Téma: GSXR 750 K4 jak zvednout volnoběh
Babu
offline
1/39
Hostivice
1/39
Hostivice
Víte někdo jestli u tohodle werku jdou zvýšit volnoběžný otáčky? Pořád mi vlaje zadek při podřazování a na antihop letos nebude 
Dík
Dík
majkl31
offline
61/3950
Praha 8-Bohnice
61/3950
Praha 8-Bohnice
Riddick
offline
37/1789
Dobšice
37/1789
Dobšice
majkl31
offline
61/3950
Praha 8-Bohnice
61/3950
Praha 8-Bohnice
Babu
offline
1/39
Hostivice
1/39
Hostivice
majkl31> Vlaje-rozuměj tancuje po asfaltu a to dost divoce, meziplyn samozřejmě používám,používám k tomu i zadní brzdu která to trochu zklidní, ale třeba při tak jemnym dobržďováníčku jako v mostě na cílovce do šikany kde dávám 1 musím dostat meziplynem nejmíň 11000 aby se zadek úplně nezablokoval a to už je (pro mě) na brzdách "trochu" problém. Zvednutí volnoběhu na okruh je uplně běžná věc která tohle trochu vylepší, otáčky pak nepadaj tak rychle, na bladu mi to pomohlo dost výrazně, ale tohle jaksi nemá karbce ani žádný jednoduchý štelování volnoběhu, uvidíme co ještě svede novej tlumič řízení...
Jurawood
offline
25/3674
Brno-Líšeň
25/3674
Brno-Líšeň
všechno jde, koukám že každej radí ale nikdo neví. 
klasika na tomhle fóru. Nemá Kka nějakej ovtokovej ventil škrtící klapky kterej reguluje přisávanej vzduch? tam by se to mělo jít dát poštelovat, možná je ale třeba aktivovat diagnostický režim... já ti taky neporadím bohužel
Ale nezvyšoval bych ho , bude ti to kopat při žazení za jedna
klasika na tomhle fóru. Nemá Kka nějakej ovtokovej ventil škrtící klapky kterej reguluje přisávanej vzduch? tam by se to mělo jít dát poštelovat, možná je ale třeba aktivovat diagnostický režim... já ti taky neporadím bohuželAle nezvyšoval bych ho , bude ti to kopat při žazení za jedna
Babu
offline
1/39
Hostivice
1/39
Hostivice
Camča_v
offline
26/3272
Moravská Třebová (Předměstí)
26/3272
Moravská Třebová (Předměstí)
Ještě mi řekni,že to nemá klasický kolečko na točení prstama?Točíš a šroubek odtlačuje doraz škrtících klapek a je jedno,jestli to má karburátory,nebo stříkačku.Většinou ho najdeš na levé straně motorky v dosahu prstů,někde pod rámem ....
assassin
Moderátor
offline
20/77756
Horoměřice
offline
20/77756
Horoměřice
assassin
Moderátor
offline
20/77756
Horoměřice
offline
20/77756
Horoměřice
...ale pochybuju ze to nejak prilis pomuze, me u TL volnobeh na 2000 sice brzdi min motorem, ze zatacky na 1 nejsou tak rozhrkany... ale kdyz podrazujes ala okruh ze to sypes aby tam bylo furt pres x tisic ot tak prilis nepoznam rozdil...
moc se mi nechce verit ze pouhym podrazovanim se tolik rozlita 750 kdyz ja tele holym podrazenim pred zatackou nerozhodim, to az kdyz si tam lehce slapu brzdu...
moc se mi nechce verit ze pouhym podrazovanim se tolik rozlita 750 kdyz ja tele holym podrazenim pred zatackou nerozhodim, to az kdyz si tam lehce slapu brzdu...
Babu
offline
1/39
Hostivice
1/39
Hostivice
Dík pánové, nevím kam jsem dal oči že jsem ho neviděl(asi budu muset konečně spravit ty světla v dílně :)
assasin- jde mi přesně o to že bude trochu míň brzdit motorem a zatáčky na 1 budou míň rozhrkaný(hladší přechod do zatížení), "pouhým podřazením" by se asi nic nedělo, ale podřazením při brždění nadoraz to dělá dost nechutný věci, takhle nedivočí ani jednobuch, z dvouválů jsem na okruhu jel jenom Tuono a to má antihop v sérii...
assasin- jde mi přesně o to že bude trochu míň brzdit motorem a zatáčky na 1 budou míň rozhrkaný(hladší přechod do zatížení), "pouhým podřazením" by se asi nic nedělo, ale podřazením při brždění nadoraz to dělá dost nechutný věci, takhle nedivočí ani jednobuch, z dvouválů jsem na okruhu jel jenom Tuono a to má antihop v sérii...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
