Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 7 záznamů

  • velikost hlavní trysky v karburátoru

    23.04.2019 18:40
    Já nepotřebuju svoji motorku odškrcovat, já jen potřebuji vědět jaký tam jsou od výroby trysky, popřípadě jaké koupit, když 135ky my dělají moc bohatou směs. Mým hlavním cílem je dát motorku do stavu kdy bude jezdit, tak jak má a bude perfektně seřízená.

  • velikost hlavní trysky v karburátoru

    23.04.2019 20:22
    Hladinu jsem překontroloval, šoupátka s membránami vypadají v pohodě. Právěže, když jedu na plný plyn, tak mi to cuká a střílí do výfuku, rychlost max. kolem stovky. Teď jsem jehly co nejvíce vystrčil a mnohonásobně se zlepšil projev motoru a vytáhne to až na 115 km/h a pak to začne cukat.

  • velikost hlavní trysky v karburátoru

    24.04.2019 18:41
    Co jsem teď koukal, tak to číslo prý udává průtok přes trysku a ty jehly byly vysunuty oproti šoupátku, takže je vlastně teď více zasunuta do místa odkud přichází benzín.

  • XV Virago - všeobecné vlákno II

    28.05.2020 09:04
    Zdravím,
    stala se mi taková příhoda, kdy po vyjížďce asi 300 km a následném pěti denním bivakování motorky pod širým nebem před bytem, na což není zvyklá, nastartovala, ale po pár ujetých metrech chcípla. Takže byla potupně odvezena na vleku zpátky do garáže, kde jsem dva víkendy hledal co s ní je. Zkontroloval jsem svíčky, vzduchový filtr, ventilové vůle, vyčistil jsem karburátor, tedy jen ty blbince co jsou v plovákové komoře a nakonec s výměnou oleje kouknul i na volnoběžku. A tady byl nejspíše zakopaný pes neboť předenou měl motorku táta a musel jí opravovat. Po sundání volnoběžky jsem zjistil, že všechny šrouby byly povolený, samozřejmě je táta nezalepil, a ozubené kolo pod volnoběžkou bylo trochu ohnuté, které třelo o vedení řetězového rozvodu a zabíralo na polovinu své šířky s předchozím kolem ke startéru. Oprava proběhla koupí nových pevnostních šroubů a důkladným zalepením, ozubené kolo bylo vypodložkováno a pro jistotu jsem koupil i nové svíčky a vzduchový filtr. Teď už motorka jede, přijde mi, že i lépe chytá a startér není tolik hlučný. Jen si nejsem jistý jestli to vypodložkování je regulérní, přidal jsem tam 0,7 mm k původní šířce podložky, a při utahování volnoběžky na klikovku jsem kontroloval jestli to ozubené kolo se ještě točí bez nějakého velkého odporu.

  • velikost hlavní trysky v karburátoru

    23.04.2019 16:50
    Do manuálů jsem se koukal jen mi nepříjde, že budou stejně velký trysky, když já mám 20 kw verzi a nikde jsem nenašel manuál, který by byl přímo pro tuhle verzi.

  • velikost hlavní trysky v karburátoru

    24.04.2019 16:05
    Já jsem rád za odpovědi, ale stále jsem se nikde nedobádal jaké má základní nastavení virago s 20 kW. Všechno kromě karburátoru je originální, všechno seřízený. Jen ten nový karburátor je nastaven tak jak u 535 a hází mi moc bohatou směs, tak jsem bohatost omezil nejvíc co šlo vysunutí jehel a šlape mnohem lépe. Takže teď hledám jaké menší trysky do toho mám dát, ale hlavně jaké tam byli od základu. Nastavení pro Virago 500 s 35 kW jsem taky našel, ale stále si nemyslím, že obě motorky budou mít stejné nastavení a zatím mi to nikdo nevyvrátil. A taky by mě zajímalo co znamená to číslo 135 na té trysce. Ještě bych měl zkontrolovat správnou funkci sytiče, to jsem ještě nedělal, ale i tak bych se rád dobral uspokojivé odpovědi na tu trysku.

  • velikost hlavní trysky v karburátoru

    24.04.2019 23:13
    Jo to vím, ale to je jen bohatost směsi při volnoběhu. Já mám opravdu problém s hlavní tryskou.