taky si myslim ze clovek na sestce a vys si daleko vic uzije v Moste/Brne.. ale pro zacatek a pobaveni je to urcite super bude to moje prvni zkusenost s okruhem a jsem rad ze to bude Sosna a ne rovnou treba Brno...

verybusy - myslim ze udrzet v otackach na dvojku sestikilo je jednodussi nez udrzet v otackach litra, prece jen ten na dvojku jede o kus vic kmh, ne??

Co radit budu ja to netusim.. treba buchlaky jedu cele na 3 a 4, nic jinyho nedavam..

verybusy> Kdo se bojí nesmí do lesa, ale pro uplnej začátek je lepší motoškola na velkém okruhu.

Naposledy editováno 17.02.2010 20:22:37

Cosmogagy>taky si myslim ze clovek na sestce a vys si daleko vic uzije v Moste/Brne.. ale pro zacatek a pobaveni je to urcite super bude to moje prvni zkusenost s okruhem a jsem rad ze to bude Sosna a ne rovnou treba Brno...

verybusy - myslim ze udrzet v otackach na dvojku sestikilo je jednodussi nez udrzet v otackach litra, prece jen ten na dvojku jede o kus vic kmh, ne??

Co radit budu ja to netusim.. treba buchlaky jedu cele na 3 a 4, nic jinyho nedavam..

Tak,jde o převody,tudíž naháč nechal včechny zmrzlinky za sebou,páč jde líp od spodu.....
Ale šestka by byla daleko hravější.

matrixbiker>verybusy> Kdo se bojí nesmí do lesa, ale pro uplnej začátek je lepší motoškola na velkém okruhu.

Já myslím,že na pochopení chování v zatáčkách a první brnknutí o limity podvozku a brzd je Sosnová akorát.

verybusy> Limity podvozku a brzd v Sosnové nepoznáš. Skuste tu motoškolu.

Naposledy editováno 17.02.2010 20:36:06

nekde jsem tu zahlidl neco o kombinaci s terenem .. to fakt nedelejte, se vyveze na asfalt bordel

Terén stojí 20 a to by nebyl potom správnej vejvar.

Cosmogagy>taky si myslim ze clovek na sestce a vys si daleko vic uzije v Moste/Brne.. ale pro zacatek a pobaveni je to urcite super bude to moje prvni zkusenost s okruhem a jsem rad ze to bude Sosna a ne rovnou treba Brno...

verybusy - myslim ze udrzet v otackach na dvojku sestikilo je jednodussi nez udrzet v otackach litra, prece jen ten na dvojku jede o kus vic kmh, ne??

Co radit budu ja to netusim.. treba buchlaky jedu cele na 3 a 4, nic jinyho nedavam..

Až tě na Sosnové budou o několik kol dávat střelci na 1000 TL, tak se teprve budeš divit To samé tam lítal borec s nějaku litrovou Dukárnou a nikdo neměl šanci....je to o tom, jak umíš jezdit a ne na čem a kde jezdíš

Já tam lítám na 750 a neskutečně jsem si to užíval. Neříkám, Most bylo zase jiné kafe, vše má co do sebe

saly.pce> Kdyby si to nespolupořádal tak ti to i budu věřit.

matrixbiker>verybusy> Limity podvozku a brzd v Sosnové nepoznáš. Skuste tu motoškolu.

Chceš se vsadit? Přijeď a uvidíš

saly.pce> Ne abych vám dával na důchod to nemám zapotřebí. Navíc jak chceš na okruhu kde máš maximálku u 130 na rovince a jezdíš neustále za 2 poznat nějakej limit.

matrixbiker>saly.pce> Ne abych vám dával na důchod to nemám zapotřebí. Navíc jak chceš na okruhu kde máš maximálku u 130 na rovince a jezdíš neustále za 2 poznat nějakej limit.

Miluju, když 21 letý cucák zná vše a to odjel pár amatérských závodů Navíc, neorganizuju já, ale to ti vysvětlovat nebudu.

Ty jsi už zkušený jezdec, co potřebuje podle všeho jen dospělé okruhy, tak ani nevím, co tady hledáš.

A vzhledem k tomu, že jsem loni jezdil na Sosnové 6 akcí, vím proč co píšu. Že tě to baví. Dál se vyjadřovat nebudu

Naposledy editováno 17.02.2010 21:04:31

saly.pce>Až tě na Sosnové budou o několik kol dávat střelci na 1000 TL, tak se teprve budeš divit To samé tam lítal borec s nějaku litrovou Dukárnou a nikdo neměl šanci....je to o tom, jak umíš jezdit a ne na čem a kde jezdíš

Já tam lítám na 750 a neskutečně jsem si to užíval. Neříkám, Most bylo zase jiné kafe, vše má co do sebe

ja jsem nerekl ze vetsi objemy nebudou rychlejsi nicmene jejich potencial je na velkem okruhu urcite vyuzitelnejsi osobne bych se nedivil kdyby mne tam pojezdil nekdo na dvoutaktni dvacce a nekdo na sestce zase pojezdil litra.. a nedivil bych se ani tomu kdyby litr byl suverenne nejrychlejsi... jak pises, je to o jezdci, a ja s tim plne souhlasim (a kor na technickym okruhu)

jinak, jeste se zeptam - otazka od kamose ktery sem moc nechodi - je mozne treba zaplatit ve dvou lidech tu tisicovku napul, a potom odjezdit kazdy z tech dvou lidi pulku jizd??

Cosmogagy>ja jsem nerekl ze vetsi objemy nebudou rychlejsi nicmene jejich potencial je na velkem okruhu urcite vyuzitelnejsi osobne bych se nedivil kdyby mne tam pojezdil nekdo na dvoutaktni dvacce a nekdo na sestce zase pojezdil litra.. a nedivil bych se ani tomu kdyby litr byl suverenne nejrychlejsi... jak pises, je to o jezdci, a ja s tim plne souhlasim (a kor na technickym okruhu)

jinak, jeste se zeptam - otazka od kamose ktery sem moc nechodi - je mozne treba zaplatit ve dvou lidech tu tisicovku napul, a potom odjezdit kazdy z tech dvou lidi pulku jizd??

Myslím, že by to šlo, ale to se musí vyjádřit organizátor, což je Ozzi

matrixbiker> souhlas ale na co hned machrovat tam ,kde to už rozhodně je pro vyjetější borce , kteří na okruhu absolvovali více jízd a mají více znalostí .Možná , až se mě to zalíbí , tak tam pak budu jako doma

saly.pce> Sere tě že někomu není lhostený že tu vypouštíš bludy a děláte si zadarmo "nenápadně" reklamu ? Už se fakt nebudu vyjadřovat. Jako cucák co v sosnové byl pouze 1 a pak šel na velké okruhy, protože jsou bezpečnější,rychlejší,zábavnější,profesionálnější tomu vlastně nemůžu rozumět. Můj názor a nezapomeňte zítra založit nové vlákno, aby se vám ta reklama tady zaplatila.

Naposledy editováno 17.02.2010 21:15:38

babčafazer> Ježiš motoškola je fakt plná střelců. Navíc ti tam alspoň poradí jak se chovat v provozu i na okruhu. A neinformovanost lidí je to na co se tady hraje. Spousta agentur pořádá jízdy pro úplné nováčky. Fakt končim čus.

saly.pce> ahoj, taky jeste nevim dopredu jak budu v praci, ale pripadne si muzu vzit dovolenou. jinak v sezone K9 jsem tam byl hned nekolikrat a muzu rict ze jsem jezdil tak hodku cisteho casu. verim ze by se i dve hodky dali, ale to uz by clovek mel i dost, natoz tam jezdit 3hodiny, nehlede i na zahul motorce a palivo. ten okruh je malej a je stavenej na motardy, 125, mozna max sestky. jde proste ze se tam nevyuzije potencial motorky a krouzil jsem tam na sv650 a max obcas na trojku, spise porad na vytocenou dvojku. to ani nemluvim o jizde na litru, kdy jsem poradne ani nevytocil dvojku. klidne bych to nechal na cely den, ale s moznosti za 1000kc s tim ze bychom dali s kamosem kazdy pulku a proste bychom se stridali. takze by vzdy jeden treba nejakou dobu sedel, krasne by si odpocinul a pak by na to zase skocil. myslim si ze by to nebyl takovy problem, ale je to na vas.

matrixbiker>babčafazer> Ježiš motoškola je fakt plná střelců. Navíc ti tam alspoň poradí jak se chovat v provozu i na okruhu. A neinformovanost lidí je to na co se tady hraje. Spousta agentur pořádá jízdy pro úplné nováčky. Fakt končim čus.

ja osobne si myslim ze pro normalniho nestrelce ktery chce zkusit okruh je ta sosnova dobra volba, za relativne pak korun (oproti motoskole) se vylita a vyblazni na mesic dopredu, zkusi si jake je to jezdit bez delici cary veprostred silnice.. a pokud ho to chyti, a bude chtit zacit jezdit na okruhy pravidelne aspon parkrat do roka, pak rozhodne stoji za to do te motoskoly investovat

Myslím, že 8 x 2O minut za celý den nebude takový problém. Existuje dost lidí, kteří toto podstoupí v Mostě či Brně, ale za úplně jiný peníz. Sem nejedeme závodit, sem se jedeme zdokonalovat, hledat určité hranice - pro běžného uživatele zcela dostačující - žádné extrémy, žádná hustokrutostřelba se stahováním 0,5 desity na kolo

Co se týče toho půlení ... jedna motorka = 1 platba = 1 nálepka na motorku = 7-8 volných 2Oti minutových tréniků. Jezdců se na té mašině může vystřídat kolik chce, ale s tím, že všichni z nic vyplní prohlášení jezdce.

Naposledy editováno 17.02.2010 21:31:30

Cosmogagy>ja osobne si myslim ze pro normalniho nestrelce ktery chce zkusit okruh je ta sosnova dobra volba, za relativne pak korun (oproti motoskole) se vylita a vyblazni na mesic dopredu, zkusi si jake je to jezdit bez delici cary veprostred silnice.. a pokud ho to chyti, a bude chtit zacit jezdit na okruhy pravidelne aspon parkrat do roka, pak rozhodne stoji za to do te motoskoly investovat

Rider-Ozzi>Myslím, že 8 x 2O minut za celý den nebude takový problém. Existuje dost lidí, kteří toto podstoupí v Mostě či Brně, ale za úplně jiný peníz. Sem nejedeme závodit, sem se jedeme zdokonalovat, hledat určité hranice - pro běžného uživatele zcela dostačující - žádné extrémy, žádná hustokrutostřelba se stahováním 0,5 desity na kolo

Co se týče toho půlení ... jedna motorka = 1 platba = 1 nálepka na motorku = 7-8 volných 2Oti minutových tréniků. Jezdců se na té mašině může vystřídat kolik chce, ale s tím, že všichni z nic vyplní prohlášení jezdce.

aha, takze by se muselo jezdit jen teda na jedne masine, nalepka je bezpodminecne neprenosna?? nic moc, ale na druhou stranu to chapu, aby nevznikal nejaky velky zmatek kdo na trat patri a kdo ne...

btw, nebude treba cena pro nejvzdalenejsiho ucastnika?

matrixbiker>saly.pce> Sere tě že někomu není lhostený že tu vypouštíš bludy a děláte si zadarmo "nenápadně" reklamu ? Už se fakt nebudu vyjadřovat. Jako cucák co v sosnové byl pouze 1 a pak šel na velké okruhy, protože jsou bezpečnější,rychlejší,zábavnější,profesionálnější tomu vlastně nemůžu rozumět. Můj názor a nezapomeňte zítra založit nové vlákno, aby se vám ta reklama tady zaplatila.

Nové vlákno se založilo, protože tamty 2 admin smazal ty. Ale to byla naše chyba. Ještě něco?

Rider-ozzi> tak sam asi pochopis ze se o svou masinu nebudu stridat s kamosem(leda bychom meli na pul okruhovku), to je vec jedna. vec druha je, ze pokud jsi sam na miniokruhu v sosnove byl, tak uznas ze je dost kratky na to, ze za dvacet minut tak nakrouzis v poho i 15-20kol(delka okruhu je 1Km). nevim no, ja jsem spis na takove komornejsi svezeni ve smyslu, ze jezdim tak hodku, to mi staci az az. neco jineho je to na velkem okruhu.

tony_ul>Rider-ozzi> tak sam asi pochopis ze se o svou masinu nebudu stridat s kamosem(leda bychom meli na pul okruhovku), to je vec jedna. vec druha je, ze pokud jsi sam na miniokruhu v sosnove byl, tak uznas ze je dost kratky na to, ze za dvacet minut tak nakrouzis v poho i 15-20kol(delka okruhu je 1Km). nevim no, ja jsem spis na takove komornejsi svezeni ve smyslu, ze jezdim tak hodku, to mi staci az az. neco jineho je to na velkem okruhu.

ja si myslim ze na sosne to bude lepsi nez na tom velkym krouzit tak dlouho.. prece jen velky okruh mas vetsi rychlosti, vetsi pretizeni, vetsi pusobici sily.. takze te to spis unavi.. aspon co se fyzicke stranky veci tyce...

i kdyz ja osobne si taky nejsem jisty jestli tech 160 minut nebude na mne moc... ale pokud ano, tak holt treba 1 nebo dve jizdy vynecham, aj tak to financne vyjde velice dobre

Cosmogagy>aha, takze by se muselo jezdit jen teda na jedne masine, nalepka je bezpodminecne neprenosna?? nic moc, ale na druhou stranu to chapu, aby nevznikal nejaky velky zmatek kdo na trat patri a kdo ne...

btw, nebude treba cena pro nejvzdalenejsiho ucastnika?

Bohužel zmatky by byly a to nechceme...

tony_ul> No jo, každý má rád něco. Ale není v našich silách ohlídat všechny jezdce, ty kteří mají nálepku, a ty kteří si ji přehodili a stále to kontrolovat a přepisovat. Že zrovna onu jizdu jede ten, a drudou onen. To opravdu neni mozne. To zajiste pochopis

Naposledy editováno 17.02.2010 21:47:21

Rider-Ozzi> jasne, jen jsem myslel, ze by to nemusel byt problem. tezko budou vzdy vsichni se vsim spokojeni a vsem nebude vsechno vyhovovat no.

A co teda ty motárdy a terén? My se s tím malým okruhem, který nemůže těm hustostřelcům nic dát nějak vyrovnáme.

tony_ul>Rider-Ozzi> jasne, jen jsem myslel, ze by to nemusel byt problem. tezko budou vzdy vsichni se vsim spokojeni a vsem nebude vsechno vyhovovat no.

Souhlas. Jsem rád, že se tu najdou i tací, s kterýma si to prostě řeknem, popřípadě se domluvíme na nějakém kompromisu nebo tomu konkrétnímu požadavku rovnou vyhovíme. Toho si cením