globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: -
 
15.3.2009 v 20:05
-


Naposledy editováno 16.07.2010 23:31:58
Předchozí
1 2 3 4
Následující

-

15.3.2009 v 23:56 | Nahoru | #61
...hosi hosi asi uz je cas abych prodal motku a koupil si houpaci kreslo,PSX3 a hru MOTO GP ...diky Vam za procitnuti,,,,SPEEDY21

1 reakcí na tento příspěvek -

16.3.2009 v 00:25 | Nahoru | #62
zde souhlasím jen s motomaniakem..
tady je jedno video pro ty co si myslíš že to nejde a podle příspěvku fichtla ani neviděli

1 reakcí na tento příspěvek -

16.3.2009 v 10:30 | Nahoru | #63
sou 3 moznosti
1. navrtej CéDéčko a prilep nebo primontuj ho na buben, bude to zdálky vypadat pěkně...
2. pokud chces velký kotouč ad to vypadá a lýbil by se ti vykusovaný jako na hardendurech,atd. tak tam dej kotouč z cirkulárky a bude to fakt dobře řezat zatáčky, vydel bych to tak na prumer kotouče 250mm...
3. zajdi na stavbu za ukrajincama s krabičkou startek ad ti daji kotouč bud z velke flexy (230mm) a nedo z katru (ten ma okolo 300mm) chtej segmentový diamantový kotouč, (ten má výkusy a jeste muzes machrovat ze je z diamantů!!!!!!!!!!!!!)

a jeste jedna zachrana moznost VYSERSENATO a kup si jak pise motomaniakGSXR emzu 150 a nebo jestelepsi 250 jestojito tak moc ...... jen o neco malo vic jak predelani fichtla na kotouče...

-

16.3.2009 v 11:43 | Nahoru | #64

-

16.3.2009 v 12:00 | Nahoru | #65
Myslím že asi nejde ani o účinek kotoučový brzdy, ale o to, že bubny nemaj vobčas lineární účinek a v jednom místě třeba brzděj míň, to se pak blbě drží rovnováha, co?

1 reakcí na tento příspěvek -

16.3.2009 v 12:34 | Nahoru | #66
Dal bych tam přední vidle z kejvačky i se zadním kolem, rozeta je tam nasazená na drážkách - ) toho využít i pro kotouč, ten by se jen navařil na ono ozubení. Pak už chybí jen brzdič na vidlici a trocha dobrý vůle a mělo by to fachat.

(reakce na) -

16.3.2009 v 14:53 | Nahoru | #67
ferda> asi tak nejak

(reakce na) -

16.3.2009 v 15:48 | Nahoru | #68
Kovi>na tom fichtlu ,jak koukám, se dají dělat divy

1 reakcí na tento příspěvek -

16.3.2009 v 17:54 | Nahoru | #69
ještě jeden dotaz,
projde ti to technickou????

(reakce na) -

16.3.2009 v 18:04 | Nahoru | #70

ferda>ještě jeden dotaz,
projde ti to technickou????


jezdim bez papírů a je to vodhlášený už 10 let

1 reakcí na tento příspěvek -

16.3.2009 v 18:04 | Nahoru | #71
takže technickou nepodřebuju

(reakce na) -

16.3.2009 v 18:11 | Nahoru | #72

ZombiRider>takže technickou nepodřebuju


Tak to nepotrebujes ani zadni brzdu.

-

16.3.2009 v 18:17 | Nahoru | #73
Kovi: To nejni fichtl, ale mustang (nebo tak se tomuhle vehiklu alespoň u nás říkalo)

-

16.3.2009 v 19:47 | Nahoru | #74
Dlouho sem se tak nezasmál

-

16.3.2009 v 19:48 | Nahoru | #75
odvez to k Vlkovi (to se říká u nás kovošrotu)

-

16.3.2009 v 20:01 | Nahoru | #76
tady si chce člověk přestavět fichtla a voni se tomu smějou

-

16.3.2009 v 21:24 | Nahoru | #77
Já se ti nesměju jen si myslím že tě "přestavba" vyjde cenově jako celá MZ,si spočítej kotouč + třemen,destičky,pumpa,přepakovani,brzda a hadice a jseš na několika tisísíc a neni vubec zadna jistota ze to bude fungovat

-

17.3.2009 v 10:11 | Nahoru | #78
přesně tak, Kovi má pravdu.... Ale kdyby jsi to přesto chtěl stavět, tak tu mám jeden dvoupístek Brembo navíc.. Původem ze zadní brzdy něčeho... Vyděl jsem ho na Aprilce RSV 1000 a Laverdě (typ nevím)... je i s destičkama...

(reakce na) -

17.3.2009 v 14:55 | Nahoru | #79

Pabol>Dal bych tam přední vidle z kejvačky i se zadním kolem, rozeta je tam nasazená na drážkách - ) toho využít i pro kotouč, ten by se jen navařil na ono ozubení. Pak už chybí jen brzdič na vidlici a trocha dobrý vůle a mělo by to fachat.


Woe to bych nedelal,vazi to tunu takhle to pojede akorat z macochy sezen MZ bez papiru a mas to

1 reakcí na tento příspěvek -

17.3.2009 v 17:00 | Nahoru | #80
tady mas za pár kaček
http://www.motoinzer...y/mz/264874-etz.html
http://www.motoinzer...y/mz/261334-etz.html
http://www.motoinzer.../262574-etz-150.html

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) -

17.3.2009 v 17:06 | Nahoru | #81
Kovi> tyvole tak to je fakt levný

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) -

17.3.2009 v 19:58 | Nahoru | #82
ZombiRider> Najdi si tady někoho kdo to jezdí, ten ti určitě poradí a ne jako tady ti zrzlináři. Ty se umí akorát řehtat třeba tuten začínal taky na MZ 150 MZ, pincek asi není fakt ten nejlepší. Koukám, že asi jedinej rozumnej je Kovi. čus

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) -

17.3.2009 v 20:04 | Nahoru | #83
Witti> to máš recht že se tomu akorát řechtaj

-

17.3.2009 v 20:18 | Nahoru | #84
Navrhuju použít brzdící padák, je to účiný a efektní

(reakce na) -

17.3.2009 v 21:03 | Nahoru | #85
ZombiRider> Koukal jsem na toho tvýho fichtla, ten by potřeboval hodně přestavit, fakt si našetři na nějakou MZ než tohle předělávat. Na tom videu je vidět co by to potřebovalo. Jinak kámoš si předělával zadní brzdu až teď, když už umí základy. Jinak ti přeju aby tě to bavilo a mněl nějaký úspěchy.

1 reakcí na tento příspěvek -

30.3.2009 v 23:04 | Nahoru | #86
SPEEDY21 ..spěje to do záhuby tahle "motoparta"...kde sou ty časy když u nás motorek bylo jenom pár opravdových nadšenců

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) -

1.4.2009 v 19:42 | Nahoru | #87

Kony5>SPEEDY21 ..spěje to do záhuby tahle "motoparta"...kde sou ty časy když u nás motorek bylo jenom pár opravdových nadšenců


já jsem taky opravdový nadšenec

Naposledy editováno 01.04.2009 19:42:25

-

9.5.2009 v 17:46 | Nahoru | #88
nechápu proč z toho máte všichni takovou srandu, to si jako myslíte , že jakmile někdo nemá velkou motorku na který stačí přidat plyn a je to na prdeli, tak že je to vůl? Naopak, ten kdo dojede na fichtlovi po zadním alepson 5metru, tak je mnohem vetsi borec nez vy, je to mnohem slozitejsi to na tu prdel dostat, udrzet to, a kus jet.
Jinak ja jezdim na fichtlech proto ze nemam prachy na nic vetsiho....

(reakce na) -

10.5.2009 v 11:27 | Nahoru | #89
ZombiRider> Z tebe fakt nemůžu....

-

10.5.2009 v 19:11 | Nahoru | #90
Kohyman má pravdu ale smíchu se přesto neudržím... fekál s kotoučákama
Předchozí
1 2 3 4
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist