ja po 10000

zatim všude jsem v 6tis,je to tak u většiny motek,snad jen nové ducati a yamaha to má jinak(myslim že 10tis)
edit:nové yamahy.zkus to tu prohledat,najdeš podle mě manuál,nebo jednodušeji,zavolej do yamahy ,ne?

Naposledy editováno 09.07.2008 21:00:12

5-6 tis

RTFM

To je podle typu moto.
Třeba CB 500 co jsem měl, měla po 12 000km.
Moto - Guzzi co má kámoš má po 10 000km.
Bandit 650 co mám teď má po 6000 km. - to bývá nejčastěji.
Nové Yamahy mají po 10 000km.
Sežeň manuál k té svojí nebo zavolej do Yamahy a máš to.

Naposledy editováno 09.07.2008 20:58:41

Doporučuji měnit olej co 6 000KM.Nic tím nezkazíš.U litrových supersportů se mění olej cca 3 000-4 000KM když tomu solidně dáváš.Honda třeba doporučuje měnit olej u novějších moto co 12 000 Km(to je ale zbytečně moc)jak říkám když vyměníš spíš nic nezkazíš

Já bych řek, že je to těžký rozhodování. Já mám v manuálu interval 12 tisíc km nebo 12 měsíců. V Hondě mi servisáci řekli, že po 6 tisících, ale otázka je jestli mě poslouchali, když sem se ptal na mojí CBF 250

Mno 6 tisíc bych řekl ,že je opravdu jistota - hýčkání ... Ale myslím ,že 10 ti stačí bez problému . Pochybuju ,že by se to zadřelo když tam dáš Castrolaka nebo líp Motorex po těch 10k ...

měnit každej rok, za rok se těch 6 najede určitě a když přesáhneš 12 tak vyměnit!!! časem se horší vlastnosti oleje a na oleji bych nešetřil

podle toho co píše manuál, +- 1000 km

Lada.s>podle toho co píše manuál, +- 1000 km

To měníš obden ne? lol
10 tisíc. Stejně jako ventilový vůle, takže je to dobrý.

RomanSS>Lada.s>podle toho co píše manuál, +- 1000 km
To měníš obden ne? lol
10 tisíc. Stejně jako ventilový vůle, takže je to dobrý.

to bylo myšleno když manuál píše 10 000 km, tak to může být třeba 9 000 km, ale i 11 000 km....jsem to asi blbě napsal :)

Naposledy editováno 09.07.2008 22:13:55

Lada.s>RomanSS>Lada.s>podle toho co píše manuál, +- 1000 km
To měníš obden ne? lol
10 tisíc. Stejně jako ventilový vůle, takže je to dobrý.

to bylo myšleno když manuál píše 10 000 km, tak to může být třeba 9 000 km, ale i 11 000 km....jsem to asi blbě napsal :)

Jé teď jsem to pochopil. lol Pardon.
Ale je to dvojsmyslný.

Lada.s> chápu moje inteligence není zas tak moc podprůměrná

Márty cbr 900>Lada.s> chápu moje inteligence není zas tak moc podprůměrná

no ale majitelé Ducati to nějak nepochopili...asi jsou zvyklý na ty intervaly 1000 km lol lol lol lol lol

Lada.s>Márty cbr 900>Lada.s> chápu moje inteligence není zas tak moc podprůměrná

no ale majitelé Ducati to nějak nepochopili...asi jsou zvyklý na ty intervaly 1000 km lol lol lol lol lol

Holoumci!!!

Většinou všude píšou po 6000 Km. Rozhodně, ale vždy před zimním uskladněním i s filtrem aby motor nestál celou zimu s tím vyjetým olejem co pochytal za sezonu všechen sajrajt.

3 - 20 tisíc lol

dle vyrobce a stavu hladiny oleje

Dle manuálu-čim dřív,tim větší vyhazování peněz

KarelIV>Většinou všude píšou po 6000 Km. Rozhodně, ale vždy před zimním uskladněním i s filtrem aby motor nestál celou zimu s tím vyjetým olejem co pochytal za sezonu všechen sajrajt.

JJ, ať nám ten olej přes zimu pěkně natáhne vodu a na jaře pak nemaže
Měnit na jaře, motoru je jedno co v něm je když stojí ne?

Bago>KarelIV>Většinou všude píšou po 6000 Km. Rozhodně, ale vždy před zimním uskladněním i s filtrem aby motor nestál celou zimu s tím vyjetým olejem co pochytal za sezonu všechen sajrajt.
JJ, ať nám ten olej přes zimu pěkně natáhne vodu a na jaře pak nemaže
Měnit na jaře, motoru je jedno co v něm je když stojí ne?

kůže nebo textil?

Márty cbr 900> Jo,tak já už od března nalítal těch 5500km,takže stejnou hodnotu má i olej.Je mi jasný,že to vyčtu z manuálu,ale je to dovoz,takže ho nemám a nějak jsem to z půjčenýho nevyčetl.

Mmchd,jezdím na Motul 10W40 plně syntetický.

Bago>Já zapoměl napsat, že se to má s tím novým olejem buď projet nebo aspoň znovu ohřát motor aby se vše namazalo tím novým. Aby se nenatáhla vlhkost přes třeba zrovna otevřený výfukový ventil tak dávají přes koncovku výfuku igelitový pytlík s gumičkou.

KarelIV>Bago>Já zapoměl napsat, že se to má s tím novým olejem buď projet nebo aspoň znovu ohřát motor aby se vše namazalo tím novým. Aby se nenatáhla vlhkost přes třeba zrovna otevřený výfukový ventil tak dávají přes koncovku výfuku igelitový pytlík s gumičkou.

a není jednodušší ho vyměnit na jaře? :o

Bago>KarelIV>Většinou všude píšou po 6000 Km. Rozhodně, ale vždy před zimním uskladněním i s filtrem aby motor nestál celou zimu s tím vyjetým olejem co pochytal za sezonu všechen sajrajt.
JJ, ať nám ten olej přes zimu pěkně natáhne vodu a na jaře pak nemaže
Měnit na jaře, motoru je jedno co v něm je když stojí ne?

Výjměčně s tebou souhlasím měnit na jaře

Vojczech a ti ostatni.... lol se vam divim ze ho vy vubec menite...Co ho menit po 20tis?

Nebo ho nemente vubec a nemusite se na to tak blbe ptat.

PS:Usetris...

Mam TDM 900 a měním po 10000km, tj po roce.

menit kdyz je cas...