-
Rukojeti oxford nefungují
01.04.2018 22:08
Čus
nemám sice oxfordy ale řešil jsem podobný problém a nakonec byl zlomený kabel u plynové rukojeti.Jakmile jsem to opravil začaly topit obě -
Honda VFR800 Synchronizace klapek
06.02.2018 14:29
Tady máš návod jak to udělat.
Synchronizace karburatoru
Víceválcové motory jsou osazeny příslušným počtem karburátorů a jejich součinnost je třeba zajistit seřízením. Slouží k tomu tzv. synchoronizace - nastavení základní polohy klapek navzájem na základě měření podtlaku v sacím potrubí. Zní to složitě, že? Není to tak hrozné, ale příslušný měřící přístroj obejít nelze. V zásadě jde o to, aby za každou klapkou v zavřené poloze byl stejný podtlak. Po nastavení má motor čistý a vyrovnaný chod, na přidání plynu reaguje bez zakuckání nebo jiných nežádoucích projevů, z otáček na volnoběh se vrací rychle a přesně. Synchronizaci je dobré udělat na začátku sezóny a před delší cestou, kdy se může mírně projevit i na spotřebě paliva.
1. Karburátorová synchronizace je jednoduše proces nastavující karburátory aby jimi prošlo stejné množství paliva a vzdušné směsy ke každému válci. Toto se děje měřením vakua vyprodukovaného v každém válci. Karburátory které jsou mimo synchronizaci budou mít za následek snížený palivový účinek, zvětšenou teplotu motoru, méně než ideální odezvu motoru na polohu škrticí klapky a vyšší hladinu vibrací. Před sinchronizací karburátorů, ujistěte se, že vůle ventilu jsou pořádně nastavené.
2. Pro řádné synchronizování karburátorů budete potřebovat sadu měřičů podtlaku nebo kalibrované trubice pro ukazování motorového vakua. Toto vybavení by se mělo hodit pro čtyři válce.
3. Nastartujte motor a nechejte ho v běhu do té doby, než to dosáhne normální provozní teplotu, pak ho zastavte.
4. Odstraňte palivovou nádrž.
5. Odstrante gumové víčka na karburatorech. Připojte měřící hadice k přípojkám. Ujistěte se, že jsou dobrě nasazené protože nějaké unikání vzduchu způsobí falešné údaje.
7. Upravte dočasný přívod paliva, buď použitím malého dočasného tanku nebo použitím zvláštních dlouhých palivových potrubí k nyní vzdálené palivové nádrži. Alternativně, umístěte tank na vhodné základně na motocyklu, nepoškrábejte lak a ujistěte se, že tank je bezpečně upevněný.
8. Nastartujte motor a zvětšete otáčky naprázdno až na 1750 otáček použitím šroubu dorazu škrticí klapky pod karburátory. Ukazované údaje podtlaku by měly být stejné. Jestliže ukazované údaje nejsou stejné, postupujte takto.
9. Karburátory jsou přizpůsobené pro synchronizaci šrouby umístěnými mezi každým karburátorem, v táhlech škrticích klapkách. Netlačte na šrouby zatímco je nastavujete , jinak budou čtene údaje falesné.První sesynchronizujte 3 karburátor k 4 dokud ukazované údaje nejsou stejné. Pak sesynchronizujte 1 karburátor k 2. Nakonec synchronizujte 1 a 2 karburátory s 3 a 4 použitim centrálního synchronizacního šroubku. Když všechny karburátory jsou synchronyzované, rychle otevřete a uberte plyn, nechte ustát a překontrolujte zkušební přístroj. Ukazované údaje by měly být stejné. Pokud nejsou, znovunastavte .
10. Když úprava je kompletní, překontrolujte vakuové ukazované údaje, pak nastavte otáčky naprázdno na původní hodnotu.Zastavte motor.
11. Odstraňte zkušební přístroj hadice.Nainstalujte gumove čepicky. Oddělte dočasný přívod paliva a instalujte palivovou nádrž.
K synchronizaci se pouziva soustava ctyr podtlakovych manometru v rozsahu 0 az -100kPa. Pro spravny odecet mereni je nutne namontovat na hadicky k manometrům skrtící ventilky k utlumení rázů. -
Starsi 8 let a prihlaseni z ciziny
13.07.2017 18:58
Čau
v dubnu jssem přihlašoval Hondu CB 750 původem s USA ,bylo s tím sice trohu lítání ale podařilo se to.Nejvíc jim vadí že na štítkách nejsou kg ale libry.Nebyly hluky a chyběla spotřeba.A tacho v mílích taky vadí a samozřejmé blbá EČKA.po dohodě s technikem jsem předělal štítek zakryl tacho aby to mohl nafotit.Pak jsem udělal pseudo servisní manuál kde jsem dopsal chybějící data a vytiskl to a dal do vazby a hurá na ůřad a tam přihlásil. -
Přihlášení motorky
10.03.2017 17:28
bez problémů,jen uděláš evidenčku a pojistku a zajdeš na úřad nebo někoho zmocníš. -
Suzuki LS 650 Savage Sidecar
25.10.2018 08:42
jo a jen tak mimochodem honda čr to taky nechtěla povolit,ale napsal jsem výrobci což byl v mém případě honda amerika a nebyl problém. -
Kovové plakety - odznáčky
11.11.2018 18:48
čus
možná by ti tady udělali na zakázku a nemáš to daleko. http://www.zanokov.cz/motorkarske
potisk už by problém být neměl -
Dálkové vypnutí motoru
01.09.2018 15:07
čus já měl na skůtru namontováno toto https://www.autokel...07;40116208;40117901
zapojilo se to přes řídící jednotku a dalo se startovat na dálku i chcípat -
Gilera Runner 200 2002 membrána karburace
28.08.2018 19:16
heletrochu jsem zapátral a je pravda že už ho piaggio nedodává ale našel jsem ho zde k prodeji https://www.amazon....-Vespa/dp/B078HLS5V5
ale je to divný dávali to do tolika motorů a že by to zrušily bez náhrady se divím. -
manžeta na zadní tlumič
22.03.2019 15:19
čus
objednací číslo dílu je :52611-MN5-003 cena je cca 1100.- a objednat by měli jít. já teď kupoval manžety na gl 1200 a stály originál cca 750,- teoreticky by měli být stejné tak když tak objednej ty tam je číslo:52611-MG9-671 oba tlumiče dělala showa a začátek objednacího čísla je stejné. -
Opravy, údržba a rady
12.12.2015 21:25
cus dílenská příručka je tady ke stažení,ale je v angličtině -
Gilera Runner 200 2002 membrána karburace
28.08.2018 17:07
já nakupoval díly na scootland.cz a kupoval jsem i použité věci jako zrovna membránu a vždy v pohodě. -
honda st 1100 pan european abs problem
21.02.2019 01:35
čus
řídící jednotky abs atd na auta vozíme sem: https://ecude.cz/hlavn-strana-4.htm . Jestli jsou schopni dělat i moto nevím zkus jim zavolat -
prosím o pomoc
19.08.2017 23:23
jinak v tyto modely by měly mít stejný přítlačák CB-750-F21
CB-750-F2R
CB-750-F2S
CB-750-F2T
CB-750-F2V
CB-750-F2W
CB-750-F2X
CB-750-F2N
CB-750-M
CB-750-N
CBR-500-FH
CBR-500-FJ
CBR-500-FK
CBR-500-FL
CBR-500-FM
CBR-600-FH
CBR-600-FJ
CBR-600-FK
CBR-600-FL
originál číslo je 22350MN4000 -
opotřebení zadní pneumatiky
09.07.2018 18:47
čus,
ohledně bočního stojanu. Já se inspiroval igorem, ten má podložku pro bočák na špagátu a pak není problém s vyndávánim ani usazením, jednoduché ale účiné a ten kousek podložky už strčíš kamkoliv. Já používám dubový prkénko. -
schanim servisni manual fz6h
06.02.2017 20:49
bohužel čeština není světový jazyk.Najdi co potřebuješ okopíruj a přelož na google. -
Kdo vystavuje převozní značky? + rady ohledně registrace vozidla
09.02.2017 06:11
Piwell> u nás v jablonci jsou celkem pružní v liberci je to horší.nejkratší doba kdy mě to udělaly je 2hodiny v české lípě (to mluvím o dovozu)
stk na počkání. -
Cesta do Kolobrehu, Polsko
04.06.2019 15:06
Většina dálnic je bez poplatku a pár s poplatky. Vjedeš do brány vezmeš lístek a na výjezdu zaplatíš cena je jak kde.Jinak jezdí, tam často po polsku a ještě mě nestavěl nikdo. Poplatky tu: https://www.dalnicni-znamky.com/polsko -
schanim servisni manual fz6h
06.02.2017 20:28
tady: https://www.manuals...0/Yamaha-Fz6-Ss.html -
Suzuki LS 650 Savage Sidecar
25.10.2018 08:36
zdar
řešil jsem to loni sice na hondě, ale postup bude cca stejný.
1-napsat do suzuki o povolení k montáži. U hondy měly podmínku že nesmí být zasáhnuto konstrukčně do rámu(řezání,vrtání atd)
2-úřad žádost o přestavbu
3-pokud koupíš starší velorex lze napsat výrobci. jsou ochotni za peníze napsat papíry i ke starším vozíkům
4-montáž
5-stk o montáži
6-úřad zápis
Toto kolečko trvalo cca 3 měsíce,ale podařilo se. Bohužel má to i negativa a to že to nelze legálně odpojovat a zase připojit protože se změní kategorie vozidla -
Fotograf Jeleni Hora (POL)-Harrachov
19.08.2019 11:43
tady máš odkaz :https://motokadr.wixsite.com/moto-kadr/o-nas -
Suzuki LS 650 Savage Sidecar
25.10.2018 08:52
Ve hře byla ještě varianta udělat to v NSR protože tam přestavby tak byrokraticky neřeší a pak jako dovést do čr . -
Original manual Triumph Amerika
19.04.2017 19:08
cus zkus to tady https://www.manuals...-America.html#manual
p.s sorry blbě jsem četl,Jedině vytisknout,taky jsem to tak řešil -
model xjr 1200 sp kenny roberts
05.09.2018 10:34
cus jeden je na ebay: https://www.ebay.co...berts&_sacat=222
ale asi plast -
Manuál v češtině
21.02.2017 20:06
zkus to tu mělo by to jít.https://www.manualslib.com/manual/1161635/Yamaha-Yz250f-Z.html#manual
v češtině to asi nenajdeš,bohužel nejsme světový. -
Kdo vystavuje převozní značky? + rady ohledně registrace vozidla
08.02.2017 20:54
čus,
čeká tě dovozová stk.Převozní značku vystavuje prodejce po stk(v čr) je papírová a zelená,zapisuje se do knihy vin,kupijící atd,pokud už máš moto doma dovezenou ze zahraničí,nezbude ti nic jiného než ji na stk dovést na vozíku nebo riskovat papíry převozem po silnici bez značek.poté dáš protokoly s stk,německe doklady,zelenou kartu a vyplněný formulář na úřad čekáš na český papíry a značky.trvá to v závislosti na úřadě 2-7dní,někde to zvládnou i ten den. -
Výměna oleje - skútr Aprilia Scarabeo 200 s motorem Rotax 176ccm, ročník 2002
04.03.2017 05:31
podívej s sem https://www.manuals...200-Street-2006.html -
Rukojeti oxford nefungují
01.04.2018 22:51
se-se> měl byly to originály od hondy staré asi 25let a jedna strana bez druhý nefungovala.zlomený to bylo hned u heftu takže opruz -
prosím o pomoc
19.08.2017 23:11
čus,zkus přímo hondu originál stojí cca 1500kč a občas se stane že jsou rychlý.minule jsem měl díly za dva dny. -
Gilera Runner 200 2002 membrána karburace
28.08.2018 17:09
a ještě mám dobrou zkušenost s http://skutr-dily.cz/ je to vrakoviště na skútry a taky dobrý. -
Gilera Runner 200 2002 membrána karburace
28.08.2018 16:57
čus,
pokud si pamatuji dobře tak Gilera je převlečené Piaggio takže bych šel po Piaggiu X9 nebo X8,stejně to budou jejich motory, kdyby to byla 250 tak ještě Honda jim dodávala motory.