Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 23 záznamů

  • Výfuk z ER-5 na GPZ 500 S

    18.03.2014 15:33
    Nemáte někdo zkušenosti nebo poznatky k věci náhrady výfuku včetně svodů z ER-5ky na GPZ 500S? Potřebuju vyměnit výfuky - původní jsou "lehce zkorodované" až se jeden při demontáži krapet rozpůlil A svody taky za moc nestojí.
    Zkrátka - ER-5ka má stejný motor, jiný rám. GPZ má výfuky dva, čili nejspíš vetší výdaj. Nejde moc o estetiku a já nevim o co všechno. Jde o to, že do toho nechci moc investovat.

    Díky za připomínky ...

  • Pinlock - praskající plexi

    26.11.2017 09:12
    Prvně - nic jsem tu nenašel, ani se mi nepodařilo vygooglit. Setkali jste se někdo s problémem, že postupem času začlo praskat plexi na pinech pinlocku?

    1. případ - helma Shark - začlo to samo od sebe po asi dvou letech, po necelých 3 letech to vypadá takto:



    2. případ - helma Probiker - o pár měsíců novější, začlo to tento týden (opět samo od sebe, žádný pády atp.)



    3. tady je to v pohodě, taky Shark, stejně starej, tenhle je po nějakým pádu a nic mu neni.



    Je mi jasný, že už se s tim nic nedá udělat, ale zajímalo by mě, jak se to může stát. Že by prostě stářím? Zkřehnutím materiálu? Ani jsem ty plexi nesundaval, např. při mytí ...

  • Vrzající botky

    05.08.2008 22:21
    Mám enduro botky Diadora CrossBow a začaly mi vrzat. Poraďte mi někdo s mazáním ... je tam dost plastu, nemám s tím zkušenosti. Ale vidim to na silikonovej olej ...

  • Radostná koupě

    21.07.2008 23:28
    Dneska dopoledne se vracím z práce, měl jsem čtyřiadvacítku. Sednu na mašinu, musim k doktoru, přes 2 hodiny čekam u doktora. Pak hodinu v pojišťovně. Potom se jedu podívat do takovýho menšího motoshopu, kde jsem kupoval motorku. Okukuju co tam maj, něco kupuju, pak tam dlouho řešíme regulátor napětí. Už mám dost, chce se mi chrápat, jsem skoro na odjezdu když přijedou 2 kluci kolem 30ti let a zajímaj se o pěknýho voňavýho TransAlpa 650. Zachvíli že ho ten jeden pojede projet. Dá nějakou zálohu a vyjede. Je pryč asi 10 minut když odjíždím. Ujedu necelý 2 km a řikam si, že už ho musim potkat jak jede zpátky. Nikde ho nevidim. Jen si tak řikam aby se někde neválel. Sotva na to pomyslim, vyjedu ze zatáčky a tam vidim toho předtim pěknýho TA na zemi v zatáčce. Kluk sedí otřesenej opodál, chčije mu krev z nohy a naříká. Sanitku si zavolal protože to měl asi zlomený. Zastavilo tam auto takže jsem sjel zase dolu na prodejnu jim to říct. Fakt paráda. Ale zachoval se jako chlap a TA si prej veme a nechá spravit ... nezávidim mu to, ale na druhou stranu měl bejt opatrnější na motorku, která není jeho. A neletět v místech, kde to nezná (byl celkem zdaleka) ...

  • Jen tak video

    11.11.2008 15:22
    Jsem si trochu hrál, zatim je to moje první video. Nemám moc podkladů, ale zkusil jsem to. Bohužel ty efekty nevypadají nic moc kvůli velikosti videa - musel jsem udělat malý rozlišení.
    Je to muj kámoš Reno84:

  • Tak takhle ta moje dopadla, chce se mi brečet

    18.12.2009 11:58
    Tak takhle dopadla chuděra - moje bejvalá SuperTénérka. Chce se mi brečet, je mi to líto Komu, já blb, to prodal ... Kdybch mohl tušit, co se s ní stane, tak jí prodam někomu jinýmu. Kdyby jí třeba někdo rozsekal, tak mi to taky bude mrzet, ale budu vědět, že se to nestalo plánovaně a úmyslně ...

    dříve za mé vlády

    dnes

  • Daruji novou sadu chráničů

    10.05.2013 15:31
    Daruji sadu chráničů. Nové, nikdy nepoužité. Jedná se o 2 ks chráničů na nohy (koleno, holeň) a 2 ks chráničů na ruce (loket, předloktí). Před pár lety jsem si je koupil na pitbike, ale ani jsem je nepoužil a leží mi doma ve skříni. Podle mě je to tak na postavu kolem 175 - 185 cm. Už jsem byl s jedním klukem domluvenej, ale pár týdnů se neozývá tak jsem kvůli tomu taky založil vlákno. Jen teda doufám, že je bude chtít někdo, kdo je upotřebí. Aby se neozval někdo kdo je bude chtít prodat. Takže prosím seriózně.

    Stejně jako ostatní, tak i já nebudu běhat někam s balíkem na poštu protože na to nemám moc čas a ani chuť. Osobní předání možné Beroun, Zdice, Hostomice, Cerhovice, Žebrák atp. Prostě okolí Berouna. 608 241 449




















  • Jaké cenduro na cestu na východ

    19.05.2013 20:54
    Asi jenom blbnu, ale poslední dobou přemýšlím o tom, že bych prodal něco ze své stáje (odnes by to nejspíš maxiskútr) abych si mohl zase pořídit cenduro. Snad bych napřesrok vyjel konečně na nějakou tu cestu východně od nás, dá-li bůh se dvěma kamarádama. Na takovouhle cestu rozhodně bez bab, takže se jedná o motorku pro jednoho plus bagáž. Požadavky by byly asi takovýhle:
    - co nejnižší spotřeba
    - stroj co nejjednudušší s levnými spotřebáky
    - obsah 600 - 650 ccm
    - cestování po silnicích, šotolinových cestách, občas bychom se určitě nevyhnuli nějakýmu blátu atp., ale nejednalo by se rozhodně o nějaký off-roadový řádění
    - nějaký pohodlí a ochranu před nepřízní počasí
    - pokud možno stříkačka a co nejnižší cena
    - moje parametry: 183 cm, 104 kg

    Zkrátka bych si představoval motorku, která by stála spíš míň protože ještě bude stát vybavení a počáteční preventivní servis. Určitě nemá cenu kupovat nějakou novější motorku na spodní hranici prodejních cen (prostě nějakou vylítanou neudržovanou mrchu, kde je 80% věcí buď v prdeli nebo před smrtí).

    Nejradši bych sáhnul po BMW F650 GS Dakar, kterej se mi vždycky líbil. Přítelkyně měla obyčejný GS dva roky, takže docela vim, jaký to je, i po servisní stránce. Jenže to je už víc peněz, než bych si představoval za moto utratit. Ale zase vim, že má asi tu nejnižší spotřebu. Pegaso by mi přišlo jako relativně rozumná volba co se týče pohodlí/ochrany/pořizovací ceny a toho, že novější ročníky jsou taky stříkačka. Odrazuje mě ale italskej původ kvůli dostupnosti ND (už mám nějaký zkušenosti).

    No a konečně řeč o TransAlpu. Zřejmě bych do budoucna měl možnost koupě XL650V (ten novější, zaoblenej), vybavanej alu kuframa a plastovým topcasem, padákama atp. někde kolem těch 50 tisíc Kč. Už to neni moc off-roadová motorka, ale zase splňuje požadavky na kapotáž a relativní pohodlí. Na delší cestu by ten dvouvál byl určitě vhodnější. A myslim, že na tyhle cesty by mohl dostačovat.

    Takže: co byste volili vy, resp. pokud jste někdo něco takovýho absolvovali tak na jakým stroji? A doporučení, výhrady ...

    Díky.

  • BMW K1600 GTL

    29.09.2013 21:16
    http://www.motoinzer...3165-k-1600-gtl.html

    Doporučuju, není padená ani ze stojánku, první majitel, koupená v ČR, a cena jen tak ze solidarity k motorkářům, kteří chtějí zánovní nejlepší BMW za lidovku - majitel je prostě lidumil ... je z DE, ale žije u nás a peníze nepotřebuje ... rozhodně se nejdná o podvod, kupujte rychle!

  • zemřel Joe Cocker

    22.12.2014 23:17
    R.I.P.

  • Hoří svíčky, hoří, ...

    10.09.2017 00:25
    Pro neznámého motorkáře, kterému dnes dohořela jeho svíčka u Cerhovic. Posílám plamen. Ať Ti to tam nahoře jezdí líp

  • God saves the ...

    03.02.2010 01:08
    Sabaton

  • 7. mezinárodní motosraz Bundespolizei

    04.05.2010 10:38
    Jen bych se chtěl zeptat, zda-li se někdo nechystá na mezinárodní motosraz fíků

    Dneska jsem v práci dostal pozvánku z Kanclu pol. prezidenta - odboru mezinárodních vztahů, koukal jsem na pak i na jejich (německejch poldů) stránky a mohlo by to být možná zajímavý (teda asi jen pro motorkáře - policajty, nikoho jinýho bengáckej motosraz asi moc brát nebude).

    Nechystá se někdo? Nevim jestli bych měl chuť tam jet soukromně, služebně bych jel hned samozřejmě ...

    A nekamenujte mě - taky jsem jen člověk ...

  • Simson, eMZeta a puberta. Vzpomínky ...

    25.05.2010 23:07
    Jsem jen magor nebo je nás víc? Velkou motorku mam, o to vůbec nejde. Nedavno jsem si pořídil fichtla, prostě jen tak - protože ho chci. Ještě to ani neni hotový, ale už čumim po Simsonu SR50C (skútr), kterej se mi prostě strašně moc líbí. Je to DDR jak svině, pro mě to má fakt kouzlo Klasickou MZtu (ETZ) chci od mých 13 let. Je mi 25 a ještě jsem jí neměl. Ve 14 jsem měl "půjčenou" MZ ETZ 150, asi na rok. Tenkrát to pro mě bylo něco - tim jak jela. Dneska to chci pro zábavu, pro recesi, pro vzpomínky a já nevim proč ještě ... prostě mám čím dál víc vzpomínek na pubertu, nějak k tomu chci cítit M2T v blízkým ovzduší, vždycky se mi líbily stroje z DDR - ty "modernější" ...
    Vlastně to ani není prosba o radu, jen tak si tu trochu vylejvam srdce, a chtěl bych to všechno zpátky ... jsem sám nebo je nás víc ... ????

  • Yamaha XTZ 750 SuperTenere

    06.04.2008 17:50
    Ahoj. Měl bych takovej dotaz na lidi, kteří tuto mašinu mají nebo měli. Jde mi o zkušenosti s touto motorkou. Dost o ní uvažuju jako o budoucí motorce - velký cest. enduro, který je ještě endurem. Vybíral jsem mezi Transalpem, Supertenerkem, Bigem a Afrikou. Afrika šla prakticky hned mimo kvůli ceně - hledám něco kolem 55-60k. Biga jsem nakonec taky vynechal, kvůli jednoválcovýmu motoru. Transalp nevím nevím - je takovej moc uhlazenej a vyšlechtěnej, navíc se mi děsně líbí "dakarky", ideálně 2 kulatý světla. Ideální volba mi připadá to XTZ 750 - velká, silná, rychlá, pěkná a dostupná. Mám 184cm a 95kg, nebojim se mašiny velký mašiny, která má 230kg. Seděl jsem na ní a připadá mi pro mě ideální. Co vy na to? Jaký máte zkušenosti s touhle mašinou?

  • Zadní + side brzda Dněpr

    19.04.2012 22:14
    Ahoj. Koupil jsem si v únoru K-750ku. Jako obyčejně se jedná o jakýsi sovětský bastl. Rám moto i sajdy bude pravděpodobně z MT-11 nebo MT-16. Kolo sajdy je poháněné i bržděné. Ovládání zadní brzdy je zapojené obyčejně (pouze brzda zadního kola motorky). Když jsem pátral po tom, co vlastně mám na rámu tak jsem našel návarek na vahadlo (brzda zad. kola motorky i sajdy) a "čep" ovládání parkovací brzdy. Bohužel potřebný "inštrumenty" (vahadlo, ovládání park. brzdy a zřejmě i jinou páku zadní brzdy) nemám.
    A teď moje otázka - pokud to takhle na motorce někdo máte nebo k tomu máte nějaký fotky, nákresy nebo jakýkoliv podklady - házejte, sdílejte, posílejte Ev. kdyby někdo věděl kde to seženu nebo se to někomu válelo doma, byl by to sen ...

    Díky Piwell


  • co to?

    06.03.2012 21:32
    ???

  • viking metal: Ensiferum apod.

    06.03.2012 22:48
    Poslouchá někdo Ensiferum? Za posledních pár měsíců jsem si velice oblíbil jejich 2 alba. Pokud je taky někdo poslouchá, doporučí mi někaký podobný kapely?

  • repliky ND na starý Jawy

    17.10.2013 19:17
    Jaký máte zkušenosti s replikama dílů na kejvačky? Jde mi o ráfky, dráty + nyply (výplet kol), brzd. pakny, řídítka, kolena, výfuky, sedla (komplety, potahy, výplně, plechy) atp. Resp. jak poznám výrobky turecký, indický, český? Chystám se 26.10. na burzu do Tchořovic a potřeboval bych si pořídit nějaký věci ...

  • podivná věc s přední brzdou

    19.12.2017 19:55
    Zdar. Musim se už prostě optat fundovaných. CBR 600 F, přední brzdy. Brzdový třmeny (čtyřpístky Nissin) rozebraný, pístky v pořádku, nový těsnění a prachovky na všech pístkách + těsnění mezi půlky (brzdiče ). Prostě rozborka, vyčištění, kompletní přetěsnění + nový desky. Místo origo pumpy použita radiální Brembo 3.16 z R1ky rok 2005 (pumpa mnou odzkoušená, mnou ježděná, šlapala perfektně). K tomu odžkoušený pancéřový hadice PP Tuning (HEL).

    Problém je ten, že se mi buď nedaří brzdy odvzdušnit, nebo je něco s pumpou. Systém nalitej už poněkolikátý, odvzdušňovanej pořád dokola a brzda tlakuje, ale málo. Nikde nic neteče - všechno těsní. Nalíval jsem klasicky seshora a po odvzdušnění pořád malej tlak (malej, ale je), potom všechno vylejt, naplnil jsem přes třmeny odspoda, odvzdušnil, tlak malej, ale je. Pak dokola a dokola odvzdušňování (jak třmeny, tak pumpa), to se tvaří, že je naprosto bez vzduchu. Odvzdušňoval jsem i velkou stříkačkou podtlakem, dneska i podtlakovým odvzdušňovačem (na kompresor). Tváří se to odvzdušněně. Zkoušel jsem už i nechat skoro 30 hodin zmačklou páku brzdy (uvazánou k heftu) - po tomto úkonu první zmačknutí krásně tvrdý, další už měkčí a pak zase měkký. Třmeny jsem už i různě obracel atp.

    Pístky chodí a vrací se, zvenčí jsou suchý, všechny spoje taky. Pumpa používaná do tý doby chodila naprosto korektně.

    Může bejt poškozený nějaký těsnění v pístku pumpy? Když ale namačknu a držím, tlak se nezmenšuje. Občas se stane, že páčka o trochu "ztuhne", při dalším pomačkání zase změkne.

    Že by radiální pumpa Brembo 3.16 z Yamahy R1 (2005) byla slabá na čtyřpístky Nissin z CBR 600 (průměr 32 a 34 mm)? Přitom R1 má taky čtyřpístky (mam je na FZS 1000 a vypadají ještě mohutnějš) - to se mi prostě nezdá.

    Už si nějak nevim rady. Leda ještě zkusit znova origo pumpu. Ale jak řikam - ta radiálka chodila do posledního použití jak víno. Nebo jí ještě rozebrat a zkontrolovat.

  • centrální tlumič SV 650

    12.10.2016 18:19
    Měkké odpružení u SV, o tom bylo napsáno už mnoho. Předek mám už tak nějak ucházející (krátký pružiny FG Gubellini + delší spacery, 6mm podložky, 20W olej), ale zadek je úplně stock. Pružinu mám v podstatě natvrdo, tlumič tlumí a chtěl bych ještě přitvrdit. Na suzukisv.cz jsem početl o výměnách centrálů z jiných motorek, ale doma se mi válí origo pružina z FZS1000 (mám tam tvrdší pružinu Ohlins). Ta origo pružina z FZS1000, pokud si pamatuju správně, má mít 75N/mm. Moje otázka zní - kolik má origo pružina z SV 650? Nemůžu to nikde najít. Rozměrově je totiž v podstatě stejná, čili teoreticky nahraditelná. A SV 650 je lehčí než fejzr tak by třeba šlo použít ...

    Celej centrál (stejně jako celý přední vidle) se mi moc měnit nechce kvůli investici, SVčko mám jako béčkovou motorku, používám jí na gymkhanu.

  • Přední vidle VFR 1200F

    05.05.2022 00:53
    Byl by někdo z vlastníků VFR1200F od té dobroty a změřil mi posazení předních tlumičů v brýlích? A to jak zvrchu, tak odspodu?

    O co jde... Mám na tom kit klasických řídítek od ABM, tzn. jiné horní brýle, klemy, řídítka, kabely, hadici.

    Origo řídítka mají cca. 30 mm vysokou objímku...


    Já mám od horních brýlí po kroužek toto....


    Protože pak teda nemám jak vycházet z manuálu (nemám origo horní brýle), jde mi teda hlavně o proměření spodku - od "příruby" spodních brýlí po okraj "nohou". Viz foto...


    Najde se dobrá duše s origo set-upem?

    Mám na ní totiž úpravu přední vidle (progresky, olej, možná i válečky?) + ten horní kit. A vzadu jinej centrál Wilbers. Upřímně už podle nastavení předního světla (najeto asi 400 km za úplné tmy) mám logicky z těch úprav pocit, že to svítí dolů a právě podle osazení horních brýlí je vidět, že je možná celá vidle "ponořená" o těch 9 až 10 mm níž. Všechno na to sedí. Právě i do zatáček se vrhá s neskutečnou vervou.A to samý za úplný tmy mám teď najeto i na "starší ségře" VFR800Fi a musím podotknout, že ta ve tmě svítí mnohem líp, leč má 2xH4 a jen obyčejný Osram Bilux, kdežto 12ka má Osram Night breaker H7, ale jen po jedný.

    Takže prosím prosím...