UA

15.02.2015 18:41
ahoj, nevím jestli to tu už někdo dal, pár postřehů od Větvičky - Ukrajina. Země určena k likvidaci

Magadan , nebo Vladivostok 2015

16.02.2015 19:03
no.... podle toho co jsem slyšel, tak jestli budete mít ještě chuť dojet až do Magadanu, tak klobouk dolů....

každopádně držím vám palce

malá moto na dlouhé cesty - výběr

12.02.2015 20:10

pernik92 píše: Ano, i takhle já myslím


A trasu cesty tajím, to máš pravdu. Za prvé to nechci zakřiknout a za druhé chci z toho udělat překvapení

A zítra jdu omrknout k borcovi jak si doma vyrobil kufry na moto. Bytelné, lehké a levné

No pokud to tajíš, tak můžeš zkusit další možnost, najít si někoho kdo do té země nedávno jel a zeptej se ho přímo přes soukromou zprávu.

Stanovaní "na divoko" -kde lze a kde ne?

11.01.2015 19:22
Sema> jo jo, to že stan každý sbalí za různý čas, to vím

Stanovaní "na divoko" -kde lze a kde ne?

14.01.2015 19:56
fidlimydli> no to je zajímavá výhoda
ale praktické, hlavně v dešti a v zimě

Stanovaní "na divoko" -kde lze a kde ne?

12.01.2015 19:15
fidlimydli> no, zajímavé. Jinak za jedno z nebezpečí beru to když člověka při kempingu kousne nějaké hovado, např. jednoho motorkáře ve Francii při spaní pod širákem něco kouslo do nohy, pak málem nedal nohu do boty a skončil 2 nebo 3 dny v nemocnici... (namísto toho aby si užíval srazu ve Faru, kam jel). V tomto beru že má stan výhodu, že pokud tam nevletí něco při lezení dovnitř, tak už je člověk přes noc ochráněn.
No jak na tom ta hamaka je? Když v ní spíš ve spacáku, tak do obličeje tě může hryznout cokoliv, ne?

Manzak - napsal "na začátku Transalpiny" a na fotce jsou stromy, tak asi tak...

Do Švédska přes Němce a Dány - co vidět, a rady!

13.01.2015 21:48
bobrvan> no to jsem ještě nezažil (myslím ten most Dánsko-Švédsko, silný boční vítr jo ), tak jsem zvědav, chci si to jednou projet

Stanovaní "na divoko" -kde lze a kde ne?

04.01.2015 21:05
ahoj, vidím že tu někdo obnovil staré téma z r.2007
tak něco přihodím
po pár letech ježdění si myslím, že se štěstím se dá spát skoro všude, např. i v městském parku v Tallinnu (hlavní město Estonska), v Chorvatsku s výhledem na Makarskou (tam je to samozřejmě zakázané), v lese před Berlínem, u vesnice cestou k Paříži, v Alpách, atd... celkově jsem spal na tolika místech že ani nevím jestli bych dokázal zjistit, jestli to bylo nebo nebylo zakázané. Hlavní je mít ale štěstí, aby neotravolali třeba divocí psi, aby někdo nepřivolal policajty, aby tam zrovna nebyla nějaká přírodní katastrofa, apod.

přihodím pár fotek ze vzdálenějších míst






Maroko, koryto řeky cestou k městu Fes






Tunis, spaní na písku u palem, u berberské vesnice Guermessa






Tunis někde jinde, pro velký vítr jsem stan přivázal k motorce






Turecko, to bílé v pozadí je Pamukkale






východní Turecko, u nějaké řeky






jihovýchodní Turecko u Syrských hranic cestou do Iraku, přijali jsme pozvání od místní rodiny co bydleli v poli, nabídli nám večeři a pak jsme se mohli u nich v "koupelně" i umýt. Oni spali venku na vyvýšených postelích s moskytiérou. Domlouvali jsme se rukama






Gruzie, přejezd hor z Akhaltsikhe do Batumi, toto už je řeka blíže k Batumi






východně od Istanbulu na nějakém kopci, pod námi zátoka a protější břeh, pěkný výhled






Norsko Lofoty, tu konstrukci ze dřeva používají myslím rybáři na své úlovky (taky to tam bylo "cítit" , ale v pohodě, ne zas moc)






Norkapp, povolené stanování pod parkoviště, byli jsme tam 2 motorkáři a nějací cyklisté, v noci silný vítr, stan skoro naležato... ale přežil to






Rusko, jezero cestou k Murmansku, ráno přijel autem rybář, pohoda

--

PS:
ještě připíšu, že ti co jsou přesvědčení, že "spaní na divoko" rovná se "spaní na prasáka", bez mytí, tak že takto nespíme. Pokaždé před večerem naberu vodu do 3-4 pet flašek a pokud nenarazím na místo u řeky/jezera/moře, tak mi 1-2 petky stačí na umytí celého těla mýdlem a opláchnutí. Takže kdo chce spát na prasáka ať si tak spí, kdo nechce nemusí, je to každého věc

Transalpina a Transfagarasan

09.01.2015 00:23
BZUK69> parádní

hlavně ta první fotka, to vám tedy vyšlo
odkud to je?

50 000 km na transalpu

06.01.2015 21:40
qwert> tak obecně o všech, jak jsi psal že mají 20 let a 50 tis. km

zázrak, benzín jen za 26,90 Kč !

06.01.2015 20:59
taky vidím že má ONO všude stejnou cenu, teď 27,90 Kč, viz ceník ONO

Transalpina a Transfagarasan

06.01.2015 20:44

Kov píše: Stačí fotka z jiného úhlu a jsme vedle

ahoj, máš po ruce fotku stejného místa z "běžného" úhlu?
rád bych se mrkl

jak posunout motorku v garáži ke zdi ?

30.12.2014 14:23

Bafan21 píše: A nebo to zkus jako já, vyměň stroj a pak tam budeš mít místa haba kůůů

jo, pěkné

moto - foto hádanka

29.03.2015 21:33
535xv> hora Sveti Jure, v Chorvatsku

edit: přihodím fotku




,
více fotek mám v cestopise Balkán - miny a památky

Kluci a holky bez batůžků na dovču

22.01.2015 23:10

BorekS píše: Já bych to spíš viděl na organizované HRO-BE-SO

počkej, HRO jako Chorvatsko, BE jako Belgie a SO jako co? Somálsko?
to je nějaká divná trasa... ne?

sexy reklama pobouřila feministky

10.12.2014 19:43

1100Virago píše: Já jednu šukézní feministku znám a lesba není, ale má tolik přiblblých náročných požadavků, že zatím nic

zatím nic?
jako že s ní nic není a nebo že ještě nikdy neměla normální vztah?

Maroko 2015 - moto + 4x4 - pojeď taky

09.12.2014 21:43
super, tomu se říká užívat si života, blahopřeji

jde poznat stočení tachomeru?

09.12.2014 19:23

eda píše: Roman2bk> K tomu není co dodat . Víš co je ale hrozný? Že spousta kupujících vědomě koupí stočenou motku asami si vsugerují, že ty km sou poctivý.

popř. kupující nechce stočit, ale po pár měsících je "přinucen" stočit na podobný počet km jako mají (nejspíš stočeno) i ostatní.
Je to jako jestli bylo dřív vejce nebo slepice?
Mohou dnes za stáčení více prodávající nebo kupující?

Pyreneje teď

16.08.2018 20:22
Ahoj, tak jsem dojel v pořádku domů, připojuji ještě pár fotek z návratu

vyhříváné sedlo - zkušenosti

11.12.2014 21:31
Tak na ruce jsou nejlepší vyhřívané rukojeti společně s kryty řidítek, to jsem si už ověřil. No a nohy v botech.... to by asi chtělo vyhřívané ponožky, to jsem ještě nezkusil

vyjížďky Kopřivnice a okolí

28.10.2014 17:07
Tak a máme po Zazimovačce 2014, myslím že to vyšlo

najete km

17.10.2014 23:47

dewwil píše: Roman2bk> r.v. 98, já ji kupoval v roce 2008 s 63tkm a za pět let jsem dal těch 120tkm, sice jsem z toho pomalu neslezl, ale byla to paráda, do práce, z práce vyjížďka, semtam o víkendu delší průlety po ČR a párkrát i zahraničí o dovolený... Vše jen s doporučenými serv. intervaly a výměny spotřebáku jako svíce, oil, kapaliny, lamely... Prostě se stačilo jen starat jak se má a nebyl problém, teda jednou se uklepal na D1 článek v baterce a jednou odešel při 100tkm regulátor napětí, jinak nic

e: ještě při 100tkm měněny kotouče a ložiska v kolech... a furt nějaký vylepšování

no a teď je otázka, jestli fakt měla za prvních 10 let průměrně 6,3 tisíce km ročně a nebo jestli už teď nemá kolem 200 spokojených tisíc...
no a to se nikdo nedozví...

ale na druhou stranu, pokud dobře slouží, tak to je důležitější, že jo

Norsko-Rusko, tak jsme se fajně projeli :-)

15.08.2013 19:25
kdyby jste se chtěli podívat na více fotek, tak mrkněte sem Norsko - Rusko 2013

je tam ve fotoalbu asi 200 fotek

mapy na Garmin Nüvi 30 ?

25.06.2013 11:32
ještě dotaz, je tu ještě někdo, kdo to zkusil?
opravdu je to načerno tak jednoduché, jak píše Bubbi.cz ?

viz:

Bubbi.cz píše: vložit na kartu do složky Garmin, zkontrolovat název, musí být pouze gmapsupp a jet. http://www.uloz.to/...odemceno-img [/quote]

PS: samozřejmě také jen "ze studijních důvodů"

a pro mě to není, dál zůstávám u papírové mapy

--

A nenašel jsem ještě, jestli není nějaké omezení té karty do té navigace...
jako jestli může být např. SDHC microSD 8GB

Mýtné přes Bospor, trajekt Eceabat-Canakkale

17.08.2013 10:27
jo, je to tak jak píš Sinner
trajekt v Canakkale je celkem levný, vzhledem k jiným nákladům (benzínu), v r.2008 jsem si to počítal a myslím že to bylo 1člověk+moto do 100,-Kč. Je to spíš jen takový mětský přívoz, jako by na protější břeh širší řeky.
benzín je naopak drahý, myslím že vždy přes 50,-Kč za litr
most se platí jen směrem do asie, jel jsem oba směry, směrem tam jsem chtěl projet zadara vedle jiného motorkáře, ale ten to cvakl kartou jednou za mě a pak podruhé za sebe (a když jsem za závorou zastavil že mu to zaplatím, tak mávl rukou že je to dobré.... tak nevím, jestli neměl nějakou roční předplacenou bez ohledu na počet přejezdů nebo mi to daroval)
opačným směrem jsme minulý rok neplatili
je ale dobré použít dálnici na přiblížení do města (dálnice ve městě je pak zadarmo), aby člověk nejel po silnici k tomu místu, kde je to zadarmo, to pak fakt trvá hrozně dlouho. Poprvé jsem dálnici do Istanbulu a z platil (zas ta dálnice nebyla drahá) a minulý rok jsem to vzal, jak tu někdo radil, nadivoko, po přiblížení do města jsem projel těsně za náklaďákem a nezahoukalo to. Sjezd z dálnice do centra města k mešitám a jízda zpátky (přes město po 4-proudovce směr Edirne) naprosto v pohodě, podle cedulí (navigaci nemám).
No a pak zase placený úsek a někde asi 50-100km dál byl sjezd, tak jsem si počkal chvíli na náklaďák, ten ale před mýtnici zpomalil a zase zrychlil, tak jsem se ho přesně neudržel a zahoukalo to, ale nikdo to tam neřešil.

když tak nějaké info z těch mých dvou výletů do Turecka jsou tady:
Turecko 2008 (to jsem jel sám) a Turecko 2012 (s přítelkyní).

zdravím z Norska, z Lofot

12.08.2013 17:47

Manzak píše: El-Chio diky, stranek s pocasim zna urcite kazdy hromadu, me spis zajimalo, jak to pocasi vychazi Romanovi.

ahoj, díky za zeptání, už jsem se pak na internet nedostal, tak odpovídám až teď po návratu
poprvé nám pršelo na konci Trolí cesty, asi hoďku
podruhé pak asi půl den nad Tronheimem, to bylo mnohem horší
pak ještě jednou krátce na nepromoky, asi hodinku
takže z 3 týdnů jsme 3x použili nepromoky a pak jsme asi 2x před sebou viděli déšť, počkali a projeli až po dešti
takže s deštěm jsem spokojen, bylo ho minimum

jinak tady jsem napsal více info a dal první fotky: výlet Norsko-Rusko 2013

Norsko-Rusko, tak jsme se fajně projeli :-)

12.08.2013 17:43
pár fotek na ukázku...
fotoalbum s více fotkami bude časem






dřevěný kostelík v Heddalu, národní památka






takové domečky byly normálně ve vesnici, nebylo třeba navštěvovat žádný skanzen






přejezd jednoho horského sedla






silnice se krásně kroutila kolem jezer






skalní převis Preikestolen, přes 600 metrů nad vodní hladinou...
4km se šlo tam a 4km zpátky






ten pohled je parádní, rozhodně to stojí za to tam dojít






v cuklích se tam nedoporučuje chodit....
ale dalo se






kdesi dál jsme stanovali na odpočívadle u jezera (koupání, wc s teplou vodou a i elektrika tam byla zdarma, jak nám řekla vedle bydlící) a večer se s námi bavil jeden německý důchodce z obytného vozu. Pak nám nabídl na ráno jestli chceme kávu a čaj a v kolik že vstáváme. No a ráno nám to přesně v ten čas přinesl






hodně starých chaloupek i nových baráků tam má trávu na střeše






vodopády Latefossen, prý s největším průtokem vody, také často navštěvované a focené






další z vodopádů, Voringsfossen, tentokrát pořádně hluboký






dřívější typické obydlí, dnes stále používané (asi jako chatky, když jedou rybařit)






i benzínka měla trávu na střeše






tady na střeše dokonce rostly stromky
ale myslím že v tomhle už nikdo nebydlel






voda jako zrcadlo






Geiranger fjord, často focený fjord na Trolí cestě






serpentýny ke konci Trolí cesty, tam nám chvíli pršelo, ale dalo se jet bez nepromoků






ten "pokroucený" most na Atlantické cestě






katedrála ve městě Trondheim






severní polární kruh v Norsku
pěkné místo a všude čisto (jen pro porovnání pak se stejným místem s Ruskem)






a to jsme už na Lofotech, městečko nebo vesnička A






další městečko na Lofotech při západu slunce






a další městečko na Lofotech při západu slunce
krásných fotek z Lofot mám samozřejmě více, víc jich dám do alba






kolem Narviku bylo několik památníků k válce z r.1940






někde dál v Norsku






los = lopata, sob = bez lopaty






před vjezdem do tunelů je dobré zpomalit, může tam být celé stádo....






Nordkapp, vyfoceno přesně o půlnoci z 31.7. na 1.8.2013
opravdu jsme měli velké štěstí, v předvečer (dali se to tak v těchto místech říct ) tedy nějak v šest-sedum se tam slunko schovalo za mraky a už vůbec nebylo vidět. Před půlnoci se tam sešlo venku plno lidí, jako na zatmění slunce.... a to slunce se fakt ukázalo!
sice jen takto přes mraky, ale i za to jsem rád
(v červnu 2009 nám tam totiž sněžilo...)






mraky někde dál v Norsku






a jsme v Rusku
vojáky jsem raději nefotil, smrad vyfotit nejde, většinou tam byl tedy jen les, ty špinavé města a vesnice a taky různé památníky k velké vlastenecké válce






asi pomník neznámého vojína, tento je u města Pečenga, kde vybuchovaly ty granáty při tom vojenském cvičení






ve městě Murmansk jsme na hlavní třídě našli sochu Vladimíra Iljíče Lenina






a tohle je pro porovnání ruský "Polárnyj krug", prostě sloup u silnice, kolem něj navázané stuhy a dál plná popelnice a odpadky všude kolem i v lese....
lidí se tam ale zastavovalo a fotilo také dost






i z tohoto jsem jednou bral benzín....
prostě na hlavní silnici jedna benzínka zrušena, o kus (pořádný kus) dál další, ale s nápisem "něrabotájet", třetí benzínka zas neměla N95.... jenom 80-ti oktanový a naftu, tak jsem rád že jsem předtím zajel do jedné vesnice. Po asi 10km offroadu vesnického asfaltu jsme přijeli k tomuto. V budce kus naproti do malého okýnka říct kolik litrů čeho chci, zaplatit dopředu, jen hotovost, pak dát pistol do nádrže a zatlačit tlačítko zleva stojanu.... a jo, opravdu vyteklo přesně 10 litrů






další pomník vojákům






a to jsme už v Petrohradě






Aurora

mapa





celkem 9,5 tis.km
(už třetí rok stejné číslo, prostě zase jsme těch 10 tis. nedali ale o tom to není zážitky jsou samozřejmě cennější, než nějaké číslo)
za 3 týdny, tentokrát 21 dní

Zajímavé mosty v Evropě

09.07.2013 23:29
zajímavé téma

taky rád fotím mosty
ale i různé lávky, hráze, prostě cokoliv...
tak něco přihodím

Ronda, Španělsko












most bývalé železnice, kdesi ve Španělsku






most u Millau






kousek dál aquadukt Pont du Gard






ne most, ale dálnice "přes moře", Nizozemí






most přes řeku Seinu na severu Francie






most přes řeku Seinu na severu Francie






most u Pařížské sochy svobody






most v Chorvatsku, cestou z vnitrozemí k Zadaru






Mostar






malý most dole pod hrázi přehrady Pivsko jezero






most přes kaňon kousek dál






hráz Sedlice






Tábor






Ehrwald, v Rakousku kousek za Garmish-Partenkirchen






u Weyer, Rakousko






obrovský most přes Dunaj z Rumunska do Bulharska






obrovský most přes Dunaj z Rumunska do Bulharska






most přes Bosporskou úžinu z Evropy do Asie






u Podgorice, cestou z Albánie






Dubrovački most






město Kanal, Slovinsko






Bohinjsko jezero






"kvalitní" hraniční most z Rumunska do Zakarpatské Ukrajiny, u města Sighetu Marmatiei
pod asfaltem jsou desky, nebo trámy






nový dálniční most mezi Popradem a Prešovem (jeden z těch nových spadl, jak jej stavěli...)

Nalozena motorka - pretizena?

19.08.2013 09:29
Zash> měl by to potvrdit ještě nějaký servisak, ale myslím že aspoň malá vůle nahoru/dolů by tam měla být vždy, jinak hrozí zničení ložisek...

motorky s největším dojezdem ?

18.08.2013 22:58

rutat01 píše: Chlapy, netlačíte ty motorky? Já mám spotřebu 6,5 - 7,5 litrů kochačka(V-Strom DL 1000). Když jedu jó moc opatrně, tak se dostanu maximálně na 6 litrů a to jedu dlouhodobě 80km/h bez prudké akcelerace. Je fakt, že jezdím dost naložený, ale i tak je to úplně někde jinde, než máte spotřebu vy... V Něměcku, když už chci být doma, tak jsem na 11 litrech a to nejedu nijak extrémně rychle... Dělám asi dobře, že k 22 litrům v nádrži vozím ještě 5 litrů v kanistru, pro jistotu...

no jo, kamarád s SV1000 říkal, že má spotřebu od 7 do 13 l/100km podle stylu jízdy

A to jestli je motorka naložená, tak by zas nemělo u litru hrát takovou roli... ne?
Mám Stroma 650, jezdím s přítelkyní myslím že dost naložený (a asi i přetížený) a když jedeme na pohodu, tak se dokážu dostat na 4 litry

Norsko-Rusko, tak jsme se fajně projeli :-)

13.08.2013 21:42
Kov> vyprošuji si užívání výrazu "spát na humusáka" pokud jde o moje ježdění!

Teď vážně , vím že je to zažitý pohled že kdo spí nadivoko, tak spí na humusáka. Tak to ale nedělám(neděláme), i když spíme volně v přírodě, tak se myjeme denně před každým spaním, spocený lézt do spacáku fakt nechci. Takže konkrétně mýdlem namydlit celé tělo a pak spláchnout vodou, popř. skočit do řeky nebo jezera (no jo, ekologové mě asi nebudou mít rádi...). Když se mi nepodaří najít spaní poblíž vody, tak nevadí, každý den už předem nabírám na motorku vodu, 4-5 pet flašek na mytí (a další 3-5 pet flašek jsme měli na pití, většinou pitnou vodu, většinou někde nabranou, takže jo, nějaká váha navíc to je). Ale jak mi řekl kamarád, "vodní program" mám na motorce vyřešený
Jo a komplet umytí před spaním jsem si neodpustil ani v Tunisku v poušti, to bylo na písku, vezl jsem si kvůli tomu kus igelitu kámoš to komentoval že jsem magor, ale já lezl do spacáku zase čerstvě umytý

Takže ano, jde to i tak, spát "volně v přírodě" a umýt se večer i ráno. Kdekoliv.

našel jsem i pár fotek ze stanování, tyto jsou z Ruska
prostě večer jsem našel místo u jezera





tady se mydlím (když jsem viděl foťák, zalezl jsem raději po pás do vody )





po večeři a po koupání ve stanu ochutnávka místního piva, Romča si dala čaj





a ráno než jsem sbalil stan, udělala snídani a ještě nasbírala kolem borůvky, je prostě zlatá
borůvek tam bylo plno





no a když člověk chtěl, tak se mohl i ráno okopat, prostě pohoda

----

edit: ještě zmíním další činnost, praní - na 3 týdny si vozím tak 3-4 ks spodního prádla, asi 5x ponožky, vše funkční materiál (moira apod.) a třeba co 2-3 dny to peru (v igelitce tekutým práškem). Netrvá to dlouho, pak propláchnout a na motorce na brašně pod síťkou to vždycky uschne.
Kromě mytí mám tedy navíc každý den čisté prádlo.
Takže nejen že nespím na humusáka, ale ani nejezdím jako humusák

Pohlednice /foto z dovolené

14.07.2013 22:01

Meli píše: Tak Fotogalerie hýr!!!

Ať se líbí!

Paráda, parádní fotky a výlet

taky se tam budeme muset někdy podívat

kde koupím tyčky na stan? Mám je zlomené

08.07.2013 20:44
jo, prodejní výstava je dobrá šance si vybrat stan, tady taky byla taková (v Příboře, v malém městě, firma vystavovalo asi 20-30 stanů na zahradě), tak jsem si tam minulý rok vybral stan a zatím dobré, spokojenost. Oproti tomu staršímu menšímu (pro 2,5 lidi) jsem chtěl o ždíbek větší (pro 3 lidi+předsíň se stříškou), aby jsme tam mohli všechno pohodlně naházet

tak jsem koupil tento maskovaný HUSKY Outdoor Bonelli Army 3os. - maskáč

pohodář hledá ženu

30.05.2019 00:30
Jen abych to hodil nahoru.

Jinak kdyby se tu našla odvážná žena, co by chtěla někam vyrazit, např. už za týden (7.-16.6.2019), tak ať mi napíše.

Dejte si bacha příští sezonu na Slovensku!

29.01.2016 21:05
Plazivec> a je někde zmínka o tom, jestli to bude fotit jen z jedné strany, nebo obou?

abychom věděli, ve kterém směru můžeme jet rychleji....

Nordkapp 2016

03.02.2016 22:58
valasek> tak to klobouk dolů, za to cestování na kole. Cyklisty cestovatele jsem potkal všude možně a vždycky je obdivuji, že jeden někam tak daleko, stovky nebo tisíce kilometrů s tím těžkým kolem, určitě to musí být makačka. Na motorce si přitom "jen točíme plynem"

Afrika - babetta 207 alebo 210?

25.01.2016 19:22

mgalik píše: Ahojte, ďakujem vám všetkým za rady. Rozhodnutie pre babettu padlo z niekoľkých dôvodov - hlavný dôvod je ten, že babettu nie je potreba registrovať. Som si vedomý, že v Afrike všetko funguje inak, ale zároveň viem, že nie je problém uplatiť žiadneho úradníka, či ozbrojenca pri silnici... Po druhé - babettu je možné previezť lietadlom ako veľkú batožinu... rozobrať na diely a naložiť do krabíc. Ostatné mopedy už majú vyššiu hmotnosť, takže tento plán by nebol možný. Do Afriky sa chystám s kamarátkou, takže by sme brali dve babetty. Skúsennosti z cestovanie po rozvojových krajinách mám, cestoval som s motorkou po Mongolsku, Indii, Nepále, Indonézii... ale je pravda, že vždy to boli veľké stroje. Papiere na veľkú motorku samozrejme mám. Každopádne, čo sa týka počasia, ciest, ľudí atď, tak viem do čoho idem. Aj v Afrike som už pár mesiacov strávil.

Z toho všetkého mi teda vychádza kúpiť 2 poriadne servisované 210ky, nakúpiť náhradné diely alebo rovno celé náhradné motory. Afrika je drahá a investícia niekoľkých tisíc korún do babetty je zanedbateľné v porovnaní s ostatnými výdajmi ako sú napríklad vstupy do národných parkov a pod. Chápem, že nápad znie šialene, ale mňa práve tie šialené nápady na cestovaní bavia :) Ak sa babetty poserú po pár dňoch, tak nič sa nedeje a ďalej pokračujeme po svojich. Aspoň si tých pár dní vychutnáme naplno. Točím reprotáže do ČT, takže ak sa plán podarí, určite z toho zostrihám nejakú reportáž do TV ;) Pôvodne som premýšľal nad 207čkami, ale je pravda, že do tých kopcov by to nemalo zmysel.

Čo sa týka nákupu motorky/mopedu v Afrike, nie je to také jednoduché ako sa zdá. Vozidlo je hlavne potreba registrovať, čo v afrických podmienkach znamená obrovskú časovú investíciu a hlavne pevné nervy a trpezlivosť. Africké krajiny nechcú, aby boli ich vozidlá vyvážané za hranice, a tak si určite budú na hraniciach účtovať obrovské CLO. Ak ma nebudú chcieť pustiť s babettou, odmontujem motor, dám si ho do batožiny a prejdem ako na kole :)

Tak teď už to chápu, máš to promyšlené

Tím ale neříkám, že je to šílený nápad Je, ale o tom to je takže držím palce

Francie - mít výstražný trojúhelník?

24.01.2016 19:21

jtr píše: Plati "Widenska konvence" nebo neplati? Za nedlouho budeme vozit i hever a zakladaci kliny i na motorce

jak je napsané výše, prakticky už nejspíš neplatí.
Tedy platí "pro vozidla", ale jednotlivé státy tu konvenci obcházejí tím, že ten zákon to nařizuje "pro člověka". Takže Vídeňská konvence je nejspíš v čudu.....

Přihlašovací povinnost

26.01.2016 18:48
v BiH a Černé hoře jsme spali na divoko několikrát a nikdy žádný problém a ani nikdy nic na hranicích nechtěli, jen zelenou kartu, jestli má motorka povinné pojištění (ručení) do jejich země.

problém by mohl být s něčím jiným a to se stanováním ve volné přírodě v BiH, jsou tam prý velké zaminované oblasti, které ještě nestačili vyčistit a prý to taky desítky let nestačí a ne všechny oblasti jsou označeny....
V roce 2010 psali, že zaminováno je odhadem 1 555 kilometrů čtverečních, což je oblast třikrát větší než rozloha Prahy
tady jsou o tom nějaké články

fotka je z mého cestopisu Balkán - miny a památky , 3 tis.km za 8 dní

na druhou stranu to zas tak vážné nebude, pokud člověk hledá místo pro stan někde poblíž vesnice, kde pobíhají zvířata (třeba koně), to si myslím že riziko není tak velké, než jako někde v opuštěné krajině daleko od vesnic a dál od cesty

Baťužek

26.01.2016 18:29

MedWed píše: ... tak to prodej!

Dodržování rychlosti v Norsku

26.01.2016 18:16
přesmýšlím jestli jsem někde v Norsku jel po dálnici..... a asi ne
s tím že na ostatních cestách je na co se dívat souhlasím, tedy hlavně ve spodní třetině Norska, ale pak přišly i takové ty dlouhé rovinky v lese a dlouhé zatáááčky, kde nic tu nic, tak jsem často jel 110-120
Taky je ale možné, že jsem měl jen štěstí. Jestli jo, tak tomu nahoře za to děkuji

Francie - mít výstražný trojúhelník?

04.01.2016 19:39

titus píše: No kurva letos pojedu přes 12států a každej má něco jinýho ve výbavě: např hasičák, trojúhelník, někde vesty pro každýho, zakládací klín,hever,atd, atd. to teda budu mít všechny tři kufry plný výbavy

no to doufám ne

vyjížďky Kopřivnice a okolí

01.11.2015 22:16
ahoj, tak jsme teď v sobotu měli zazimovačku, povedla se, tak sem dávám pár fotek
více je tady Kopřivnická zazimovačka 2015

Tak co jezdite jeste :)

21.11.2018 21:27

prackarr píše: ty, a nesmáli se Ti, že v 32 letech chodíš do školy?

tedy pokud tam neučí

Nordkapp 2017

31.08.2016 22:17
fidlimydli> to mi taky kamarád říkal, že se spletli, když vytyčovali nejsevernější místo (nevím jestli jim to ukázaly kompasy, nebo proč...), no a že tam taky chce dojít, ale my se na to vykašlali, bral jsem to jako že dojedem na nejsevernější místo Evropy, kde vede silnice, které má nějakou historii, kde je muzeum ukazující různé expedice, které sem dorazily, atd..

Jinak tady pípšou že nejsevernější místo Evropy není ani Nordkapp, ani žádný druhý "pravý Nordkapp", protože se jedná o ostrov, takže nejsevernější místo pevniny je prý nějaký Kinnarodden....

Jinak na tom "komerčním Nordkapu" se dá stanovat pod parkovištěm, ale je třeba počítat s tím, že tam může být u oceánu dost silný vítr, ideální je nějaký dražší expediční stan, co to vydrží (což nemáme )
fotky jsou z dalšího dne z rána












kameny na kolíky

nejkrásnější místa Anglie ? + Wales a Skotsko

15.07.2016 22:55
ahoj, díky všem za tipy, pohledám si to a zapíšu

trajekt do Anglie - odkud a který?

09.07.2016 08:16
yeuop> díky, to je super nabídka, ale právě že na jihu Anglie už spaní domluvené mám. S tím souvisí další věc, přítelkyně tam letí dřív (za rodinou) a já právě popluji trajektem tam sám s motorkou a nazpět už spolu. Takže je otázka, jestli koupit zpátky lístek pro ní zvlášť a nebo hned tam a zpátky pro 2 lidi a motorku, ale zase abych nemusel vysvětlovat, že tam jedu sám a nazpět budem dva (anglicky moc dobře neumím, jen pár slov).
No a s tím souvisí i to, že cestou tam povezu na motorce navíc její oblečení na motorku, takže na zadní sedadlo chci dát bundu, kalhoty, boty a přilbu.... a to bych nerad někde nechal, takže asi do nějaké brašny a brašnu když tak sebou....

Wales - jo, stejně. Prostě Anglie, Wales a Skotsko chceme projet.
Předpokládám že nejhorší se spaním na divoko to bude v Anglii, ve Walesu možná lepší a ve Skotsku z těchto 3 zemí nejlehčí ?
No a kdyby místo 2 týdnů dali v práci volno 3 týdny, tak by se dalo projet i Irsko, ale v to moc nedoufám.

ten výfuk - mi ta trubka taky rezne ale zatím vypadá líp

Kawasaki ER 6 , model N vs. F

04.09.2015 17:59

Hogon píše: posez je stejný ........máme doma obě. ....... já preferuji N

a v čem je "N" podle tebe lepší?
Je dobré i na cestování, když by se vjelo na dálnici a jelo 130? (asi ne moc často, ale přesto)

Kawasaki ER 6 , model N vs. F

03.09.2015 20:11
díky oběma za info

není to pro mě, je to pro motorkářku, vysokou asi 170 cm

lze v Iránu koupit 17" gumu?

23.04.2015 12:16
Tak ozval se mi, riskne to a zkusí s tím do Turecka dojet.
Popř. se poptá v Iránu a uvidí.