Jestli se ti hýbou dopředu,dozadu tak s něma šlahni!!!
A tu barvu strhni škrabkou!!!

surka> jj lítají mě dopředu dozadu, ale jeden raději nejmenovaný prodejce (nechci jim dělat antireklamu) mě tvrdil že je to normální, že mě to bude dělat novej taky tak za 14 dní provozu

Já mám najetý na kotoučích 27tisíc a ani se nehnou! Ale s GSkem nemám zkušenost. Třeba trochu volný být můžou! V žádným případě ne moc!

Mate,
moje kotouče-věnce maj v nýtech vůli asi 1mm dopředu - dozadu. Jedná se o kotouče Brembo (závodní s cca 15ti nýtama). Nevím jak u klasiky, ale tuhle vůli bych moc neřešil pokud nemáš teda vymačkaný moc dosedací plochy anebo nastřižený nýty.

s tím lakováním...může to být OK a nemusí..záleží jakou vrstvu na to dal. Já bych koupil několik smirkových papírů, rovný špalek dřeva a do něj šmirgl obalil a tou rovnou stranou od hrubších postupoval k jemnějším až na kov. Dělal jsem to na ALU discích u auta a šlo to. škrabkou to akorát poškrábeš a budeš v tom mít rýhy.

plovoucí kotouč je odslova plavat tzn: hodíš ho do vody a jestli neplave tak ho vyměň.

Kotouče vyměnit barvu strhnout škrabkou nebo nožíkem.

Tak jsem to byl zkusit,a fakt se ani nehne!!

WARP> tak jsem to schválně měřil a lítá mě to tak 1-2mm, a že by byly nýty nastřihlý mě nepřijde, ale jak říkám nevyznám se v tom vidím to poprvé.
ten kotouč není původní je z jiné motorky a má najeto asi hodně km

Naposledy editováno 02.04.2009 08:28:12

tak už jsem objednal novej kotouč i desky a jdu oškrabat disky od barvy
díky všem za názory

Jestliže je kotouč s plovoucím uchycením, je vůle v pořádku. Pochopitelně záleží na typu kotouče.

edit: plovoucí uchycení kompenzuje nerovnoměrný boční tlak brzdového třmene - mírný pohyb do stran

Naposledy editováno 02.04.2009 10:20:39

Malá vůle do stran je v pohodě, ale dopředu a dozadu se hnout nesmí.

Můj kotouč na GS500E má najeto minimálně 56tis km a ani se v čepech opředu-dozadu nehne. Četl jsem o tom, že "plovoucí" znamená, že není přinýtovaný napevno, ale má v nýtech malé vůle. Při zahřátí se materiál roztahuje a tím, že není na pevno se toto roztažení eliminuje vůlemi a kotouč se tak nemá tendenci křivit (vlnit).
Nevím jestli jsem to napsal dost přesně, snad mě někdo doplní. Viditelně vaklat by se ale neměl, alespoň jsem to nikdy na žádné motorce neviděl. Budeš už mít asi nýty nebo kotouč vymačkané.