čidlo je tam myslím že plovákové a u yamah kontrlky mazání blbnů tím že problikávajů,např.při jízdě v zatáčce a manual..? použij vyhledávač

zdar...tak asi bych začal kterej rok máš tu švestku....
Manuál jde najít na netu,ale asi jen v AJ.
Olej měř když je motorka v rovině - na stojanu NE!
Kontrolka oleje už se tu probírala hafokrát...Nejspíš je to jen málo oleje...dolej abys měl nad polovinou rysek (i víc) a pak uvidíš jestli to bude dělat nebo ne. Pokud to přetrvá pak hledej dál.

ja prave budu menit,se tam dava 2,5L? rv 2000 koupil jsem ji ted pred tydnem ale udalo mi to jen 2krat a to po nastarovani za studena se to rozne kdyz to mam na stojanu kdyz na to sednu a pridam plyn tak to prestane za jizdy jsem si jeste nevsiml toho

mel by nekdo odkaz na manual treba i v te AJ?diky

kdyz je v rovine tak mam asi na ryskach pod polovinu spis tretinu myslis ze to dela tim ze je ho tam trosku min a to cidlo je tak nachylny na to hned ze to zacina signalizovat?

Jo tak to bude fakt tím množstvím....vyměň a bude to ok.

Tady máš odkaz na uživatelskej, ale když pobrouzdáš po foru najdeš i servisní...
manuál 2000

maik> olej bez výměny filtru 2,5 l
olej s výměnou filtru 2,7 l
Nalití oleje (třeba po půlení motoru) 3,5 l

Já po radách a zkušenostech závodníků dávám na okruh skoro k horní čárce na měrce.
POZOR! Měrka musí být při měření hladiny vyšroubovaná a pouze volně položená na okraj licího místa.

DavidH> Zdar...omlouvám se že zasírám vlákno, ale koukal sem ti na profil a chci se zeptat jak jsi spokojenej s tím tlumičem řízení? Koupil sem ho nedávno a najel zatím jen kousek tak se chci zeptat někoho kdo už měl tu čest...dík

o.k diky a jeste ma nekdo manual?a jaky olej davate?predchozi majitel daval DENICOL BIKER 4.STROKE 10W40 sem se dival ze litr se da koupit tak kolem 150-170kc coz me prijde ze je levny ze se delaji i oleje za 500kc/L staci tam tenhle olej a nebo mam menit ale zas se me nechce menit jinej druh protoze to moc nema rada motorka.

lukasjelitko>DavidH> Zdar...omlouvám se že zasírám vlákno, ale koukal sem ti na profil a chci se zeptat jak jsi spokojenej s tím tlumičem řízení? Koupil sem ho nedávno a najel zatím jen kousek tak se chci zeptat někoho kdo už měl tu čest...dík

Ahoj. Já jsem spokojenej. Kámoš mě ho nastavil na okruh a zatím nemám důvod něco měnit. Prostě o něm ani nevím. Neteče, nepolohuje, prostě pohoda.

maik> Čaues !! Nedávno jsem měnil olej i s filtrem na své 2001. Nalil jsem tam Castrol R4 Superbike 10W50, kterým určitě nic nezkazíš. Po nalití 2.5 l se kontrolka při vyšších otáčkách rozsvěcovala, takže jsem ji nadobro zhasl dolitím zbylého půllitru oleje a hladina je na měrce akorát v rozsahu.
Trošku mě znejistil tady kolega, že by se hladina měla měřit jen přiložením na okraj otvoru. Já odečítal výšku hladiny po úplném zašroubování měrky. Manuál tohle neupřesňuje, ale bráno podle auta, měla by se měrka zašroubovat nadoraz.

jerryjr>maik> Čaues !! Nedávno jsem měnil olej i s filtrem na své 2001. Nalil jsem tam Castrol R4 Superbike 10W50, kterým určitě nic nezkazíš. Po nalití 2.5 l se kontrolka při vyšších otáčkách rozsvěcovala, takže jsem ji nadobro zhasl dolitím zbylého půllitru oleje a hladina je na měrce akorát v rozsahu.
Trošku mě znejistil tady kolega, že by se hladina měla měřit jen přiložením na okraj otvoru. Já odečítal výšku hladiny po úplném zašroubování měrky. Manuál tohle neupřesňuje, ale bráno podle auta, měla by se měrka zašroubovat nadoraz.

Musím se opravit. V anglickém manuálu k 2001 jsem se dočetl, že při měření výšky hladiny oleje se měrka má jen zastrčit a nešroubovat. Omlouvám se - v německém, který mám na papíře jsem to nevyčetl.

jerryjr>jerryjr>maik> Čaues !! Nedávno jsem měnil olej i s filtrem na své 2001. Nalil jsem tam Castrol R4 Superbike 10W50, kterým určitě nic nezkazíš. Po nalití 2.5 l se kontrolka při vyšších otáčkách rozsvěcovala, takže jsem ji nadobro zhasl dolitím zbylého půllitru oleje a hladina je na měrce akorát v rozsahu.
Trošku mě znejistil tady kolega, že by se hladina měla měřit jen přiložením na okraj otvoru. Já odečítal výšku hladiny po úplném zašroubování měrky. Manuál tohle neupřesňuje, ale bráno podle auta, měla by se měrka zašroubovat nadoraz.

Musím se opravit. V anglickém manuálu k 2001 jsem se dočetl, že při měření výšky hladiny oleje se měrka má jen zastrčit a nešroubovat. Omlouvám se - v německém, který mám na papíře jsem to nevyčetl.

Správně
Já mám nástupce Castrolu R4 olej Castrol Power R1 racing (cca 350-400,-Kč za 1litr)
Jinak v německém manuálu jsem taky nenašel jak přesně měřit.
Ale měl jsem Hondu CRF250 4T 2004 a tam se olej měřil taky s položenou měrkou. Známej to při měření zašrouboval, tím vlastně naměřil nižší hladinu oleje a lup- už mu Brumla montoval novou klikovku...
Servis Yamahy mě řekl to samé.

jerryjr> Jen tak kolem a kolem...jsi si jistej tím že máš rok 2001?

DavidH> Tak to je super....nevíš na které poloze ho asi tak máš? +-

lukasjelitko>jerryjr> Jen tak kolem a kolem...jsi si jistej tím že máš rok 2001?

...Čéče, víš, že možná to je o rok starší ?? Já mám v hlavě 2001, protože tak byla prezentovaná, když jsem ji kupoval. Ale od začátku mi neštimovalo to zadní světlo...
Snad běžím do garáže mrknout na štítek !!

lukasjelitko> A jinak cos přesně pořídil za tlumič a na kolik přišel ?? Chci tam taky nějaký dát, tak se snažím vybrat.
A ještě zdali to hodně ztíží manévrovatelnost na místě či je-li vypínatelný ??
Díky moc !!

Podle světla, polepů aj. je to fakt 2000. Ale to já taky kupoval 2002 a je to 00....co už...
Kupoval jsem TOBY. Novej stojí 11900, ale měl sem ho levněj.
Zas takový změny na místě jsem nepozoroval.

lukasjelitko> Tyjo, ot je pálka !! Wow... To si asi etě počkám. Ale díkys !!
No a jinak o nic nejde, ona se zrovna mezi těmito roky neliší. Ale asi by bylo dobré vědět rok narození vlastní motorky

jerryjr> Jetej jde fakt sehnat líp...dejme tomu kolem 5ky. Jde o to jestli to potřebuješ...já to chtěl zkusit, ale myslím že to zas u téhle motorky potřeba není.

Liší se to v kravinách tyhle roky...jen lak, světla a jinak věci co normální člověk nepozná.

lukasjelitko> Nu, já sám si myslím, že se dá dobře jezdit aj bez toho. Ale jednou si tak dotahuji rukavice, nedržím řídítka a koukám, jaxe mi hezky kmitají. Tak předpokládám, že to pak s tlumičem nehrozí, ne ??

jerryjr> Stát se může cokoliv..

co se týče oleje když koukneš na mý příspěvky v profilu najdeš odpověď

jerryjr> Asi tím castrolem R4 nic nezkazíš, ale když se koukneš po forech tak ti sposta lidí řekne, že po něm klouže spojka. To samé mi dělal Thundercat po tomto oleji, takže já bych ho nedoporučoval

Michal_YZFR1> No hlavně jsem na fórech zjistil, že je zbytečně drahý, že stejně tak poslouží Motul.

jerryjr> zdrec mam na tebe dotaz menil jsi uz nemrznouci smes na r6?pokud ano tak jak se mam dostat k nalevani u chladice asi nejednodusi je sundat nadrz?dikec

maik> No kurnik, teĎs mě vylekal !! Je tam standartně směs, co v klidu netuhne ani při -20°C, že jo ?? Já že to nechal v nezateplené garáži...
Na ten uzávěr můžu mrknout do manuálu, pač z hlavy takle ani nevím.

ja prave dnes vzal vzorek a mam asi na -10jen uz tak to e malo protoze vysocina je vysocina
jo a muzu tam dat klasickej ten ruzovej fridex kterej je na hlinik...?

a mas manual v CJ?

a radsi si to zmer prootze starnutim se ten bod zmrznuti zmensuje a aby jsi na jare mel motorku o.k