Aprilia RSV úpravy a tuning

03.03.2019 23:10
Jindřej> jo, tlumiče jsou stejně dlouhé, i ohlins i sachs...
dakarista> na první generaci byly ty tlumiče ještě delší...

Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

11.04.2018 09:48

zmulin píše: Kucí a technická,když ste takový motoršťouralové.Potřebujeme přešálovat Brutalku 750 a origo sou za nesmysl.Víte o nějakym zařízení,kde nestojí jedno půluložení skoro 600,-?

Zkus nějaký US obchod, jsem tam 2x kupoval šály na RSV, vyšlo to na cca polovinu, co tady... samozřejmě dovoz byl přes známou. S poštou do ČR a případným clem by se ušetřilo celkem prd...

Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

15.04.2018 21:53
Svody akrapovic EVO6 na RSV jsou taky lehoučké a je to nerez...

Aprilia RSV úpravy a tuning

14.04.2018 09:59
zdenyrr> jo sedí, stejně tak sedí sunstary a bremba na RSV4/TV4... teda jen do roku 2016. Od 2017 už mají všechny V4 průměr 330mm.

Koupání v ultrazvukové čističce

26.09.2017 12:47
gugo> Nevim, mycku nemam... ale v UZ cisticce to nedela nic spatneho! Davam to tam dele nez rok, a nicemu se nic nestalo...

Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

21.08.2017 12:46
hOOrNeT> zkouseli jsme 1,6-1,9...
matt> v cene je tech 6x20, trandak, rano nejake koblihy, caj, kava, v obedove pauze pivo, klobasy... Taky samozrejme misto v depu, elektrika, hajzly, sprchy atd. Taky pripadny sber motorky a medical.

Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek

24.07.2017 22:40
Zdar, kdyby chtel nekdo na dva dny do Mostu s Fialou (ted 26.-27.7.), necht se ozve na tel: 775191981. Cena 3000,- za oba dny.

Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

28.06.2017 17:16
Jo, u motokotoucu jsem mel dve sady disku, z kazde hnuty jeden kus, ale musi se vzdy udelat cela sada. Takze roznytovat, srovnat, prebrousit, novyma nytama snytovat. Cena byla 4000,- za sadu, posilal jsem dve, tak byla nejaka sleva na 7800,- tusim... Kotouce doted bez problemu jezdi (nebo spis brzdi), takze takhle spokojenost... Na druhou stranu, sada jetych kotoucu se da koupit i pod 4000,-

Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

29.03.2017 23:15
assassin> kdybys chtěl, dám kontakt na rozety a pastorky AFAM, bral jsem teď pro sebe i yoshboye...

Aprilia RSV úpravy a tuning

19.03.2017 22:00
rogyze> tvl, proč jsi tam dal tokica a vidle z hondy?

Milovníci Italských krásek

06.03.2017 20:54

dewwil píše: No v sezoně jezdíš a gufero je gumový a jakmile nejezdíš tak kluzák tlačí na gufero na jednom místě kde se vytlačí víc a ještě k tomu výkyvy teplot, pokud neparkuješ ve vyhřívaný místnosti a je vymalováno, většinou začne chcát první levá vidle, jiný vysvětlení proto já nemám... Ono ty Ohlinsy jsou náchylný na údržbu, v manuálu na RSV1000R Factory píšou nějak, že na okruhu se maj dělat při 700 km nájezdu a na silnici snad po 7000km nebo po roce... Nějak tak to tam píšou, bratrovi jsem je dělal preventivně každý jaro..., když se to neudělalo tak po první vyjížďce začly chcát, musí nám říct Mileek jak to je, ten má Ohlinsy na všem...

Jo, je to tak z 90% pravda... když jsem kdysi nechával motky přes zimu na bočáku, tak každé jaro chcala levá vidle. V garáži, kde je i v mrazech pořád cca 15 stupňů... A to s olejem ohlins, agip, motul a ipone. S guferama NOK (origo), ariete, athena i allballs. Jediné, co vydrželo, tak gufera NAK, ale to už jsem stavěl motorky aspoň na zadní stojan, tudiž byly vidle rovně, takže nějaké superzázračné schopnosti se jim přisuzovat nedají
Teď na zimu povolím pružiny a vyvěsím... a na jaře, i když netečou, stejně dělám znova

Pátý ročník RSV srazu

06.01.2014 23:15

FiZzeR píše: Mileek> Prodej plonkový díly a pak si to jaro můžeš koupit...

Ed.: Nebo mi prodej amanna

Myslíš, tady toho Amanna? a jinak těch dílů už moc není... ještě teď udělám novoroční výprodej a už konečně bude nějaké místo v garáži

CNC páčky

22.01.2014 17:47
poli46> ale to samé se stalo i známému s páčkama od PPtuningu... a tam je cena úplně někde jinde! Před cílovkou v Brně ji měl a na konci cílovky už ne... takže je to jen o tom, rozebrat si to a všecky šroubky zalepit, popřípadě vyměnit...

Dárci krve

07.12.2013 16:48
jo, tohle téma mě taky kdysi napadlo ještě tu hoď anketu jinak daruju, ale teď jsem měl necelý rok pauzu, nějak se mi nechce a teď před svátkama by mi určitě změřili vysoký obsah tuku v krvni
Creck> ti řekli, že nulu nepotřebujou? hmm, tak mi z nemocnice z F-M už 2x volali, ať jdu darovat, páč nuly mají nedostatek. Jinak 0-

Volnoběžka Aprilia

30.12.2013 18:52
a jen takový blbý dotaz... stíhá se ta 14Ah baterka dobíjet? A není spíš důležitější parametr startovací proud, než kapacita?

dakarista, blesk90> to, že sem tam i nová baterka u staré Mille neotočí, je celkem známé, ale u novějších RSV/Tuono by mělo při slabé baterce zacvakat relé, ne?

E: obyč Varta 10Ah, start. proud jen 90A mi v RSV 06 a 07 točí úplně v pohodě, ve staré Mille 03 neotočí někdy ani na druhý pokus...

jednotka

20.12.2013 10:34
jelens> to není problém... cenu nevím, nahoď něco do PM

zkušenosti s motops.cz

21.11.2013 19:27
4x jsem tam nakupoval a vše OK

Aprilia RSV úpravy a tuning

19.11.2013 10:27
klidně toho nech udělat víc, pak to střelíte na inzerci nebo na ebayi, myslím, že se po tom jen zapráší...

Kotouče

09.02.2014 20:55
.-kominík-.> je to normální... ty aprilky mají vůle už od novoty! Přenýtovat vůbec, na motokotoučích.cz mi psali za jeden kotouč 1500,- a to na něm bylo jen 6 nýtů Což je nesmysl cena, když za 3000-4000 se dají sehnat starší slušné kotouče...

Pátý ročník RSV srazu

06.01.2014 14:09
tak to já bych potřeboval jaro asi tak za 2 roky

Díly z Austrálie

10.10.2013 19:38
YOSH_BOY> to je fakt, radši tohle, než ty provrtané pastelky na TLku

zkušenosti s obchodem Scarlatti

08.10.2013 22:48
sehnat to jde... jen mít na to ty prachy...

náfuky jsou tu:
ebay náfuky

a ty kryty na cívky jsou tu:
ebay

Tuono 06-09 pneu 190/55

17.02.2014 21:57
tak právě dunlop by se tam měl vlézt v poho, ne? qualifiera jsem sice nikdy neměl, ale úplně v poho se mi tam vešlo dunlop KR 195/65, D211/D212 200/55, i pirelka 200/60.

Aprilia RSV úpravy a tuning

14.02.2014 20:04
Pepa1098> no já to pochopil tak, že chceš mít koncovky se vstupem 60mm a výstupem 63mm, a myslím, že to tak pochopil i Murkin a jak psal "trombónek s přivřením na konci", tak pod tím si představím koncovku... a ne svod ve tvaru tormbónu

Aprilia RSV úpravy a tuning

14.02.2014 19:40
Pepa1098> jenže ono je pak dá se říct jedno, jaké tam máš nakonec koncovky, když ti to "brzdí" svody. Však to jde vidět, že s akrapem a mivvem to má +- stejný výkon, kdyby tam na tyhle svody nacpal arrow nebo leovince nebo já nevím co, tak to bude podle mě furt stejné (+-1k a 1Nm) Aby se s tím pohnul dál, tak 60mm svody jsou podle mě základ

Aprilia RSV úpravy a tuning

09.01.2014 18:39
a má to aspoň 60mm průměr? Jinak bych to nebral

Řídítka na okruhovku

12.12.2013 20:45
gambi> tak ono to má hlavně výhodu i v tom, že když lehneš, tak ohneš/zlomíš jen trubku, kterou za pár stovek vyměníš (a to celkem rychle), než někde shánět origo řidítko...

Řadička RSV/tuono - !!! Pomoc !!!

28.08.2013 23:13
dewwil> z cizího se dobře dává, co?
burak> možná tam ještě nějakou vyhrabu

Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

25.06.2018 08:44
Zdarec, přenechám 2 místa na ježdění...

Hungaroring
Fiala Motorsport
28.-.29.6. (ČT, PÁ)
Cena 3600,- za 1místo, oba dny
Poplatky za převod nejsou

Kontakt do SZ nebo lépe na tel.: 775191981

Aprilia RSV úpravy a tuning

29.06.2014 20:18
já nic, to Zuzka říkala, že to nebrzdí a navíc se ta origo věčně se zavzdušňovala... tak dostala italskou a je to tuty

Vyskakovací padáky - proč to ještě nikoho nenapadlo

16.07.2018 21:08
Podle mě to úplně pičovina není... ale nevím co bys tam musel dát za systém, aby to bylo schopné vystřelit padák dřív, než to dopadne na zem. Jestli se aktivuje u náklonu nad 50st. (a to bych dal pro jistotu až od 60st.), tak už toho času na aktivaci, odjištění nějaké bombičky a vysunutí samotného padáku moc není...
A nevím proč by to mělo propíchnout nohu řidiče... tak snad to bude mít zakončení jako klasický padák ála nějaký "hříbek", ne?

Výběr Italský mr*ky - vybráno :-)

22.06.2014 11:12
megacruiser> to zas je názor jak prase já už jsem taky viděl kámošovic rozsypanou převodovku na VTR SP2, teď mu ta honda navíc začala klepat (asi chycená na klice) a VTR SP je podle mě etalon kvality! Samotnému mi na VTR F přeskočil rozvoďák a ventily kaše... Viděl jsem zadřené CBRa, Maraudera a plno dalších japonců Takže to není o Japonsku nebo Itálii, ale o údržbě, používání atd.
Jinak dorso je gut a těch 750ccm na lítání kolem komína bohatě stačí Ten hypoš by taky nebyl špatný... co jsem pročítal srovnávací testy těch dvou motorek, tak jednou upřednostnili dorso, jiný test zase duknu... člověk si to stějně musí nakonec vyzkoušet sám

Nastartuje a po 20 sekundach zdechne a pak nejde

11.03.2014 22:15
Ejoo> aprilia určitě nepíše olej Castrol a už vůbec ne 10W50, ale Agip 15W50. Každopádně tohle ale tvou závadu určitě nazapříčinilo...
může to být pumpa - známému ze slovenska taky naběhla, nastartovalo to a po chvíli to zdechlo... ale to bys nevyjel vůbec. Bych řekl, že spíš dobíjení, ukostření atd. V nízkých to dává málo a pokud je i baterka KO, tak ti to neutáhne "spotřebiče" (jednotka, pumpa, světla atd.) a chcípne. Nejspíš...

Brzdová pumpa

12.03.2014 22:12
Krawatasakin> nene, normálně jakoby "téčko"... jedna hadice se rozděluje na 2 stejně dlouhé ke třmenům....

Brzdová pumpa Brembo

24.02.2014 20:23
nj, ale ta RCS je za polovic, co cnc

Pojďme si uspořádat vlastní endurance pro lidi

20.02.2014 20:49
Tak co, bude letos další osmihodinovka?

Aprilia RSV úpravy a tuning

20.02.2014 20:33
Stev> tak ty 60mm roury určo nějaká nová móda nejsou a smysl to má. Ducati dává na svoje 1098 dokonce 70mm!! A někde to tu psal i Murkin, buď u grafu od jindreje nebo od yoshboye, že by z toho šlo udělat víc, ale že ty svody to prostě "brzdí". Je to někde v tomhle vlákně...

Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

11.05.2016 10:22
Bud jsou to mrdky a chce se jich zbavit...nebo nekde levne koupil a chce neco vydelat a nasadil je jen na vyzkouseni, li nejsou krive...muze to byt cokoliv

Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

04.05.2016 16:33
Havlos.p> tak ne nadarmo jsou Tyrexy v ČR No.1, ale taky hodně kvalitní nahříváky dělá třeba firma Capit nebo KLS. Mám Tyrex i KLS a oboje super...

Aprilia RSV úpravy a tuning

13.06.2016 16:18
tak ono ty boční kapoty tam vůbec nepatří, jsou z RSV 2001, viz. foto... jeden přední deflektor chybí, druhý je bez polepu... zadek taky. Skládačka jak lego. Za tu cenu ani hovno. Tak 50.000,- max!

Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

12.06.2016 11:20
r-a-k> bych to asi vytrhnul jak Jasek a koupil neco poradneho... Navic li mas PC3 a jeste druhou jednotku od toho QS, tak je dost mozne, ze se to mezi sebou hada. Za me nejjednodussi varianta bude senzor od cordony pro PC3, napichnes, pres NTB sam nastavis cas treba kolem tech 80ms a pak uz jen jezdis a zkousis. Takhle to je na te daytone a funguje to perfektne... jo s ten cas na ni neni 20, ale 45ms

Slabé brzdy - je to pumpou?

29.05.2016 09:33
S nemas nekoho, kdo by ti nejakou pumpu pujcil na vyzkouseni?

Pneu RSV milluna

29.02.2016 22:30
Diegow> jo vejde se... i 190/60 (conti raceattack slick) se vešla. 200/xx už je problém

Milovníci Italských krásek

10.01.2017 11:45
Už to asi mám... najdi jeden rozdíl...

RSV T-DRIVE






DUCATI T-DRIVE






RSV HPK (moje)






DUCATI HPK

Milovníci Italských krásek

25.01.2017 11:05
Nebo ta Nikotynova 999R... par kusu v republice akorat tak na vystavku a on to ma z okruhu ovalene jak svine

Milovníci Italských krásek

01.10.2016 16:27
Ta 939 je divna...a co to ma ku.va za vyvysene riditka? Jak nejaky japan sajze cestak a lankova spojka? Vtip?

Milovníci Italských krásek

04.10.2016 19:20
Jindřej> škoda, že je ta factory verze čím dál víc osekaná od factory komponentů... ach jo Ani kousek karbonu a pro příští rok už ani magnesiové dekly... Factory tuono nemá ani ty kované kola...
A všimli jste si, že po 13ti letech změnila aprilia typ/tvar předních ohlinsů? spodky jsou úplně jiné... hezčí

Milovníci Italských krásek

21.09.2016 11:33

zmulin píše: Mileek> tak sem měl pravdu jo?A ještě si jí nesehnal dostatek financí na závodění,kde může vyhrát dokonce flašku.. No holt ses málo snažil a sám si za to můžeš.Ted budes do konce života nešťastnej

No tak napůl... někde je o něco lepší ona, někde zase já... s tím, že já stagnuju a ona se zlepšuje Prachy v tom nehledejte, páč vydělává víc, než já

Milovníci Italských krásek

15.09.2016 11:48

zmulin píše: A uplně největší rozdíl ve spotřebě dokážou se svým palivem Rakušáci.Vždycky když jedu z lyžovačky,tak to klesne snad o 2L

A není to třeba tím, že jedeš z Alp? Z hor do té české díry? Teď s dodávkou to nepoznám, páč nemám ukazatel spotřeby, ale kdysi jsme jezdili na dromy s vozíkem za oktulí a do Mostu byla vždycky větší spotřeba, než z Mostu. Ono i na zpáteční cestě z blbé chaty to udělalo i 0,5l... profil cesty udělá hodně!
Na díly jako vstřiky atd. kvalitní nafta vliv má, ale na spotřebu... fakt nevím, spíš ne

Radiální pumpa na SV650

31.01.2016 11:39
fidlimydli> a proto maji zavodni motorky od kazdeho trmenu samostatnou hadici az k pumpe... Cili ten nejdelsi mozny zpusob uchyceni ptes blatnik je prave nejvic na hovno a vyrobci to pouzivaji ne proto, ze to super brzdi, ale proto, ze je to nejlevnejsi... (nejkratsi delka hadic, zadne rozdvojky atd.).
E: a kdo chce lepe brzdit, at zacne od pumpy, to je proste zaklad... lepsi desky atd.je naprosta blbost... k cemu mi asi budou desky klidne i za bura, kdyz zmacku packu az k riditku?