Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 14 záznamů

  • Královská třída 500ccm-historie

    20.07.2013 12:09
    Já mám zvuk motorky taky rád,ale Váńa má pravdu, že s elektromorem by se člověk mohl pohybovat naprosto nepozorovaně a tam kde normálně ne .-) Jinak ono je dost velkej rozdíl enduro a cross a dvoutakt, tra´t mám hned za barákem.Jsem za to rád nemusím nikam daleko jezdit ,ale o 2t enduru člověk ani neví zato ty 4T crossy jsou slyšet až na druhý straně vesnice. No a v lese....to se stačí jen uprostřed ježdění zastavit a zaposlouchat se. 4t cross je slyšet na takovou dálku,že člověk o něm ví už minimálně 5min dopředu.......lítat na crossu s laďákem je pro jezdce dost kontarproduktivní...pokud se teda nevyžívá v hádání s lidma a unikání nasranejm zemědělcům a lesákům.

  • ISDE 2015 Slovakia Košice

    11.09.2015 13:03
    Zdenalbenal> dle informací od kluků Jindra Janata svlíkl za jízdy gumu a Pavel Bujárek se 5km od cíle 4. dne srazil s jezdcem jedoucím v protisměru...bohužel byl velice blízko tomu to dobojovat...jinak to Jindrovo nedojetí první den zapříčinila proražená nádrž.



  • ISDE 2015 Slovakia Košice

    21.08.2015 08:53
    Chlapům držím palce....tady někteří řeší přípravu, různý chytrý rady a návody,jak sehnat sponzora v obecné rovině...konkrétně samozřejmě nic....srší vtipem jak na základní škole...ale musím říct, že kdo enduro sleduje,tak ví,že kvůli účasti na 6D se kluci zúčastňují na těchto motorkách MČR a PČR v enduru už od jara, s tím že přihlášený jsou od zimy....díky okolnostem nikdo nevěděl jestli nakonec pojedou nebo ne.Dopadlo to a musím říct,že se nikdo dlouho nepokusil připomenout slávu našich dnes již nevyrábějích továren (to co leze z Týnce neberu vážně ), tak jako kluci. Jasný,že když dojedou do cíle je to úspěch, kdo čeká, že budou natírat nehorázným způsobem jezdce na nových motorkách,tak na tom nikdy nejel anebo je nehorázný optimista... ....
    No, a kdo si pamatuje slávu československých jezdců i chápe, že dres se lvíčkem na prsou je na místě...a tenkrát byl přímo posvátnej a pro spoustu jezdců vrchol jejich snažení a pýchy

  • ISDE 2015 Slovakia Košice

    08.09.2015 11:57
    ....no chlapi....tohle mi nějak nedalo.....nechcete počkat až bude Kůča zpět ze 6D ať se může aspoň vyjádřit než tu z něj dál AKRO A Klídek 52 budou dál dělat úplnýho dementa? Klídek 52 drží řidítka už od roku 1967 světe zboř se, jistě uznávaná osobnost mezi soutěžáky, tak za tím Pavlem dojdi na závodech a řekni mu to tam, že jsou volové a maj sedět doma na zadku....úplně mi příjde,že z toho máš radost....dnes už zase jedou a je to tak jestli to dojedou bude to zázrak...ale proč vás to tak krká?Nedali jste do toho ani korunu,tak o co jde?....Jinak každá 6d láká někoho vytáhnout starý dnes již nevyráběný moto a jet tam na něm. Ze 6d 89 v Německu jsou vidět záběry jezdce na zundapu, při ms 94 v itálii zas borec vytáhl swm 74...prostě jsou lidi, který ty starý motorky baví víc než nový...je mi jasný, že to nechápe spoustu lidí,ale je to tak....Jinak Akrovi děkuju aspoň za to, že myslí na toho Pavla Bujárka....nemám k tomu už co víc říct.

  • vyber moto 200 exc 250exc

    28.07.2016 22:44
    mám exc 300 2012 už pátým rokem,v rámci "testování" od kamarádů jsem se vozil na 250 exc 2012 ,2016 a 2017 a ex c300 2015...co se týče servisních intervalů, tak 250 nebo 300 je na tom úplně stejně, chlastá to taky stejně... u tříkila jsou oproti 250 cítit větší vibrace do řidítek, a i když je mezi nimi témeř nulový rozdíl ve váze ,tak 250 se zdá přeci jen na ovládání tak nějak lehčí do ruky... co do jízdy, tak to záleží dost na tom jakej jízdní styl máš radši...250 má spodek dostatečný, ale pokud chceš jet rychle,tak chce větší otáčky než tříkilo, který je schopný ze zatáčky zabrat a vytahovat tě z ní už při menších otáčkách,ale při plným plynu tě taky táhá víc za ruce....no a oba motory se dají naladit díky výměně pružin na přívěřě a dalšímu pootočení šroubu,kdy se chování motoru dokáže dost změnit a můžeš si to tak nějak udělat na sebe....
    no a 2017.....to je úplně jinej level

  • Beta RR 300 2016 vs ktm 350 2016/2017

    02.04.2016 19:57
    ....jen tak k diskuzi jak 300 ve 2T jede nebo nejede...hodně záleží na nastavení, beta stejně jako ktm používá pružiny na ovládání přívěr a jen pouhou výměnou pružiny či přitažením šroubu se projev motoru dost výrazně mění. Pak další věc, že jsou lidi líný si dát práci a vyměnit trysku podle počasí...jasný, že ne při změně o 2st. ale pokud jedu stejnou trysku a nastavení v 7st a 27st. C...tak nemůžu tvrdit, že to jede stejně, protože je to 300 .......to je blbost.

  • Cross country a motocross jakou motorku ??

    28.09.2015 08:25
    vždycky záleží na jezdci v KTM ECC s kroskama v E1 i E2 vyhrávají. Ale to není motorkama,ale tím kdo je řídí....ale jak se ptáš...jde to i na tom.

  • ISDE 2015 Slovakia Košice

    09.09.2015 08:27
    tak z mé strany asi poslední příspěvek,ale diskuze je diskuze pro začátek Kůča není můj virtuální kamarád z fóra,ale známe se z reálného světa 25 let....ta zetka, na který jede pochází ze svazarmu z Jablonce nad Nisou a pochází z výprodeje,který tam nastal tuším v roce 1992.Má ji doteď, což tak nějak svědčí o jeho vztahu k těmhle motorkám. Máš pravdu uvedli se tady endura, ale kluci jeli i endurosprinty , tady ti musím dát za pravdu, že se to s náročností dne na 6d nedá srovnat.
    Jinak jak píšeš,že z nikoho se nesnažíš dělat pitomce,tak si přečti jakým způsobem oslavujete,že nejedou a tvý dosavadní příspěvky ohledně jejich startu!!!!
    No a máš pravdu v roce 1989 mi bylo trapných 12 let, což se s tebou nedá určitě srovnat...ale tady v krkonoších se enduro už nějakou dobu jezdí a jezdilo, mý souputníci jsou tak o 10 let starší přeci jen něco málo jsem viděl...nicméně v té době jsem byl smrad.Tady si musím rýpnout do Akra, ten píše, že v roce 2002 jel Macháček na jawě z roku 1985...to mi trochu napovídá, že se v té době zajímal víc o silový trojboj...protože jawa z roku 1989, z které vycházela ta Macháčkova se dost významně liší od vzduchem chlazeného bitraka, na kterém startoval trophy team v roce 1985....ale to jsem si jen musel rýpnout Určitě v minulosti docházelo ke křivdám,ale zrovna tak i dnes se cítí někteří jezdci poškozeni,že nebyli vybráni do trophy teamu...a pokud se mi snažíš namluvit,že na šestidenní jezdili jezdci jak Mašita,Stodůlka,Mrázek, Chovančík,Poslední,Čunderlík,Jiří Císař,Katriňák, Podmol, Kotrba a spousta dalších jen proto, že byli dobří komunisti....tak se směju zase já.
    Pak to, že píšeš, že šestidenní je vrcholná soutěž mistrovství světa.....mi jen ukazuje, že aspoň co se týče klubové soutěže / ale i spousta pilotů MS se zde nechce zranit pokud není dojeto samotné MS/...jsi se na 6d nebyl podívat minimálně 20let.
    No a závěrem musím říct,že když si na facebooku přečtu komentář Miloše Sainera, že se úplně opotil dojetím,když uviděl na testu při letošní 6d čz mtx 516, což byla motorka pro oblastní sport na krajské úrovni a že jsou kluci hrdinové....a není jediný ,kdo se tam kladně vyjadřuje a fandí jim...tak mi to říká, že to smysl mělo....a může to tu z Akrem rozebírat jak chcete...prostě já a ty s AKREM to vidíte dost odlišně a z mý strany jž další příspěvek k ničemu konstruktivnímu nepovede, ode mně vše a hlavně zdraví!!!!

  • ČZ Motokros tlumiče.

    12.06.2013 13:31
    Zdenalbenal> s cenou okolo 500kč počítám spíš mi jde o to,aby byly co nejvíce podobný těm původním. Ty silentbloky dává jawa v sérii na co? 634-638?Dík

  • ČZ Motokros tlumiče.

    11.06.2013 22:38
    Když jsme u těch tlumičů ,neví někdo kde sehnat prachovky na zetkový tlumiče 516-514?Myslím klasickou harmoniku ne ty malý a pak kde sehnat silentbloky na držáky řidítek do brýlí na Čz?Dík

  • Cross country a motocross jakou motorku ??

    28.09.2015 19:21
    bral jsem to podle otázky...jestli se dáms mx motorkou jezdit country na špici... o tom,že je enduro na cc lepší ,ale není pochyb...lepší průběh výkonu, vhodněji odstupňovaná převodovka, endura jsou i odolnější vůči přehřátí, tlumiče nastavený na kořeny a ne na veleskoky..atd. sám jsem krosku jezdil a jde to s ní,ale enduro ušetří spoustu sil a za sebe můžu říct, že enduro je pro mě jasná volba.....ale ty ses ptal jestli se s mx dá jezdiit na špici a to se dá,když to dá pilot .... ani enduro nejde samo

  • ISDE 2015 Slovakia Košice

    11.09.2015 13:35
    AKRO> ....restart už tam nějaký ten pátek je...a je to možná o tom...což se tady už řešilo...že klubová soutěž je soutěží amatérů a nikoliv nejlepších jezdců.Svědčí o tom i to,že ten těžký výjezd na Kojšově...druhý den jeli pouze trofíci....a kluby jeli jinudy, to si třeba já nejsem schopnej vybavit jestli se už někdy stalo. .....

  • Královská třída 500ccm-historie

    20.07.2013 17:23
    njn je to na prd...proto začínám rozumět tý svobodě, co by potichá elktromotorka mohla znamenat....když jedu na kole, můžu kam chci, potkávám lidi a nikoho to neprudí...na motorce si pak člověk připadá jak největší hajzl...takže ježdění o víkendu pomalu vypouštím.

  • Královská třída 500ccm-historie

    20.07.2013 14:23
    AKRO> tak těm elektromotorkám rozumím z obou pohledů....prostě na tý motorce už bere člověka jen ten zvuk rozběsněnýho motoru...za mě musím říct, že mě jsou blízký 2T a jejich bzučení...s tím hlukem jsem měl na mysli hlavně les....ale je potřeba si uvědomit,že spousta vesnických tréninkových tratí jsou napůl černými stavbami. Kolik z nich je zahrnuto v územním plánu jako sportoviště nebo mx trať? Já myslím, že z těch malých skoro žádná a tak můžou existovat za tichý podpory okolí. Jak to začne lidi srát...úřady se začnou zajímat a pak si myslím,že už tě budou ty nasraný lidi zajímat i na trati.....