Když z cyklistů někomu jebne v bedně

01.04.2019 17:13

assassin píše: animals: chlastat na kole se nesmi, znam par lidi co platili desetitisicove pokuty za chlast na kole...

tak ono se nesmi podle zakona prakticky nic z toho, co Animals napsal. Me to prijde od motorkare tak trochu, jako kdyz zlodej krici " chytte zlodeje". Ale treba Animals jezdi na dvace chopperu a nikdy nic neprekracuje (ani vlastni stin)..

Letní a zimní čas

01.04.2019 17:08

S.h.I.t. píše: prackarr> tak vis jak, ty si vstanes kdy chces, ale oni musi vstavat podle jineho casu a je to problem

Ja necet cely vlakno, tak nevim, jestli mi neco neunika. Ale Ty fakt chces argumentovat za zmenu casu tim, ze jesdis obcas na dovolenou?
Me to proste prijde pritazeny za vlasy.

Určení roku výroby Jawa 250/353 Normandie

16.05.2019 13:53
Rybiny jen do 57/58. Takze by to asi 59 nemel byt. Mrkni sem ...

Výbava a autoškola

29.05.2019 16:46

dva_hrnce píše: Jj, na závěrecky stopro boty s pevným kotnikem

Ed: helmy půjčujeme, když žák nemá, ale jinak nainstalovat interkom do Tvé vlastní trvá pět minut.. To není problém.
Rukavice jsou snad též základ, zbytek je víceméně na Tobě..

A pravni podklad pro to vyhozeni od zkousek za meky boty je jaky? Jen se ptam. Netrolim.

Zase ty cyklobuzny a ty jejich závody

12.06.2019 11:23

Hančaa píše: Teď jsem to měla jako z partesu: campus - auta stojí před přechodem a pouštějí chodce a cyklomešuge vezme po silnici auta zleva a vlitne mezi chodce a za přechodem odbočí doprava a je mu úplně u zadku, že celý campus má cyklostezku !!!



ed: A další takovy, co je slepý a neví, k cemu je cyklostezka, takže jděte s jednotkama případů do pytle!!

Me fascinuje, jak se rozohnujes nad nevyuzivanim cyklostezek cyklisty (presne v tomto pripade stezky pro pesi a cyklisty dle znacky) a das sem fotku mista, kde si na te "cyklostezce" udela stanek Kofikofi a cyklista se tak musi dopustit poruseni zakona a vjet nachodnik ...

Jen na vysvetleni, schiza je svine. Ale ja to mam stejne. Dneska jsem tu na motorce, vcera na kole, pred tim autem a pred tim pesky. A na tom kole si to vychutnavam stridave na trave, chodniku a silnici. Stejne se tu kolem Kampusu nejvic motaji lidi pesky a autari..

Příspěvek k tématu Jawa 350 OHC

13.06.2019 16:09
Teda blaboly od Pena mi prisly hloupe a myslim, ze vetsina diskutujucuch ho brala s rezervou. Ale Vas vyplod, pane doktore, je etalonem prazdneho sdeleni. Osobne si myslim, ze bude lepsi, kdyz si blabol, typu "U nás customizované provedení našich výrobků není v zájmu goodwilu, a tudíž ho nepodporujeme - to je progresivní trend, neboť jinak nemůžeme zaručit wellfare, intenzifikaci, know-how a další rozvojové aktivity naší firmy " radeji nechate pro psani zadosti o dotace. Urednici tyto prazdne fraze jiste doceni..

STK E na vejfukach

21.06.2019 10:46

gugo píše: Nepůvodní díly
I pro neoriginální výfukový systém platí, že pokud byly schváleny do provozu před 1. 7. 2001 nemusí mít homologační značku.
zdroj:https://silnicnimotorky.cz/motorky/jak-na-to/technicka-zpusobilost-motorky-3-dil/

Jsem zvedany na vyjadreni z MDCR, ale ja tam vidim krpu v te formulaci "pokud byly schváleny do provozu před 1. 7. 2001". Tzn. sice nemusi mit homologacni znacku, ale musi byt schvaleny - a to byly jedine origo... osobne moc sanci na uspech nevidim, ale je to jen muj laicky nazor.

Milovníci Italských krásek

21.06.2019 14:42

t_freedom píše: zmulin> ...mě se strašně líbí jak najednou neexistuje varianta ničeho jinýho než jezdecký chyby, nebo studenejch ev. starejch gum
.... prostě není zjara bordel na silnici, není olej na silnici, neexistuje nic jinýho… hoši ale jen do mě... vpohodě… já už to tak neberu, jako když mi tu někdo psal do kokotů v době, kdy se sotva dojdeš vychcat a nejde ti to, protože ti přeskakujou žebra a seš v křeči … dnes už se mně tím nedotkne nikdo.

Neblbni, tohle je jenom sranda a bud za ni rad a za to, ze ses nezrakvil tak, ze by si nikdo srandu radeji nedelal..

Milovníci Italských krásek

21.06.2019 14:16

zmulin píše: t_freedom> nooo,i na čáru bych napasoval nějakej příběh ,ale bylo by to stejně těžký,jako hledat na suchý silnici flíček,nebo přemejšlet,jak velkej kamínek dokáže shodit motorku,kor když si jel lehký tempo

Jednoduchy. Proste polechtal predni brzdu a android moto by ho z toho dostala...

ČKP výpalné na veteránu

07.08.2019 10:33

t_freedom píše: DrDNA01>

a to je ten rozdíl... obstruovat např. formou paragrafů od doktora (nebo jinejma podobnejma) a zeptat se na fóru zda-li je sankce dle zákona (protože ho neznám a pouze bych využil znalosti někoho jiného) - zjistit a zaplatit ...v tom m inimálně já vidím tedy velkej rozdíl...

Chápu, že ten kdo nechce, ho nemusí vidět

Hele asi se shodneme na tech zakladnich stupnich moralky. Ohrozovat decka pred skolou rychlou jizdou asi je fakt amoralni podobne, jako jezdeni bez pojistky s minimalnim prijmem. V obou pripadech muze vzniknout obet, ktera se nedomuze napravy a v lepsim pripade to schyta jen statni rozpocet, v horsim ta samotna obet a jeji okoli. Ale osobne povazuji za amoralni vybirani pokut pouze za formalni prekroceni zakona, nebo na zaklade dukazu ziskanych nezakone. Podobne tak vybirani pokut za nezaplacenou pojistku za veterana, ktery celou dobu lezi rozebrany na soukromem pozemku, nebo stoji nalesteny v obyvaku. A v techto pripadech vidim zakonny opravny prostredek, jako zcela moralne pripustnou variantu. A povazoval bych Te za ovci, kdyby ses nezeptal, jestli se te sankci neda nejak (v ramci zakona) vyhnout, nebo ji snizit.

Proste tak jak je postaven pravni system CR. Tedy Preater legem ano, ale contra legem nebo in fraudem legis ne. A zeptat se, co patri do ktere skatulky je snad OK. Nikdo znaly nespadl z nebe..

Peace..

Koupě Ducati Multiatrada 620,servis

30.05.2019 13:16

Murdok píše: Že bych si nechal svého Horneta 900, který má najeto 70000km jedním majitelem od výroby 2003 až do teď a rozvody udělám ve 120 000 ?Jde jak víno, ale měřím 205 cm. Láká mě cena. Rok 2008 s mivama a 30 tis km za 52000,- ale strkat do toho nic nechci alespoň do 40 000 km, takže bych ty rozvody nedělal a modlil se. Chci ho zkusit na tuhle sezónu jen. Promyslím to tedy. Asi to bude větší kašička, než Hornet, uskrcenej faros

Hlavne se na te multici projed. Podle me se Ti to bude po litrovym hornetu zdat desive zdechly..

Vzduchový filtr K&N

15.07.2019 11:45

colossus09 píše: Sonicek> A uz jsme u toho zase....Prosim te muzes mi vysvetlit na zaklade ceho, jakych vlastnich studii a svych zkusenosti, jsi prisel na to, ze uz v zakladu je KN docela na hovno a ma DOST MIZERNOU FILTRACI? Vysvetli mi to. Nechci aby jsi mi tady napsal jako nekteri jedinci, ze jsi cetl, ze nejaky franta pepa a renomovany casomis atd. naspali ze to je na hovno. Kolik jsi odrovnal motoru ty osobne kolik jsi tech motoru rozebral po pouziti KN, kolik jsi s nim najel KM v aute nebo biku. Ted neresim jestli udelal nebo neudelal dobre protoze nehledal kone. Prestante uz konecne mystifikovat lidi proboha.

Koho zajima, ze namereny data neco ukazuji. Hlavne, ze JA mam motorku, krety podle ME nic neni. Ty jsi fakt dobrej matros.

Yamaha mt 03 vs bmw G 310 R

22.07.2019 17:33
Ja bych teda jenom upozornil, ze to nejsou tristovky. MT-03 ma obsah 660ccm, vykon 35kW a tocivy moment dvojnasobny oproti te tristovce od BMW. A zatimco na BMW bude zacatecnik relativne v bezpeci rychlosti do 130 kmh, tak tu Yamahu roztahne pomerne rychle na 160..

Vzduchový filtr K&N

23.07.2019 15:34
foxdive> To nevim. Ja to neresim.. Proste vyperu a namazu. Ale kdyz nekdo resi rozdil tlaku a bohatosti ve ctyrech tisicich metrech, tak uz by mohl nastat problem i s mazanim.

Batoh na kombinézu

07.08.2019 10:13

Gahan37 píše: DrDNA01> Jednoduchý....když se jedeš projet víkend nebo odpoledne má to co říkáš smysl....já kufr nechci, jezdím denně do práce, vozim si hadry na převlečení (triko) dam tam nepromok a večer si koupím večeři...to do ledvinky nedáš při téhle frekvenci používání motorky
E: obleknu to úplně na první na jednodilnou kombi, když chci vyndam hrb jinak bez problému i s nim

Vsak v poho. Kazda komba je jina. A sto lidi, sto chuti. Jen jsem upozornil, ze je dobrej napad si zkusit pres svou kombu nejaky ten batoh natahnout a zvazit, jak moc me ta ktera komba pusti a jestli ho fakt potrebuju. Ja si radeji par trik necham v praci, kdyz zrovna jedu autem a na moto pak jedu free.

Motor Ducati Monster S2R 800

11.06.2019 17:44
nikdo se k tomu nema, tak ja Ti neco napisu. Je to neprekonovanej dvouventil, takze asi ta nejmensi past z italu, ale je to porad ital se dvema hrnkama do V. Ptas-li se tedy na to kolik vydrzi, tak hrozne zalezi, jak s tim kdo jezdil a jakej to dostavalo servis (rozpeti muze byt od par tisic do par set tisic km). Pokud to jezdilo s KN filtrem, nebo necim jeste horsim a dostavalo to coud, tak muze byt vybehany horizontalni valec (ovalita a piston slap) a bude to zrat olej a smrdet. Pokud nekdo kaslal na udrzbu, tak muze byt problem s vackama a ventilama. Pokud bude mit neco nabehano (a bude stocena na obligatnich 15), tak muze mit sterely gufera na voditkach ventilu a zrat tudy olej a smrdet. Pokud motorka lezela a vrcela (nema naklonovy cidlo), tak muze byt chycena klika. Pokud nebyl udelany velky servis pred prodejem, tak pocitej s trosku vetsi investici po koupi - remeny, pulmesice, ventily (remeny a ventily se delaji do dva roky). Zbytek jako na kazde jine motorce s tim, ze Ducatky maji premiove komponenty, takze brzdove desky Brembo stoji vic, tlumice jsou USD, takze servis je komplikovanejsi, blbe se dela doma a tim padem stoji vic atd atd...

Jo a dost lidem (vcetne me na Monstru) se na tom podela imobilizer. Takze bud pak flashnout jednotku a imo vypnout, nebo sehnat novy a to neco stoji. V S2R podle roku bude nejspis v budikach, v mensim poctu kusu samostatne.

Takze jinymi slovy budes mit super charizmatickou motorku se spravnym motorem na spravnym miste, ktera muze neco stat.

Problém po výmene retaze

21.06.2019 17:00

Joxa píše: Ta jeho rozeta vypadá, jako by se nestřídaly zuby v záběru. Články řetězu dosedají vždy na stejný zub na rozetě...

to se stane vzdycky, kdyz si zvolis rozetu se sudym poctem zubu. Totez s pastorkem. Proto je v zakladu tusim 15:39. Ale lidi tam davaj 14:42. Nicmene spousta lidi rika, ze to nijak zivotnost neovlivni. Ale zustat lichy je vzdycky jistota.

Prosim pomoc už nevím co s tím

25.07.2019 08:34
To, co rika Vaclav Bandit byva dost casto u Kaw pravda. Maj blbe skloneny karbecy, podtlakovy ventil s hloupou konstrukci a benzin hned tece pres valec do oleje. Jinak teda muj nazor je, ze pokud Zuzca neni zrovna Filipesova holka, tak by mela milemu Filipesovi naservirovat motorku se skrytou vadou a masli na nadrzi a vyinkasovat od nej prachy zpet. No a vlastne jestli je jeho holka, takl tim spis...

elektroinstalace

20.02.2020 09:53
Polarita?

Horské kolo

20.02.2020 10:44
Borci, přihřeju si polívčičku a poprosím vás o kolektivní posouzeníi. Potřebujem vybrat kolo pro drahou polovicku (btw taky zdejší pilotka - třeba překoná ostych a přihlasí se..).

Požadavky:
full xc se zdvihem mezi 100 a 120 - je poměrně malá
pohodlný, ale nehoupavý, na delší štreky ale i občasný polítání v parcích (jako třeba Jedovnice tady, nebo vylet do Rychlebu - žádný downhil)
lépe devětadvacítka, ale některý S jsou jen 27,5..:(
1x11 nebo 1x12,
velikost mezi S a M (zatím to vypadá, že třeba Cannon v eSku a Sup v eMku) - ta velikost bude asi dost limitní, protože někteří dovozci sem ty malý kola skoro nevozí
Ideálně karbonový rám - ať to za ty prachy má co nejlehčí
a ideálně dámska kolekce kvůli sedlu a dalším ženskejm úpravám, ať to pak člověk nemusí dál doupravovat a ideál se teleskopicklou sedlovkou ale není podmínka.

rozpočet někde mezi 70 a 80 (cca) jinak samo slevy jedou. Nemusí platit za modely 2020. To mi přijde jako okradání nebohých, když to jde po sezóně se slevou i 40%..:)

Jinak zatím vybraní kandidáti:
Sup v M - neuvěřitelně lehký kolo kolem deseti kilo ale asi dost radikální posez (jakože víc chrtí, než zdrávo)
Cannón (tohle je samozřejmě sexy tou OCHO vidlí, ale je o poznání těžší ale taky pohodlnější posez (než Sup) a bude trabl s tím eSkem
Spešlík Tady by mohl být problém s velikostí - jen M - půjdem to projet.

Nějaké další nápady, nebo výhrady, proč některý z kandidátů je blbost? Díky předem..

Corona virus

24.03.2020 14:51

tomasd. píše: Souhlasím a podepisuji v plném rozsahu

Nejdriv jsem chtel nadsene souhlasit, ale strelil se do vlastni nohy vetou "Z lékařského hlediska totiž zabíjí sekundární infekce, to znamená bakterie a jimi vyvolaný zánět plic."

Bohuzel u koronaviru se jedna o vlastni imunitni system, "cytokinovou bouri", ktera posle na smrt prilis mnoho bunek plicniho epitelu. Tak antibiotika nepomuzou, jak mylne pise autor..

Corona virus

24.03.2020 16:31

tomasd. píše: To byl důvod vysoké smrtnosti SARS, teď se vyskytuje jen u některých pacientů a jedná se hlavně o úmrtí těch mladších jedinců, kteří by jinak dle teorie ohrožení být neměli. Tady není stoprocentně danej průběh ani léčba, každej organismus reaguje jinak už od počátku infekce...
(Hele, samozřejmě jen čtu a dávám si informace dohromady, rozhodně se nepasuju na odborníka.)

Tak u tech polymorbidnich pacientu tezko rict, ale jinak je podle dostupnych dat ARDS s hyperzanetem a cytokinovou bouri asi dost asociovany a zacina se uvazovat o imunosupresi u pacientu indikovanych vysokym Hscore..viz doporuceni tady..

Pomoc se skládáním hlavy

09.04.2020 11:16

t_freedom píše: Nikdo mu nemůže mít za zlý, že se v tom chce hrabat... ALE, proč proboha si podobnej dotaz/scénář neuvědomí dříve než se do roho statečně pustí?Sežene manuál, někde se optá atd. Tohle mě vždy fascinuje.
Že se někdo absolutně neznalej do něčeho pustí a pak posléze s manuálem začne zjišťovat co všechno zkurvil.

Hele zase kolik motorek nema klasickej ventildekl, kterej se da v poho odmontovat a pretesnit aniz bys musel mit momentak, ci jakoukoliv navazujici znalost.

Corona virus

13.05.2020 12:21

1100Virago píše: DrDNA01: Viz závěr jednoho z těch mých pamfletů:

"Podle odborníka na kardiovaskulární medicínu z Kolumbijské univerzity Behnooda Bikdeliho se tak děje zřejmě ze tří hlavních důvodů:
1.Většina nemocných má nějaké další zdravotní problémy, jako je cukrovka, srdeční choroby a vysoký krevní tlak. Tito nemocní mají obecně tendenci k vyšší srážlivosti krve.
2.Může se to dít v důsledku tzv. cytokinové bouře, kdy srážlivost spustí přehnaná imunitní odpověď organismu na virus.
3.Je možné, že existuje něco přímo spjatého s novým koronavirem, jež způsobuje zvýšenou srážlivost. "

Takže ano, nejsme ve sporu. Ale mi šlo od začátku o tu zdravotní sestru, která se nakazila koronavirem, ale zemřela na infarkt. Samozřejmě, mohla mít predispozice a přetekla ta příslovečná poslední kapka. Mně jde o to, jestli se takové úmrtí má nebo nemá započítávat do statistik obětí koronaviru. Dostala by touhle dobou infarkt, pokud by se nenakazila? Mají se počítat jen ti, které zabil přímo koronavirus, nebo i ti, kteří zemřeli na nepřímé důsledky nákazy? Protože metodika posuzování hodně ovlivní procenta smrtnosti. A taky si nejsem jistý, jestli se na koronavirus testují i ti, kteří zemřou doma, protože diagnóza "mrtvice" nebo "mrtvice pravděpodobně v důsledku nákazy koronavirem" by s těmi statistikami zahýbala taky.

Jasny, nejsme ve sporu. A nakonec i ten Tvuj clanek citoval asi odbornika. Ja jen mam rad zdroje, ktere prochazi recenznim rizenim. Tak se alespon minimalizuje moznost zkreslovani informaci.
A k te argumentaci kolem jedne obeti. U epidemii a pandemii proste neni mozny stavet na jednom pripadu. Proto se delaj statistiky. A proto se treba porovnava mezirocni rozdil v umrtnosti. A kdyz se do statistiky zapocita nekolik tisic mrtvych, tak uz je pak jedno, ze u nekolika z nich doktori zapsali spatnou diagnozu. Prusvih je, kdyz se to dela systematicky, jako v Italii, kde skoro veskera umrti prirazovali na vrub koronaviru.
Ohledne te ceske sestry, ja vim ze je to desne smutny, ale lidi umiraj. A stavet argumentaci o koronaviru na tom, ze umrela jedna zdravotni sestra je proste spatne (vim zacal to Assassin). A je jedno, jestli srazeniny mela, nebo ne a jestli to byla nebo ne pricina infarktu.

Přepis na nezletilého

27.05.2020 11:38

Medved píše: DrDNA01> Technicka: bonusy z motorky jsou pro povinne ruceni na auto uplne k hovnu - jsou to dva svety.

Jak pise Humusus, zalezi na pojistovne.

S4R tech dotaz laika

29.05.2020 16:55
A pro uplnost dodam, ze se to da resit i s pomoci PowerCommanderu. Mapy na full system pro S4R jsou ke stazeni. Zalezi, co kdo preferuje.

Milovníci Italských krásek

26.03.2024 18:22
Frennky> Mistře, nezapomněl jste tam něco v kompozici, krom těch červenych trubek...

Cestování s motorkou na tréninky/závody

04.04.2024 13:22

BicanováZuzka píše: DrDNA01>
A nebude se ničit motorově? Když z ní vytáhnu 120km/h je to opravdu výkon, z kopce dá i 130. Na dálnici s károu pojedu tak 90km/h a to zase nechci aby na mě ostatní troubili že zdržuju.
A hlavně to auto mám v supr stavu, do města je supr - málo žere a všude zaparkuju. Myslím si že s károu bude žrát za dva a pojedu tak na 4 ku aby vůbec jela.

Spotrebu asi resit nemuzes. Kolik si myslis, ze bude mit spotrebu ten obytny vuz, kdyz potahne motorku.. Nicmene auto to zvladne. Jak rikam, ten Yaris je na tom podobne a mladej v nem ted rozvazi Foodoru..

Milovníci Italských krásek

09.04.2024 16:15

Kubák píše: Mas stesti,ze jdu zrovna kolem
2018 Crafter,ve vuni

a ze jsi to ty,vyslysel jsem tve pozadavky a mas tam i dve sklopna luzka

Ale to bude tak 600 a volnej po prazdinach

No... to je tak nejak uplne presne, co bych si moc pral, jen ta cena je malinko neprijemna.. asi bych dokazal byt skromnejsi..

Milovníci Italských krásek

10.04.2024 21:44
Kubak: Alzak pred Koudym bledne zavisti. U Koudyho po veceri objednas, pred snidani mas..

Milovníci Italských krásek

23.04.2024 21:40
: gratulace a uzivejte.

Palomoto: Ty uz bys taky mel pomalu poptavat misto redaktora se vsema tema motorkama, cos vyzkousel. A pro mne je teda obdivuhodny, ze si ty detaily pamatujes..

Milovníci Italských krásek

10.05.2024 14:09
Assassin shani kabelku na nakupy a tady se ani nikdo nepozastavi nad tim, ze ted nebude mit cas na prokrastinaci na m.cz.. Zpropadeny zensky..

Milovníci Italských krásek

17.03.2024 08:27

BlackSabbath píše: Jinak samozřejmě gratuluju ke koupi a i PETARDAKOVI, že se toho zbavil. Jak říká Kouďák, win-win...

To neni od Petadraka. A naopak, kam si myslis, ze to budu vozit na servis. Petardak se toho urcite nezbavil..

Milovníci Italských krásek

20.03.2024 11:11

Koudy01 píše: DrDNA je vědátor. Předělá panely na noční provoz

Proto pisu baterku. Dokud se nevyresi recyklace autobaterek na domaci uloziste, tak to cely nedava smysl. Ale mit vzadu na zahrade v kumbale dve baterky z Tesly a misto policka za humanama svy solary. Tak ta Tesla, Energica a Varg davaj docela smysl..

Milovníci Italských krásek

20.03.2024 12:44

Tifone píše: Mně to teda smysl nedává. Investice do soláru a do baterek o kterých ty píšeš to by byla taková řacha že než to projezdíš v benzínu to můžeš jezdit americkým benzínovým šestilitrem ve V8

Dockej casu. Oni nam ten benzin osoli a opepri tisicprocentni dani a najednou ta ekonomika provozu elektrickejch hebel bude vychazet uplne jinak..

Milovníci Italských krásek

27.03.2024 16:02
Je tady vubec nekdo krome moji malickosti v praci?

Milovníci Italských krásek

10.04.2024 10:57

BlackSabbath píše: Ok... V sobotu pořádáme výstavu...
Takže kdo zde máte chuť, dorazte. Doktor + Ila, atd.

To je skoda. Cely vikend kongresuju v Olomouci..

Milovníci Italských krásek

12.03.2024 23:02

Palomoto píše: Vzor už máš, teď jen poslat do NinaX a za cca týden se může lepit

to neni lihovka, ale barva. Uvidime, jak dlouho to vydrzi..

..skoro bych rekl, ze to vydrzi dyl, nez to Ila vydrzi nestrhat..?

Milovníci Italských krásek

23.04.2024 10:47

FiZzeR píše: Odkliknutím objednávky se zavazuju zboží převzít v místě, který jsem zadal jako doručovací adresu...

To ovsem zadny zakon a ani obchodni podminky nerikaji.. To je jen Tvuj konstrukt.. Bohuzel..

Milovníci Italských krásek

23.04.2024 10:59

FiZzeR píše: Ale s dopravcem žádnou smlouvu nemám, tudíž mne jeho obchodní podmínky zajímat nemusí.

Mas. Volbou dopravce a odsouhlasenim obchodnich podminek souhlasis i podminkami dopravce.

V podstate bys tady chtel lyncovat prodejce za to, ze sis dobrovolne ve vyberu dopravce zvolil blbe..

Milovníci Italských krásek

02.05.2024 21:32
Dneska: sedime takhle s freedomem v Brne nad grilovanym stejkem (teda ja - freedom v hospode vyhlasene stejkama a cepovanym pivem chroustal zeleninu a zapijel to kyselym vinem - ale zas tak je to skoro prazak, ze jo). Feedomovi zvoní telefon a na displeji ze je to PB. Tak jsem to vzal a rikam “Nazdarek”. Na druhy strane zarazeny ticho a pak opatrne “no ahoj” s hmatatelnym otaznikem na konci. Jeste chvilku jsem ho natahoval, nez se na druhe strane blysklo poznanim a do sluchatka se ozvalo”ja na nej seru! Tak ja k nemu dojedu domu do Decina a on je v Brne!…” Mel PBcko, kluk jeden, dneska ale smulu..

Milovníci Italských krásek

02.05.2024 21:38

Palomoto píše: DrDNA01> to už je vrchol, jet se před ním schovat do Brna

Milovníci Italských krásek

13.05.2024 17:27

Palomoto píše: Vím, ale třeba se zde najde ještě aspoň jeden, co má rád i Ducati
Zkusím Dr, ten by mohl se mnou sem zajít i na oběd

no jaurcite. Ktery den?

KTM 350 EXC-F nebo KTM 500 EXC-F

12.03.2024 11:17

Krautkopf píše: V souvislosti s "7 let jsem na tom neseděla a předtím taky ani jednou" je to ta nejlepší rada.

Ale ono fakt hodne zalezi, na jaky teren to je. Kdyz si ostrou poridi cendurista, vrazi na to cendurovy gumy a jezdi s tim pul na pul asfalt a polni cesty, tak je to slabucke i v te petistovce. Treba na 150/250 jsou prejezdy po polnich cestach utrpeni snecim tempem na vytocenej motor a ani to 350 neni uplne vyhra (na asfaltu uplne). Kdyz clovek vleze do sveta skutecnyho endura, potazmo hard endura, tak ty naroky na objem muzou jit rapidne dolu a kdyz po dvacaty zvedas motorku z hlubokyho pisku/blata tak cejtis kazde kilo a unavena ruka si pak az prilis lehko nestastne vrkne, kde nema. V takovem pripade by holcina mela jit spis jeste do mensiho objemu (150/250). Tazatelka ale psala cosi o polnackach, ktery jsou navic 25 minut od jejiho bydliste po asfaltu. Na to bych skoro volil XTcko nebo Tenerku .. Ostra se na to nehodi.. V podstate i na te EXC500 se slecna potahne na asfaltu s rychlejsima dodavkama..

A teda za me jeste jedna poznamka. Dobry (mekky) gumy na enduro nejsou uplne levny a na asfaltu se spunty obrousi strasne rychle a jezdi se na nich ukrutne blbe. A kdyz na nich slecna pojede 25 km tam a zpet po asfaltu na kazdy jeden endurovy den, tak je smete za chvilku a velmi rychle si to rozmysli. Takze skonci bud na tech cendurovych gumach a lehcim terenu, nebo skonci na endurovych gumach a bude vozit motorku do terenu na voziku.

Milovníci Italských krásek

12.03.2024 22:03

Tifone píše: No co na tom nechápeš? Zajdi do obchodu a vezmi si ro ruky 1750 +/-50g a 1500 +/- 50g. A pochopíš.

A pak si zvedno nejakou 1300g. Jen v ni ohluchnea, no..

Milovníci Italských krásek

12.03.2024 22:04

Kubák píše: V bezpecny vzdalenosti jsi celkem odvaznej

Milovníci Italských krásek

27.03.2024 11:20

Kubák píše: Vsak do Brna dnes poslu dost,musi se dostat na vsechny

Ja si sice na nic nestezoval, ale tak mi ty prachy klidne posli, no. jJa se objuetuju a budu pak na Tebe vsude sirit kladne recenze..

Milovníci Italských krásek

03.04.2024 12:22

Koudy01 píše: cibus> U me taky v klidu. V sobotu jedu na SDR na nejvetsi BMW akci v Brne a musim prasknout, ze tam bude i odpadlik Ivos

To nam skoro BMW organizuje brnenskou sekci WDV... My tam budem taky .

Milovníci Italských krásek

09.04.2024 20:32

Palomoto píše: 6ti mistnej, velikost L2,H2 a kolik bude mít najeto? A pevná přepážka na oddělení nakladoveho prostoru k tomu je? Asi bych uvažoval

stoupni si do fronty..?

Milovníci Italských krásek

22.04.2024 09:35

P_B píše: Auto +10let stari tak nejak nevim Ja bych chtel 3 roky stare/80 000 max a za min nez 50% porizovacky ale to ted naprosto neni

Proč tak troškařit. Dej si pořádný cíle. Třeba pul roku starý auto s nájezdem do deseti tisíc za čtvrtinovou cenu...