prackarr>Mě je to hoši jedno,já takové věci neřeším,bo řetěz mě motorku přežije,a když ne,tak si prostě zajedu někam,kde to dělají a hotovo.
Co je za výhodu někde shánět řetězovku a pak shánět,kde to udělají?
Vercajk podle mě půjčuje jen blbec. Já bych tu nýtovačku nikomu rozhodně nepůjčil. Skoč si za blbým zedníkem,at ti půjčí šufan a lžíci,co ti řekne?

nýtovačka na řetězy did stojí cca dvojku. objednáš na motořetězy.cz sadu a pošlou sadu+nýtovačku na dobírku za cenu sady+2000+pošta. namontuješ a pošleš nýtovačku zpátky. když je nýtovačka ok tak pošlou zpět 2kkč.
pokud motorku postavíš do servisu se slovy "něco vzadu rachtá" tak ti koupí a namontujou řetěz a vystaví účet. obojí je možný

prackarr>nemyslel jsem blbým,jako blbým,ale -řekněme obyčejným.
Nebo si skoč za topenářem,ať ti půjčí jopu,že ti to uděláš sám. Každý řemeslník tě pošle.. víš kam?
U mě je to dost vychcaný akt,koupit si někde jinde náhradní díl a pak si za opravářem dojít půjčit vercajk,abych si to mohl namontovat,nemyslíte?

Svatá pravda předsedó. Teda pokud ho to půjčování vercajku neživí.

xtezeto>Svatá pravda předsedó. Teda pokud ho to půjčování vercajku neživí.

Ale pak to nepůjčují zadarmo,ne?

prackarr>Ale pak to nepůjčují zadarmo,ne?

Jo on to chce někdo zadarmo,jó?Tak to je jiná.To ty dvě kladiva musí stačit.

Řekl bych, že na tom fakt nic není rozklepat spojku na řetězu, než jsem pořídil vlastní drahou nýtovačku, dělal jsem to Xkrát na silných mašinách a nikdy nebyl problém. Stačí rozumně zamáčknout spojku do sebe, podložit spojku palicí a zlehka rozklepávat menším kladivem nýt. Postupně zkoušet volnost pohybu a nepřehnat to. Pokud opravdu člověk neni úplná lemra, tak zrovna na tomhle nic není a je jedno, jestli máš řetěz drahý, nebo za pár kaček, práce je to pořád stejná. Jinak souhlasím s tím, že vercajk se prostě nepujčuje. Když si někdo koupí řetěz, tak je to jiná... Jestli se na to necítíš, v servise ti to za pár kaček určitě snýtujou

Edit: srry chybka

Naposledy editováno 10.01.2010 22:58:33

když sem to o dvou kladivech napsal minule, tak se tu na mě sesypali jak vosy.

Dolík....>když sem to o dvou kladivech napsal minule, tak se tu na mě sesypali jak vosy.

Ale funguje to

prackarr>Ano? Ukaž mě,který "solidní" podnik ti půjčí vercajk,aby jsi jim mohl fušovat do řemesla?

Mě mě mě mě jí taky půjčili grátis.

Ale je pravda že jsem fešák, tak jestli jsi to zkoušel ty pračko

Normálně 2kladiva, ,,doporučil,, mi to i největší prodejce řetězů v čechách (všichni víme, link už tu padnul), prej jde jen o zručnost uživatele...

e: a kdybych chtěl bejt punťa změřim si vzdálenost mezi plátky a pak si do nejtovanej článek rozepřu spárovejma měrkama

Naposledy editováno 11.01.2010 08:13:42

Normálně vem trafo a naboduj to

Ty dva odkazy na to pujcovani te nytovacky na zacatku vlakna. To jsou ale prodejci a je v jejich zajmu ti to pujcit aby jsi od nich ten retez koupil. A neboj se ze to nemaj osefovane kdyz jim to dokurvis. Normalni mechanik nytovacku nekomu neznamemu nepujci. Da se to dost jednoduse zkurvit a neni to zrovna levna vec. Pokud je clovek trochu sikovnej tak staci dve kladiva.

alva>Normálně vem trafo a naboduj to

To myslis vazne???

Skobik> vážně by to mohl myslet jen blázen, otázka je proč někdo sundá řetěz když nemá jasno jak nasadí nový... :\

Hromada lidi az tak dalece dopredu asi nemysli.

dvouma kladivama jsem to viděl dělat i v servisu a ten člověk je vyhlášen jako velmi šikovnej a práce má nad hlavu, k některým spojkám dodává výrobce drát ve tvaru trojky kterým se podkládá vnější deska abys to nesmáčknul moc

alva>Normálně vem trafo a naboduj to

a X-kroužek se mi rozteče, né? to ho pak můžu vyhodit!

alva>Skobik> vážně by to mohl myslet jen blázen, otázka je proč někdo sundá řetěz když nemá jasno jak nasadí nový... :\

já dávám dohromady motorku průběžně do stavu pojízdného během celé zimy, nejsem ten typ co jí dá v říjnu na boční stojánek do kouta garáže a v dubnu čumí jak jelito, když zjistí že potřebuje to a to a když to dotlačí do servisu, tak zjistí že musí do fronty, protože takových jako je on je víc!

a hlavně to dávám dohromady v rámci svých finančních možností, nejsem tak movitej abych mohl vypláznout naráz 30 tis.! prostě každej měsíc koupim něco a tento měsíc to byla řetězovka.

a jasno mám víc než dost, kolego...

mára929r> jestli máš nějaký kámoše, co mají taky vytahaný řetězy tak se můžete dohodnout a koupit nýtovačku společně. nejlevnější jsem loni našel asi za litr
http://www.berantuning.com/Kat_pod.aspx
druhá stránka mají tam za 450 900 a 2500

mára929r> Ještě před pár lety nýtoval spojky řetězu Kubin v servisu v Hlučíně. Jen si změřil šuplerou šířku článků a průběžně při rozklepavání kontroloval šířku spojky, aby to nepřetáhl.

E: co tam chceš cpát za 30.000 kč?

Naposledy editováno 11.01.2010 12:16:42

mára929r> a jasno mám víc než dost, kolego...
sorry ale teď se musím vážně zeptat - s tím bodnutím a roztečeným kroužkem jsi to myslel vážně?

Měnil jsem si řetězovky vždycky sám.Jak na mojí tak i na jinejch motkách.Vemeš 1větší kladivo na podložení řetězu pak 1 menší na na rozklepnutí a tzv.důlčík kterej ti pěkne rozklepne ten nejtek a máš hotovo.Je lepší když jste dva na podržení kladiva proti.

Tak tomu říkám rady,2kladiva,šroubovák,mlátit po tom atd. Stojí za to si nýtovačku zapůjčit,bez ní nikdy nedocílíš přesného snýtování a časem se to projeví.

Danielos>mára929r> Ještě před pár lety nýtoval spojky řetězu Kubin v servisu v Hlučíně. Jen si změřil šuplerou šířku článků a průběžně při rozklepavání kontroloval šířku spojky, aby to nepřetáhl.

E: co tam chceš cpát za 30.000 kč?

kupoval jsem homologovanej laďák s vyndavatelnou vložkou,měnil olej + filtr, BMC filtr + sada na čištění a mazání, baterku + udržovací nabíječku, sada pneu BT 016, řetězovka, lakování kol, a to nepočítám drobnosti jako jsou ředidla, mazadla, oleje, brzdovka a věci nutné na údržbu motorky, a koupení serva co se mi posralo + boního stojánku (odešlo čidlo), takže suma sumárum těch 30 tis. je ještě málo, radši to už nepočítám. ale budu mít jistotu že je motorka ve 100% kondici, můžu se na ní spolehnout a hlavně se pořádně povozim.

alva>mára929r> a jasno mám víc než dost, kolego...
sorry ale teď se musím vážně zeptat - s tím bodnutím a roztečeným kroužkem jsi to myslel vážně?

jestli jsem to dobře pochopil, tak jsi myslel "bodnutí" svářečkou?

mára929r>jestli jsem to dobře pochopil, tak jsi myslel "bodnutí" svářečkou?

jasně že myslel, ale byla to sranda , ale podle tvé odpovědi si to bral vážně..

Dandy3>Tak tomu říkám rady,2kladiva,šroubovák,mlátit po tom atd. Stojí za to si nýtovačku zapůjčit,bez ní nikdy nedocílíš přesného snýtování a časem se to projeví.

sou to úplně normální rady (třeba ty 2 kladiva), které sou ověřené statisícema km třeba jako řezané slicky, "polosyntetické" oleje a jiné "zapovězené" věci.

dandy3 Jaký přesnosti tam dociluješ.Jde o to aby ten nejtek byl roztaženej a řetěz se nerozpojil.Ale to je jedno.Každej si nakonec nějak poradí. Já to dělám jak jsem napsal a u toho zůstanu protože je to osvědčený