Únik oleja spod spojkového valčeka

15.10.2019 12:46
Čau, dej to radši do servisu, není tam olej ale brzdová kapalina (DOT4).

Výmena vzducháču trimph tiger 900

14.01.2020 08:14
Na těch gumových muzikusech to po sundání objímky je někdy lehce přisáté, to zjištíš rukou, ale je tam i takové osazení, které zapadá do karburátorů, takže to chce lehce zabrat a plynulým tahem dozadu vytáhnout, no pohrát si s tím. Nezapomeň sundat lanko sytiče, to se sundává snadno. A taky pozor na lanko plynu, které vede ke karburátorům - abys ho nepoškodil. Pokud nebudeš nic dělat s karburátorama, tak doporučuju nesundávat, jelikož sundání a především nandání je docela problematické. Ovšem musíš s nimi velmi opatrně manipulovat a něčím je podepřít vedle moto a u toho dávej pozor na to lanko. Určitě zkontroluj tu část lanka co kouká dole u karbeců, rádo se to tam třepí. Filtr je pratelnej a musíš ho pak naolejovat. Většinu dílů kupuju prostě v Triumphu v Praze, ceny vůči japoncům jsou spíše nižší.
PS: Pozor píšu o typu s karburátory Keihin, ale myslím, že u Mikuny to bude velice podobné.

Reálný postih za úpravy na výfuku - zkušenosti

05.05.2020 21:15
Tohle téma mě zajímá, mám problém, jelikož mi výfuky reznou a chtěl bych tam dát něco co bude splňovat hluk (jsem naštěstí do r. 2001), ale nevím, jak to vyřešit, jelikož neseženu už nic homo. Po mým dotazu na MD jsem žádnou odpověď neobdržel a už je to několik let, tak nevím... tedy "chytré" hlavy neví. Oni totiž vymýšlej píč.viny, ale ani neví co vymyslely. Ale buďme všichni rádi, že EU stojí na hluku z motorek...
Zkusme se domluvit a napsat jim na MD sborově a třeba se něčeho dočkáme... možná víc dotazů z nich něco vytáhne, mají tam on line "podatelnu"... posta@mdcr.cz zn. přednostně teda nevím, jestli po několika letech nebrečet
https://www.mdcr.cz/Kontakt
Dotaz na Číkus, už jsi něco podobnýho osobně řešil v Čechách, nebo ideálně v Germanistánu či v Rakoustánu?

Triumph Tiger 885 karburátor nejde do otáček

30.08.2020 21:38
Hele, tak to bude hlavně tím, že to nemáš zkompletovaný, ten motor prostě potřebuje nějakej odpor v sání - resp. asi zvýšit rychlost proudění a to pak zvedne šoupátka. Laboroval jsem s úpravama sání, aby bylo vstřícnější k vyndání a právě když tam nebyl ten odpor a tlumič v sání, tak to prostě nešlo přes těch cca 4000. Nakonec jsem uřízl levej roh a zaslepil ho a ten prvej napojil na tu origo kapsu s tím tlumičem a jde mi to teď vyndat bokem aniž bych musel vyndávat karburátory, funguje v poho.

BMW F850GS vs Triumph Tiger 900

23.10.2020 23:22
Hmm tak já nevím, stačí zadat na youtube "tiger 900 off road" a zjistíš svoji omezenost.... trollíčku s neveřejným profilem nebo se projet alespoň na podobným stroji

Honda xl 600V transalp vs Kawaski KLE500

21.02.2021 17:09
Zdar, já myslím, že ten motor je do terénu ok. Za mě se z toho vhodný/nevhodný motor do terénu dělá víc než je třeba. Největší limit je určitě jezdec, gumy a tlumiče. Mám TA 600 už jen jako druhou moto, a to hlavně do terénu a je supr, ovšem taky břichoplaz, ale klidně bych šel do KLE. KLE je o něco lehčí, výkon 35 kW (líp to asi pak prodáš - A2), 6ti kvalt a na řaďáku máš jen jeden rozvod. Jestli řešíš prachy, tak něco možná ušetříš i na pojistce do 500 ccm. Nevím jestli KLE na něco netrpí, už to jsou vrány, TA po půl roce v garáži nastartuju a jedu

Cesťák do začátku

30.08.2013 10:23
Myslím, že jak tu lidi píšou, nějaký menší dvouvál by byl nejlepší. Za mě transalp - motor stejnej jako deauvilka, ale je o dost lehčí, jednoduchej, nezničitelnej a můžeš s ním i na ryby nebo to KLE 500 je taky supr.

Lepidlo kov plast

17.06.2014 19:25
čoud> to lepidlo zkusím, dík, snad to bude držet.

Lepidlo kov plast

17.06.2014 19:23
Rorejda> dík za odpověď je to zajímavá varianta, ale mně to bohužel nepomůže

Lepidlo kov plast

16.06.2014 12:59
Jestli je to ABS, tak je to na tom napsaný? Nebo jak to zjistím?

Lepidlo kov plast

16.06.2014 12:28
gugo> Jo, dobrej nápad, to mně ani nenapadlo, ale kde sehnat vhodnej plast?

Malá rychlost cž 250 /475

30.08.2014 17:26
Jó to vačkuje každá, ale jestli je původní, tak bude mít po těch letech jinej profil než by měla mít, což může pěkně rozhodit zapalko... prostě je problém dát tam správnej odtrh ke správnýmu předstihu. Ta Jawa co jsme řešili vypadala, že je přetočená - klepala se, jako by tam bylo 10tis. otáček, ale nebyl výkon, pak se to dost zlepšilo.

postava a tato motorka..

19.08.2014 09:07
Zdar, mám čerstvě tigra 900 (karburátor), předtím jsem z endur měl DR650 a TA600. Motor je supr, velikostně je o něco větší než TA600, sedlo je tuším cca 870mm. Pro mne je akorát měřím 177cm, i naloženej dá off, ale v těžším offu a blátě být menší tak nevím... Jinak to vyšší těžiště je trochu znát, ale žádný drámo. Průměrná spotřeba na cestě do býv. Jugoslávie (cca 3tis km) 4,5L - měl jsem o něco nižší než šestkový naháče. Ve dvou s bagáží taky pohoda i ten off se dá jen se mladá musí pořádně držet Myslím, že ta 955 je minimálně o dva kroky dál a jestli jde dát sedlo níž, tak snad v poho došlápneš.
Jen na ten začátek...?

Ložiska Tiger 900

13.08.2014 14:11
Jo to by slo, ale jsem v Praglu a chtel jsem koupit SKF a o vikendu to doma premlatit. Nasel jsem na netu akorat nejakou sadu All Balls snad i s guferama, ale nevim co od toho cekat

Dálková světla ve dne

03.07.2014 20:11

FishX3 píše: A toto jsem nekde naposal? Trochu se ti to uz plete což

No pokud nekdo radi podle nocni jizdy, jak se chovat ve dne, nejak se mi to nezda. Staci do tech svetel ve dne jen kouknout a neni to idealni, je fakt ze uz z tech vsech prispevku nevim, jestli ses sajnic, nebo jen radis, jak se vyhnout piskotum sviticim dakovejma - v tom pripade sorry.

Jak brzdit

09.08.2016 08:22
Možná to ničení motoru bržděním je myšlený u dvoutaktů...? Když jsem měl český dvoutakty, tak tam nešly nakopat rychlosti najednou dolů - musel to člověk vzdycky "líznout" spojkou, aby zapadly kola a šlo to zas o jeden dolů. No a tohle mi nějak zůstalo, takže když jedu pohodu nebo ve dvou, tak brzdím spíš motorem, ale jinak kopu dolů a každej kvalt trochu povolím spojku a tím si tam dám co potřebuju a zároveň brzdím trochu motorem (a nestane se, že by někej kvalt nezapad a pak jsem musel řešit problém) a samo do toho brzdama. No ale každá situace je jiná - světelná křižovatka/rozlišená značkama, z kopce/do kopce, sucho/voda, čisto/štěrk, potřeba rychle zmizet, atp...
Zatáčky jezdi vždycky s odpovídajícím kvaltem - už jen proto, že začínáš.

Jak brzdit

10.08.2016 16:14
t_freedom> Neboj na silnici se mi to stalo několikrát, dokonce jsem si zachránil minimálně těžký zranění tím, že jsem moto poslal bokem do auta - díky zadní brzdě... přečti si moje předchozí příspěvky - tvrdím, že každá situace je jiná a podle toho se musí reagovat, pak mi tu lidi podsouvaj nějaký situace a rovnou i to, že bych brzdil zadkem... prostě nechápu, lidi čtete a myslete.

Výběr endura - kompromis

12.10.2015 10:29
Čau, měl jsem léta TA600 a mám ho doteď (neprodám) - jednoduchá motorka a levná na provoz a do terénu supr, jen je trochu nižší. Na dlouhý trasy taky v poho, ale na dálnicích chybí výkon, ve dvou taky, to je asi jeho jediná velká vada. Dokoupil jsem Tigera 900 (1998) poslední karburátor, na cestování supr, do terénu je těžkej (hodně na předek) a má na to měkkej podvozek, ale dá se s ním projet hodně i na obojetnejch gumách. Tudíž, jestli chceš víc cestovat a do toho jen polní cesty, tak bych doporučil Tigera, ale jestli terén i dost mimo cesty a málo (krátký trasy) cestování, pak TA 600 či něco podobnýho.
Tenerku neznám, ale taky není vůbec špatná, výkonu má dost a k tomu 21 vepředu.
Jinak ty hmotnosti - s plnou nádrží, padákama nosičema na všechny kufry a centrálem - TA600 (1992,jednokotouč) = 225 kg (18L nádrž, 52hp), to samý u Tigera 900 = 270 kg (25L nádrž, 85hp).
Tiger se dá cca o 10 kg sundat, když dáš 3-1 svody a výfuk.
No a teď se rozhodni

Pneu na velké cestovní enduro

06.01.2017 11:09

KubaLC8 píše: vecne omylane tema, na ktere tu je 1000 temat, ale zase je potreba rici, ze 1000 temat, ale zadny jasny vitez

univerzalni gumy nejsou, mel jsem jak E-09, tak E-07 ktere ted jezdim, tak Heidenau K60 scout a I Pirelli scorpion a kamos TKC80 na GS LC.

vzhledem k zamereni Varana a tomu co s jeho vahou a hlavne rozlozenim hmotnosti umi v terenu, je vyber cehokoliv se spuntama uplne zbytecna zalezitost a do niceho terenejsiho nez E-07 bzch se nepoustel, bo to je nesmysl.

E-09 na tak tezke motorce s nejvetsi pravdepodobnosti nevydrzi cestu, tam mozna jo, ale prijdes o velkou cast spuntu,cesta zpatky bude tak na platno. na motorce se 160kg jsem na zadni najel cca 5000km.
TKC80 je zase nahovno v terenu, okamzite se zalepi blatem a konec.

Zdar, jezdím E09 na tigroj (jen zadní) a teda takovou věc nepozoruju, nájezd mám cca 7000 na zadní gumu a to ještě cca 5 mm na středu při výměně zbývá. Ovšem to už je v tomhle stádiu placatá a do terénu taky už nic moc - proto radši měním (cena tomu taky nahrává).
Jinak hmotnost moto s plnou je cca 270 kg, hmotnost jezdce bez oblečení cca 105 kg a dost jezdím s kufrem/ama.

KTM 800

09.12.2016 09:30
Zdar, ono to je taky nejspíš ve spojení s E normama, jelikož jednobuchy s plněním éček budou mít problém...

Vyklapeci enduro helma

20.06.2017 21:13
Třeba Caberg Tourmax

Lithium-iontová baterie: pro a proti

24.02.2016 22:19
Mám koupenou lifepo, jezdil jsem s ní zatím cca půl roku, takže zatím nemám zkušenosti s problémy. Taky jsem se rozhodoval a ty pro a proti tu už jsou napsaný. U mě hrála velkou roli samozřejmě hmotnost (-3,5kg) a taky velikost - je menší, takže díky obojímu ji můžu dát i jinam a budu mít kastlík pod sedlem.
Proč se výrobci předháněj ve snižování hmotnosti? - že by něco věděli o fyzice...

Parkování - definice vjezdu - hateři MP SEM !

13.02.2015 12:17
Ona jedna věc je tvrdit, že byl odtah neoprávněný a druhá to opravdu prokázat, což si i ti dotyční uvědomují. Stejně tak je povinnost prokázat oprávněnost při odtahu těmito složkami. [/quote]

No právě

D

28.01.2015 13:24
vozejky

že by něco jako ta 23.?
vozejky samodomo

Stromy u silnice - největší zabijáci

08.01.2015 15:59
Nejsme, ale nejakej posun v mysleni bych ocekaval, ale koukam, ze ani to.

Stromy u silnice - největší zabijáci

08.01.2015 15:54
Takze kdyz to spojim - svicky, vence, zvyk - z toho mi plyne, ze ti zastanci stromu to povazuji za obetni mista = navrat do stredoveku nebo dal? Tak to uz chapu

Stromy u silnice - největší zabijáci

09.01.2015 10:53
BladeRider>
Ta výsadba na obrázkách není špatná - je jen na jedný straně, řídká a není nas.aná úplně k silnici. Pěkný foto a hlavně docela dobrý řešení.

co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

12.12.2014 18:08
Zdar, souhlasím se slovenskejma bráchama především Komorerth to napsal krátce a výstižně
Ačkoliv jsem bejval spíš hondovej, tak bych v tvojí situaci šel do MT07, ale pokud Hondu, tak CB500

Zkouška v autoškole

02.10.2014 08:44
Čau, zkus se domluvit na nějakým cvičišti, kde by na tebe dohlíd instruktor a zajezdil by sis tam sám aspoň hodinku.
Sakra asi se něco změnilo, když jsem dělal papíry na fichtla, tak jsem jezdil asi hodinu nejdřív mezi kuželama, byla tam i otočka do protisměru. Pak na velkou první jízda bylo cvičiště se značkama, nejdřív jsem se musel rozjet a dát kolo s instruktorem, pak jsem asi tu hodinu jezdil sám, až pak do provozu... myslel jsem si, že je to povinný, to koukám, že ne. No ale je to už 16let (od velký moto)

Dálková světla ve dne

30.06.2014 22:06
Zdar, potkavat silence s dalkovejma ve dne je za trest. A logika chytraku je asi takova: ja pacham prestupek a omlouvam to tim, ze nechci aby ho ostatni pachali. No bohuzel musim napsat - DEMENTI
Taky jsem byl sestrelen - nevidela jsem ho - tak kdyz chci vezmu si vestu a nikoho neomezuju. Jednou jsem jel ve skupine motorek jeden piskot jel na dalkovy no dement, tak jsem ho nechal predjet abych se mohl kouknout do zrcatek bez problemu, no ten dement jel tak, ze se za nekolik okamziku rozstipal.... ale byl videt

Masivní Řetěz k zamčení motorky

10.01.2014 09:58
Zdravím, jednou jsem viděl podobý video jako je tady, a tam nedali jeden řetěz, jelikož měl o něco větší průměr materiálu než ostatní - už jim to z pákovek vylétávalo a byly už i dost rozevřený, takže borci něměli takovou sílu, resp. páku. Ale nevím výrobce a tuším, že to bylo 14 nebo 16 mm, samozřejmě nějak tvrzená ocel.

Enduro závody 2014

11.01.2014 09:12
Supr info, díky

Lepidlo kov plast

17.06.2014 19:28
Dík všem za příspěvky a dobré nápady. Doufám, že se mi to s těmito informacemi povede vyřešit. J.

Výmena vzducháču trimph tiger 900

13.01.2020 13:05
Čau, jestli más starý Tiger 900 karburátor, tak musí nejdřív ven karburátory, pak jde ta plastová "podkova" ven, a pak ji rozmontuješ, ale u tohoto Tigera je pratelný filtr.

Gumy pro BMW R 1200 GSA 07'

13.02.2020 13:51
Čau, Michelin Anakee Adventure jsem uvažoval nazout, nakonec je koupil kámoš na GS1200 a je docela spokojenej, jen to vypadá, že jsou horší na mokrý silnici a budou mít vyšší nájezd. Na šotolinách v poho, ale na trávě špatný, off nejezdí, takže to nevím. Ovšem letos na Elefantu jsem viděl týpka na GS1200 s těmahle gumama a docela se v tom bahně obstojně škrábal

BMW F850GS vs Triumph Tiger 900

23.10.2020 20:25

foxdive píše: Jo do terénu je trivalec úplně super

Dík za potvrzení, ale neříkám, že je super do čistě terénní motorky, tam by se našel určitě vhodnější. Ovšem z těch dvou si myslím, že je lepší než ten Loncin. Jsou to holt mastodonti.

Scottoiler - kolik to spotřebuje oleje

11.12.2020 16:51
Čau, co jsem kdysi pozjišťoval, tak 1kapka za +- 30 vteřin.

Koupě motorky od Haus moto

22.06.2022 13:27
FJRPEPA> Koukám pán je jasnovidec Ne neřekl a neřekl ani další věci = nic férovýho. Pohasínalo světlo, tak vytáhl jinou baterii... nepomohlo, no a tak nějak jsem s sebou měl mimo jiné voltmetr, jelikož jsem jel kupovat moto s kámošem...