Olej do CBR 125R 2016

27.02.2019 10:49
Olej 1000x denně a stále dokola.
Stáhni si manuál ( pokud ho ještě nemáš ) a vyber si olej , který bude splňovat předepsanou specifikaci. Na značce jako takové uplně nezáleží , je to spíš o osobních preferencích. Jinak mě překvapuje , že v dnešní internetové době nezvládneš najít olej z prvního odkazu co na tebe google vyplivne ( ne že by to byl jedinej odkaz ).

A hlavně si průběžně hlídej , aby ho bylo v motoru dostatek. Správné množství je důležitější než značka...

Moto na dloooooouhé cesty

02.03.2019 20:42
Rado_> Není vysoké. Sedlo je +/- centimetr stejně vysoké jako V-Strom 650 , ale je užší. Celkově je ta motorka užší , takže z ní dosáhneš líp. Měl jsem Stromka 650 2007 a teď jezdím na TDM900 2006 a Suzuki je prostě "bachratější" ...
Oproti V-Stromu to má 2 slabiny , je zpřevodovaná do rychla , takové to courání na dvojku těsně nad volnoběhem ( typicky popojíždění po městě ) motorce moc nevoní a má to přední 18' kolo , takže výběr pneu je menší...

Yamaha TDM 850

24.04.2018 09:10
litr oleje na sezónu...co je to ze měrnou jednotku? kolik km má sezóna? to samý životnost kotoučů...

Poradíte - výběr moto pro A2

01.04.2018 10:21
Honda VTR 250 ale je jich jak šafránu...

Tech. spôsobilosť

18.11.2017 22:06
jo tobě je 16 , tak to jo....to se dá takovej dotaz i pochopit

Chrániče páček

26.12.2017 21:46
je vysoce pravděpodobné , že vibrovat budou . Mám na motorce Acerbisy ( taky jednobod. uchycení ) , třepou se , ale nikdy to ničemu nevadilo . Ale přes 200 jsem s tím nejel...

SPZ na přání

15.12.2017 10:03

nejsem si jistej , jestli to tu už není...

Potřebuju pomoc. Nevím jaký typ rámu to je

06.10.2017 22:20
viděl bych to na něco takovýho.

SPZ na přání

19.09.2017 15:02
Vítězslav_Máří> mají moc znaků.....

Jakou akční kameru na helmu.

18.08.2017 09:22
Čento> přijde mi , že skončilo český zastoupení ( pokud to sem někdo tahal ) . Na jejich stránkách jsou prodejci v okolních zemích , ale u nás nic...
A současná Ghost 4K vypadá dobře...jenom 300 liber je už dost nad rozpočet , jinak bych jí asi měl doma...

125?

16.08.2017 21:12
jakže 70 tam a 70 zase zpátky? To by znamenalo 140 km denně a hlavně celkem 100km po dálnici...to na 125 opravdu jezdit nechceš

Yamaha WR 125R vs. Yamaha XT 125r

06.08.2017 10:22
vzhledem k tomu že nejlevnější WR-ka začínají na 60 + tisících , máš asi vybráno , co?

Kvalita silnic podle okresů

12.08.2017 12:08
No dobrý. Tak sis poplakal , ale téma nemá žádnou vypovídající hodnotu. Pokud v těch oblastech máš nějaký vytipovaný trasy , který stojí za to , tak to sem nahoď. Z Olmu mě to vždycky táhne víc nahoru - přes Rýmařov do Jeseníků , nebo potom přežít kus roviny přes Přerov na Bystřici p/H a pak do Beskyd .
Sklouznout se přes Prostějov na Drahany není problém , ale uvítal bych teda rady od místního znalce. Zatím se mi nepodařilo najít nic , za čím bych měl zvláštní nutkání se vracet - i když třeba jenom špatně hledám.
Obecné shrnutí , že někde jsou silnice lepší a někde horší můžu slyšet každý ráno od báby v trafice. Ne že bych to sám nevěděl...

WR 450F na silnice

09.05.2017 20:15
K WR-kám se dává homologační sada , neměl by být problém to nastrojit vším potřebným.
Pokud s tím plánuješ na silnici fungovat výrazněji , viz. příspěvek výše. V takovém případě potřebuješ především dobrýho známýho v Yamaze , abys ufinancoval servis.

SPZ na přání

31.05.2017 15:28

kubacech píše: Yura> na tom obrázku je na sedle Suzuki

souhlas , konkrétně DRZ 400 SM

Kawa ZR-7 - jak jsem začal s moto

19.05.2017 23:53
Tak , gratuluju ke koupi , hlavně ať ti dělá radost. Ačkoliv já jsem ti radil jinou moto
K tématu. Jak už psali kluci - vyplň si profil a syp tyhle kroky a krůčky do deníku. Je to lepší řešení.

------

27.05.2017 12:16
DVSN> a co čekáš , že od nás uslyšíš? Pokud na to máš chuť , tak jdi do autoškoly a pak si kup motorku a jezdi. Většina lidí neumí motorku řídit , a proto jde do autoškoly , kde je to naučí. Včetně toho , kdy zařadit. Kupodivu. Stejně , jako většina dětí co jde do školy , neumí číst a psát a všechny se to tam naučí. Proto je to AutoŠKOLA . instruktoři jsou na to zvyklí , je to jejich práce. Kolikrát je lepší člověk co na tom nikdy neseděl , ale s otevřenou hlavou a ochotnej se učit , než frajírek , kterej na tom seděl 2x ,ale všechno zná a všude byl...
vyber si dobrou autoškolu a budeš spokojenej.

tlak v pneu FJR 1300

28.06.2017 22:20
obvykle je na kyvce nálepka....máš? jinak bych rozhodně pohledal v manuálu .

Pomoc s identifikací součástky

19.06.2017 20:56
souhlas , 17. jde to tam pěkně vidět.

Autoškola - A1 (závěrečná zkouška)

29.07.2017 10:36
Jo , když jsem dělal B. Slovíčkařil hajzl u techniky - napsal jsem , že nesmí jít vidět plátno pneumatiky. Nedal mi to , protože jsem opomenul zmínit , že nesmí být obnažený kord pneumatiky ....pak přišly jízdy , ty jsem dal bez chyby. Přesedl jsem si dozadu a jel kolega co dělal zkoušky taky - předjel cyklistu na přechodu , zkřížil jízdní pruhy ( v OL od vodojemu dolů na Brněnskou ) a nakonec nedokázal podélně zaparkovat. Řidičák dostal , nechápu to.

Nic si z toho nedělej , napotřetí si to ohlídáš.

Výběr vhodného motocyklu pro řidiče A2 - do 35kW

30.07.2017 09:07
mám po ránu dobrou náladu , takže budu slušnej. Na hlavní stránce fóra jsou nejopakovanější témata . Vzhledem k tomu , že takový téma je tady založený každej den 4x , už tady zaznělo milion odpovědí. Tak sakra HLEDEJ! A jestli sem napíšeš , že jsi našel téma , kde se vybírá naháč za 45 tisíc a ty na to máš 42 tisíc ( taky se děje ) , tak věř , že ti nikdo stejně normálně neodpoví.
Koukni na bazar , nastav filtr a uvidíš co se za daný prachy v kategorii prodává. Pak si tady najdi diskuze o daným typu motorky. Není , opakuju není téma na který by tě napadlo se zeptat a tady někde na fóru už nebyla odpověď. Takže HLEDEJ ,HLEDEJ , HLEDEJ , HLEDEJ , HLEDEJ.
Na běžná témata jako je výběr motorky , kontroly při prodeji , přepisu , koupě oblečení a podobnejch nesmyslů je tady napsáno až moc.

suzuki sv 650

01.04.2017 19:45
je vysoce pravděpodobné že ne , přece jen je to karbec vs. stříkačka , tam asi k nějakým změnám došlo. A vsadil bych se , že nebude sedět typ motoru. životnost takové přestavby je do první STK.

Petrumr

14.03.2017 20:20

Artepx píše: dostal ban
Takže admin

jo , no , asi bych se měl čas od času podívat na nástěnku. Občas tam bývají dobrý zprávy

Jake nosite hodinky?

14.03.2017 15:08
Peřina> to co popisuješ mi připadá jako posunutá ručka. je potřeba hodinky otevřít a ručky přesadit.
Pokud se teda bavíme o tom , že hodinová ručka ( klasická , hlavní - ne ukazatel hodin na chronografu ) je prostě posunutá oproti standardu.
Ty ručky jsou " nalisovaný / nasazený " na čepu ( ručišti ) a když se ti podaři s hodinkama správně klepnout , nebo dostanou ránu , posune se to. není to v žádných drážkách atp.

edit. Tissot u svých modelů uvádí , který KONKRÉTNÍ typ stroje je v hodinkách použitý...předpokládal bych , že tam bude nějaká ETA , ale nedokážu si teď vybavit , jestli jsem u běžnějších modelů viděl možnost " nakrokování " hodinových ruček...

Radenie rýchlostí

02.03.2017 16:26
spojku normálně používej. v běžným provozu nejezdíš takovou palbu , aby tě řazení zdržovalo. a to , že o tom výrobce nepíše , má taky svůj důvod...

Plasty

26.01.2014 21:15
tady?

Co si myslíte o této přilbě ? nenki NK-828

21.12.2013 10:52
Řešil bych nějakej výprodej starších modelů ...pokud budou mít tvoji velikost...

Kde se kupují náhradní díly na hodinky ?

27.09.2013 11:36
KLASEKml> Soláry jsou fajn , jednou za 10 - 15 let necháš vyměnit akumulátor a máš klid. Je to sice jednorázově větší položka než výměna baterie , ale ve výsledku jseš na tom líp.
Jinak k výměně těsnění - Doporučuje se každé dva roky , protože to je asi tak průměrná doba výdrže baterie v hodinkách a když už do toho lezeš, tak vyměníš i těsnění - stejně jako na mašinu nevracíš starý gufera ,ale rovnou tam hodíš nový ať máš klid. A je nový , nedeformovaný tím , že už bylo dva roky narvaný v pouzdře a máš jistotu že sedí jak má. Navíc jsou zákazníci , kteří s hodinkama chodí několikrát týdně do bazénu , v létě k moři a všechen ten chemickej sajrajt a jednou - dvakrát za rok mořská sůl tomu těsnění taky nepřidá. Těch je sice minimum ,ale záruku pak ( i na servis) uplatňujou stejně jako všichni ostatní. Takže se výrobce tak trochu kryje. Jo a když už teda měnit těsnění , tak i na korunce a v tlačítkách - jinak to opravdu nemá moc smysl....

edit. samozřejmě se bavíme o min. 100m waterresistant , se kterejma člověk chodí do vody...

Plexi - doporučíte?

01.09.2013 11:07
nebo si dokup bradovej deflektor - pokud tam půjde , některý helmy ho prostě nemaj a vzniká právě tenhle problém. Nebo ho nahraď třeba šátkem. prostě ucpi ten prostor kolem brady kterým ti fouká...

Jde zavřít na polovinu výkonu?

08.06.2014 13:01
jakože až budeš mít neomezený papíry , tak ji necháš zavřít,aby ses na tom nezabil? To je rozumnej přístup,ale trochu mi uniká smysl. Osobně bych se radši vyjezdil na šestce a pak si koupil tu TOP motorku,kterou chci. Náklady na zavření/otevření litru budou možná dost podobné ztrátě na hodnotě šestky při následném prodeji. A připadá mi lepší jezdit otevřenou slabou,než udušenou silnou.

0pět dnes večer děsná bouračka za Frydlantem

18.06.2014 07:30
sky.angel> aha,mě zmátl TRX s tím "ja to pochopil jak projedes Sance az nakonec k tecku nahoru smer Coboli dolu smer Becvy"
Tady jestli za to vzal ,tak musel letět opravdu hodně rychle.Je fakt,že ten úsek svádí....

zkušenosti

15.06.2014 23:35
Jéé , na tomhle jsem dělal papíry na A1 . Netáhlo to, nezatáčelo ,ale možná to bylo tím,že jsem za sebou měl asi tak 150-ti kilovýho autoškoláka , takže zadní guma dřela o blatník a pupkem mě tlačil na ty druhý řídítka

Příspěvek s nulovou vypovídající hodnotou,ale to víš, ty vzpomínky.....

Namůžu nikde sehnat kříž

29.04.2014 11:45
.

Jakou aktuálně přilbu do 3500

02.04.2014 10:57
hrnous> Tak zrovna MCF mi přijde jako docela fajn obchod , v létě jsem tam zkoušel helmu od Astone a vůbec nevypadala špatně , akorát mi neseděla, tak jsem nakonec kupoval uplně jinde...ale za ty prachy si myslím, že docela v poho...

koukám,že tam mají i zajímavý ceny na starší Scorpiony , ale omezený velikosti samozřejmě...

300 2T vs. 450 4T

03.07.2014 12:30
Tohle téma je o ničem. Ostrý endura na takovej provoz stavěný nejsou. Zakladatel tématu si to nenechá vymluvit , koupí , zadře , nebo jinak oddělá a nakonec stejně skončí u silnice / streeta....

edit. podle mě 4t na silnici odejde později... zas 2t vyjde na opravu levněji...tak kterou?

Řidítka na malé Varadero - dotaz

03.07.2014 11:42
Aha,tak to jo. Ten příspěvek jsem už nerozkilkával. Tak to by měly nějaký 750 vyjít. Není to tak moc,aby kabely nevyšly a širší jsou vždycky lepší. Nakonec 125 Varadero nejezdí tolik,aby tě nápor větru sundával z motorky kvůli širokým řídítkům . Jak jsem psal , 22mm , rozhodně stejný , nebo o fous širší - kolem 750 se dá fakt vybrat . A ostatní rozměry je třeba rozmyslet,jestli měnit , nebo najít co nejpodobnější. Co třeba něco takovýho? . Do cca 1000,- se dá fakt vybrat. Já jsem pořizoval na V-Stroma Accely v podobné cenové relaci , ale potřeboval jsem vyšší a širší než máš ty. A rovnou jsem hledal,aby byly i trochu rovnější.. Měl jsem tam taky rovnané po pádu a nebylo to ono. Držím palce s výběrem

tohle taky není špatný ,

Jak na to

17.05.2014 11:21
Počkej na větší motorku. I když odladíš 125 tak aby střílela do výfuku,nebude to ono. Podle mě to bude jenom tak prskat a budeš spíš k smíchu. Ten malej motor na to prostě nemá potenciál. Malýho choppera taky nevyladíš tak,aby zněl jako krutopřísnej H-D i kdyby ses na hlavu stavěl.
A v 18-ti doporučuju 650 dvouválec , s laďákem to zní dobře i pod plynem , a ne jenom když to zavřeš.

Řidítka na malé Varadero - dotaz

02.07.2014 13:43
U širších řídítek je potřeba změřit,jestli ti vyjdou lanka. Varadero jsem neměl,takže ti neřeknu,jaká tam je rezerva,ale tak to si asi odhadneš sám. Potom - pokud jsou rovný ( nízkej parametr E - vyhnutí směrem k jezdci) je pravděpodobný,že budou v plným rejdu narážet do kapotáže. A hlavně (!) bych řekl,že má tvoje motorka standardní průměr řídítek 22mm , takže tam kónický 28mm bez redukce nedostaneš...

edit. i když vypadá,že tady u těch jsou hodnoty přiřazený k písmenům jinak , než je běžným zvykem...

Rada pro začátek

30.05.2014 11:39
Fajn , pokud se budeme držet jízdy v lese ,po louce , tak já osobně bych volil DRZ400. Na začátek ti to neurve ruce , na terénních gumách to je i celkem schopný a pokud by předchozí majitel nebyl dobytek,tak je to i celkem spolehlivý a nenáročný na servis (ve srovnání s ostrejma motorkama). Hlavně bys z toho ze začátku nemusel mít takovej respekt a tu jízdu si trochu užít. Je to pravda těžší , ale žádná tragedie to není. A na jednu , dvě sezony by ti to mohlo vydržet. Pokud tě to chytne,tak potom stejně přesedláš na ostrej stroj. Má to navíc značky... a pokud by se sehnala verze E v dobrým stavu....

Uroven fora na Motorkařích

14.05.2014 10:45
No, nevim. Jsem tady už asi 5 let prakticky denně , i když přispívám minimálně a řekl bych, že ty by sis za dva roky co sem chodíš mohl zvyknout,že na jednu normální odpověď je jich deset na smazání. Proč si myslíš,že ty budeš ta výjimka,které budou všichni jenom skvěle radit ? Příště napiš do tématu že to chceš na stunt (pro jistotu) , spousta lidí nekouká na sekci do které to je zařazené - zvlášť když je to nové téma na úvodní straně. Pro běžné ježdění taková úprava fakt nemá moc smysl - pak dostaneš blbý odpovědi. Zvlášť když jsou okolo témata jako "něco mi někde rachtá - poraďte." , nebo "jak vydolovat výkon někde,kde to nejde a nejlíp zadarmo."
A taky bude určitě jiné fórum přímo pro stunt , kde ti poradí líp , nebo už to tam najdeš vyřešené. Ony totiž fóra o konkrétním typu motorky , nebo zaměřené na určitý styl ježdění mívají vyšší úroveň. (pokud teda fungují)
Tady je to fórum spíš takovej moto-facebook.

Stáří motorky

27.06.2014 09:40
11 let stará 125 crosska by už za sebou teoreticky měla mít nějakou tu GO motoru,párkrát repasovaný tlumiče...takže spíš záleží na stavu konkrétního kousku. Nevěřím,že by taková motorka byla bez většího zásahu. Takže spíš klasicky záleží na údržbě a servisu předchozího majitele. Každopádně se neboj,že by to nejelo (pokud bude všechno OK).

Rok výroby

21.06.2014 10:42
jak jako natahuje? pod tím si nedokážu nic pořádně představit...to by mělo mít klasickej kick-start jako každá kroska...
Nebo jakože ti ta nakopávačka nefunguje,nebo co?

Poděkování ??

22.06.2014 12:54
Nohou,párkrát i varovnýma blinkrama...

XJ600 ideál?

21.06.2014 23:07
Obecně jsou širší čtyřválce (kupodivu) , pak záleží na tom,jak moc široká daná motorka je ( sedlo , nádrž) , ale moc se to asi neliší...stejně to skončí jako každá diskuze tady - zajeď si do nějakýho bazaru,podívej se na motorky,posaď se na to a aspoň uvidíš jakým směrem dál vybírat. Z fotek nevyčteš nic a 100% radu taky nedostaneš , protože vkus má prostě každej jinej a musíš si vybrat ty.

Cestovní Endurko - 30-35 Kw

20.05.2014 19:03
No , dálniční přesuny obecně zvládájí dvouválce o něco líp , jinak k tomu KLE se něco píše třeba tady , údaje od cca 40-ti uživatelů M.cz už můžou o něčem vypovídat. Škoda, že tě limituje řidičák, podle mě by za tuhle cenu stál za úvahu třeba Transalp , nebo Supertenere (750) , ale ty asi jenom škrcený...

Rukavice + kalhoty

23.06.2016 16:20
KubaLC8> totální souhlas rukavice z Geneze jsou v poměru cena / kvalita asi nej

GO motoru na ktm sx 250

08.05.2016 21:30
včera jsi psal , že má bratr KX500...
nemyslíš , že je lepší se normálně zeptat , nebo HLEDAT to , co už tu bylo 100x napsáno , než zakládat nesmyslný témata?
příprava na zimní prodej v květnu? WTF?

XJ6 Zvedák

02.05.2016 10:28
"Profi dílenský zvedák pro chopper, cruiser a také pro čtyřkolky a motocykly s dvojitým trubkovým rámem."

Ten dvojitý trubkový rám XJ6 tak trošku postrádá....a zvedat to za motor + svody asi nebude to pravý...
Zřejmě bude lepší koupit dva samostatné stojany na přední a zadní kolo

Moto pro dlouhána

04.05.2016 10:14
zajeď někam do bazaru , sedni si na ně a uvidíš , která ti bude nejpohodlnější.

STK supersport s hlavním stojanem ??

29.04.2016 15:54
Pan technik je idiot. Jeď jinam kde jsou normální lidi. Nebo jeď na stejnou stanici STK kde jsi byl a u vedoucího se dožaduj , vysvětlení. A taky mu navrhni ,aby si důkladně proškolil své zaměstnance.