chudák čerpadlo, to si muselo pořádně hrábnout to tlačit proti tomu tlaku v palici...buď rád, že ti vydrželo těsnění:)

Ninja Voéééé takže říkáš,čím mín oleje,tím lepší? kurva

Tos měl chvíli pojezdit a ta kwašaki mrdka by to sežrala sama

hudec> jsem na to najel 3000km

Tos najel 3000 aniž byses podíval na stav oleje že ho tam je moc to seš dobrý dobrodruh

gondra> jsem se vždycky podíval na stavoznak,bylo to plné,tak jsem to neřešil,koho by napadlo že tam bude víc,motorky spíš žerou oil

RUTAN>chudák čerpadlo, to si muselo pořádně hrábnout to tlačit proti tomu tlaku v palici...buď rád, že ti vydrželo těsnění:)

no, anebo taky nevydrželo a proto je tam toho "oleje" tolik

hlavně opatrně s těma 300kmh

ulej ještě litr a pojede to 400km/h !!!

illMedvědGuzzin> jdu to zkusit

hm už se neozval, tak asi jelo

tak si hledej závadu někde jinde,litr oleje na víc by nevadil

No vidis, to me ale nenapadlo poradit tehda, ja jezdim po vrch okynka (kvuli wheelie) a mam pocit, ze sem jednou taky odleval asi litr po vymene, kdy mi tam nalili moc. Tak gratuluju a uzivej si to na co mas s touhle motorkou narok. Ale hlavne opatrne.

... zajíímavééé, to by mne fakt nenapadlo, max bych si všimnul - ale jako teorii bych to fakt nevyplodil ...

... zítra zkusím nepřilévat do fichtla olej ... pojede přes 300km/h ? Beru sázky

EDIT: Vysvětlení toho že to chápu, ale že se směju tomu že to "opět byla banalita na kterou je vždycky problém přijít", je níže.

Naposledy editováno 18.11.2009 22:06:21

Raisidlo77> ... zajíímavééé, to by mne fakt nenapadlo, max bych si všimnul - ale jako teorii bych to fakt nevyplodil ...

... zítra zkusím nepřilévat do fichtla olej ... pojede přes 300km/h ? Beru sázky

Co je na tom k smichu? Kdyz mas moc oleje (a to to mozna nebylo o litr prelite, ale o vic, jen ten litr kdyz odlil, tak to ma treba k vrchu okynka, coz je porad vic nez ma byt), tak mas vetsi odpor vsude, kde se neco v tom oleji macha. A jestli litr odlil a ted to jede normalne, tak je to jasny.

Rutan smaž to Bubrak ZX10R> Kurviči si dávaj i jednou takovo náplň,právě z dúvodu co jsi popsal,a když přeleješ litr tak ti do oleje ještě nic nedosáhne,zle je až když se máchá klika,a to musíš dát o dost víc,pak je teprve ten tlak v palici ,z toho jak se bude kydat

Naposledy editováno 18.11.2009 17:56:28

zrejme se s tim jezdilo wheelie

Mel jsi s tim jezdit a ona by to stejne sezrala

VlaHa>Rutan smaž to Bubrak ZX10R> Kurviči si dávaj i jednou takovo náplň,právě z dúvodu co jsi popsal,a když přeleješ litr tak ti do oleje ještě nic nedosáhne,zle je až když se máchá klika,a to musíš dát o dost víc,pak je teprve ten tlak v palici ,z toho jak se bude kydat

Ale jo dyk sem to psal, ze to mohlo byt vic nez litr.

SensationBlaack>Mel jsi s tim jezdit a ona by to stejne sezrala

Tezko. Desina nezere ani kapku.

SensationBlaack> To nejni Hujda

Bubrak ZX10R> Az bude mit najeto 70tis km tak bude papat

SensationBlaack>Bubrak ZX10R> Az bude mit najeto 70tis km tak bude papat

pristi rok dam vedet ale sem zvedavej kolik bude zrat v 70tis treba takovy CBR1000 08, ktery uz novy bere pulitr

Bubrak ZX10R> aháááá chytráčci od kawaFAKY...to tak to mám rád když někdo něco tvrdí a přitom o tom ví kuloví a k tomu to slyšel od svého kamaráda na kawaFAKY..Má úcta NAZDAR

no nic vyměním olej a uvidíme.jinak 300 tam bylo hned ani jsem se nesnažil a hlavně to nečekal

Opravdu 300? To víš že jo

doprdele tak ted uz fakt netusim proc mi to tech 300 nejede kdyz mam olej v minimu asi to na italy neplati

micar>no nic vyměním olej a uvidíme.jinak 300 tam bylo hned ani jsem se nesnažil a hlavně to nečekal

Dej tam poradnou rozetu a pojedes 300 i na Vaclavaku

0ndras>Dej tam poradnou rozetu a pojedes 300 i na Vaclavaku

Ona stačí i originální rozeta Běžně o víc jak 10% To dělaj všechny. Kolikrát i bohatě stačí malnko nižší profil pneu a už lítáš na maximálce uplně jinde,než je realita
Ono je 300 a 300 ....

Bubrak ZX10R>Co je na tom k smichu? Kdyz mas moc oleje (a to to mozna nebylo o litr prelite, ale o vic, jen ten litr kdyz odlil, tak to ma treba k vrchu okynka, coz je porad vic nez ma byt), tak mas vetsi odpor vsude, kde se neco v tom oleji macha. A jestli litr odlil a ted to jede normalne, tak je to jasny.

Taky do motorek fušuju, takže to chápu, neboj . Já se prostě smál tomu: hledala se závada, vzpomněl jsem si na předchozí topic, nemohlo se na nic přijít... prostě směju se opět a zase tomu, že opět a zase musí člověk za něčím hledat "nějakou blbost" jako je např. přelitej olej, místo převodů, omezovačů a kde čeho... kapíme ?

Však jsem napsal že i když je to prakticky (i teoreticky) pravda, tak by mne to prostě nenapadlo - a to jsem nad tím celkem přemýšlel u toho minuloho topicu...