Prodejce z Řecka

16.11.2015 20:49

nemako píše: wáca> ono je v čechách na prodej málo motorek?

Tahle je taky v čr. Sám jsem zvědavý co v tom bude za fígl. Jestli odpoví dám vědět.

Prodejce z Řecka

16.11.2015 11:52
Motorku používal v česku ale vrátil se do řecka, kde zjistil že by ho to přišlo na velký prachy to přihlásit. Cena je o cca 50% nižší, než u ostatních. Má udajně 24tis km ale tomu nevěřím u cestovní moto z roku 04. Jde o varadero 1000

Záměna benzínu za naftu

25.10.2015 12:47
Trochu se to promazalo no vylej nádrž, dej benzín a jezdi, ze začátku to bude kuckat než se tam objevo čistej benzín ale nic se nestane.

Na motorce do Chorvatska ještě letos

20.10.2015 20:32
..a ještě bacha v Rakousku jsou sólo placený některé tunely ! taky jsme měly dálničku 5€ 10dní a po pár km po vyjetí z tunelu jsme platily 10€ a v jednom místě 3€

edit: mít dovolenou ještě taky jedu

nakopávačka na DT 125 RE

26.10.2015 14:38
to zní rozumně, než něco opravit tak to radši obejít

Xr 125 nejede

08.11.2015 17:21
s tím šroubkem na bohatos toč doleva, nebo doprava dokud bude motorka zvyšovat otáčky, jakmile přestane přestaň točit a došteluj volnoběh.

Stojan na Go motorů Simson S51

12.02.2015 17:16
simsona uděláš doma na koleni a jestli dokážeš udělat sám celý motor, tak udělat si nějaký stojan by pro tebe neměl být problém.

Pitbike kouří

08.03.2015 20:16
ChozeeArts> nevim jak u tehle značky ale třeba u hondy co jsem dělal gufera tak gufera jsou cca za 100 kus.
A poznáš to tak že když je vyměníš tak to přestane žrát olej ale já bych se přikláněl k tomu výbrusu

oranžová kontrolka

22.02.2015 08:44
A žádný kod to na display nenapsalo? ta diagnostika tě opravdu nemine.

Serizení ventilů

19.02.2015 16:19
když pohledáš tak to najdeš, můžeš hledat návod i pro jiný stroje jako je třeba XR, XLR a pod. jeden z nich má myslim stejný motor jako tvoje VR.

V rychlosti......nastav ventily tak aby byly oba zavřený a netlačila na ně vačka. Po té nastav předepsanou vůli, protoč párkrát motorem, zkontroluj a když to bude sedět, zadělej a můžeš jezdit.

Jaké pneumatiky ?

23.02.2015 17:22
není to TATO guma ?

lakování ráfků

13.03.2015 15:18

fatman píše: Rozhodně bych nedával komaxit!!! Je křehkej a moc nepropruží(neakceptuje propružení ráfků,příp.pružin atd...).Bude se po čase loupat a v podstatě se to nedá opravit!!!
Takže otryskat a nalakovat klasickým akrylurethanem...

nejseš první co to tvrdí.....kámoš to má na plechu pod motorem, na kolech a nezdá se mi že by se to nějak loupalo. z toho plechu možná, ale ráfky jsou pěkný a to má afriku obutou neustále na hraboších .......já třeba volil komaxit na stojánek, stupačky a zadní nosiče, krom stupaček, které se samozřejmě ošoupali a spodek stojánku, ten komaxit všude drží........co mi řikal pán co dělá komaxit tak když se to udělá pořádně nic neodlítne, ty případy kdy se odlupuje a pod komaxitem to rezne, tak tam to je špatný prac. postup.

zkušenosti s výrobou koncovky výfuku na 4T

04.03.2015 05:29
Perforovaná trubka obalená vatou a přes to plášť třeba z hliníkového plechu. Nic složitého až na ty zátky z obou srtan. Radši si změř průměr výfuku a koukni do bazaru na nějakou koncovku a napasuj jí tam.

honda xl600 nechce naskocit

08.04.2015 17:53
Všechny hadičky máš dobře zapojený? když jsme to ladili u kámoše tak to byl porod, nechápu ten účel a význam dvou karbeců, proč nedaly jeden

Udržba motoru

02.04.2015 16:31
Huggo> tím že vyměníš řetěz a napínák, u NX nejde nijak dopnout

vacka

17.04.2015 20:02
předpokládám že to je stejný jako u XR600
Sundáš ventilové víko (možná bude muset motor z rámu nebo ho aspoň trochu posunout dolu) a Pro začátek je dobré si nastavit motor do polohy kde se nastavují ventily.tzn povolíš ty zátky na levé straně motoru, pod jednou zátkou je šroub, pomocí kterého si budeš otáčet motorem a v tom malém otvoru musíš při otáčení motorem najít písmenko T. a rysky na rozvodovém kole na vačce musí být rovnoběžně s hranou válce a vačka musí směřovat těmi výstupky směrem dolu.

Takže pro vyndání vačky musíš sundat ventilové víko, kde pak hned uvidíš samotnou vačku, bude potřeba sundat řetěz, takže vyndat napínák řetězu aby se ti povolil a mohl jsi ho lehce sundat z ozubeného kola. pak jen jednoduše sundáš vačku, nic na tom není.

No a to nastavení rozvodů je vlastně stejný princip jako jsem psal na začátku. koukni i na youtube.com tam je pár videií co a jak se dělá

Cestovní enduro za 35-40 tisic

26.03.2015 09:57
Koukni po xtz 750

rozhodování mezi Africa Twin 750 x BMW 1100 GS ???

23.01.2015 23:13
tohle mi připomíná debatu 125 4t vs 2t každému sedí něco jiného a očekává od motorky taky něco jiného. Taky říkám že to je líný hroch ale tomu co jezdim mi to vyhovuje.

zakladateli vlákna...info o obou motorkách tady je dost ale stejně to bude na tobě co si koupíš, třeba ti nesedne ani jedna a koupíš něco uplně jibého. těch 20% mimo asfalt přejedeš na čemkoli jak tu už někdo psal

kolik toho vlastně vydrží? (km)

10.01.2015 22:32
42658km víc ani hovno! ........sakra chce to trochu myslet...... záleží jak se k tomu kdo chová.

Výlet přes Alpy k moři a zpět

08.01.2015 18:00

PEPAFJR píše: No a hlavně, v malých vesničkách či městečkách je večer po 8 hodině zákaz jízdy na motocyklu, ale to platí i na pár místech v Rakousku.

a jak takovou vesničku poznám, tam jsou jako značky zákaz vjezdu motorek? ve výfuku mám vložku co změnšuje průměr, Ečko tam mám taky tak snad nedude problém

GoPro

21.01.2015 22:03
záleží co budeš jezdit, na enduro bych jí nahoru nedával. Na dovolenou jsem jí dal nahoru, protože na stranu co jsem jí chtěl dát tak tou stranou kouká přítelkyně ....p.s. musel jsem dát držák hodně dozadu protože mám nahoře nějaký nasávák nebo co do přilby a ten vybruje.

¨Problém s Varaderem 125

23.08.2018 21:30
a co to dělá při těch 2tis ot. ? zkontroluj přivod paliva.

Výlet přes Alpy k moři a zpět

05.01.2015 14:59
už jsem se chtěl přihlásit jelikož v létě jedem na Stelvio, projezdit dolomity a nějaký koupačka u moře. Možná to mmáš na rychlo tu mapu, ale vyhýbáš se tam známím průsmykům, který je škoda vynechat když už tam budeš. Mi to plánujem max. na 7dní. Odjezd ještě nevím, to záleží jak bude otevřený stelvio

Pístní koružky

06.01.2015 20:24
jj myslím že to je jedno

Vůle na brzdě a špatný chod pístků

27.12.2014 09:44
pístek vyndat a pořádně očistit, až je budeš dávat zpět do brzdiče tak rovnoměrně, ať si nezničíš gumové kroužky. A když už budeš mít tu kapalinu venku tak tam dej novou. Pak jen odvzušnit brzdu a mělo by to fungovat.

...a ty čepy na kterých jezdí brzdič namaž vazelinou

podtlakové a odvzdušňovací hadičky u hondy FMX 650

10.11.2014 10:36
Na karbecu určitě najdeš kam ty hadičky patří takových možnosti tam není. Kdyžtak koukni na partsdepot.cz kde najdeš nakres karbece a možná ti to pomůže.

Technická výbava na dlhšiu cestu.

15.12.2014 18:30
já třeba vozim montpáky, náhradní duše, čerpadlo a nějaký nářadí.

Honda Varadero 125 2001 nebo 2007

15.12.2014 17:42
já osobně bych šel do čím možná nejnovějšího.

vodíci lišta

14.08.2018 21:32
www.partsdepot.cz

dobíjanie

18.11.2014 13:48
90% regulátor...ale je tady těch témat o špatném dobíjení, postupech jak na to přijít co to dělbymraky tak hledej.

Nastavení (nejlépe rada od kovboje)

22.10.2014 19:57
nastartovat, a otáčet s nim dokud budou otáčky stoupat,jak přestanou tak nepatrně vrátit a doladit volnoběh...pod tim šroubkem by měl být okroužek, jinak ti tam bude okolo běhat vzduch a nikdy to nedoladíš.

Moto pro zábavu

25.09.2014 21:56
co spíš nějakého motarda ?

podivné dobijení

08.10.2014 19:22
já si ted nejdem jistej, ale taky mi to dobíjí víc na volnověh než při otáčkách

cx 500 hřeje se

29.09.2014 20:36
...tak pak bych začal asi tim termostatem nebo vodní pumpou. To co by bylo jednodušší

Kolíček světlometu

15.10.2014 21:05
vteřinák je nahovno, protože ten stvrdne.....den to někomu kdo vaří plasty a bude to držet nejdřív tě ale vyprcá žes tam sral ten vteřinák

Je nutnost přetriskovat karbec s novým výfukem?

21.09.2014 12:39
zkus wemoto.cz

Nastavenie ventilov

29.07.2018 18:01
aha, tak to možná bude ono a pokud to nebude skočený tak bude brutálně vytahaný rozvoďák a prodejce ti krásně kecal

Nestartuje

29.06.2014 17:54
takže ti nejde benzín z karbce do válce. Když zkusíš odkalit karburátor teče ti z hadičky pod motorkou benzín ?

jak si ten karburátor čistil?

Startování..

25.06.2014 17:17
neměl ji startér rozebraný ? stalo že mi že jsem ho moc utáhnul a nešlo s tim otočit ani rukou....jinak je divný že se to neotočí ani když vyndáš svíčky.

Výběr motorky

27.06.2014 10:41
Jestli chces cestovat i ve dvou a převážně po silnici tak varadero od roku 03

Pomoc s kmitáním řidítek

27.06.2014 10:37
Mě to dělá topcase když ho náložím.
Jinak těch témat tu je dost tak hledej

Výškový rozdíl

22.07.2014 18:07
XR 125 je malý, já si ho zvedal a pak to bylo lepší, XT 125X je taky prcek snad ještě menší.

Chladič

02.06.2014 10:03
Všechno jde. ale doma bych to nedělal. tam kde opravuji chladiče ti to i natlakujou aby se ujistili že to nikde neteče. doma to zaděláš a může ti to někde rosit

Prosím o pomoc v výběrem Endura

11.05.2014 19:55
za 45,- bych to videl na xl 600 v nebo xtz 750. ty se dají sehnat okolo tehle ceny.

edit: ale s tvojí váhou a výškou xl 600 v.

Jakou motorku vybrat??

24.05.2014 11:50
tak si kup varadero ne ? :D

Sirmion, Stelvio pass, Nauders

27.05.2014 09:19
Značkuju

motor blafne ale nenaskočí

20.05.2014 20:39
špatně nastavený rozvody, nebo ohlý ventily a netěsní.

Nejede do otáček a nedrží volnoběh

08.06.2014 17:42
no tak tam bude něco hodně špatně :-/ dej to někomu kdo tomu rozumí a víc co dělá. Určitě budeš někoho v okolí mít

Kam se ztrácí olej???

11.04.2014 20:38
čerpadlo ale asi nepřefoukneš ne ? nalej olej, nastartuj a změř hladinu, popřípadě dolej olej pokud ho bude málo. Zkontroluj olejový filtr jestli jsi ho nedal třeba obrácene

když budeš lít olej do rámu tak ti to dole myslim nepoteče, protože tam je ještě právě to čerpadlo přes který to neproteče.
Nebo stačí vyndat svíčku a zkoušet staretovat aby se točilo čerpadlo a olej se dostaldo oběhu. u toho můžeš sundat víčko na ventili abys věděl jestli ti jde olej nahoru na vačku.

XT 125 problém s přední brzdou

13.04.2014 09:43
Zkusil bych zrepasovat brzdovou pumpu. a nebo zkus přes noc stahnout pačku jako když brzdiš a otevři nadobku. ten tlak by měl vytlačit i malé množství vzduchu co tam může být. jinak nevím.