Motorkáři nad 60let

22.07.2016 08:11

šéfíček píše: dědoušek> JiB má pravdu! Paráda. Už jsme připraveni a těšíme se. Kam uložíme motorky? Tak zítra.

Ahoj Jardo. Část bude v garážích, část na nádvoří hotelu. A už se nebav a startuj.

Motorkáři nad 60let

13.06.2016 21:27

yamaha

29.05.2016 23:08

_Kovboj_ píše: .....no tak dobře, ukecali jste mně , ale také vidím kolem sebe problémy u vodníku, pokud mají málo vody nebo nejde ventilátor a podobně

Hoši, to jsou dnes pecky. Nesmí mít málo vody a nesmí nejít ventilátor. V této logice je to tak konstruováno. To si snad každý je schopen pohlídat.

Prvni motorka - cruiser

25.05.2016 15:12
Rozhodně se neboj do začátku silnější motky. Je škoda, že neuvádíš orientačně cenu, kterou chceš do zakoupení investovat. Ale protože se zajímáš o Dragstar 1100, tak předpokládám, že i cenově něco na jeho úrovni. Já bych volil Honda VT 1100 Shadow a to ať již v provedení cruiser (pohodlnější pro delší cestování ve dvou), nebo chopper. Jsou to velmi dobré motorky, kterým když dáš to základní co potřebují, tak se odměňují vysokou spolehlivostí, nenáročností a ekonomickým provozem. Ovladatelnost (i na místě) je velmi dobrá. Je to ale jen a jen můj názor, podpořený praktickou zkušeností. Měl jsem ji a dodnes na ni s láskou vzpomínám.
Je to však pouze tvoje volba. Doporučil bych ti.... rozjeď se k nějakému většímu prodejci, nasedni na několik různých motorek a vybírej pocitově.

Jukni třeba TADY a TADY

Tak hodně štěstí při výběru a dej vědět.

začátečník na Suzuki intrudru VL 1500 LC

17.05.2016 18:01
Podle mne zvládne a doporučuji

shadow x dragstar

17.05.2016 08:20

machal22 píše: Jednoznačně Honda, Je téměř ve všem lepší.

Naprostý souhlas. Hondy jsou spolehlivé držáky. Měl jsem v čase dvě a postupně (až nastane čas ) se k některé zase vrátím.

Co pořídit

22.03.2016 09:19

vavrus_jiri píše: Chlapi, co si myslíte o Honda 750 super magna?
http://www.mobile.de...4894089.html [/quote]
Tak toto je motorka z r.v. cca 1987 a není to 750, ale 700. Výkon kolem 60 kw (při ot. 10.000 - položené dost vysoko), podštvercový motor. Tyto motorky jsou podle mne krásné, zajímavé a neskutečné rakety ale........na moji postavu (v=181, váha 105 kg) malé (měl jsem možnost vyzkoušet) a poměrně pro mne nepohodlné a s vyšší spotřebou, než jsem si představoval. Jinak spolehlivost OK, prostě Honda.

Motorkáři nad 60let

23.03.2016 07:11
VALAŠSKÁ KREV - spolek motorkářů, pořádá a zve na:

Zahájení sezony 2016 spolu s tradičním svěcením motorek

Akce se koná 23.4.2016 - Valašské Klobouky. (Sraz v 11,30 na Benzině)
V loňském roce (foto zde) se zúčastnilo několik našich členů a bylo fajn Přijede někdo z nás 60+ i v letošním roce ? Když bude počasí, bude zas fajn

výfuky na xv 1900 midnight star

26.03.2016 22:42

bubuolin píše: Pokud dáš otevřený výfuk musíš přetryskovat!!!

A co chceš na XV 1900 přetryskovávat ?

Co pořídit

17.03.2016 01:54

vavrus_jiri píše: :)

Vraťme se zpět k tématu. Jsem drobeček 182cm a 98 kg. Nikdy jsem nejezdil na ničem silným ani rychlým. Snad jen krom pár krátkejch projížděk na půjčených strojích. Nehledám nic závodního ale taky nechci jet do mírnýho kopce 60 km/h, protože to víc nejede... Neplánuji ani několika set kilometrové vyjížďky. Ale chtěl bych něco pohodlnýho na čem po půl hodině nebolej záda. Včera jsem se svezl na entudku od hondy a měl jsem příjemnej pocit z toho vzpřímenýho posedu. Chopery se mi moc líbí, takže tíhnu spíš k nim. Teda krom yamaha virago, ta se mi nelíbí.

Co toto?
http://www.smoto.cz/...?goFrom=list [/quote]
Hondy.......tak to jsou poctiví, spolehliví pracanti s nesmrtelnými motory. Měl jsem ve své garáži postupně dvě (VT 600 a VT 1100) Shadowky, takže vím o čem píšu. Na tu VT 1100 velmi rád vzpomínám. Ale zrovna tato VT 750 - ka by mne moc neuspokojila a to hlavně kvůli převodu řetězem. Jistě..........není to nic dramatického, ale starost o jeho údržbu a následně výměna celé řetězovky po ujetí určitých km, tak to je otravné a finančně ne nezanedbatelné. Volil bych něco s kardanem a ještě lépe s řemenem. Taky s postavou, jako já a ty (zhruba stejné) tak např ta VT 1100, nebo ta Voluska 800, tak ta je co do velikosti a tím i na pohodlí jezdce a spolujezdce úplně zase někde jinde - o dva schody výše.
Tak kamaráde. A máš o čem přemýšlet. Ale jak už jsem psal. Někam zajeď, obsedni několik různých značek a objemů a ta správná si sama řekne. Věř tomu. A většího objemu, ani vyšší váhy se neboj. Podívej se na mne..........vetchý stařec a ještě se dívám po něčem silnějším, případně větším, čím bych uspokojil svoji zvědavost a nadšení pro styl chopper - cruiser.
Tak je to kamaráde. Šťastnou ruku při výběru.

První chopper

07.04.2016 15:42

VladaM píše: Dej bacha, už jsi skoro jako majitelé NC-éčka.
Taky si je musí furt obhajovat.

Ahoj. Zkus mi, prosím tě, uvést část mého příspěvku, kde něco obhajuju. Nějak to ne a ne najít. Jinak jsem si všimnul těch tady nejmoudřejších, na čem kdo jezdí. Od těch je třeba si té rady vážit co nejvíce.

H-D slabý výkon

27.03.2016 22:27

RichardKadlcek píše: za to se omlouvam je to 2005, karbec, a cistil jsem trysky a komplet karburator ale do ladeni jsem se nepoustel a filtr vycistil, a nejsem se jisty ze by to melo byt az tak slabe

Zkus Moravamotors Krhová u Val. Meziříčí. Jsou tam velmi dobří mechanici, jeden z nich jezdí na H-D. Jsem přesvědčen, že by to poladil. Z dřívějška mám s nima opakovaně velmi dobré zkušenosti, i když jsem tam jezdil s jinou značkou.

Malý chopper

06.03.2016 16:58

Etik27 píše: Ghostt> a našla by se mezi temi malými čopříky i nějaká větší?

Noo, pokud se jedná o kubaturu 125, tak já bych volil zcela jistě Honda VT 125 Shadow. Vypadá dospěleji a je mnohem pohodlnější. Tak hodně štěstí při výběru, chlape.

Motorkáři nad 60let

14.01.2016 18:37

CHANGIN píše: Zdravím Vás pánové.Ikdyž mi ještě rok a půl chybí aby se ze mne stal právoplatný člen,rád bych byl prozatím čekatelem pokud s tím budete souhlasit. Co myslíte můžu doufat?

Tož vitaj, ogaro.

VT 750C2 Shadow, nebo VN 800 Classic?

17.01.2016 20:18

fatman píše: No to víš, že furt přemýšlím...
Akorát jsem omezenej prachama ...A to dooost!
A když se mám vlézt do peněz, tak je " velká " fakt veterán ...Sice si taky namlouvám, že na stáří nezáleží...ale...

Ahoj kamaráde. Já jsem jezdil nějaký čas na Hondě VT 1100 Shadow a musím říct, že k mojí velké spokojenosti. Myslím, že se dá v současné době pořídit za slušný peníz. Co bych mohl napsat k charakteristice: spolehlivý, nenáročný pracant s dostatečným výkonem a ekonomickým provozem (spotřeba okolo 4,5 L). Sekundární převod - kardan. Moje doporučení - zkus popřemýšlet nad touto možností a věřím, že by to mohla být dobrá volba. No a tady je, pro ukázku, ta moje bývalá, na kterou s láskou vzpomínám.
Přeju hodně štěstí při výběru.

Co vybrat?

27.01.2016 19:55
No a proč nezahrnout do úvahy a tvých typů třeba TENTO skvělý stroj ? Proti tomu, kam se zatím ubírají tvé úvahy jde o modernější koncepci (např. vstřikování) s velmi dobrými jízdními vlastnostmi, ekonomikou provozu, pohodlí pro oba i na dlouhé cestování, vynikající ovladatelnost, dostatečný výkon, sekundární převod - řemen a další jiné přednosti. No a do finančního limitu, který uvádíš, by ses + - taky mohl vejít. Tak a máš tady další typ ( a tak to pouze ber) na přemýšlení a porovnávání.

Který skůtr z objemu 125 ccm ?

28.02.2016 00:10

valasek píše: Zdravím a přikládám odkaz, třeba tam najdeš inspiraci

http://www.motorkari...u-27197.html [/quote]
Ahoj Václave. Díky za odkaz. Tyto skůtříky znám, ale nepatří do kategorie maxi, a právě to já chci sehnat, Mám několik konkrétních typů (zatím dva ) o které se zajímám. No, uvidím jaký bude výsledek. To, co mne konkrétně zaujalo je ZDE a taky TADY . Musím se tam ale rozjet a omrknout to na místě. Takže.... díky tobě za námět a těším se na shledání, třeba v Sobotíně a i jinde.

Který skůtr z objemu 125 ccm ?

27.02.2016 23:56

ladinbin píše: Ahoj, napíšu svoji zkušenost. Mám malý skůtřík Kymco Agility 125. Motor uveze dva lidi v pohodě,kolem komína tedy, ale když jsem na tom párkrát vezl manželku, bylo mi jasné, že stopětadvacítka pro dva je nesmysl.Možná kdybys vážil 70 kg, ale to Ty nevážíš (já jsem přescent) Mám Kymco stále pro sebe na lítačku, hlavně do města. Pak jsem pořídil Burgmana 400 (spotřeba do 4 litrů) a to je úžasný, pohodlný, praktický, velký stroj, nechtělo se mi věřit, že to má jen 24 KW. Už ho nemám, protože jsem chtěl cestovní, pohodlnou motorku, mám malého V-Stroma, jak víš . Zpět k tématu-nepochopil jsem, proč chceš pro dva lidi stopětadvacítku. Máš-li k tomu opravdu důvod, vyzkoušej si minimálně posez, lépe jízdu a kup co se ti líbí a jaká cena Ti vyhovuje. Určitě ve výběru nevynechej značku Kymco. Jsou příznivé ceny a dobrá kvalita. Toť můj názor dle mých zkušeností.

Ahoj kamaráde. Jsem rád, že jsi zareagoval. Porozhlížím se po maxiskůtru, ale ne pro sebe, ale pro syna. Má řidičák na os. auto, že by si jej v blízké době rozšířil, tak to nepředpokládám. A tak z něj udělám motorkáře alespoň tímto způsobem. Co se týká jeho váhy a váhy jeho partnerky, tak se vejdou společně v pohodě do 140 kg. Bude mít, klučina, nějaké životní výročí, tak ať začne a možná ho to chytne a už následně na sobě zapracuje sám. Já pro tuto sezonu zůstávám věrný své Stár. Je to motka, která mi vyhovuje po všech stránkách. Takže ještě jednou díky za reakci a někdy, až bude hezky, tak to nakopni a přijeďte na plk. Předpokládám, že můj tel. máš.

Motorkáři nad 60let

05.12.2015 06:04
Dobrý den přátelé.
U našeho Trampa52 je k mání tato Suzuki VL 800, r.v. 2001, stav tch. 33. 269 km. Pro případné informace volejte 731519072, nemá přístup na internet.

Motorkáři nad 60let

05.11.2015 17:35

Alone píše: Mě v těhle případech dobře posloužil proužek izolačky na horním okraji plexi u helmy. Je to dobrý i u helmy se sklápěcími, zatmavenými vnitřními brýlemi.
Kšilt mi dělal turbulence, kravál a jednou jsem ho ztratil, kdysi býval na patentky .

Dnes jsem to vyzkoušel s tou páskou. Perfektní a přitom tak jednoduché.

Hledam sikovneho zamecnika

01.09.2015 01:19
Přátelé, foto nemám. Bohužel. Ale HilddenSnake-mu jsem se to snažil podrobněji popsat ve zprávě, kterou jsem mu zaslal. Tak jestli tomu porozumí a zmákne to, tak potom zde může dát foto. Je to fakt.......nic složitého.
Tak ať se daří.

kožené třásne

09.09.2015 18:04
Jakákoliv mastnota to zvláční. Jistěže ne napoprvé. Dělám to např. indulonou, olejem, voskem na kůži ..................prostě tím, co mi v ten moment příjde pod ruku.

zadni padaci ram

09.09.2015 11:39
[quote=Attim]Často padáš ? Tady je řešení:

A mamča si (při pádu) rozlouskne hlavu o rám.

Motorkáři nad 60let

14.09.2015 11:16
Tak, jak jsem avizoval zde na stránkách, tak se i stalo.
"Trnková klika " motorkářů 60+, vyrazila na společnou vyjížďku v neděli 13.9.2015 a to na trase Valašské Klobouky - Vsetín - Valašské Meziříčí - Nový Jičín - Hradec nad Moravicí - Hrabyně - Ostrava - Žermanická přehrada - Frýdek-Místek - Bílá - Rožnov p.R. - Val. Meziříčí - Valašské Klobouky.
Této celodenní vyjížďce přálo počasí, vládla dobrá nálada, snědlo se několik desítek kopečků zmrzliny a pohodově se najelo cca 300 km. Jelo 13 motorek a na nich 15 lidiček. Kamarádi od Frýdku předčasně vyjížďku ukončili a to z důvodu poruchy jedné z jejich motorek. Škoda.
Díky všem za účast a snad někdy zase příště.

Yamaha Drag Star 1100 nebo Suzuki VL 1500.

08.07.2015 08:34
To MotoJajda
A Hondu jsi zavrhnul ? Přece např. VT 1100 by (dle mého názoru) mohla být pro trebe dobrá volba. Alespoň podle tvých požadavků a představ, které zde uvádíš.

Záměna pneu

15.02.2019 18:14
Kamaráde, je to nebezpečné a.....za málo ujetých km bude po smrti. Pokud možno vyměnit.

přídavná světla

20.01.2019 18:22

mako224 píše: Romans512> Ahoj náhodou jsem na netu narazil na přídavná potkávací světla ale jsou k hovnu když vlastně můžeš mít pouze v páru i s hlavním osvětlením.

Dej foto do mojích zpráv. Ahoj.

Motorkáři nad 60let

22.04.2018 22:28
Info pro zájemce:
Sobota 28.4.2018, 12,oo hod., sraz u Benziny ve Valašských Kloboukách.
Žehnání motorek a zahájení sezony, pořadatelé : Valašská krev

pneu Shinko

09.01.2018 00:49

Krtek1000 píše: Ahojda mám je motorce a jsem spokojen budu přezouvat zadek a dám znovu s bílím lemem,

Ahoj. Kolik jsi na nich, prosím, najel ?

řemen

17.08.2017 12:01

moka píše: po přečtení všech rad čím mazat jsem vyzkoušel uplně všechno teflonový sprej mýdlo sprej na řemeny a vydrželo to asi 500 až 700 km co opravdu funguje je to wédéčko chorvatsko letos horko jak prase 2000km a ani náznak pískání ani vrzání.

Tak brachu, myslím, že to jsi tomu pomohl. Ani náznak pískání....to možná, ale nejen náznak, ale zcela jistě.....časem zasraný řemen od prachu a různých nalepených nečistot a to už ani nedomýšlím výsledek toho, že "wédéčko" je ze své podstaty agresivní. Následek toho všeho = možnost poškození a zbytečně předčasná výměna řemene. O tom jsem přesvědčen. Přeji ti, aby to u tebe bylo jinak.
V současné době používám výhradně teflonový sprej.

Kawasaki VN 900 Classic a Yamaha XVS 950A Midnight Star

19.08.2017 14:21
Ani u jedné bys při zakoupení neudělal chybu. Obě patří v současné době v kategorii podlitru na trhu ojetin k tomu nejlepšímu, co lze pořídit. Tak hodně štěstí.

zapalovací svíčky - alternativa

07.12.2018 14:59

BrumlaRT píše: NKG jsou kvalitou v dnešní době mimo mísu. To již BRISK má navrch.
V dnešní době jsou špička DENSO.
Pro tvou mašinu.
Standard X22EPR-U9 odtrh 0,9 mm
Iridium IX22B (280Kč) na odtrh nesahat.

Ahoj, tak toto mne zajímá. Z čeho usuzuješ, že přávě tato svíčka by mohla nahradit výrobcem motorky uváděnou NGK/LMAR7A - 9, u které není v manuálu žádná alternativa. Budu vděčný za jakýkoliv odkaz nebo radu v dané věci. Měj se a díky za reakci.

Malý chopper

01.07.2017 10:19
Musíš sednout na každou z nich a vybírat pocitově. Výběr od klávesnice PC.......špatně. Tak hodně štěstí.

Vybírám Cruiser

06.07.2017 20:49
Ahoj, mne jsi vůbec neurazil. Přemýšlím však, co na té foto vidíš. Já tam vidím. cruiser Honda VT 1100 C2. A nabídku nemám žádnou, nejsem žádný dohazovač ani překupník. Tak ať dobře vybereš.

Pneu Continental, Avon

02.02.2015 16:49

-Plešoun- píše: Zdravím, Dědoušku, Pojezdil jsem sadu Dunlop, teď mám sadu Bridgestone, a hledám ty Avony. Kde najít ty Cobry v rozměru na Midnight Star, a to je 170/70 r16...?

Tak třeba si můžeš vybrat prodejce tady .
Vidím, že u toho nejlevnějšího je cena příznivější, než jsem pořídil já. Pokud jsi rozhodnutý, tak doporučuju - neváhej, s přibližující se sezonou je předpoklad, že se ceny pohnou. A schválně.......kterým směrem ?

Jaký chopper vybrat

11.11.2014 11:07

Saxn píše: Doctor1> Konkretně Drak 1100 má dle technických parametru zrychlení větší jak XV 535 , jen nepochopím kdo dělal ten model Honda VT 1100 ,který na svůj obsah je líny jak želva . Dodnes už jede jen výroba VT 750 C , která je živější a přitom jde tak samo v nízkých ot .

Kamaráde, nic ve zlém. Myslím ale, že nevíš o čem píšeš (VT 1100 Shadow). Ale píšeš a to je asi pro tebe to nejdůležitější.

úprava výfuku

31.08.2014 07:17
[

úprava výfuku

31.08.2014 07:13

Patrik622 píše: italšrot> jasne me akrap stal taky 24 000 ale ladenou koncovku jetou si myslim sezene do 5000 nebo ne ?

Patriku, na choppera či cruisera - určitě novou, za cenu, jak uvádíš, nesežene. Snad něco, co se bude blýskat měsíc a potom to začně žloutnout, hnědnout, fialovět a já nevím co všechno ještě. Ano, takové jsem viděl na inzerci. Ale to by sis tam přece nedal. Moje řešení bylo ....... dohodnul jsem termín s Flekem v Iron moto, přistavil motku a odvezl s nádhernými nerezovými laufy, které vyrobili kluci přímo na míru a podle mojich představ a požadavků. To vše za cca 11.000 Kč (protože byly dva) v případě, že bych chtěl jeden, tak cenová nabídka byla kolem 9.000 Kč. Znovu opakuji - zvuk parádní, vzhled špičkový, výkon a krouťák lepší než s origo výfukem. A hlavně to, že jsem si vzhled, příp. tvar, určil sám. Pokud bych chtěl, tak k tomu, za menší doplatek, dostanu ještě tlumítka, s možností kdykoliv snadno namontovat. Takže tak, ogaři.
A tady uvedu ještě odkaz, ať je moje informace úplná. www.iron-moto.cz/

Chopper pro začátečníky?

24.07.2014 19:54

callowsick píše: čitelným projevem myslím to,že nemá výkonový díry, nebo skoky, ale tahá pěkně lineárně.
Jinak řečeno, kolik si otočíš plynem, tolik tam máš.
S šestikilem mám nějaký zkušenosti, sedmpade jsem jel jen dvakrát (ještě tu starší s řetězem).

tak asi tak.

btw - nemůžu se ubránit dojmu, že ta reakce byla trochu špičatá. Proč?

Ahoj. Neber to nijak zle ani (nedejbože) tragicky. Byla to moje momentální reakce. Nebývá to často. Měj se.

Klíč s čipem?

14.08.2014 13:39
Většinou stačí lehce strhnout hrany jehlovým pilníčkem a potom to je OK. Ale jestli to nemáš daleko, tak to tomu kouzelníkovi reklamuj.

Chopper pro začátečníky?

30.08.2014 00:36

jezdec68 píše: DrLecter> Nevím přesně, kolik km vydrží řetězová sada, ale na "silničkách" ji někteří mění po 10000 km. Údržba řetězu samotného je taky nepříjemná, vozit sebou sprej na řetěz a přimazávat je nutné, co jsem zaslechl tak se prý maže po 180 až 200 km. Ten olej samozřejmě někam odstřikuje a tak po každé vyjížďce je odmašťování a mytí. Mám informace z druhé ruky, bylo by dobré, kdyby to někdo, kdo má zkušenosti s řetězem, upřesnil.

Jj. Měl jsem motky - s řetězem (VT 600 Shadow), s kardanem (VT 1100 Shadow) a nyní s řemenem (XVS 1300), takže mám srovnání. Jako sekundár - rozhodně nejlepší řemen. Nejnáročnější na údržbu - řetěz (mazání po každých cca 600 ujetých km), navíc věčně zaneřáděné zadní kolo a nejen kolo, v případě potřeby výměna nejen řetěze, ale celé řetězové sady. Sice se to dá přežít, ale já (!) bych už řetěz nevolil.
Jde ale o to, co kdo u jednotlivých motorek preferuje. Mohu říct, že např Hondy Shadow mají "nesmrtelné" motory, nejsou žíznivé a vypadají, dle mého názoru, hodně dobře a já taky preferuji "vodníka" před vzduchem chlazeným motorem.
Nejdůležitější však je - sednout, projet a ona sama řekne, která k tobě patří.

řemen

24.05.2014 07:57

MedWed píše: a to je origo? nebo jsi na nem tech 90kkm najel Ty?

jinak jestli piska... nastrikej ho sprejem na klinovy remeny...

Ahoj kamaráde. Tak zrovna toto bych moc nedoporučoval. Ovšem, pokud máme oba na mysli sprej na klínové řemeny, který se používá hlavně na staré řemeny, které mají tendenci prokluzovat. Jeho složení a účinek je takový, že v podstatě lehce lepí (mohu-li to tak nazvat) klínový (!) řemen k řemenici a tím zabraňuje jeho prokluzu.
V našem případě je však řeč o řemenu ozubeném, u kterého se, při jeho správném napnutí, o prokluz nejedná a aplikace tebou zmíněného spreje by nebyla vhodná, dokonce kontraproduktivní a to hned z několika důvodů. Jedním z nich je nebezpečí možnosti většího usazování různých nečistot a možnost následného poškození řemene. Je spíše potřeba se podívat a sledovat správné napnutí sekundárního řemene, připustil bych ještě snad variantu jeho lehkého namazání ( z bočních stran) normálním mýdlem. Toť vše. Jinak souhlasím s názorem a doporučením, prohlédnout a vyloučit poškození kamínkem, což je taky velmi málo pravděpodobné, ale stát se může.
Tak ogaři. A je potřeba jezdit, dokud to jde.

Suzuki M800

07.04.2015 11:15
Omlovám se za chybnou informaci o množství oleje. Uvedenou informaci jsem čerpal z manuálu, který patřil pro Maraudera.

Tady je informace správná (tedy snad)

motorový olej bez filtru 3000 ml
s filtrem 3400 ml
sekundární převod 200-220 ml
chladící kapalina 1,5 l

Tyto inormace jsem čerpal TADY
Tak teď je to snad dobře

Suzuki M800

06.04.2015 16:52
smazáno, chybná info

Malý chopper pro začátečníka

14.04.2015 06:55
Flatron 007: "............... I s Shadowkou 600 by ses nespálil.Má ji strejc a je spokojenej. Oproti virglu lehce horší ovladatelnost,spotřeba,řetěz.Zase je širší a působí masivněji a pro spolujezdce pohodlnější."
=====================
Se Shadowkou se nespálí určitě. Řekl bych, že pro mne by to byla dokonce lepší volba než Virago, nad kterým jsem kdysi silně uvažoval. VT 600 Shadow je poctivý, nenáročný, bezporuchový pracant, s nesmrtelným motorem - vodníkem. Spotřeba kolem 3,5 l/100 km, nižší posed než u Virgla, tudíž lepší ovladatelnost na místě i za jízdy, více místa a pohodlnější jízda (i pro spolujezdce) než na jiných, stejné kategorie. A řetěz jako sekundár ? Jistě se to nemůže řadit mezi výhody, ale nic tragického to nebylo. Sem tam stříknout sprejem na řetězy. a dokonce jízda je plynulejší, bez "kopanců" do kardanu při podtočení motoru. Konec konců - většina motorek jiných kategorií má sekundární převod řešený řetězem.
No a to vše nemám od svého "strejce", ale ke své spokojenosti jsem ji jezdil.
Taky bych, na místě Silvera, volil vyšší kubaturu, než to, co uvedl v dotazu. Ale to je každého volba a rozhodnutí.
Přeji mu šťastnou ruku a spokojenost, hlavně po výběru.

Motorkáři nad 60let

01.04.2015 08:09
Hmmm. Před nama velikonoce, za oknem sněhu jak v lednu ale to nic nemění na tom, že už teď je doba, kdy je potřeba připravovat sa
na dovolenů.

Pěkný den.

Cuknutí

01.06.2015 17:32

xsnakex píše: Takže aktuálně je to takhle : vzduchovej filtr je tam origoš (žádný KNko),trysky origoš , technik si vzpoměl,že má k dispozici origoš laufy po nějakým Voluskaři,co tam dával laďáky Leo Vince , takže mi je na motku dal,abych to vyzkoušel + ještě jednou prohnal karbec ultrazvukem.
Výsledkem je rapidní snížení výskytu cukání - po ohřátí to většinou jede v pohodě.
Co mi ještě vrtá hlavou,že při jízdě z kopce se zařazeným kvaltem a "vypnutým" heftem to střílí do výfuku,ale to by už doufám měla být "jen" otázka upravení bohatosti směsi (pokud to lze).
Takže významný posun,ale vyřešeno na 100% není - zase napíšu.

No.... nevím, kamaráde. Stejný problém řešil před měsícem kámoš s VL 800. Jak popisuješ. Ne a ne se zbavit cukání a to i přes to, že to bylo v rukou několika mechaniků. Až Laďa Blabla ( BLABLA MOTOR s.r.o) z Valmezu to definitivně vyřešil a dořešil k úplné spokojenosti našeho majitele VL-ky. Bohužel ti nemůžu napsat jak, poněvadž jsem se to nedověděl. A i kdyby, tak nejsem až tak technicky zdatný, abych ti to dokázal popsat, či dokonce v té věci poradit.
Pokud by se problém opakoval, možná by stálo za to mu cinknout, nebo se s ním nějak dohodnout na příslušné "akci!".
Toť vše, omlouvám se, že nedokážu (z důvodů výše popsaných) poradit jinak. Měj se.

Yamaha XV 1600 WildStar

15.03.2015 13:52

Stego píše: machal22> Za tím bych ze začátku nehledal nic velkýho,
Svíčky jsou vyměněné? Pokud ano, zkus je ještě prohodit se zadním válcem - taky to umí blbnout, když je jedna špatná a po zahřátí se třeba chytne ( na každým válci jsou dvě, ale to asi víš). Blbnout můžou i když jsou nové.
Jinak je tenhle vzducháč náchylnej spíš na klepání při malejch otáčkách a vysoký teplotě. Neříkám ale , že ventily to být nemůžou, po koupi určitě není seřízení od věci. Je to celkem dost přesná práce, takže pokud tomu nehovíš, raději nechat zkušeným.
Jinak blahopřeju, litovat snad nebudeš, tenhle motor je skoro nesmrtelnej. Až ti to bude málo, stačí dát velkej KN filtr, poštelovat a nárůst výkonu je opravdu citelně znát.

Počkej, počkej,....kamaráde. Ale jemu nijak netarokuje motor. Alespoň jsem se nedočetl. V každém případě - dát seřídit ventily. A to hned.

Honda VTX 1300 S - výměna rozvodů

17.03.2015 20:00

Peugeot206 píše: -HARYS-> tak to abych se připravil na výměnu, mám najeto 73, ale nic nehlučí, nic není slyšet.

Buď v klidu, kamaráde. Rozvody tě přežijí.

Motorkáři nad 60let

22.01.2015 01:22
Hmmm. Po svátcích jsem se opět zařadil mezi motorkáře 100(kg)+.