666S999> Ten jí asi nikdy neměl - když končila vláda jedné strany, ještě si sral do plen - ne těch mozkových, ty přišly na řadu až později...

DMC.motobiker>RomanSS> Kua, já si snad kvůly tobě budu muset koupit S4R nebo co , i když se mi tak ukrutně nelíbí ten čtyrventilovej vodník... Jinak teoreticky mám samodřejmě pravdu , v praxi to bude úplně jinak, protože Ducatisti svoje mašiny šetří, a rejžisti jim dávaj knédl podle hesla "rejže škoda není"...

Šetří, šetří, ale je jim to málo platný, do servisu stejně musí častěji a utrácejí tam více než ti opovrhovaní "rejžisti"!

666S999>Thread přečten, tolik duchyplných blábolů na zasmání jsem už dlouho pohromadě neviděl (hlavně od tatíka zakladatele DMC...)
Kafé zdar, Jihlavance zvlášť!

Hlavně si prosím všimni, kdy ten thread byl založen a proč. Ten důvod se snadno domyslíš, když se podíváš do threadu s podobným (ne-li stejným) tématem, který založil GarageCafe téhož dne, jen o několik hodin dříve. Náš znalec vkusu se tam prezentoval a když se diskuze ubírala tam, kam se mu nelíbilo, založil vlastní thread, dokonce s anketou.
Přes jeho snahu podsouvat diskutujícím "ty správné názory", dvě třetiny účastníků ankety jsou názoru, že japonec jako café racer nevadí...

RomanSS>DMC.motobiker>RomanSS>Hergot to je teoretik.
Ale jinak líbí se mi na tobě jak se směješ všemu čemu nerozumíš!

Ty snad jo?

Já také ne , ale když už někdo řekne něco čemu nerozumím, většinou raději mlčím než abych byl za vola , sice jsem tu za vola i tak , ale to je ze zcela jiného důvodu! Ale od tebe to také nebylo poprvé...

Raptor.1> Dík.

Raptor.1> Přes jeho snahu podsouvat diskutujícím "ty správné názory", dvě třetiny účastníků ankety jsou názoru, že japonec jako café racer nevadí...

No a co nám to říká? Že zhruba třetina lidí co sem chodí jsou opravdoví motocykloví znalci , kteří věcí co je dobré a mají vytříbený vkus a vlastní názor , a zbytek jsou lidé, kteří motorkám buďto nerozumí , nebo nemají vlastní názor a podřizují se většině , a nebo jsou to také lidé kteří nemají na pořádnou motorku, a tak jezdí na rejži, a když už mají rejži doma, tak přeci nebudou hlasovat proti ní ne? Chce to trošku soudnost lidi , ale koukám že tady dobrou motorku nikdo neocení , každej tady mele pořád jen o rejžích a dobrých motorek je taky opravdu jako šafránu , škoda no...

Nebeč furt , stejně Tě chce každej jenom pošťouchnout , ale bohužel Tě už asi nikdo nebere vážně .
Kochačka .

[img]

DMC.motobiker>RomanSS>DMC.motobiker>RomanSS>Hergot to je teoretik.
Ale jinak líbí se mi na tobě jak se směješ všemu čemu nerozumíš!

Ty snad jo?
Já také ne , ale když už někdo řekne něco čemu nerozumím, většinou raději mlčím než abych byl za vola , sice jsem tu za vola i tak , ale to je ze zcela jiného důvodu! Ale od tebe to také nebylo poprvé...

A co jsem řekl špatně? Jsem se jen smál, že tu nad tím tak laboruješ a na žádné si nejel.

[img]

RomanSS> Ale nedávno jsem jel na koloběžce takže o rejžích něco vím...

DMC.motobiker>RomanSS> Ale nedávno jsem jel na koloběžce takže o rejžích něco vím...

No nechme toho radši.

RomanSS> Nojono :\ , moudřejší opět ustoupil no...

Myslim,že pro zde přispívající "italofily" je charakteristické přispívat co nevíce možnými blafy,smysl nedávajícími

GarageCafe> tak tak, modří vědí...)

[img]

DMC.motobiker>Chce to trošku soudnost lidi

Ano, přesně tak. Bohužel soudnost je přesně ta vlastnost, která tobě chybí. Budeš nám tady vyprávět krávoviny typu že Anglán Anglánovi nápady krást může, neb má na to morální právo, kdežto když stejnou věc udělá Japonec, je to zločin.

Rozhodně jsem "rejžista" daleko méně než ty - jediný japonský motocykl (VFR 750) jsem měl v letech 94 - 96. Doma mám nyní 4 motocykly a jedinej kousek z Japonska je motor TL v raptoru. Pokud jde o motocykly, považuji se za italofila a řada mých kamarádů je též. Nejsem ale nadšencem fanatickým (jako ty) - pokud má japonec lepší vlastnost(i), nedělá mi potíže to uznat.
Zkus se nad tím zamyslet, třeba se té soudnosti dopracuješ a nebudeš tady lidem pro blázny.

Nevím jestli je to stejná kategorie, ale tenhle prototyp je pro mě nejhezčí Čezeta. Škoda, že tuhle krásku nezačali vyrábět

[img]

No jo, fotka z archívu Honzy Čejchana... Pěknej motocykl, v tý socialistický šedi dvoutaktních motorů by to bylo... Škoda mluvit.

Tady jsou ještě další dvě fotky. jinak se jedná o ČZ 200 OHC

Naposledy editováno 25.05.2009 10:44:24

[quote]malson>

[img] jako blázen. Co to je?

PetrXX> Holka a motorka.

Ne, vážně. Vypadá to jako motor GS 500 vestavěnej do rámu Jawy.

Raptor.1> ten motor v Jawáckém těle vypadá hodně zajímavě, chytá to oči. Vyladit detaily a je to mašina jak víno.

Raptor.1> Jo jasně , Italofil co jezdí na polo-rejži? Jasně! To dává smysl!

Jinak já se třeba za Italofila nepovažuju, a dokonce ani za Ducatistu, považuju se prostě a jednoduše jen za pravýho motorkáře, kterej vyznává jen ty dobré motorky! A je mi jedno zda-li je ta mašina z USA či Evropy... Hlavně že je to originál, a né jen ubohá napodobenina!

Dr.Ďuričko22> No ale však oni i rejžisti kolikrát melou úplný nesmysly, třeba nedávno tady nějakej rejžofil kecal něco o nespolehlivosti Desma...

ty dmc uz me s tim vecnym a neodpustitelnym si rejpanim do japonu docela seres nevim o co vic nebo min jsou lepsi ty a nebo ony stroye . sam jezdim na reyzi ale kdyz sem byl na musove srazu tak tam druha takova masina nebyla a to nemluvim o inazume me koc kterou taky nevidis stat na kazdem rohu podotykam ze ja jezdim vx 800 coz ma 61 konu a vytahne 200. co sem se tu docet tak tvymu monstru nebo tobe ato nechci podcenit tve jezdecke schopnosti-dam na prdel kdykoliv te dojedu . klidne to ber jako vyzvu ale nejsu sebevrah zdar tcd

a jeste doplnek pro dmc jak snasis to ze tet jezdi ducati japonec to mas asi nervy co takhle prznit italku ale vez ze tomu nitro norimu fandim a budu mu fandit a ne sam i v brne 24-26cervence protoze ms wsbk je nejvetsi svatek vsech fandu zavodeni a cafe racer obzvlast alespon ja to tak citim . ps pro vsechny nechapu proc je na techto famoznich zavodech lidi jak v kotehulkach na fotbale a tuctove srazy jsou plne ale to uz je dalsi tema ............

miciangora-tcd> No jasně , nic proti , jen k tomu VX800 musím dodat, že mi teď dvě stojí v garáži (jedna starší a jedna novější), a mám na nich už také něco najeto, a můžu ti říct, že i když to má něco kolem 60ti koní, což je asi o 5 víc než má Monster 600, tak se to na něj vůbec nečape, hlavně proto že VX800 váží 250 Kg, má slabý brzdy, a podvozek je laděnej spíš do cesťáka než na sport, takže nechci ti brát iluze, ale když pojedou dva stejně dobří a stejně vážící jedinci, jeden na VX800 a druhej na M600, tak ten na VXku se na Monstera absolutně nechytá, a teď mluvím z vlastní zkušenosti, jelikož když jsem měl vloni před zimou Ducati dlouhodoběji mimo provoz, tak jsem na tom asi 2 měsíce jezdil, a vím co je to zač, je to pravej příklad toho nudnýho Japonce, kterej je naprosto o ničem, a přitom obsahově a tím že je to V2 by to mohla být dobrá mašina, ale nepovedlo se, jestly je takovej i Bulldog tak to teda potěž pánbůh, jo a k těm 200 co ti to jede, to je sice hezké, já jsem na tom také jel skoro "200", ale problém je v tom že VX800 má na tacho při Monsterových 110ti už 130 a při VXových 200 mám na tacho asi 170, zkoušely sme to nedávno s kámošem, on jel na mojem M600 asi 160 a já na VX800 něco kolem 180ti, a on mi stejně pořád ujížděl, takže je sice pěkné že ti to ukazuje 200, ale bohužel ukazuje to špatně, takže jak si říkal že bys mi dal kdekoly na prdel, tak nechci srážet tvoje řidičské umění, ale to bys musel být opravdu hodně dobrej pilot abysis na VX800 dal průměrného jezdce na Monsteru 600, a to mám fakt ozkoušené, ale abys neřekl že ho pomlouvám jen proto že je to rejže, tak náhodou je to dobrá, spolehlivá a bezúdržbová motorka, pro starší a klidnější lidi, kteří nechtějí jezdit rychle, ale na pohodu, podle mě je VX800 takovej Chopper se vzhledem Naháče, dobrej cesták, na pohodu, na kochačku, ale na sport to fakt né...

DMC.motobiker> A co taková ER-6?
Její design určitě není okopčená Evropa (ale až přilítnou Marťani, tak se možná budou tahat o autorská práva ) a to co umí ten motůrek v kombinaci se 174 kg suché váhy je fakt bomba.
No - dal jsem za fungl novou 139 tisíc. Já vím - je to hodně. Mohl jsem za ty peníze mít 4 roky starého Monstera S2R s údajně 26000 km z Francie nebo 748 starou 7 let jen s 18000 km ...
A než vyplodíš nějakou perlu - svez se na tom. Fakt.

Tedy - já ji nepřestavoval na café racer. Ale co není ....

650ccm> Musíš uvážit, že ten monster v základu nabízí přecijen trochu víc věcí, ale ER6ka se mi líbí. Tedy ta nahá verze.

RomanSS>650ccm> Musíš uvážit, že ten monster v základu nabízí přecijen trochu víc věcí...

Dva roky záruku ovšem ne.

Raptor.1>RomanSS>650ccm> Musíš uvážit, že ten monster v základu nabízí přecijen trochu víc věcí...

Dva roky záruku ovšem ne.

Jo to máš pravdu. Za monstera se zárukou bys musel zaplatit 200 tisíc.

650ccm>DMC.motobiker> A co taková ER-6?
Její design určitě není okopčená Evropa (ale až přilítnou Marťani, tak se možná budou tahat o autorská práva ) a to co umí ten motůrek v kombinaci se 174 kg suché váhy je fakt bomba.
No - dal jsem za fungl novou 139 tisíc. Já vím - je to hodně. Mohl jsem za ty peníze mít 4 roky starého Monstera S2R s údajně 26000 km z Francie nebo 748 starou 7 let jen s 18000 km ...
A než vyplodíš nějakou perlu - svez se na tom. Fakt.

Tedy - já ji nepřestavoval na café racer. Ale co není ....

No já na tom bohužel nejel, úplně špatně to sice nevypadá, ale věřím že by mě to na tom vůbec nebavilo, a omrzelo by mě to tak po 10ti minutách, přestože to nejspíše pojede trošku lépe než můj 15 let starej Monster, ale i tak myslím že by to byla motorka o ničem...

Jinak k tej ceně, za novotu to není moc, ale když to vezmu podle sebe, tak já bych to za to nedal, možná bych byl ochotnej dát těch 39 za nějakou rozumnou ojetinu, ale dát tolik peněz za něco takového to teda fakt né (a teď nemyslím jen tu ER-6, ale i třeba Monstera), protože když už dát za něco tolik peněz, tak by to muselo být už něco pořádnýho, třeba Buell XB12S, Moto-Morini Corsaro, Ducati 916 - Monster 1000 / S2R / S4R atd., prostě když už takovou malou chrchlu, tak ať je to alespoň levný...

Já si totiž mnohem raději pořídím levnější ojetinu bez záruky a závasků, než drahou chrchlu se zárukou, hlavně že stojí 20% původní ceny nové, což třeba můj M600 stál...