globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Nejlepsi jawa
 
24.9.2009 v 14:56
zajimal by me vas nazor na to ktera JAWKA je ta nejjjjj.za me je to perak 250,je proste nesmrtelnej, krasnej, spolehlivej a proste ten nej
Předchozí
1... 3 4 5 6 7
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Nejlepsi jawa

31.10.2009 v 09:08 | Nahoru | #151
Sice není jawka ale taky na tom podíl měla a na tu dobu to vážně asi bylo dělo
Taky asi škoda, že se to pak nedostalo dál a vůbec šlo k ledu.....

Hurikan-text

Hurikan-video_archiv_ct

(reakce na) Nejlepsi jawa

31.10.2009 v 10:50 | Nahoru | #152
Landar> Ten Hurikán, no prostě bomba.

Nejlepsi jawa

9.12.2009 v 19:20 | Nahoru | #153
Za mě je to fechtl. Snad to neslyší moje jawa 250 jinak by se urazila a už nejela

(reakce na) Nejlepsi jawa

20.1.2010 v 23:07 | Nahoru | #154
C.J.> Ahoj, náhodou jsem tady zabrouzdal na váš rozhovor ohledně Jawy Boxer. Nic moc o ni nevim, ale u hradní stráže určitě žádná nebyla. Jedna zánovní je v technickém muzeu. Zajímavé určitě je, že bylo na motor použito karburátorů BING a dokonce mají štítky BMW. Každopádně konstrukce motoru je originál Jawa.

Nejlepsi jawa

20.1.2010 v 23:23 | Nahoru | #155
Tuším, že tuto informaci jsem četl ve světě motorů z roku 89, když vyšlo číslo věnované 60ti leté historii značky Jawa.. Je to už spoooousta let, ale tahle informace mi nějak zůstala vryta.. Až někdy budu u rodičů, tak to zkusím pohledat..

Nejlepsi jawa

20.1.2010 v 23:26 | Nahoru | #156
apropo tady je jeden onen Boxer na prodej

http://motobazar.inzertplus.cz/inz/jawa-500-ohc-model-824--5792.html

Nejlepsi jawa

21.1.2010 v 15:34 | Nahoru | #157
Jednoznačně Pérák 250

Nejlepsi jawa

21.1.2010 v 22:03 | Nahoru | #158
Jj,Pérák...ten můj mě vozil už od 16ti načerno,z Trauče do Dvora na autoškolu,pak z Chotusic z vojny domů(na prodloužený vycházky) a pak spousta cestování po Čechách a nikdy nezklamal...až jednou jsem se zamyslel a potkal jsem kamennej patník,mě zdrátovali a po roce jsem si postavil tu,,nejstarší kejvu"...

Nejlepsi jawa

22.1.2010 v 13:13 | Nahoru | #159
No samozřejmě -JAWA

[img]

Nejlepsi jawa

22.1.2010 v 13:14 | Nahoru | #160
Nezničitelná TETA-JAWA

[img]

1 reakcí na tento příspěvek Nejlepsi jawa

23.1.2010 v 22:00 | Nahoru | #161
ten bizonek mel taky neco do sebe! Na svou dobu smrncovni...nebo ne?

[img]

Naposledy editováno 23.01.2010 22:36:18

(reakce na) Nejlepsi jawa

29.1.2010 v 21:43 | Nahoru | #162

nejtek>ten bizonek mel taky neco do sebe! Na svou dobu smrncovni...nebo ne?

[img]


joooo na svou dobu smrncovni ale tedka by mi mohla delat babicku :D

Nejlepsi jawa

29.1.2010 v 21:47 | Nahoru | #163
za me je to jawa 634 ne naky extra zkusenosti,.. ale mam ji u dedy v garazi a ceka na me nez si udelam papiry , uz se na ni tesim jak baba na duchod :D

Nejlepsi jawa

11.2.2010 v 22:10 | Nahoru | #164
Jawa Mustang: Naprosto dokonalá 1.Nádrž vpředu a níž než sedlo- výborné těžiště. 2.Nebylo třeba klíče k nastartování, kaslíku ani nádrži 3.žádný akumulátor- ušetření váhy. 4.věčně se trhal náhon tacháku- při prodeji měl hrozně málo najeto 5.Jednoduchý přístup k zapalování. 6.Světlomet šel seřizovat za jízdy. 7.Luxusně tvarované sedlo. 8.Plechové nezničitelné páčky. 9.Bezúdržbová př.vidlice. 10. Centrální stojan v základu. 11. Lankové brzdy - bez nutnosti měnit brzd.kapalinu. 12. Výškově stavitelná řídítka - to snad nemá ani goldwing

Nejlepsi jawa

12.2.2010 v 18:45 | Nahoru | #165
Mel jsem mustanga, souhlasil byxh, ale po dvou pádech loni v květnu 14 dní po sobě, kdy se mi vlivem nadváhy sekl prední blaťák do gumy, ho eště tak dva roky nechcu ani vidět. Teda tu zdechlinu, co z toho zustala.. Kua a tak jsem se těšil, tak jsem ho hezky spravil...

Nejlepsi jawa

12.2.2010 v 20:05 | Nahoru | #166
Tezko vybrat jednu Jawu,ale kdyz to vezmu celkove z ceske produkce,tak pro me je nej Stadion s11.Prvni samohyb na kterem jsem v zivote jezdil a nikdy nezapomenu na ten moment kdy se me podarilo poprve zaradit dvojku.A potom mozna jeste rivalove CZ 350/860 a kousava Jawa 350/673.

2 reakcí na tento příspěvek Nejlepsi jawa

13.2.2010 v 20:35 | Nahoru | #167
Tady je to vypletený kolo- Muzeum Konopiště. Doufám, že se majitelé nebudou zlobit, že sem sem dal pár fotek.

[img]

Nejlepsi jawa

13.2.2010 v 20:37 | Nahoru | #168
Jawa tuším, že 634-vývozní.

[img]

Nejlepsi jawa

13.2.2010 v 20:37 | Nahoru | #169
JAWA 634-prototyp

[img]

Nejlepsi jawa

13.2.2010 v 20:42 | Nahoru | #170
JAWA boxer

[img]

1 reakcí na tento příspěvek Nejlepsi jawa

13.2.2010 v 20:43 | Nahoru | #171
JAWA boxer

[img]

(reakce na) Nejlepsi jawa

13.2.2010 v 21:43 | Nahoru | #172
bimbo750: Ta zelená 634 mi připadá jako bastl s řídítkama a držákama pášek z čízy a s parabolou, jaká se dávala na buldozery a traktory. Ale ten hybrid bizona a 634 je hodně zajímavý. Deltaboxy měla Jawa dávno před Japonci

Nejlepsi jawa

13.2.2010 v 22:18 | Nahoru | #173
ten cerveny prototyp ma asi central nebo ze tam neni tlumic a pero

(reakce na) Nejlepsi jawa

18.8.2010 v 23:48 | Nahoru | #174
[quote]bimbo750>Tady je to vypletený kolo- Muzeum Konopiště. Doufám, že se majitelé nebudou zlobit, že sem sem dal pár fotek.

[img] patent Jawa

Nejlepsi jawa

19.8.2010 v 09:06 | Nahoru | #175
JAWA 634 a Čz 175

Nejlepsi jawa

26.8.2010 v 20:40 | Nahoru | #176
Jawa 350/354 a 634.Když se uměj seřídit tak jsou nepřemožitelný.

Nejlepsi jawa

26.8.2010 v 20:41 | Nahoru | #177
nesmrtelny tema

Nejlepsi jawa

26.8.2010 v 20:59 | Nahoru | #178
Nepřemožitelný Jawský stroje jsou jednoznačně Péráci a Kejvačky, to jsou prostě motorky jednoduchý že jednodušeji to ani nejde a povětšinou i spolehlivý a hlavně nesmrtelný

(reakce na) Nejlepsi jawa

27.8.2010 v 18:49 | Nahoru | #179
[quote]bimbo750>Tady je to vypletený kolo- Muzeum Konopiště. Doufám, že se majitelé nebudou zlobit, že sem sem dal pár fotek.

[img] byla, když ti praskla špica, že ti praskly vlastně hned dvě zaráz a ještě k tomu vedle sebe :). Prý to nikoho předem nenapadlo, až se to stalo, tak to došlo..

Nejlepsi jawa

27.8.2010 v 20:13 | Nahoru | #180
to vypravel babajiži,jak skocil s jawu a urval cely kolo
Předchozí
1... 3 4 5 6 7
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist