Tak jsem nějak z těch Honda modelů rozpačitý.
Dříve bych si jiný model nekoupil, ale po mojí loňské havárii si nejsem až tak jistý co příště pořídit. Jestli ještě bude nějaké příště. V srpnu koupená CBF1000, po koupi následně reklamovaná, že mezi kvalty se nachází falešný neutrál, mě v říjnu vyklopila. Od října do března v nemocnici, bylo to zlé

[url= zlomených žeber, 7 polámaných obratlů, mozek koukal na nebe,
zdevastované plíce...
V září jsme se s technikem domlouvali na zkušební jízdě - ten ujel cca 6km a nic. Já mu říkal, že to je otázka projetí cca 100km, někdy 2x někdy nic. A on po 6 km nic.
Tak že to necháme dojezdit do konce sezony a pak na prohlídku. Moje blbost. Po nehodě soudní znalec potvrdil (mám to písemně s fotkama), že falešný neutrál je mezi všema rychlostma. Je to jen otázka intenzity řazení. Soudní znalec mě přizval do servisu a ukázal mi, že falešný neutrál lze nastavit tak, že najdeš mrtvou polohu kulisy kterou na jednu stranu přetahují pružiny "A" a na druhou v protisměru pružiny "B".
Stejná převodovka jako u Fireblada.
Po nějaké době ti to skočí z falešného neutrálu dolů na nižší stupeň a to způsobí zvýšení otáček motoru, což na krátkou chvíli blokne kolo, změní trajektorii jízdy motorky a můžeš dopadnout jako já.