nic moc na motorku tak do 1A

Vždy nabíjej 1 desetinou proudu a ampérhodinové hodnoty baterie.Tzn.jestli máš baterku s hodnotou 12Ah mužeš nabíjet max.1,2A.Tvoje nabíječka je na 40Ah baterii,to je tak baterka na Feldu či Fabku.Když s tím budeš nabíjet baterii 12Ah,tak jí taky nabiješ a to velice rychle.Ale baterka se bude přehřívat,budou se ti v ní sypat desky a dáš jí tím celkově pěkně zahulit.Stačí pár takových nabití a mužeš se s ní rozloučit.Rada na závěr-v pondělí zaběhni do Lidlu,je tam akce kde koupíš nabíječku za 199,-.

romano> dík za vyčerpávající odpověď. Něco takového jsem čekal ale nebyl jsem si jist. Právě proto se ptám, koukal jsem na tu Lídlovskou, ale říkal jsem si jestli není zbytečný kupovat další nabíječku když mám jednu doma. Ale jestliže bych tou stávají motobaterku ničil, tak není co řešit a jdu pro ni.

ViDo: Nabíječka je jedna z věcí, na které bych na Tvém místě nešetřil. Aku stojí dost peněz a při "vybublání" (viděl jsem i explozi, a fakt nic moc - pěkně rozebrané i okolí ) Ti kyselina "spapá" i kus motorky. Navíc kvalitní nabíječku máš na spoustu let, tedy žádná pomíjející investice.
Edit: Skutečně kvalitní stojí od 2.500 výše, solidní se dají koupit o něco málo levněji. Cena jednoho akumulátoru.

Naposledy editováno 12.03.2009 18:28:14

Rob2> jj, máš pravdu. Mám rok starou baterku, tak koupím napřed tu udržovačku z Lídlu a uvidím jak s ní budu spokojen. Později možná koupím něco dražšího chytřejšího.

Rob2> V tom je něco pravdy.Já osobně doporučuji si nechat nabít před sezonou baterku v nějákem servisu či prodejně baterií.Pěkne zkontrolovat,dolít atd.Nabiječku z Lidlu bych použil pro případné dobití,kdyby se něco semlelo např. s dobíjením a člověk by potřeboval druhý den třeba dojet domů.

Já bych to tak nedramatizoval,"ježděná" baterie do podzimu,následně v lednu dokrmená LIDLOVKOU-asi 12hodin(TOU CO STÁLA NECELÝ DVĚ KILA),no a před týdnem natočila mašinu levou zadní.

Malp> Dovolím si dotaz (myšleno v dobrém, neber to prosím jako útok!): Vždy máš tolik času čekat? Zohlední "nabíječka" za dvě stovky stav aku a upraví podle toho nabíjecí proud? Testuje si aku? Ukončí nabíjení, či přejde do udržovacího módu po dosažení znaků nabití aku? Asi ne. "TO" z Lidlu bych se neodvažoval nazývat nabíječkou, byť nezpochybňuji, že akumulátor nějakým způsobem nabije.

Rob2>ViDo: Nabíječka je jedna z věcí, na které bych na Tvém místě nešetřil. Aku stojí dost peněz a při "vybublání" (viděl jsem i explozi, a fakt nic moc - pěkně rozebrané i okolí ) Ti kyselina "spapá" i kus motorky. Navíc kvalitní nabíječku máš na spoustu let, tedy žádná pomíjející investice.
Edit: Skutečně kvalitní stojí od 2.500 výše, solidní se dají koupit o něco málo levněji. Cena jednoho akumulátoru.

zbytečně vyhozené peníze za automatizované superhlídané a nevim co ještě nabíječky. k nabití je nejlepší jak tu bylo řečeno 1/10 proud kapacity baterie, nebo míň, na to stačí trafo za 200kč + diodový můstek za 50kč a malej ampérmetr 50kč, tady jsem čerpal hodně informací a moc mi to pomohlo!
nabíječky,nabíjení...

jinak lídlovská bude taky dobrá.

Já do toho nevidim, ale na Lídlovském vláknu kluci píšou, že ta LIDL nabíječka dává tak malej proud, že je "neschopna" baterii poškodit přebitím.
Zachytil jsem tam zkušenost - někdo v listopadu baterku vyndal z motorky, připojil ji na "TO" z lidlu, a teď baterii zase odpojil a vsadil do motorky. Žádné problémy to nepřineslo, mě jako laika takové chování tedy překvapilo, ale něco takovýho si pod pojmem "udržovačka" představuju

gromík> Nezpochybňuji možnost nabití aku prakt. jakýmkoliv trochu vhodným zdrojem, ale jde o to jak, za jak dlouho a s jakými následky pro aku. Navíc opravdu kvalitní nabíječky "umí" i NiCd, NiMH, Li-Ion ..... a ohlídají si je. Tedy i bohaté využití doma. Či snad nemáš nikde v ničem nabíjecí články? Foťák, vysílačka, svítilna, blikačka na kolo...?
Edit: Nikomu samozřejmě nic nenutím, pouze se mnohdy pozastavuji nad snahami ušetřit pár peněz a koupit nehodnotnou věc.

Naposledy editováno 12.03.2009 22:13:48

Taky mam Lidlovku, ale tu lepsejsi, ale toto je pan nabijec

Rob2>ViDo: Nabíječka je jedna z věcí, na které bych na Tvém místě nešetřil. Aku stojí dost peněz a při "vybublání" (viděl jsem i explozi, a fakt nic moc - pěkně rozebrané i okolí ) Ti kyselina "spapá" i kus motorky. Navíc kvalitní nabíječku máš na spoustu let, tedy žádná pomíjející investice.
Edit: Skutečně kvalitní stojí od 2.500 výše, solidní se dají koupit o něco málo levněji. Cena jednoho akumulátoru.

Hahahaha dávat za nabíječku motobaterie 2500,- může jen SNOB

Radioamatér si nabíječku postaví za pár korun. Ten kdo si ji nepostaví, tak může koupit třeba Optimate, nebo ten Lidlovskej adaptér za 200,- a službu to udělá stejnou.

Naposledy editováno 13.03.2009 09:29:59

Rob2>Malp> Dovolím si dotaz (myšleno v dobrém, neber to prosím jako útok!): Vždy máš tolik času čekat? Zohlední "nabíječka" za dvě stovky stav aku a upraví podle toho nabíjecí proud? Testuje si aku? Ukončí nabíjení, či přejde do udržovacího módu po dosažení znaků nabití aku? Asi ne. "TO" z Lidlu bych se neodvažoval nazývat nabíječkou, byť nezpochybňuji, že akumulátor nějakým způsobem nabije.

Je vidět, že tomu vůbec nerozumíš

To čemu se UŽ říká nabíječka má transformátor a jednu diodu - to je ta nejjednodušší nabíječka jaká existuje

Rob2> Sory,taky nic osobního (spíš jen tak z praxe)-já jenom říkám a zatím si stojím,že se z nabíjení baterie dělá takový drama.Pokud mašina stojí,tak přes noc ti "TO" hravě nežvejkne,tak abys ráno mohl vyjet.No a když máš "takovej hroznej fofr",že do rána nevydržíš,tak jsem se nikdy na žádný mašině nebál nabít baterii "obyčejnou nabíječkou "na autobaterie.Když si člověk dokáže pohlídat teplotu,aby ji nepřehřál,tak za pár vypnutí-zapnutí (po schladnutí) ji taky namlaskneš.(mladýmu jsem ji dřív nabíjel jenom tou na autobaterie-byla 2 roky stará a po třech letech mýho "neodbornýho nabíjení tou NEJhorší" ani nevybuchla a já nevímco tady všechno čtu.

Je tu spousta krásnejch názorů a návodů . Podle mě, pokud tomu člověk rozumí, dokáže nabít baterku s čímkoli. Pokud tomu nerozumí (jako já), měl by koupit kvalitní moto nabíječku (osobně mám optimate a jen spokojenost) a nechat to na ní. Nevidím důvod špekulovat, jestli to jde jinak a čím a jak... Časem jsem se naučil nekupovat úplně nejlevnější věci - oni třeba fungujou, ale za 2 roky je budu kupovat znovu. Radši si trochu připlatím a mám vystaráno .
Motku píchnu na nabíječku, nechám ji na ní 4 měsíce a víc neřeším .

Kokarna>Motku píchnu na nabíječku, nechám ji na ní 4 měsíce a víc neřeším .

Jo a za ten účet si pak za dva roky koupím nový aku
Absolutní kravina nechávat akumulátor na nabíječce několik měsíců
Stačí ji jednou za 2-3měsíce dobít.

Dingo> - Těch pár watů mě opravdu zabije . Mnohem víc mě blaží fakt, že je o baterku vždycky maximálně postaráno a nemusim na nic myslet . Ono totiž ta nabíječka simuluje běžný provoz a to je to nejlepší, co pro ni můžeš udělat - než ji nechat 3měs. stít .

Kokarna: no jistě, já si proti tobě koupím o rok nebo dva dřív NOVOU baterku (ona totiž 5až6ti letá baterka není už v takový kondici jako nová a je holej nesmysl to nechávat na udržovací nabíječce protože si to na sebe prostě nevydělá ani se to nevyplatí - naopak se to akorát prodraží) a ještě ušetřím narozdíl od tebe, který si za ty roky udržování baterky projedeš minimálně 1-2baterky v elektrice .

Nabíječka v udržovacím režimu ti nic nesimuluje ta ti prostě dodává do akumulátoru pár desítek miliampér proudu

Dingo> Jsi prostě lepší a přeji ti to . Já mám prostě rád jistotu, že když chci nastartovat, že taky nastartuju . A baterku měním co tři roky tak jak tak a jestli jsem mohl ušetřit 1 tis. za rok? Hmmm možná o tom na důchod začnu uvažovat . A Optimate je trošku mimo toho, co píšeš. Tam se režimy střídají viz.

edit: moc slov mimo :)

Naposledy editováno 13.03.2009 15:05:49

Dingo> Jo - a ještě jedna věc. Kdybych chtěl šetřit, tak nejezdim na motorce. Jenže tenhle koníček prostě něco vezme... - ale hlavně něco dá .

Kokarna: tak se jen směju ale co aspoň výrobci baterek a ČEZ vydělá na takových jako jsi ty.

Představ si, že já mám taky rád jistotu a problém s nastartováním jsem nikdy neměl.

Dingo> Asi Tě překvapí, ale přes 30 let se v elektrotechnice pohybuji. Pochopitelně mám postavený zdroj řízený operačním zesilovačem (konkr. MAA 723 + další, pro neznalé nepodstatné), takže Tvoje "hahaha" nepadlo na úrodnou půdu. On se každý hned nemusí projevovat jako orientující se v oboru, že? A čti pořádně vše, co píšu. Možná se potom nebudeš ztrapňovat.
Edit: Tím "pořádně" jsem myslel příspěvek výše: Nezpochybňuji možnost nabití aku prakt. jakýmkoliv trochu vhodným zdrojem, ale jde o to jak, za jak dlouho a s jakými následky pro aku. Navíc opravdu kvalitní nabíječky "umí" i NiCd, NiMH, Li-Ion ..... a ohlídají si je. Tedy i bohaté využití doma. Či snad nemáš nikde v ničem nabíjecí články? Foťák, vysílačka, svítilna, blikačka na kolo...?

Naposledy editováno 13.03.2009 16:56:21

Malp> Já už destrukci Pb aku viděl na vlastní oči - rána, otočím se a vidím tu spoušť. Ještě, že jsem byl pár metrů daleko. Jinak bych také nemusel mít již zrak. Ne, ne! Jsem opatrný zejména na uzavřené aku!
PS: Detrukce nebyla moje vina - úřadoval někdo jiný. Blbě.

Rob2: možná bys ses neměl ztrapňovat ty, když se teda v tom oboru orientuješ

nabíjel jsem modelářskou nabíječkou a v PC jde krásně vidět kolik se do ty baterky vlezlo a dá se tak nějak poznat jak na tom je

Mirek12> Právě ony modelářské nabíječky jsou co do softwaru super. A jsou mnohoúčelové (NiCd, NiMH, LiFe...)viz. můj příspěvek výše. Dík za podporu
Edit: překlep

Naposledy editováno 13.03.2009 17:32:51

Koukám, že jak dneska není něco řízený procesorem nebo se nedá napojit na PC tak to není dostatečně khůůl

Dingo>Koukám, že jak dneska není něco řízený procesorem nebo se nedá napojit na PC tak to není dostatečně khůůl

ale nepovídej.. já ted hodím na bráchy ukol at sestrojí nabíječku najakou silnějsí a predstav si ,že jako indikátor nabití tam bude žárovka z auta a bude coool diodovej muůstek a celé se to bude štelovat přes jeden velkej mechanickej reostat jendoduché a ůčiné ale na velké baterky z auta

Rob2> Zdarec,nemám sice potřebu polemizovat která nabíječka je ta NEJ.Můj příspěvek spíš směřoval k tomu,aby borci-taknějak začínající-náhodou nedostali pocit,že jedině ta za x tisíc je ta jediná,která jim pomůže k tomu,aby ta jejich mašina "vůbec jela"-alespoň já potřebuju rychle natankovat,když jezdím,ale rychle nabít?.Pokud na mašině funguje dobíjení tak jak má-což by měla být priorita,tak ti nabíječka "zahálí" 9-10 měsíců v roce a jen,když ty 2-3 měsíce( v zimě) zas až tak moc nenajedeš,popřípadě "zimuješ",tak stačí 1-2 za těch pár měsíců baterii oživit,na což nepotřebují "fofrnabíječku".To,co např.Optimatka umí,je jistě dobrý,ale ne to nejnutnější k provozu Těch našich mazánků.Tím samozřejmě nikoho neodrazuju od nákupu toho nejlepšího a nejdražšího.HOWG!