Rozdíly mezi TransAlpem a AT?

30.06.2009 22:25
To je hezký, sedlá to Hondu Transalp a doporučí to Suzuki V-Strom vy jste se teda sešli ...
Nepřesedám, zamiloval jsem se do dvou lešenářských trubiček ala výfuku s příjemně cvrdlikavým zvukem vidlicového dvojválce se 3ventily na válec, 5-ti kvaltíky, velkým předním kolem, který něco pohltí i přejede a krásným drátěným výpletem, lahodné tvary vajíčka se 4 analogovými budíky tomu dodávají třešničku na dortu, spolu s odstrašujícím systémem HISS ...
Dle mě je 5kvaltů na TA akorát, kdyby byla šestka a měla by mít těžší zpřevodování, stejnak by to víc nejelo... A kdo se v tom má pořád hrabat, ještě abych kopal nahoru 6 krát ...
edit.:
Co bych přivítal na TA +40koní aby 200 nebyl problém, ne z důvodu honění, ale pružné akcelerace i při vyšších rychlostech, ABS a kardan... Obávám se že příště to bude asi litr, nic takového ve třídě kolem 700ccm nenacházím... Ale co váha? hmmm
Honda XL650V Transalp

Honda XL700V Transalp

Honda XRV 750 Africa Twin

Suzuki DL 650 V-Strom



K tomu na co jsi se ptal, postačí Ti Transalp. Afriku jinak využívají i lidé co jezdí jen převážně asfalt, tam bych viděl výhodu ve zdvihovém objemu než výkonu.