Znojemsko

06.10.2013 19:04
Cafetony: tak mas vybrano? ktera se ti libila nejvic?

Co koupit klukovi 10 let

25.03.2019 15:52
kupte babetu nebo korado. Nejlepsi mozna volba.

Husqvarna TE 410 axialna vôľa

27.03.2019 07:48
a je vule na hrideli a nebo se po hrideli pohybuje jen to retezove kolecko?

Kvalitní, pevný stojan

30.03.2019 08:06
Lazyfucker: a jak to nasadis na klasickou kyvku ?

Prasklý rám a další lahůdky - Koupě motocyklu

31.03.2019 09:31
stejnej problem jsem na tomto typu motorky resil taky.. problem je v podtlakove benzinove pumpe. Membrany ktere v ni jsou tak uz za ty leta jsou v haji a pumpa nedava dostatek paliva do karburatoru.
Docela blbe se to zhani. Uz si nepamatuju kolik to stalo nove, ale vzhledem k tomu, ze si majitel motorky radeji risknul koupit bazar nez objednat nove dily, tak to bylo asi docela mastne. Po vymene za bazarovou pumpu motorka slape.

Zásuvka

03.04.2019 10:33

Deyva píše: To je tato, že? https://www.aliexpr...ter/32950149613.html

Není to sice za třetinu, ale i tak... Tady ty překupníky, co si myslí, že jako jediní objevili aliexpress a snaží se tady čínský věci prodávat mnohdy i za násobky jsou fuj...

Tak to nakupuj a prodavej v CR se zarukou levneji... budu od tebe rad nakupovat
Za kolik by jsi byl schopnej tuto zasuvku prodat levneji nez kolik je v inzeratu?

Přihlášení po 5 letech na mě

05.04.2019 08:06
vsak co..porad to ma cenu jako okruhovka...nevidel bych to tak tragicky, ze by se musela funkcni motorka hned rozebrat na dily.

S4R Testastretta nestartuje

08.04.2019 09:30
No takze podle toho co ctu tak benzin by ti tam jit mel... tak vysroubuj svicky jestli jsou opravdu mokre a zkus jestli jde jiskra... tim ze mas svicky nove, tak se da v zasade vyloucit, ze by byly spatne a pod tlakem nehazely.
pokud bude davat jiskru a i benzin mas tak pak uz jedine kontrola tech rozvodu, pokud jiskru davat nebude, tak pak ten senzor.
Nevim jak se chova ducatka kdyz nema nacteny imo, ale myslim ,ze by nemela ani tocit.

Přední brzda nebrzdí

11.04.2019 10:48
Nez zacnes menit pumpu a brzdice zas za jine tak zkus dat pancerovou hadici s vetsim prurezem. Uz jen samotna hadice ma mnohem mensi prurez nez original gumova a to udela taky velkej rozdil. Mam tady na dilne dve stejny motorky. Jednokotouc a jednopistek. Jedna ma pancerovou hadici a packa je na max tvrda uz v prvni tretine chodu. Druha ma gumovou a packa je tuha az kousek od riditka. A neni to tim, ze jedna je gumova a druha pancerova. Ta pancerka ma mensi prurez nez original guma.

Membrány karburátoru Honda CBR 600 F 95 PC31

24.04.2019 14:44
tak to preju hodne stesti, na tohle jsem kdysi membrany take nenasel...a resilo se to bazarem..ale toho uz take moc neni. Nicmene aspon to zaclo nejak jezdit.
membrana je atyp a ani na motrodbay ji nemaji...takze pak uz jedine tam dat nejakou tvarove podobnou a ten tesnici lajošek nahradit nejak jinak. Zkratka aby sedel venkovni a vnitrni prumer a melo to stejny pruves...

Úniky oleje

12.03.2019 21:01

jardad píše: Těsnění víka ventilů se běžně při seřizování ventilů nemění, jen kdyby bylo poškozené. Cena těsnění je okolo 1200 Kč a ventily se seřizují po 12000 km. Musíš vypustit benzín,sundat nádrž, vypustit chladící kapalinu, odpojit dvě trubky chlazení co vedou do hlavy/jsou na O kroužkách,dát nové/. Pak sundat víko odmastit a tmelem na motory, nejlépe šedivé barvy, lehce namáznout hlavně ty U a dát zpět.

,

sedej silikon ? to slysim prvne... original je transparentni, automechanici z dob bolsevika pouzivaji neochvejne cerveny silikon a namrdaj ho vsude kam se vleze... normalni beloch pouzije cernej silikon.
silikon se dava jen do spicek u tech "pulmesicu" a velice male mnozstvi. muze se to roztahnout ze se pulmesic podmazne celej, ale je to zbytecne. Misto kudy to tece, kdyz se neda silikon a nebo necha starej silikon na starym tesneni je prave ta ostra hrana kdy se pulmesic rovna na dosedaci plochu.

co se tyka preventivni vyeny tesneni... u nejakejch jendovalcu nebo nekde kde je snadny pristup, tak se da risknout i to, ze stare tesneni bude sedle a kdyz sundas ventildekl tak ho "odlepis" ale pri opetovne montazi uz nebude dobre dosedat a nebude tak tesnit a olej ti bude chcat pomerne hodne.

Takze ja to resim tak, ze reknu kolik stoji nove tesneni a s tim ,ze u 4 valcove mrchy bejva pristup fakt spatnej a neni to otazka hodinky to vymenit, tak doporucuju vymenu tesneni. S tim ,ze klidne necham stare, ale nerucim za to, ze to nebude tect.
Treba ted tu mam ZX12R a z podtesneni ji chcije olej tak, ze majitel uz nouzove patlal silikon zvenku po motoru aby zamezil unikum oleje nakonec to stejne dovezl, ze to tece moc a at mu to tesneni urcite dam nove :D no tak ne asi :D :D

Přívěs na motocykl

07.03.2019 09:00

HondaOK píše: cuir> Je pravda že máme ty větší se sklopkou, takže možná proto zatím v pohodě. Zkoušel si o tom informovat výrobce ? Podle popisu je to jak vozejk od ťamana

jiste ze jsme volal do agadosu. Blatniky, ze by mi mozna vymenily, protoze pry byla varka ze spatneho plastu. Ale to on nevi jestli mam zrovna ja a tak to musim dovezt k posouzeni. Utrzena korba... no to se velice divil, ze to neni mozne, ze to slysi poprve a opet jsem si pripadal, ze mam neco extra, ze se toto nikdy nestalo a zrovna opet ja mam smulu, ze se mi stala nepredvidatelna zavada mezi kosmem a kosmosem...zvlastni, ze tyhle vymluvy slysim tak casto , ze si zacinam pripadat, ze jsem opravdu v celem vesmiru asi jedinecny...

takze jsem podekoval za nic...protoze nevim jak bych bezpecne dovezl vozik s utrzenou korbou ze Znojma do agadosu (velke mezirici? asi..) Tak jsem si zanadaval, vozik opravil a vzdy kdyz nekde natrefim na otazku jaky vozik... tak agados NE.

Křivé vidlice Hornet CB 600F 2006

07.03.2019 21:21

gugo píše: Ekonomicka varianta je asi koupit jety vidle nekde v bazaru i s brejlema, ale to asi bude chtit peclivou kontrolu. Ja osobne kdyby za mnou prisel zakos s takovym pozadavkem, tak mu reknu ze mu tam klidne jety vidle dam, ale at si je priveze.
Jinak by me taky zajimalo co je trochu krive. Podle me tedy jestli jsou krivy i spodky tak to nebude jen trochu krive

sou to USD vidle u tohohle rocniku... v manualu pisou servisni limit "krivosti" 0,20mm

tezko radit nekomu kdo vlastne ani nevi o co jde...

Mor Amor-tizace

13.03.2019 18:12
mas auto v hodnote 200 000kc, budes ucastnikem dopravni nehody a auto daji na totalku, protoze oprava bude nerentabilni. Vyplati ti zpusobenou skodu ktera je dejme tomu 120 000kc a stanovi hodnotu vraku na 50 000kc. Chybi ti 30 000kc... budes kvuli tomu behat po soudech aby jsi se nakonec dozvedel, ze vinik nehody nema prostredky na uhrazeni skody a bude ti to tedy splacet po 500kc mesicne?
uprimne...mohlo by me to osrat abych s tim ztracel cas a dalsi penize...protoze cas jsou penize.

Dynojet Stage 1 na VFR 750

30.05.2013 22:20
no nemam VFR ,ale mam taky Hujdu :)

protoze original filtr na moji masinu stoji zhruba to same jako KN filtr tak sem se rozhodnul ,ze si poridim KN filtr a aji s emi to s mym rocnim najezdem 20 000km vyplati.

namontoval sem KN filtr do original air boxu ( jednalo se jen o KN vlozku primo do boxu) a motorka na spodku uplne umrela, pri razantnim pridani plynu se dusila a skubala, ve vyssich otackach az se to tam dokuckalo jela dobre.

Vysledek ten ,ze dat pouze KN filtr na karbec je holej nesmysl. (mam teda aji nejake vejfuky, ale to je jedno). ZKratka to nejelo.
Prolezl sem net a zavolal do DK racing. Pote co sem si pohovoril s technikem sem sadu pretryskovani karbecu objednal. S tim ,ze mi bylo receno ,ze to vyresi chod motoru s KN vlozkou a s tema BOS vejfukama co tam mam, ze to pojede dobre ,ale nevyresi to ten vykonovej propad mezi 5-6k. otackama.
A ted pan rekl neco cemu az tak moc nerozumim a co sem nepochopil (pokud nekdo mate kapacitu a naladu na to mi to vysvetlit tak budu tad).
Ten propad vykonu v urcitem rozmezi je danej konstrukci a to casovanim vacek. Moc to nechapu zas tak tomu nerozumim. KAzdopadne mi rekl to hlavni. za 2600 vam to vyresi ten Kn filtr se kterym vam to ted logicky ani jet nemuze (protoze mate uplne spatnou smes),ale vykonovej propad ze tam bude porad. Pochopil sem z toho rozhovoru, ze u karburatorovejch motorek ,ktere maji tento vykonovej propad je to neresitelnej (ne problem, ale VLASNOTS).

Bavil sem se s nim dal a protoze sem mel s motorkou drobnou nehodu tak sem zjistil ,ze bez predni kapotaze pri jizde nejde vytocit vic jak 5000 otacek. Ptal sem se ho proc a odpoved byla prosta. Nema to spravnej prisun vzduchu. Cele sani , airbox a pruduchy v kapotazi pro nasavani vzduchu sou tak dobre spocitane ,ze jakykoli amatersky zasah zpusobi ,ze se rozhodi smes a pak to nejede jak ma.
Proto nechape ze si nekdo dobrovolne zkurvi motorku prestavbou na streat.

Ja teda oproti tobe mam tu vyhodu ,ze jeden kluk z maxximum fora (forum pro blackbirdy) tuhle upravu ma a psal mi at do toho jdu ,ze je to v pohode. Motorka ozije a je s tim spokojenej. Takze to byl dalsi impulz abych to objednal.
Ale pokud to nemas v planu a jako ja nemas jiz koupenej KN filtr tak se na to vyprdni a nebo kup KN filtr a aji vejfuky a pak aji tu sadu aby to fungovalo... jinak to nema smysl.

Pokud chces dat jen KN vlozku tak ti to bez pretryskovani karbecu nepojede a vyhodis zbytecne penize za KN filtr.
Pretryskovani karbecu nebude uplne dobre pokud k tomu nepridas jeste vejfuky a tak stejne samotne vejfuky nemaji krom zvuku smysl pokud nedas KN a nepretryskujes.

Uprimne, pokud bych nemel koupenej ten KN filtr tak sem to vubec neresil ,ale rikal sem si..tak za 2600 dam smysl jak KN filtru tak aji vejfukum co tam mam a bude to lepsi a nebo to necham tak s original filtrem a bez pretryskovani karbecu ,ale vyhodil sem penize za KN filtr, kterej odeme nikdo nikdy nekoupi a muzu se na nej jen divat na policce. Takze sem do toho sel.

Preber si to sam jak chces, pokud ti vykonove staci, zvuk neresis, vejfuky nechces tak do toho nechod a pouzivej papirovej filtr, kterej je stejne co se tyka filtracni schopnosti lepsi a zachyti vice necistot nez KN filtr :)

a na zaver mi jeste technik rekl ,ze ta sada je odladena na KN filtr a nejake ty "otevrene" vyfuky a ze pak staci dodrzet prilozeny montazni manual a bude to fungovat a nikam s tim pak nemusim jezdit na stelovani. Ono totiz tam stejne nic vic nejde postelovat. S hladinou paliva ani volnobeznyma otackama se niceho nedosahne, takze namontovat dle navodu a hotovo.

Sou tam v navodu pry varianty, kdy je pouzit pouze filtr a nebo pouze vyfuky a tak a podle toho se pak dava na jehlu segrovka bud do prvni, druhe, nebo treti drazky, ale rikal mi ,ze nejlepsi je to mit komplet, ze jedno bez druheho a druhe bez tretiho postrada smysl.

Tak snad ti muj rokan dal neco navic nez bylo napsano a preju pekne pojezdeni. VFR je super motorka. Taky sem o ni uvazoval.

Je to origo regulátor? VFR 800, r.v. 98

28.04.2013 22:20
a jeste doplnim. 500w regec od Vape
http://www.vape.cz/e-shop/regulatory-napeti/A-R106-1/

a tohle opravuj na ceste...

nechapu proc sem nejdou dat prime odkazy na obrazky a ikdyz kliknu na tlacitko obrazek a chci to tam vlozit tak to s tim ma problem. kdo zas tohle programoval BOZE!!proste nechci na server motorkaru uploadovat svuj obrazek a jen chci odkazovat ze sveho uloziste. to je to tak nepochopitelne?
Takze bohuzel tu mate jen odkazy. Mam pocit ,ze driv to fungovalo.
obrazek 1

obrazek 2

Dalsi foceni s Ozzym

02.06.2013 11:55
no tak dojezd mam kousek pres 4 hodiny podle map.
Cas bych si udelal, v tom problem neni, jen teda bude dobrej ulet tam dojet, jezdit nahoru dolu a pak zjistit ,ze tam nikdo nebyl :D :D No zkratka to risknu a podle aktualniho pocasi ,kdyz nebude chcat tak vyrazim.

Znojemsko

23.05.2013 15:50

t-jedla píše: no v úterý navečer jsem jel kolem,dokonce jsem našel i ulici,ale protože mobil ležel v garáži na ponku a já si nemohl vzpomenout na číslo domu,tak z nečekané návštěvy sešlo

no tak to by si asi ani mc neuspel..pac sem dolitl domu z prace az o pul osme. :)

Elektrika ko

30.04.2019 10:58
zkontroluj si pojistky, to je takova prvni vec co se dela kdyz nejde eletrika... hledej hlavni pojistku u startovaciho rele...nevim presne jak to ma tahle motorka resene a kde jsou, tak si stahni nekde uzivatelskou prirucku nebo manual a procti si to. mozna to bude i tady na webu s vekci manualy.
Az to rozchodis, tak zkontroluj dobijeni.

Véeferkaři s rozvodama řetězama sem

02.05.2019 10:31
Jak spravne nastavis silu kterou bude napinak vyvijet na vodici listu ? Je nejaky moment utazeni, ktery je definovan jako spravny? nebo je to jen na cit a podle oka?
diky..

Nekonečná záhada s dobíjením

13.05.2019 20:15

Ajty_3 píše: Jurap> proběhla kontrola všech ukostření v moto a OK + jsem měl zapojeny reg i přímo vývody přes jiné kabely na baterii a stejný problém

jaky nameris odpor mezi odpojenym minusovym kabelem od baterky a fyzickou kostrou na ramu motocyklu?

Demontáž zadní kolo Honda PCX

17.05.2019 08:18
dat SK urvenyhoTR paslíka na centrani stojan, sundat vyfuk, povolit matici osy kola, nasledne z ramene ktere drzi kolo odmontovat i tlumic, pak oddelat srouby ktere drzi na motoru a cele to rameno dat pryc, pote oddelat plastovy blatnicek a pak sundat kolo. Ma to bubnovou brzdu, pujde to blbe. Bez razoveho utahovaku nebo poradne trubky si myslim, ze nepovolis matici kola.
na Yt urcite najdes i video. At se dari... toto je krasna ukazka proc prezuti motorky stoji vic nez prezuti auta... a lidi to porad ne a ne pchopit

Klouže spojka

20.05.2019 21:58

Firecracker píše: Díky moc oběma za vysvětlení. Vzhledem k tomu že tyhle lamely odjely minimálně 82 tisíc a jsou opotřebené z cca 40% tedy zbývá jim 60% životnosti je měnit nebudu. Pružiny jsou jasná věc a plechy raději vyměním taky jednak kvůli tomu že jsem měřil různé hodnoty takže asi k nějakém zkroucené došlo a taky protože by mě mohli oddělat lamely kterou jsou v pohodě.

@cuir už jsem Tě dlouho neviděl na srazu ...

cau..no to ze blacka nemam asi vis... a je to klasicka pohadka o tom kterak si motorkar vzal zenu, narodilo se dite, postavil se barak a k tomu se jeste pracuje...takze v tomhle kolotic jsem v podstate prodal motorky, uz nemam ani crossku a zustala mi babeta na jezdeni po dedine a stavim si cafe racera... toho bych chtel do cca mesice dotahnout do konce (bez laku) a pak dam trip kolem republiky po hranicich. Bohuzel jsme se zdrzel s nahradnima dilama. Nejsou jiz dostupne, psal jsem si s jakymsi australanem, ze mi to sezene a pak se odmlcel a jiz nekomunikuje, takze to budu muset slozit se starejma dilama, Nic jim neni, bude to fungovat, ale kdyz uz tak uz...

obcas na blackbird stranky zavitam, mrknu, a zase odejdu... treba se nekdy na srazu potkame, ale spis to vidim blede...prece jen casu je malo. Az decka odrostou bude ho zase vic na zabavu..ted holt prisla faze zivota kdy se jen pracuje a nebo pecuje o druhe a na vlastni uzitek a pozitek neni ani pomysleni...

CBR 1000RR 2008 - stahovák rotoru wanted

25.05.2019 08:16
no mam a klidne ti je venuju... ale asi bude rychlejsi a levnejsi (skrz cestu nebo postovne) si to koupit nekde v praze :)
a pulis teda motor a nebo to jen prehodis za druhej?

přidává plyn

27.05.2019 00:10
stesti, ze jsem se u tohoto tematu nenamahal jak tak koukam...

(Ne)fungující dobíjení-alternátor?

16.08.2016 09:24
no ono kdyz uz si neco bastlit, tak by se hodilo mit tri stavy...
1/ nedobiji
2/ vse OK
3/ prebiji

prvni dva stavy nehrozi dalsi poskozeni
treti stav- je velice vhodne zastavit a dal s motorkou nejet.

17751 km a má to za sebou...

15.07.2016 20:03

cuir píše: no vynikajici na mokru..na cestovani super... ale je hodne placata oproti treba metzeler Z8. Zrovna jsem mel Z8 sjetou...dal jsem GT a rikam si..kurna nic se nezmenilo...motorka jde furt blbe do zatacek jako s ojetou Z8mickou...Ale naprosto si vzpominam kdyz jsem nazul novou Z8 tak motorka padala sama...ta Z8 je krasne spidlata :) Ale zas horsi na vode oproti Gt...vse ma sve pro a proti...

Na obou mnou uvedenych gumach jsem najel tak 9000km.

Citlivost plynu

22.07.2016 14:52

StiefTomas píše: Ty jsi nikdy nemel jawu? Nezlob se na me, ale nastavit si plyn je snad zaklad a pokud nevim, dam to nekomu kdo to umi. Hlavne prosim te alespon s tim sroubem toc spravnym smerem, jinak budes mit vuli jeste vetsi. Okurkova sezona mno:)

je to zaklad,ale divil by ses kolik lidi si neumi ani nastavit spravny sklon pacek. A s tim plynem to neni tak uplne jednoduche, protoze pokud ty lanka dotahnes tak,ze se ti budou hadat,tak se ti plyn nebude vracet :)

Cafe racer

24.07.2016 00:11
kup si crossku :D :Dpozitku az az a hrabes se v tom kvuli sevisu taky co chvilka :D

BMW motorky- Co vy na ně?

19.07.2016 09:02

motograf píše: Minimálně do BMW aut často nejspíš nedávají blinkry....

no ono je to docela problem, kdyz jedes krizovatkou, kola mas vytocena do leva ,ale vlastne zatacis do prava, tak ja se nikdy nemuzu rozhodnout kam vlastne mam blikat..tak radeji neblikam vubec :D :D

Dárek pro přítele

11.07.2016 23:45
no nevim jestli bych chtel aby manzelka mela natocenou moji smrt :D :D

hydraulicka spojka RMZ 450, 2007

29.03.2016 15:20
a kdy jsi naposledy vymenil spojkove lanko za nove vcetne bovdenu? :)

Je barevny shield legalni

05.10.2018 06:44

Elpopo píše: takze kdyz vemu vterinak a prilepim si nehomologovane hledi na cire homologovane, nebo dokonce primo da oblicej, tak bude vsechno v cajku? :D
ne, ze bych to chtel delat, ale ty zakony jsou vazne retardovane:/

no to ne..protoze ten sekundak neni schvalenej pro provoz a nema na sobe evropskou homologaci s odkazem na smernici, kale pokud pouzijes kanagon, tak ten je v pohode.. ale tubu sebou musis vozit a pri pripadne kontrole predlozit tak jako utrzek od dalnicni znamky :D

Enduro VS Silnice

07.09.2015 05:56
za me cross, pote co sem pred nejakym tim rokem vlezl do terenu tak me to na silnici naprosto prestalo bavit. Muzu sednout na sebelepsi silnicni masinu a stejne se na tom nudim. Nedostava se tolik adrenalinu jako na crossce. S vedomim, ze kdejakej kokot me muze sundat, za kazdym druhym bukem sedi vokurka s radarem a s timhle se ma clovek pobavit? Kdyz pojedes do mesta a i pred kamosema to postavis na zadni, dobrzdis po prednim, tak ti vsichni reknou KRUTY!! Za rohem uz mezi reci budes debil, kterej zbytecne riskuje a i mezi kamosema se rozjedou kecy typu, ze tohle do provozu nepatri a podobne.
Na nasich silnicich ses stejne stale jak v terenu. Sama dira a kdyz nahodou tam silnicari nejakou opravi tak z ni vyrobi hrbol a pro ukojeni vsech potreb uzivatelu to jeste zasterkujou. Pak si sice pripadas jak na sterkove draze, ale na tech silnicnich gumach s masinou co kdyz spadne tak se rozbije na sracky to neni uplne ten pravej adrenalin :D
Ale zkus si to. Kdyz koupis sestkovyho Horneta tak to je motorka, kterou vzdy bezproblemu prodas a do terenu se muzes vratit vzdy. Jediny co ti doporucim, neprodavej vybavu. Budes ji pak zas draze kupovat. Sice uz silnici nemam ,ale silnicni hadry, helmu boty jsem si nechal. Obcas se to hodi.

Cena za vymenu podvozku?

15.08.2015 03:03
zadni central = vyvesit motorku, odmontovat central, namontovat novej a zas tam dat ten bocni plast... jako to by za pul hodiny mohlo bejt hotove. (nevim jestli to am central)..pokud jo, tak je to jeste jednodussi.

predek je otazka jakej je rozsah prace. Pokud "jen" vyhodit tlumice, otevrit z vrsku, vytahnout pruziny, dolit chybejici olej, dat tam nove pruziny a zas zavrit a nahodit na masinu, potom by to mohlo byt za 2 hodinky tez cajk...takze stylem ojebu vse co jde tak za 2,5 hodiny bych to asi mel hotove.

ale vypadat by to melo asi tak, ze vyndam tlumice ven, vypustim olej, rozeberu, zkontroluju vnitrnosti, kompletne to vytru od stareho oleje, pak je potreba vymenit gufera, kdyz se to takhle rozhodi aby nezacli chcat za 14 dni. No a pak to slozit. A tu je prave ten forek, muzu to slozit tak, ze tlumice v brejlich dotahnu stranovym klicem tak nejak od oka (respektive od ruky) a nebo musim rozebrat celej cumak motorky abych se tam dostal s momentakem.

V zasade je to nova masina, takze kontrolu vnitrnosti bych aji vypustil, cili gufera nebudou potreba, ale to jen v pripade, ze tam nalejes fabrickej olej jakej je v tlumicich. Protoze kdyz vytahnes stare pruziny tak pak tam budes mit malo oleje. Pokud by si tam lil jinej olej nez jakej je tam z vyroby, tak pak bych to rozhodil , vytrel a nalil novou napln a to uz ses zase u vymeny gufer.

A tim ,ze se snazis o nejake "naladeni" podovozku tak pak bych to nechal udelat poctive.
4 hodiny mi prijde jako rozumny cas za poctivou praci.. spis bych odhadoval tak 5 hodin s nejakou tou casovou rezervou. Spis co je zarazejici je ta cena za hodinu prace. Asi budu muset zdrazit jak to tak vidim :D

Duální brzda Honda XL 1000V Varadero

21.09.2018 18:58

jawasy píše: Zajímalo by mě jak dlouho jsi tam měl tu původní brzdovku. V manuálu se píše výměna každých 18t km. No to se mi zdá přehnaně brzy, asi pro jistotu. Už toho moc nenajezdim, tak dám na tvou zkušenost a vyměním ji taky. Díky!

nevim jestli je to reakce na me, ale motorka nebyla moje..byla kamarada. Ten ji vlastnil tak 5 let. Pak motorku prodal a za 3 roky si ji koupil zpatky.
V tech peti letech co ji vlastnil ji mel v servise kde brzdovku meli davat novou... I novy majitel rikal,ze brzdovku nechaval za jeho vlastnictvi menit v servise...no tak se asi nestalo. Osobne si troufam tvrdit, ze ta brzdovka nebyla vymenena nikdy.

po výměně vzduchového filtru nestartuje

12.07.2015 21:33
nevim jak u tehle masiny... uz si to nepamatuju. Je to delsi doba co sem ji mel na servisu. Ale sou mtoorky, kde to bez airboxu nenastartujes.
Nicmene pokud ti to sklouzava z hrdel ten airbox tak je mozne ze si ho mel spatne nasazenej. Hodne povol ty objimky, Povol je tak moc, ze budes sroubem na konci zavitu. A pak to tam musis perfektne nasadit. Kdyz to das jen tak hala bala tak to pak nedrzi a sjizdi to dolu.
Vem si baterku a posvit si i na ty vnitrni natrubky, jestli ti to tam dobre zasedlo... nekdy to jde opravdu spatne, ale pokud se to nasadi spravne a dotahne, tak za ten airbox tu masinu muzes nadnesene receno - pomale zvednout a nesundas to z toho. Je to drbacka, ale pokud to tam davas spatne, ze ti to sjizdi, tak bude problem tady.
To ze ti to po odstani chtelo jakoby chytit tak to jen ukazuje na ulite svice..
Ani bych je nevypaloval, dal bych tam nove. Neni to zas takova paleta. A poradne to cele slozit a musi to jet.

Pneuservis

19.09.2018 18:29
v tomto arealu uplne vzadu byl pneuservis kde mi prezuli asi tak pred 10ti lety motorku a nemeli s tim sebemensi problem.

jestli je tam stale nemam tuseni.

https://mapy.cz/zakl...p;id=5740&q=Brno

Autorizovaný servis Repremoto

17.07.2015 21:29

TomElefant750 píše: Jseš si úplně jistej tím že 20ml = 2 deci?
Čau, Tom

na mou obhajobu... kopeme dlazbu pred dilnou, u toho chlastame becku..takze sem se krapet sekl v jednotkach nooo...
kazdopadne je to jedno.. i tak preju prijemnou jizdu :D ono je docela rozdil jestli 500 nebo 510..nehlede na to, ze z litrovky ten litr horko tezko vyzdimes.. Vetsinou ti na stenach zustane neco, takze tam bude v jedne vidli tak 495. Na autorizovanej servis docela odvazne reseni...

Potahování folií

14.06.2015 06:37
ted tu mam jednu motorku potazenou karbonovou folii. Jak se rika, kdyz jedes 200 tak to vypada pekne, ale nesmis zpomalit :D

nehlede na to, ze matna motorka je peklo. Vim o cem mluvim, provizorne sem mel blackbirda po nehode strikleho do matne cerne, protoze nebyl cas to davat na lak abych nemusel odkladat dovolenou, ale zas jsem vylozene nechtel jet jen s kapotou v plnici. Takze jsem to poprasil matnou cernou a na udrzbu to byla naprosta katastrofa. Vsechno je na tom videt a umejt se to poradne neda. Nevim co ta folie, ale kdyz vidim tu hondicu co tu ted mam v te folii tak to docela trpi. Provozem je na tom spousta oderku a poskozeni folie. Navic pod folii musis kapoty pripravit stejne kvalitne jako pod lak. Aji ta folie po case ukaze nedokonalosti. Stejne jako kdyz to nalakujes. Takze moc toho neusetris. A polejt to zaverecne barvou vyjde si myslim na stejne penize jako na to dat kvalitni folii.
Z tveho koli nikoho neznam, ale tak nejak aspon moje zkusenosti k tvemu uvazeni co s tim mam. hodne zdaru

Jakou řetězovku na KTM 525sx

15.06.2015 12:07
mariano>
sestku ani nema :D

STK jednou za 4 roky

03.10.2018 20:34

Yura píše: Na fb teď někdo postoval, že to jde jen u STK, která proběhla od 1.1. 18 do 30.9. 18. To bych měl smůlu, všechny tři motorky v r. 17

to uz by jsi chtel trochu mc ne ?? jako, ze vsichni co maj jeste platnou tehcnickou si to ted zadarmo protahnou na dalsi 4 roky? a nebo jako ze by ten zakon zacal platit zpetne?

nevim tomu dokumentu co sem byl postnutej moc neverim... a to prave z thoo duvodu, ze je to tam napsane i tak, ze pozadat nemusis a i tak ti bude prodlouzeno...cili budes tady klidne dva roky jezdit s propadlou znamkou na znacce a to se mi fakt nezda. Takze si myslim ,ze je to krasnej hoax...

Lakování

12.09.2015 22:12
http://www.strejda-g...lakovna+olomouc+moto

Motocentrum tass - FZ1

27.07.2015 23:57
u tasse jsem byl celkem trikrat pro masinu. Veci kterych jsem si obecne vsimnul. Je tam spousta zajemcu, nedavaji slevu jen tak. To musis na masine neco najit a tvarit se hodne divne a i tak ukecas slevu max 1000kc za tekouci vidle. Velmi casto jsou na motorkach nazute stare pneumatiky (ne sjete, ale podle DOT klidne 3-4 roky neni problem) Motorky jsou vzdy ciste, ochotne ti ji vyvezou na plac a proti zaloze se muzes projet. Vetsinou maji malej tlak v gumach, takze doporucuju dofouknout aby si vubec neco poznal. Mivaji tam fakt natresk a tak na nejake vykecavani u masiny nemaji cas... mas zajem tak ji kup nemas zajem dalsich deset zajemcu na jinej stroj se tady mota po place tak nezdrzuj (takovej sem tam z toho mel vzdy pocit).
A jak uz sem psal, casto jim tam tecou predni vidle, to vubec neresi, stare brzdove kapaliny, stare gumy (vime vsichni jak to chodi) a maji tam takovej frmol, ze ani sami nevi co ktera motorka a jak. Od toho je odvozeno i to co sme psal vyse, v zasade ti prodejci ti ani nevi co k tomu rict, protoze tam maji takovej objem, ze uz si to proste nepamatuji. Je to neco jako AAA auto. Ale nemyslim si, ze by tam meli vylozene zgarby tak jako v Ackach :D. Spis jich tam maji fakt hodne..tak jako Acka maji hodne aut.Vse co se tam koupilo a o cem vim, vzdy velmi slusne fungovalo bez vetsich investic. Vzasade se vsude delal jen spotrebak. Mezi coz patri i vidle.
Jen to holt zamrzi kdyz tam dojedes a vis, ze budes delat vidle, gumy a hodne casto je i retezovka na kasi a nebo aspon nerovnomerne vytahanej retez.
Jako motorky dobre... jen proste pocitej s tim, ze to pro tebe neni konecna cena.

a schvalne by me zajimalo jak to s touto motorkou ve skutecnosti nakonec je... jak je na tom ta retezovka a jake sou tam ty zanovni gumy... jestli tam pojedes tak sem pak napis nebo mi posli SZ... protoze v inzeratu pisi, ze jejich bezne neduhy co u nich motorky maji jsou OK. Tak by me to zajimalo jestli tomu tak skutecne je, kdyz to napisou do inzeratu. A nebo jestli sou to jen prodejni zvasty.

.

22.07.2015 21:22
zaklad...zavolat policajty.
jednak to byla nehoda se zranenim a druhak je to cizinec.
podle me se to nehlasi na pobocku, ale na CKP a ta nasledne rozhodne ktera pojistovna v CR to bude vyplacet.

podle fotek to nevypada nijak dramaticky. Kdyz opravis elektroinstalaci ve vsetle tak ti to pujde nastartovat. pokud motorka chcipla tak se ptavdepodobne nezadrela. Pokud tlumic dostal pecku a vytekl z nej olej a je krivej nebo prodrenej tak uz jen z toho tlumice to bude totalka.
Problematika vyplaceni penez a protizakone nevyplaceni zustatkove hodnoty vraku, ktere je odecteno od vyplatni castky je diskuse na dlouhe tema. Preju pevne nervy a hodne stesti. Jestli jsi u toho nemel policajty tak to mozna bude jeste aji zajimave. Staci aby borec vse poprel a mas z toho tahanici na roky.
Nezapomen narokovat poskozenou helmu, rukavice, boty a kombinezu (obleceni). I na helme na ktere neni videt poskozeni se neda rici ze neschytala ranu a ze v tom miste pri dalsim problemu nepraskne.
Mel sem nehodu kdy jsem hlavou prastil do projizdejiciho auta kdyz sem letel pres riditka. Na helme nebyl ani tukanecek, nebylo vubec nic znat...ale na stoprocent sem vedel, ze jsem to auto trefil. Takze helma sla do popelnice. Takze to jen aby ses nenechal odbyt, ze helme nic neni a ze ti za ni nic nedaji.

a jinak motorkari se deli na ty co uz spadli a na ty co teprve spadnou :D

ER-5 otvor v hlavě

24.05.2015 05:20

StrejdaMortymer píše: cuir> Tak určitě...
http://www.motorkari.cz/tema/?t=113453
Obecně těma otvorama lita všechen bordel ven, ale primarni u ER5 je, že když jsou vymačkany O kroužky (běžna němoc těhle motorek), tak první cesta kterou to mašina vyflusava ven je tudy. Stejnej je připad když si mašina natahne z expansky chladici kapalinu a lidi ji v domění, že už ji nemaj tak ji celou dolejou. Okruh ji pak nemá kam vrátit tak ji u hadiček kolem válců skrz O kroužky vyfluše ven a netěsní .

v zasade mas pravdu ,ale cele je to podminene spatnym stavem tesnicich O krouzku. Protoze pokud preleju vodni okruh tak se nemuze stat ze mi to nekudy foukne. Na to je tam pretlakove vicko. Takze pokud mam vse v poradku vcetne tech krouzku a mam moc vody jak v okruhu tak i v expanzni nadobce, tak se nestane nic jineho nez, ze se voda z okruhu vrati do plne expanzni nadobky a protoze ta je plna a ma svuj prepad tak to prepadem na expanzce vytece ven. Bud je ten prepad vyveden hadickou nebo je tam na hulvata dirka k hornimu okraji nadobky.
To ze to tece tema O krouzkama neni normalni stav, neni to zadna minena funkce od vyrobce.
Mozna si to takto myslel, jen si to opet spatne napsal, nevim, je mi to jendo, spis jen uvadim informace na spravnou miru aby autor tohoto vlakna nebyl zmaten zakladnima nepresnostma. Tak doufam ,ze mi nenadas do pepicku :D

a jeste EDIt: at je to komplet...obrazek :)
horni vyvod u toho gumoveho vicka je prepad, ten vede hadickou na zem.
dolni je napojenej u tlakoveho vicka do systemu.

Už jsou zadní brzdové destičky sjeté?

25.05.2017 10:01

Mildaz píše: Vzhledem k tomu, že už nejsou vidět drážky na obložení, jsou desky zralé na výměnu.

z toho uhlu jak je to focene by stejne drazka videt nebyla.. :)

Úprava "cafe"

16.02.2017 21:22
vidle vcetne brejli a blatniku jsou na 99% z litrovyho farose rok 2008.
zbytek byl uz napsanej...

CBR 954 RR seřízení ventilů

21.11.2018 15:39

V_i_c_i píše: Jeste k tem hranicim na vule. Pokud se mas trefit do 0,05mm jako mam treba na moto ja tak si moc vybirat nemuzu. Pak uz pomalu hraje roli i teplota pri ktere to delam. Pokud mas 0,1 tak si sice hrat muzes ale podle me je to jedno.
Casovani to zmeni o nula prd a v namahani to taky moc velky rozdil nebude.

u ktere motorky mas tak malou toleranci? i ducati maji vetsi :D Nekdy bejva v manualu uvedena i teplota pri ktere se maji ventily merit. Obvykle 20°C

Anonymverfugung - neoprávněná pokuta z rakouska

05.04.2017 10:21
KIZAX> jen tak pro zajimavost jsem dnes narazil na tenhle clanek. Nevim, jak moc je to bulvar nebo co, ale je otazkou jestli by neumeli krom prasni AhA clanku i pomoci.

http://www.autoforum...um=sekce-z-internetu