Pozor na tento inzerát!!!

14.12.2014 22:03
Harry007> Huš, kazíš mi image!

Honování cylindrů XV1900 Midnight Star

14.12.2014 19:54
Za 4 tisíce kilometrů to sežralo skoro celou olejovou náplň? Zbyl jen necelej litr oleje? Natvrdo zadřený? To nepůjde zachránit jen vyhonováním válců. Nech zvážit kliku, zkontrolovat ojniční i hlavní šálky a zúhlování ojnic, než začneš s čímkoliv jiným.

kolik oleje na novou pístní sadu a nikasil???

14.12.2014 16:42
Těch 1:40 by mělo být tak akorát. Na zajetí bych i trochu ušetřil na kvalitě oleje (tím nemyslím žádnou parodii na mazivo ze 70. let), protože čím výkonnější olej, tím déle bude trvat, než se to skutečně zajede. Mimochodem, jakej olej máš předepsanej a jakej liješ? (nezajímá mě značka, ale norma API a JASO)

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

13.12.2014 21:56

Geodet píše: Dráťa> Snad tu zatáčku pod Kvildou už projedu.

Aha... Takže když měníme stroje, navrhuju jinou trasu...

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

13.12.2014 20:42
Geodet> No když si chceš sjet na dekadentně silný starý olítaný čtvrttunový karburátorový vráně XJR s velkou spotřebou a minimem elektroniky, tak se klidně zastav, mi casa su casa . A kdyby to bylo na tebe moc, tak z banditu vyšroubuju jednu svíčku a budeš výkonově jako doma

Mám lepší plán, mám kamaráda v Klatovech. Sjedeme se tam a dáme si Železnou Rudu, to je nádherná cesta.

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

13.12.2014 16:27

Geodet píše: Dráťa> Zase něco hodnotíš, co znáš jen z doslechu.
Tohle bych dal do pravidel fora.

Geodete, víš, mám přečteno hodně recenzí na NC tady od lidí, kteří tu motorku jezdí. A taky dost článků od novinářů, kteří se recenzováním motorek živí. Mám ti snad hledat a zvěřejňovat odkazy, ze kterých vycházím? Něco málo namátkou:

http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=90493 "...vhodná motorka pro začátek po 20ti letech...
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=89475 "...automat, takže nic lepšího pro "lazy asses" snad ani neexistuje..."
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=82153 "...motorka na nový začátek po 20ti letech..."
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=82381 "...parametry splňující řidičáku A2..."
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=91844 "...Nejsem žádný střelec i když občas mi ten výkon chybí..."
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=87543 "...Ideální skoro-skůtr s řadičkou..."
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=82524 "...Motor z auta, nízké těžiště, velký krouťák, nízké max. otáčky a relativně malý výkon. A automat..."
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=79635 "...moto vhodné pro začátečníka..."
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=75913 "...Jen kdyby měla o pár koníků víc..."
Keto "pro ty,co potřebují nenáročného pracanta s nízkými provozními náklady..."
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=71535 "...Občas bych ocenil trochu víc výkonu"
http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=89037 "...Bohužel 1/2 motoru z auta se ukazuje že v motorce není tak úplně ono..."

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

13.12.2014 14:42

Dovi píše:
ad 1)
Máš sice pravdu, že zrovna moc levná ta mašina není, jenže je to velmi dobře navržený stroj pro dané účely a kvalitně taky v Japonsku vyráběný. A smiř se s tím, že samozřejmě není ideálem pro všechny, ale že spousta lidí včetně zkušených motorkářů ho pro jeho vlastnosti a vychytávky dokáže ocenit a neměnila by.

ad 2)
Žádný rozumný člověk nepředjíždí bez rozmyslu, a to ať předjíždí kohokoliv v čemkoliv nebo na čemkoliv. A ujišťuju Tě, že na NC750 s jeho velmi slušným zrychlením a maximálkou bys na okreskách a silnicích 1. třídy neměl ani Ty problém předjet 99% osobáků. Samozřejmě ale nemá cenu NA JAKÉKOLIV MOTORCE se přetahovat se silným vozem jedoucím po dálnici na hranici Tvé maximálky nebo s duševně nemocným člověkem, který Ti na okresce dělá problémy, brání Ti všemožně v předjetí, vytlačuje Tě ze silnice a chce Tě zabít.

ad 3)
Tady je vidět, jak je to Tvoje chronické kritizování (řekl bych spíš pomlouvání) postaveno na vodě a bez zkušeností s kritizovaným objektem.
Ta DST varianta (dvojspojkový automat) má dva automatické režimy (jeden lážo plážo na spotřebu, druhý řekněme "sportovní"), a v obou můžeš kdykoliv ručně zkorigovat zařazený kvalt, podřadit si dřív i sám apod. A kromě toho je zde i třetí režim - plný manuál, kdy si řadíš pořád sám, akorát ne nohou a spojkou jako na klasické motorce, ale jenom palcem levé ruky. A samozřejmě ani v zatáčce DST sám od sebe nebo dokonce nežádoucně a záludně nepřeřadí, pokud není jezdec úplný dement a nesmyslně necloumá v zatáčce na mezi adheze prudce plynem tam a zpátky ve snaze rozhodit si plynulou stopu a mašinu položit.

ad 4)
Rozumný člověk uzná, že je to nesmysl a zřejmě ani nebude s takto hloupými dotazy, připomínkami nebo urážkami na druhého kolegu vyrukovat. A nerozumnému něco vysvětlovat by byl taky nesmysl.

ad 5)
Nemyslím si, že by majitelé NC700/750 měli ostatní motorkáře za voly. Bohužel spíš občas zaznamenávám u některých jinak orientovaných nevyrovnaných jedinců útoky, narážky a pomluvy opačným směrem.

Tak na tohle nemůžu nereagovat.

1) Je to stroj navržený pro své účely. Jako je dojíždění do práce pro lidi, kteří ještě nemají papíry na velkou motorku a neumí jezdit a řadit. Velmi zkušení motorkáři se jí vyhýbají obloukem, valná většina kupců je s řidičákem do 35 kW, nebo lidé, kteří hodně dlouho na motorce neseděli (podobně jako zakladatel tohole tématu) a bojí se výkonnějšího motoru, protože mají porovnání leda tak s nějakým socialistickým dvoutaktem.

2) Elasticita motoru je zoufalá a nejhorší ve své třídě (viz např. časopis Motocykl 11/2013). I dost lidí tady v profilech svých NC píše, že předjíždění chce opravdu řádně naplánovat, protože chybí výkon

3) Tohle je opravdu vtipný. Takže největší výhodou automatický převodovky je, že umožňuje manuální řazení?

4) Rozumný člověk si udělá obrázek sám, k čemu je automatická převodovka na vozidle, které má být pro radost (ne u commuteru/dojíždědla)

5) Nechám na posouzení jiným, ale jen v mnou založených nebo komentovaných tématech je tolik urážek a to nikoliv ode mně....

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

13.12.2014 14:40
2x, nějak to kravne

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

12.12.2014 22:29

VladaM píše: Raději místo Dráťova skůtru NC pořiď tohle třeba:
http://www.motorkari...-729499.html [/quote]

Já ti dám Dráťův skůtr!!

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

12.12.2014 22:26
Jestli se ještě můžu zapojit do pranice, než někdo z místních majitelů NC vytáhne mou panenku a začne jí prošpikovávat špendlíky, tak zauvažuj, jestli opravdu trváš na NOVÝ motorce. Ze zkušenosti skoro každej chce novou motorku, ale do začátků mi to nepřijde jako ideální volba. Než se zase dostaneš pořádně do sedla, je pravděpodobný, že přijdou menší i větší potíže. (pro příklad, už se nepovažuju za motopotěr, ale stejně jsem si před měsícem v garáži při stavění na kolíbku hodil motorku na bok a urazil si zrcátko - a dobře, že jen to, mohlo to dopadnout hůř). Taky se může stát, že ta tvá nová vybraná nebude přesně to, co sis představoval, a budeš chtít změnu, a ztráta hodnoty při prodeji už po roce je dost bolestivá. Kdybys zkusil pohledat třeba mezi pětiletýma motorkama, tak bys určitě našel spoustu hezkých kousků a za poloviční peníze, přitom ale můžou být v bezvadným stavu, samozřejmě riziko tam je, o tom se nepřu.

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

15.12.2014 15:00
vilemx> Zajímavá filipika, osobně to formuluji trochu odlišně, ale s celkem souhlasím. Až tedy na pasáž o majitelích socialistických dvoutaktů. Mně osobně přijdou minimálně stejně zarputilí se snaze všem dokázat, že oni mají to nejlepší na světě, a samozřejmě ještě přidávají falešné vlastenectví.

Pozor na tento inzerát!!!

11.12.2014 17:18

Barney píše: Rok výroby podle VIN a ano, do TP se píše datum první registrace, ne datum výroby...

Nenašlo mi to ani jednu z mých motorek, takže výbornej systém, jako všechny databáze VIN...

EDIT: Překlep, jednu to našlo

Terminator

30.11.2014 16:46

hrochino píše: Dráťa> Harley....Fatboy

To až ve druhým dílu, v prvním jede na nějakým čtyřválci

Terminator

30.11.2014 14:54
Mimochodem slušný zimní téma

Palivo a jeho kvalita!

02.12.2014 14:47
Tankuju tam, kde mi dochází benzín. A když mám na výběr z více čerpaček, pak jedu tam, kde je benzín levnější. Jasně, je pár čerpaček, kde mám špatnou zkušenost, ale patří mezi ně i hodně frekventovanej Agip na výpadovce z okresního města.

Mimochodem, minulý týden jsem jel někam ke Karlovým Varům. Ceny benzínu cestou, přibližně, co mi utkvělo v paměti: Český Krumlov 36,70Kč, České Budějovice 35,70Kč, Vodňany 34,00Kč, Plzeň 32,90Kč. Takže i když mířím v levný pumpě na jihu Čech, jedu vlastně k brutálně drahý pumpě. Tak proč si vybírat ty dražší mezi drahýma?

Tachometer

01.12.2014 21:11
Prohledej bazary, tady, motoinzerci, tipmoto, kdekoliv, novej bude ukrutně drahej

Přiznávám, byl jsem to já

24.10.2014 17:08
keto> Ty máš eNCéčko a k tomu sis pořídil blembák za 12 litrů???
Ti prozradim tajemství, jo? Tak za tvojí helmu bych měl svých 5. A všech těch 5 by mělo stejnou atestaci ECE R22-05 a DOT jako ta jedna tvá.

Přiznávám, byl jsem to já

24.10.2014 15:08
ostravak> Vítám tě, hrdý majiteli NC, už jsem se bál, že se nikdo další neobjeví.

Gratuluju, odhalil jsi mé pečlivě skrývané tajemství, na tom videu opravdu nejsem. Ve vás majitelích NC asi opravdu něco bude

Přiznávám, byl jsem to já

24.10.2014 15:04
keto> Někdy jí nechávám jen tak položenou na motorce, někdy používám zámek. Jasně, je riziko, že o helmu přijdu, ale za to, abych si motorku kurvil kufrem nebo helmu tahal kamkoliv s sebou, mi to nestojí. Jestli si někdo chce mermomocí užít mojí pětiletou už značně vymačkanou hodně levnou helmu užít, tak ať si jí užije. Ale i s tím zámkem by musel chvilku bojovat, a hohýma rukama ho nevybojuje. A když mi někdo bude chtít provést nějakou kurvárnu (třeba to lití piva kamkoliv), tak si taky něco najde. Kdysi jsem všechno zamykal a na motosrazu (!!!) mi ukradli náhon tachometru. Takže to byl motorkář, kurva jedna.

Přiznávám, byl jsem to já

23.10.2014 23:59
Geodet> Když záda dovolí a vyškrábu se do sedla, můžete mě zvolit za předsedu teď o víkendu na Funusu pincka, to máš co bys eNCéčko dotlačil. Budu tam mezi jawama velmi populární.

Přiznávám, byl jsem to já

23.10.2014 23:00
Geodet> To víš, Seikos by to jednou chtěl dotáhnout na zástupce čestného předsedy NC klubu, je vidět, že na tom maká. Neboj, Seikosi, počítám s tebou, jsi první a asi i s velkým odstupem

Přiznávám, byl jsem to já

25.10.2014 23:35
keto> No tak přejít z NC na méně výkonnej stroj by bylo poměrně obtížný, aspoň co se týče výběru stroje

Varadero Xl 1000 z Anglie

23.10.2014 16:35
Budíky v km mám a prodám, kdyžtak napiš.

Kvalita náhradních dílů pro Jawu

26.10.2014 20:54
Fidel1994> Jo, jasně, souhlasím, 25 je sakra hodně. Má rada byla spíš lovit v jiných vodách, a zkusit něco, co nemá 25 let. Samozřejmě je to otázka rozpočtu, ale vím, že je spousta motorek, u kterých se slušná naděje, že budou pár let bez větších prolbémů sloužit, a za cenu pod 30 tisíc, což je cena, za kterou jsou nabízený i zachovalejší jawy třindapůle (o tom si myslím svoje, nicméně cenu tvoří trh)

Zkusmo jsem nahlédnul tady na místní bazar, kolik dílů je tu na jawy a emzáky. Jsem dost překvapenej, jak málo je tu dílů. U starších japonců tu bývá dílů mnohem mnohem víc.

Přiznávám, byl jsem to já

28.10.2014 15:38
justyn> Na předloňským i letošním Jawáči jsem byl a přežil. Přátelé měli za úkol mě umravňovat kdykoliv když kolem mě projelo něco týneckýho, strakonickýho nebo povážskobystrickýho

Mimochodem, letos na jawáči v neděli ráno, hned vedle našich stanů, roztlačoval a poté úspěšně tůroval motor nějakej manták na strakonický chloubě, asi 477 nebo 478. Když jsem mu, jen v trenýrkách a nezavázaných kanadách, vytáhl bošák ze spínačky, s tím, že vedle spí lidi, a já bych tak rád činil totéž, ale kvůli tomu kraválu nemůžu, tak se zmohl jen na nadávání a výhružky. Takže až takový frajeři ti jawisti nejsou.

XJR - vyjmutí airboxu

28.10.2014 15:29
Souhlas, u některých motorek musíš vyndat motor, abys vyndal skříň filtru.

Přiznávám, byl jsem to já

28.10.2014 01:22
Díky všem za komentáře, úspěšně zaháněly nudu posledních několik dnů. Vzhledem k úspěchu tématu brzy (hned po získání střelné zbraně na sebeobranu) založím podobné o Jawách.

XJR - vyjmutí airboxu

28.10.2014 01:13
Svatokrádež

Automatické volaní záchranné služby při nehodě.

19.10.2014 22:25
Ajs_Petr> No to by mě zajímalo, kterej zákon může platit a přesto být v rozporu s ústavou?

Barvení vzorku pneumatiky

21.10.2014 01:55
banzai>

Automatické volaní záchranné služby při nehodě.

20.10.2014 19:45
repulsion_> Když to v autě nebo na motorce chceš, tak si to tam nech dodělat. A plať si za to ze svý kapsy.

Já štěnici nechci, nechci platit ani za samotnou škatuli, ani za její provoz, ani nepřímo - z daní nebo povinného pojištění.

A toho "kokota" si vyprošuji.

Jak zrušit Jawu 20, ale chci ji mít doma na ND.

12.11.2014 18:24
Koupim doklady a fichtla si nech. Nahoď cifru

Názor na NC

12.11.2014 17:12

Geodet píše: memphis.unv> A u vás nosí šprndy kdo? Teda jestli je to co myslim.

Já to taky nepobral

Názor na NC

13.11.2014 12:05
MichalR66> Mám i starší jebky než 12 let

Mám NC v sousedství

03.11.2014 20:43
Fidel1994> Nekaž mi mojí teorii o exportním úspěchu bavorských dvouválcových boxerů, chci bít psa a hledám hůl

Mám NC v sousedství

03.11.2014 20:26
Fidel1994> Ale prdlajs, vždyť je s tím za pár let hnali zpátky až do východního Německa

Enduro pro holku

01.11.2014 17:34

Geodet píše: crxjet> Dva mu ji ošustili. Jeden měl NC a druhej Jawu.

Jen počkej, až budu předseda NC klubu, tak si tohle ještě vyřídíme!

Mám NC v sousedství

02.11.2014 16:53

gugo píše: Ja nevim, ze te to tak zere. At si kazdej jezdi na cem chce. Optimalne kdyz to bude jezdit prezouvat a servisovat ke me. Jeste lepsi bude kdyz to bude uplnej nouma co si neumi vymenit volej a veri na to ze guma po roce je tuha jako podesev a je treba ji prezout a ekologicky zlikvidovat.

No jo, no, dobrej argument, no. Ale přesně kvůli takovým mantákům, o kterých mluvíš, je například 100% (dobrá, limitně se blížící 100%) motorek z druhý ruky stočených. Což se pak týká nás všech, kteří nekupujeme nový bajky a musíme si kilometry na závažnější servis "dopočítávat".

Mám NC v sousedství

02.11.2014 16:42
Mr.Dreamer> Tys nikdy nevyjel z garáže jen tak v montérkách, když jsi potřeboval ujet zkušebních pár set metrů, jestli se vše zdařilo jak mělo? No tak jsem si předtím zapálil, no. Stane se. Měl jsem dioptrický brejle.

Mám NC v sousedství

05.11.2014 17:43

t_freedom píše: Všichni jsou bláhově přesvědčeni, že nový znamená dokonalý. Je to bez rizika, ale zase přejetím prahu salónu ztrácíš ihned 20% hodnoty a další 3 roky ještě dalších min. 20%. S ohledem na dnešní vývoj a stav kontroly kvality v automotivu je potom poměrně rozumná úvaha koupit něco dvouletýho - kde se kombinuje solidní jistota a rozumná cena.
Jinak pro většinu "moderních" motorkářů je "novost" hrozně důležitá ...

To je bohužel dnešní trend, a automobilky na to samozřejmě reagujou. Když je pro běžnýho zákazníka pětiletý auto starý, tak proč se snažit vyrobit auto, který bude bezproblémový 5 let? Místo toho stvoříme lacinou hujdu a zákazník si po splacení leasingu za 3-4 roky přijde pro novou lacinou hujdu. Byli šílenci, kteří se snažili dělat auta poctivě. Třeba Saab. A jak dopadl? Zkrachoval. Volvo? Zachráněno za 5 minut 12, odprodáno do Číny. U motorek to není jiné. A jestli někdo chce namítnout, že třeba BMW nebo MB dělají poctivý auta, tak zrovna tyhle dvě automobilky spíš široce rozšířily koncept plánovanýho zastarávání výrobku. A nejlíp jsou na tom automobilky Reanult a Fiat, který se o kvalitu nestarají už několik desetiletí. Ale bohužel vinu nese především zákazník. Kde není poptávka po kvalitě, tak samozřejmě není ani nabídka.

Mám NC v sousedství

05.11.2014 11:42
Geodet> Tady už to žije vlastním životem. Neboj, já zase nějakou svatou válku vyhlásím, do jara ještě času. Kdyžtak jsem slíbil i válku Jawám (mám už dokonce slíbený zlynčování na Jawáči, když se tam znovu ukážu ) a ostatním socialistickým dvoutaktům, tak se klidně zapoj

Mám NC v sousedství

02.11.2014 23:41
Veverčák> Já proti dvácám nic nemám. Mám v garáži i NSR 125. Tedy dočasně.

Někdo nadává v hospodě na politiku, někdo nadává na fóru na hondu a jawu. Nemusíš poslouchat / číst ani jedno.

Nadávám, protože jsem měl koníčka, kterej mě hodně bavil. Byly akce stejným koníčkem postižených lidí, výjížďky, srazy. Pak se Honda rozhodla tohle zlikvidovat a udělat z motorek všelidovou zábavu tím, že přetvořila jeden skůtr na motorku a povedlo se jí přesvědčit davy, že je to boží. Samozřejmě že nejen Honda, NC beru spíš jako symbol. Co je dnes motosraz? Koncert druhořadých metalových kapel, a banda křupanů, která se dvakrát za rok obleče do třásní nebo do textilu, brutálně se vyleje a o motorkách neví ani kulový...

Mám NC v sousedství

02.11.2014 21:29
memphis.unv> Díky, aspoň někdo mě nesepsul

Mám NC v sousedství

06.11.2014 20:13
Hoši, klidně to ignorujte, klidně přispívejte. Klidně mě i urážejte, když nemáte argumenty. Jo, já se tím bavím. Kdybych se tím nebavil, nezakládal bych tohle téma. A jsem s tématem spokojen, kromě urážek jsem slyšel i pár agrumentů z obou stran barikády. Dokonce se mi pár majitelů NC jeví jako celkem normální lidé, což bylo přeekvapující. V intencích

Mám NC v sousedství

06.11.2014 20:09

honzajendabenda píše: t_freedom> ...původně jsem reagoval na zakladatele vlákna, který plive na NC, za jehož cenu by mohl mít své klasiky 4... bohužel má jen tuctovkou, žádný veterán a z toho mi prostě smrdí ta závist. Když vyložím na stůl 170tis za starší moto a budu si myslet že NC je hujda, mám na to právo, ale tvrdit s 14let starou bandaskou že je to ta pravá a NC si kupují gelový homoši... hmm furt tu něco smrdí...

2. Slovy dvě. 2 klasiky, ne bandity. A za ty peníze v ne moc hezkým stavu.

kolečko o zub menší

06.11.2014 13:07
Měl jsem na XJR rozdíl 2 zuby, a bylo to na spotřebě znát, ale styl jízdy (s mozkem / bez mozku) byl na spotřebě znát podstatněji. Jak už bylo řečeno, pokud máš tachometr z předního kola, pak se nic nezmění.

Čištění registru a konec polopřevodu

09.11.2014 19:25
Stát je svině. Budu vyrábět vidle. Ve velkým, budou se hodit.

Pojistka se okamžitě přetaví

15.08.2013 19:54
Když se pojistka utaví v okamžiku, kdy zapneš světla, osobně bych to tipoval na zkrat ve světlech.

Nech to nastartovaný bez světel, když to nezkratne, máš jistotu. Pak bych šel po drátech v předním světle a u krku, tam se lámou nejčastěji. Hledej černý opálený místo.

Mimochodem, dáváš tam správnou pojistku?

Vynechávající motor

15.08.2013 17:55
Kdyby to bylo u jakýhokoliv jinýho stroje, řekl bych, že odstranit závadu dobíjení výměnou zapalovacích svíček je nesmysl. Ale u jawy je možný všechno.

přední kotoučvka vůle

26.07.2013 19:43
639 měla pevnej kotouč, 640 plovoucí. Na origo destičkách byla zespodu opravdu nalepená nějaká gumička, ale byla stejně úplně na exkrement, brzdilo to špatně s ní i bez ní. Každopádně dej nový destičky, protože jawa má tu vzácnou vlastnost, že když se destičky příliš opotřebují, tak ze třmenu vypadnou, nejsou ničím zajištěný. Což je určitě zábava ve vyšší rychlostí, ale to podle smyslu pro humor každýho hrdýho majitele. Pístky zkus párkrát promáčknout, ale vždy je zatlač zpátky, ať je nevymáčkneš úplně. Poznáš tak, jestli se hýbou stejně. Když by byl rozdíl moc velkej, pak vymáčknout úplně, vyčistit, a přinejmenším zkontrolovat manžety a prachovky. Ale to je pakárna, a nepůjde to pořádně odvzdušnit.

P. S.: Vždycky, když se zapojím do debaty o jawách, tak pak dostávám různý výhrůžky a hlášky typu "jawa je holt pro motorkáře". Bývajel majitel tohohle srá....jawy jasně dokazuje otočenýma destičkama, že jawaři jsou opravdu talenti.