Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 62 záznamů

  • Rada koupě motorky

    16.10.2017 09:43
    YZ z tehle let je oproti moji honde cr 250 2003 hodne zastaralá. Jinak teda na kvalitu tyhle konkretni hondy nedam dopustit, oproti yz, kterou chces je to nebe a dudy. Do lesa krosku nedoporucuju. Mam jeste ktm exc 300 a to je pohoda. Ta kroska ma rychlou jednicku a pomalou pětku, na vyjezdy naprd, pak jeste tvdej podvozek.

  • Výroba klikové hřídele

    24.07.2017 14:10
    Ano, výkon vezmu mezi 2 a 3 válcem asi na přímá kola. Jen mě nenapadá důvod, proč bych nemohl dát válce po 90 °??

  • Stžený závit vypošťáku oleje- v karteru

    17.06.2014 18:19
    je to bez magnetu

  • Vyroba výfuku

    25.08.2014 20:51
    tak myslíš, že bych tě pak mohl zneužít? možná by toho pak bylo víc

  • Už si nevim rady

    24.02.2015 19:34
    Já mam zase zkušenost s průchodkou mezi svíčkou a zapalovací cívkou. Je tam ta průchodka skrz karter, vevnitř toho bakelitu přerezatí pružinka nebo co vtom je a jiskru to pálí už tam, ale jednou to jede a podruhý ne. Oprava jednoduchá: provrtat průchodku skrz a naletovat kabel ke svíčce přímo na cívku a máš vyřešenej problém.

  • Tunning

    19.01.2015 13:11
    Schválně jsem zkoušel už před lety dělat výfuk podle exhaust calculatoru na simsona a rozdíl oproti originál výfuku žádný. Žádná kalkulačka nepořídí udělat dobrý výfuk, který nebudeš muset předělávat. Kalkulačka nemá zkušenosti
    Já už dělám výfuky z výpalků z laseru, je to prostě přesný. Tenhle je třeba na čízu








  • KTM okey 50ccm

    24.07.2014 18:17
    zeptej se souseda

  • havárka - padla ze stojánku

    25.07.2014 16:06
    to mě takhle spadla z centrálu stará céčková zetka. rámeček a sklo ve světle káó. ještě že vydržela nádrž

  • Vaření výfuku

    28.07.2014 19:26
    Tig, ale céóčkem to taky svaříš, ale bude to nehezký a bude to rezatět

  • KTM EXC 300 2009 Problém se spojkou

    17.03.2016 21:11
    Najeto cca 15 MTH a spojka chodí krásně

  • KTM EXC 300 2T nebo KTM EXC 530 4T

    30.01.2015 19:58
    Podle zkušeností tě vyjde dvoutakt laciněji na servisování, pokud nebude potřeba dělat nikasil+ojnici+píst najednou. Nebudeš se tolik mordovat se startovánim někde v terénu. exc 300 má taky krásně dávkovatelnej výkon, dokonce sametovej... Dvoutakt na pole a čtyřtakt na silnici...

  • Tunning

    20.01.2015 20:22
    Já jen vymejšlim, zadávám, otravuju, platim a pak si to doma stočim a svařim, mam takovej jednoduchej TIG, ale jde to tim dobře. Možná ta fotka trošku klame, zas tak hrozný ty sváry nejsou, jde o to, aby to bylo cajk zevnitř Jinak do železa nedělám

  • Vyroba výfuku

    25.08.2014 18:22
    To je přesně ono. Každej segment pak rozvinout a je to. Byl by někdo z vás schopný tohle nakreslit a následně rozvinout. Zjistil bych, co je potřeba za soubor, aby to šlo nacpat do laseru. Jaký budou potřeba rozměry?

  • 2003 CR250 Zadní kolo

    25.07.2014 12:12
    tak já tam mam 36 drátů a náboj Husqvarna. nevíš jak mam zjistit z jakého typu to je, abych na to pak popřípadě sháněl ložiska, rozetu a kotouč? Kdo ví proč to někdo předělával....

  • Výroba klikové hřídele

    24.07.2017 09:50
    Další věc je, že musím dát zapalování á90º aby se mě to vešlo. Je to 2t, tak by to mohlo být asi jedno, jaký bude pořadí ne? Dal bych to od prvního válce po 90º a každá čtvrtotáčka bude pálit. ???

  • MIX u 2T

    19.01.2017 19:55
    Třeba u hondy cr 250 píšou v ostrym ježdění 1:33, já dávám 1:40 a kouř neřešim. do ktm exc 300 dávám 1:50

  • Válec..oprava nebo zahodit?

    17.03.2016 21:07
    podle toho, jak je ten píst černej, tak bych to hádal na 400mth

  • Výběr první cross

    16.10.2017 09:29
    Jseš si jistý, kde s ni budeš jezdit? Pokud opravdu motokros na trati, tak krosku. Pokud budeš jezdit louky, pole, les, tak bych koukal jen po endurech. Pro začátek je v obou případech lepší koupit dvoutakt- naučíš se mnohem lépe brzdit a spojkovat.

  • Výroba klikové hřídele

    24.07.2017 18:55
    Roba: když to jde u vás, tak proč by to nešlo u nás
    Když to u nás nepůjde, tak to pošlu k vám

  • Výroba klikové hřídele

    24.07.2017 09:41
    Ok, tak ty čepy mezi válcema můžu udělat větší, ale asi bude jednodužší je sehnat z něčeho jinýho- většího. Bude to 4x50ccm, takže bych se jednoho většího ložiska mezi válci nebál. Jinak válec je široký 11cm, takže šířka motoru cca 44cm + zapalko slabej pulmetr. Válec je cca o 1/3 možná až o 1/2 širší, než karter kliky. Ono to nebude tak hrozný. Jestli teda jeste stocit ty setrvaky, to bude asi potreba... Diky hoši.

  • Výroba klikové hřídele

    23.07.2017 21:27
    Ano s přesahem, ale kolik?

  • KTM EXC 300 2009 Problém se spojkou

    07.01.2016 15:44
    Tak hloupost to určitě není. mrkni na video od nás z Radče. v čase 1:34 vyrážim ze startu na 1 místě a při nakopávání jsem tam měl dvojku. v zátáčce jsem už druhej. mrkni na ostatní, nastartujou a pak dávaj kvalt a je to o hodně pomalejší start. Start je to jediný co mě jde, jinak jedu tužku
    Až složim motorku, tak se určitě ozvu, jak ta spojka bude chodit

  • KTM EXC 300 2009 Problém se spojkou

    03.01.2016 12:31
    Ten olej do převodovky má označení Motorex 10w40 top speed

  • KTM EXC 300 2009 Problém se spojkou

    04.01.2016 17:40
    Tak jsem se podival na spodni pistek, uz nic jinyho nezbylo. Pistek ok, ale jeho stiraci okrouzek odreny, vydreny. Tam bude asi vznik cerny kapaliny. Velke gumove tesneni mezi prevodovkou a pistkem natrzene. Valec je ok. Pruziny spojky 41,5mm. Snad to bude ten problem. Mozna to i nekomu pomuze...

































  • Výfuk KTM EXC 200 rv 2005

    16.02.2015 22:01
    Je to závit 32x1, tak to vytočim a vymyslim trochu jinak. Dělám to kámošoj, moje honda má nýty (zlatý). Já se třeba na opravu kolene nevyseru, protože nejezdíme svět a proto nepotřebujeme takový výkony. Navíc práce na tom kolenu nebude přesahovat 6000 jako za fmf

  • cz 125 516 karburator

    29.03.2015 11:32
    Technické údaje ČZ 125/516
    Motor:
    Typ: 516
    Vrtání/zdvih: 55/52 mm
    Obsah: 123,5 ccm
    Kompresní poměr: 1 : 14,45 +-0,3
    Výkon: 19,6 kW / 10 000 ot/min
    Točivý moment: 18,4 Nm / 10 000 ot/min
    Startovací systém: Startovací páka
    Poměr benzín/olej: 1:20 (1:40)
    Předstih: 1,4 mm

    Karburátor:

    Výrobce, typ: Jikov 2934 CD
    Difuzer: 34 mm
    Hlavní tryska: 150
    Volnoběžná tryska: 35
    Poloha jehly: 2 zářez shora

  • Poradíte? jakej 2takt, jaká značka ++a --

    31.07.2014 17:21
    budu na to pálit laserem výztuhy chladičů a držák na kanystr na levou stranu, nechceš taky, když už to budu dělat? nebo kdokoli jiný

  • Poradíte? jakej 2takt, jaká značka ++a --

    31.07.2014 17:18
    tak opatrně, já kupoval taky letos a ležim doma už 3 týdny se zlomenou kličkou. já míchám olej 1:40, možná 1:38. výrobce píše 1:32, takže míchání 1:50 může být zbytečný hazard. nenafotil bys mě do detailu zadní kotouč, rozetu a vůbec celé zadní kolo?

  • Vyroba výfuku

    25.08.2014 15:11
















    spalovac: Tohle zvládnu, ale neznáš nějaký program, kde bych zvládnul nakreslit koleno, u kterého se postupně, nepravidelně zvětšuje průměr?? hlavně aby to pak šlo ještě rozvinou a hodit na laser

  • Škrcení minibike

    27.07.2014 12:09
    děti se stejně bojej přidat, spíš bych řešil, aby dostal prstama na brzdy. Já teda vždycky jen ladim výkon nahoru, ale na tohle by stačilo zašroubovat štelovací šroubek na karbu a u plynu a je to. stejně když pojede na půl šoupátka, tak se ten motor na rovince po chvíli stejně vytočí a rozjede se to

  • Stžený závit vypošťáku oleje- v karteru

    18.06.2014 18:17
    S kamarádem jsme si skoro před 2ma týdny pořídili mašiny. já cr 250r a on wr400f, takže ten vypoušťák není asi jeho práce. Jen to tu tlumočím, protože on tady nemá profil a snažíme se zjistit maximum, než se to začně řešit reálně. Všechno by stim šlo dělat, ale jak docílit toho, aby se tim helicoilem nezakryla ta drážka viz foto, aby vytekl všechen olej.

  • KTM EXC 300 2009 Problém se spojkou

    04.01.2016 11:24
    Ja1: takze vsichni hazardujem o tom, co tankovat do auta? Ja tam mam nalepku diesel a nikdy tam nic jinyho netankuju a navod jsem necetl, asi hazarduju

  • KTM EXC 300 2009 Problém se spojkou

    04.01.2016 14:57
    Ja1: mozna na 125 nebo 200 se davala magura na olej a na 250 a 300 brembo-brzdovka, ale to bych kecal. Dneska kouknu na ten spodni pistek

  • KTM exc 450 vs Yamaha WR 450F

    17.01.2016 12:58
    To je prostě tím, že MX motorka do lesa nepatří. Sám jsem začal na CR 250 a dneska jezdim EXC 300 a je to nebe a dudy. Momentálně dělám GO na KTM, tak jsem zas musel jezdit na CR a ty krosky maj prostě tu jedničku strašně rychlou. Asi už ses rozhodl pro čtyřtakt, ale já říkam, že čtyřtakt patří na MX dráhu a dvoutakt do lesa....

  • KTM EXC 300 2009 Problém se spojkou

    19.02.2016 19:20
    Tak jsem se dneska konečně svezl a spojka je v cajku, chodí luxusně. Zato přední brzda teda spíš nic než moc.

  • Výroba klikové hřídele

    08.08.2017 13:20
    Tak jsem se sháněl po setrvákách a nedají se koupit. Existuje nějaký materiál, ze kterého by šel udělat setrvačník bez cementování atd?

  • ?? Podvodník??? - nebo pomluva? podezřelý VIN?

    24.07.2017 20:43
    Já kdysi koupil jawu 350 tramp z roku asi 2001 a nahodou jsem jel s kamosema na evidencku. Jeden mel hondu cbrf 600 a druhej fireblade, oba do roku 2000 a oboum rekl, ze maji premlacenej ram a bylo to tak. Pak u toho koukam na moje cislo a bylo premlaceny taky. Takze 3 motorky a 3 padelky najednou. Tak jsem volal byvalymu majiteli- dochodce, prvni majitel, nic nevi. Volam teda prodejci novy motorky- nic nevi. Volam do jawy a ejhle. Ram byl urcen nekam do brazilie a zakazka byla stornovana a ramy jiz byly na svete. Bohuzel cisla pro evropu byla jina, tak vzal zamestnanec jawy raznice a cisla ramu normalne premlatil na hotovy motorce. Jawa poslala dobropis s omluvou a bylo vsechno ok. Hovada...

  • Výroba klikové hřídele

    24.07.2017 09:54
    Krása. Nestavím závoďák, bude to všechno z prskoletu 50ccm cca 4koně

  • výběr trysky podle laděného kolena procircuit patinum2

    23.07.2017 18:12
    Moje honda 2003 má v manuálu 1:33, takže bych nehazardoval 1:50... jinak starý závodní silniční zetky jezdíme 1:20

  • Výroba klikové hřídele

    23.07.2017 18:01
    Sorry. Gsxr jsem tam dal, protože to po mě chtělo nějakou motorku, jinak to nešlo zveřejnit. Jinak stavim řadový dvoutaktní čtyřválec...

  • Vyroba výfuku

    03.08.2014 18:12
    já si kvůli tomu musel postavit stáčečku, která má hřídele 20mm v průměru. nevíte jak vypočítat jednoduše rozviny komolýho kužele, když chci udělat koleno, nebo prostě zakřivení??

  • cz 125 516 karburator

    29.03.2015 11:34
    Omrkni co tam je za trysky a zkus to poladit podle originálu. Takovej rozdíl to snad nebude. Zkus dát jehlu na 3 zářez shora

  • Tunning

    13.01.2015 18:54
    Nechtěl by si to už hotové?



  • KTM EXC 300 2009 Problém se spojkou

    03.01.2016 22:28
    Pri jizde je to tak nejak ok. Radit jde sice o neco hur nez na ceerku ale to nic. Jde o to, ze jses na startu CC a potrebujes to s dvoukou nakopnout a vystrelit, tak tam na to muzes slapat hodinu a nic. Lamely a plechy jsou original a jsou ok, kos je ok, vrchni nadobka s pistkem a gumickama taky ok. Kapalina byla origo brzdovka motorex, jeste jsem nekoukal na spodni pistek.

  • KTM EXC 300 2009 Problém se spojkou

    03.01.2016 16:29
    Ja leju brzdovku. Je to napsany na vicku. Gumicky jsou ok

  • KTM EXC 300 2009 Problém se spojkou

    04.01.2016 18:27
    Beru origo KTM, tak mě snad nic špatnýho neprodaj

  • Vyplnění krátkého dotazníku - konflikt v práci

    15.12.2014 20:07
    První otázka: Jaký je váš vzor?
    Druhá otázka: Proč zrovna Lenin?

  • Tunning

    13.01.2015 20:34
    tak proč se ptáš za kolik to je, když to nemáš jak namontovat? je to přímo na fichtla-bez úprav. Zdá se ti to moc za 1500? Na to, že jsem jich musel udělat padesát (každej jinej), aby to jelo... nehledě na čas strávený při ladění. Můžeš to zkusit sám

  • Stžený závit vypošťáku oleje- v karteru

    18.06.2014 01:18
    keto> když koukneš na fotku, tak uvidíš zářez do závitu-aby vytekl všechen olej, takže tuto variantu upoštím, zbyl by tam prostě nějakej olej po vypuštění. cca 1cm. Navíc bych se bál, když se bude lisovat ten novej závit, tak že to stěny nevydží a praskne karter-je tam málo materiálu.
    miguel- asi bych to prostě udělal takhle no. Uvidím jestli ještě někdo nemá lepší nápad

Předchozí
1 2