300 ZGH + ČTT 2014

24.08.2014 13:39
Frohburg

není to daleko....cca 150km za hranicema
okruh jako v Dymokurech akorát se jede na levou ruku
prostory pro diváky dobrý...jsou i tribuny
obejít se to i nechá celé kolem
vstupný nevím ale nebude to drahý
pivo a wurst cenově přijatelné
do depa lze
ubytování poblíž je camp
nebo možná ve stanu i v campu místa tem na travnaté ploše je vždycky dost
parkování u okruhu

300 ZGH + ČTT 2014

22.08.2014 14:20

Palec11 píše: Larry> Tady se projevilo celé tvé Larry ! .... nikdo neřekl že to je chyba pořadatelé, je to moje vlastní blbost ale nálada byla tak dobrá celý víkend že jsem to přešel s nadhledem :)

to je přesně tvoje já
nahodíš sem slovíčka že tě sprcha přišla na 500
neznalej poměrů si to přečte a řekne si, že tě automat v areálu AMK obral o 500 Kč

vyjadřuješ se jak politik...nijak

to samé jako si tady psal...že ti jeden říkal něco o těch fotkách atd
když už sem taháš tyhle věci, tak napiš hned konkrétně kdo ti co řekl a ne že jeden ti jednou řekl

když jsem po tobě chtěl jméno...tak zase hned pindíš...že kdybys to jméno řekl,že bys tím zavinil to,že já bych mu nedal příští rok visačku FOTO

tosou ty tvoje blbý soudy
odpusť si je, nebo piš jasně

kapišto?

300 ZGH + ČTT 2014

21.08.2014 08:51
osiris> s 90% zdejších přispěvovatelů se známe osobně

300 ZGH + ČTT 2014

21.08.2014 06:37
ještě jedno krátký slow video

300 ZGH + ČTT 2014

21.08.2014 13:01
Palec11>

tenhle sestřih je dobrej...i když ty jako maximalista bys měl zkritizovat
že v některých momentech není vidět kdo to vlastně projíždí

pokud mě autor tohoto videa bude radit, rád si jeho rady poslechnu

ale ty seš jen teoretik

300 ZGH + ČTT 2014

28.07.2014 18:10

Palec11 píše: Larry: Neber to jako rytí, aby jsi se zbytečně nerozepsal na 20 minut ale chci se zeptat jestli bylo nějak ošetřeno to vypadávání proudu v depu ? Řešilo se to na 300ZGH a Sodomek se dušoval že s tím něco udělá.

Jinak na vodu už se ptát nebudu, v létě přijde vhod radši studená :D

neberu to jako rytí
zopakuju zde již 85x opakované
camp je dimenzován na kapacitu cca 300 lidí
wc, elektrika , odpady, sprchy atd
z tohoto pohledu je camp předimenzován

při závodech chce elektriku, vodu, wc a sprchy cca 1.000-2.000 lidí
ubytovaní+ přicházející

kvůli náporu se již několikrát dělaly různé úpravy
silnější kabely, silnější jističe, nové přípojky, výměny trubek atd

když je ale chladno, tak si každý pustí přímotop + ráno varný konvice + ještě něco a je vymalováno, jističe to pak neudrží

nemůžeme si dovolit několika set tisícovou investici, abychom provedli kvůli 6 dnům v roce nové el vedení

zde je odpověď na 3 minuty

300 ZGH + ČTT 2014

28.07.2014 13:32
namísto pindů....víc klikejte
Hořice ČTT

co se týká IRRC, ještě ji od šmidkeho nemáme
das ist alles

a na co startovku potřebujete?

kdo z našich pojede IRRC se všeobecně ví

nebo snad u vás rozhoduje o účasti na závodech startovka???

přijeď a pak si ji v programu přečteš...bude to pozitivní překvapení

300 ZGH + ČTT 2014

29.07.2014 14:35
zase si mě dostal.........

Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

27.06.2014 19:54

assassin píše: Larry: tak ono je ve svete celkem bezny ze mala zeme s holou riti nema GP okruh - tzn to ze my nemame na jeho provoz neni zas tak udivujici. A komunista stavel kde co - treba strahovu se asi v evrope muze maloco rovnat :)

neřeš kde co
tady se bavíme o okruhu v Brně

Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

27.06.2014 19:25

miramara píše: mamba54 a Larry

no ty se šklebíš miramara

ale je to tak

komouš postavil okruh a kapitalista jde do stávky aby měl na závody na tom okruhu
takovej das ist čechiše ajn simulanten bande

300 ZGH + ČTT 2014

25.06.2014 09:24
tady je Zvláštní ustanovení

řiďte se tím

Memoriál Jiřího Koštíře -Jičín 7.-8.6.2014

02.06.2014 06:37

matrixbiker píše: Pokud si to dobře pamatuji, tak se nesměli jezdit zároveň závody pravidelnosti a rychlosti. Proto se taky jede na Czech TT všechno na rychlost (side mají výjimku). Larry by to měl vědět určitě.

existují Řády a ty se snažíme na 100% dodržovat
i za to se nám posmívají
dnes je moda všechno a všechny vojebávat

v JC to nebudou závody podel mýho gusta
ale když to vyjde přijedu juknout
ale nevím...mám víkendovou akci s Fordem na rallye v HK

to že tady , nebo na jejich webu není dostatek info
to je jejich věc

300 ZGH + ČTT 2014

30.05.2014 12:10
NEOFICIÁLNÍ čas harmonogram ČTT 2014
je to neofiko,ale nejlbižší nutné realné řešení po konzultaci s IRRC

v sobotu treninky všechy třídy 2x
175+250
350
500+750
side
600
1000

začátek 8.30h
konec pokud bude vše bez komplikací 16.30h

na konec závod 175+250

neděle bez warm-up

začátek 9h
konec 16h

sled tříd
600
350
1000
500+750
600
side
1000

IRRC jede na 10 kol

ofiko bude viset na webu AMK Hořice

TT - Isle of Man - Michal Indi Dokoupil

02.06.2014 17:34

Veronika-Suzuki píše: lidi mizím, at mám aspon nějakou fotku!

tak dělej, piš něco

Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

28.08.2014 13:47
mohl by se někdo kompetentní vyjádřit k tomu, zda některý tlumící materiál na obložení tratě v Dymokurech byl přivezen ze Dvora Králové, kam byl zapůjčen z Hořic ?

nevím kdy kdo a jak a zda je to pravda

takže aby se předešlo nějakým obvyklým dohadům, rád bych si tu přečetl názor pořadatelů z Dymokur

díky

300 ZGH + ČTT 2014

10.08.2014 21:13
pro mě LUXUSNÍ víkend....

nevím ani jak mám popsat vše prožité

oba závody šestek v podání 23+45, byly závody o kterých se bude dlouho mluvit....oba dokázali co je to v Hořicích jet hranu a ano o milimetr ji nepřekročit...2:18,3 to je totálka.....bylo mi při pohledu na ně šoufl, ale......

tleskám nejenom jejich závodnickýmu řemeslu, ale i jejich inteligenci sportovní a lidský...ač je mezi nimi rivalita, tak to mají v hlavách srovnaný a opravdu si to rozdali na ferovku, bez invektiv....to bylo pro mě velmi pozitivní

byl jsem u obou těžších nehod...konkrétně Luboš Jelínek-Petr Holanec a i u nehody Rosti Nečesánka
1. všichni jsou v pořádku, bez ohrožení...to jenom pro ty, co vidí letět vrtulník, tak si hned myslí že jde o ohrožení života
2. naprosté absolutorium lékařské službě, to co jsem viděl, byl lékařský "koncert", vše bylo rychlé a profesionální
3. Holik mi těď volal a už si ho vezou domů ze špitálu, Rosťa bude taky brzy o.k.

Kamil Holan...4x za víkend upadl a přesto se 4x postavil na start...tak dostal čestnou cenu "parašutista CTT IRRC Hořice 2014"

děkuji všem, kdo se podíleli na těchto závodech...pořadatelům, traťákům

děkuji a blahopřeju jezdcům....
Marečkovi a Indianovi za dělostřelbu v šestkách

Aldovi Nechvátalovi, jak hnal svoji motorku na omezovači 2x vítězně do cíle

Marečkovi za to, že vede IRRC v supersportech

RiČimu a Chupovi...Chupaa udělal pokrok

Veverčákovi a Tomisovi , který pasuju na skokany sezony Czech RR 2014

Lukášovi Běličovi přeju věněc

Martě Bodnarukové přeji zlatej věnec, konečně...ale že to trvalo

Bícovi za jeho obdivuhodný výkony, když se vozí jen v Hořicích

smekám před jezdci IRRC...jsou to skuteční závodníci, kteří museli uznat kvalitu našich kluků, ale oni sami to nehnali nikam přes vint

Didi Grams je pan závodník

nebudu vyjmenovávat všechny.....protože všichni nám ukázali svý umění...jeli palici, jeli bomby.....

obdiv k Pedro Homolovi, že jel, když nebyl o.k. po nehodě v Radvanicích....smekám před Stefi Holzem, který jezdí s handicapem na pravé ruce, kterou si vážně zranil při TT

přeju Rosťovi, Holikovi a Lubošovi, ať sou brzy v pohodě

diváků bylo hodně

počasí až moc horké

teď sedím u PC, piju pivo a už se těším až budu dělat střih videa...bude to úmorná piplačka, ale mám tam dost dobrech záběrů

300 ZGH + ČTT 2014

13.08.2014 06:57

JirkaCS píše: Pravděpodobně budeš znát tuto adresu: http://silnicnimoto...z/sport/road-racing/
Tady jsem já sledoval Hořice téměř on-line. Po odjetí závodu se téměř hned objevily výsledky i s průjezdy jednotlivých kol. (alespoň tedy u 600 a 1000).

Presne tak jirko..tech par chytrych bude stejne hledat neco jen aby plivli na praci 150ti dobrovolniku co zavody pripravuji. Martin1 to napsal presne. Jdu na zavody si touzit vidim jak zavod probiha a jak dopad.a pokud vysledky visi za 2dny notak to je hned duvod to tadyrozebirat...server silnimotorky podal servis live..vysledky pak byly v sekretariatu pro kazdehokdo je chtel,,,ono je ale lepsi tady mrskat...asi to je fakt nemoc..kovik neco stim udelej jako skorodoktor

300 ZGH + ČTT 2014

23.07.2014 10:56
no takže divočáků bude mí CzechRR dost..zatím 11 !!

Okruh Františka Bartoše

07.07.2014 17:27

Katcha85 píše: 1100Virago> Pozor za Novou hutí za křižovatkou je to druhý sjezd až na RADVANICE sjezd na Bartovice je předtím - tam ne ;)

aha
tak se mám dát vpravo...vlastně vlevo
a za Novou hutí mám sjet na prvním resp na druhým sjezdu

Okruh Františka Bartoše

07.07.2014 17:24
Katcha85> hele tak tam dej šipky jenom pro mě
napiš na ně .....běž tudy Larry
ale aby mě to navedlo na vokruh
jsem domluvenej s nějakou Zlatuší
taky nevím kde ji najdu

Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

07.07.2014 17:18

neznamyScooterD píše: tak řekne mi někdo kdy byla ta zdravá doba, se zase nic nedozvim tady

někdo psal o nějaké zdravé době??

hele nemá cenu psát příklady že se v 70% nic nezměnilo
před 89 a po něm

akorát že to tenkrát bylo natřeno červenou barvou a dneska modrou, oranžovou a žlutou

Okruh Františka Bartoše

07.07.2014 14:45
ulice Těšínská ?

a prostor Chotěbuz Hranečník Trnkovec ??

300 ZGH + ČTT 2014

30.05.2014 17:33
ZDENĚK BÍMA

Zdeněk Bíma se narodil 26.11.1940. V roce 1965, sledoval Zatáčky jako divák. Na domácí trati v Hořicích se poprvé svezl v roce 1966.V roce 1967 vyhrál meziklubový závod Hořice vers Frohburg.V roce 1968 startuje již v mistr.republiky a hned se stal mistrem ve tř.250cc i díky vítězství v Hořicích.V té době porazil Stašu i Bojera.V roce 1969-1971 je továrním jezdcem Jawy.V roce 1970 je dvojnásobným mistrem republiky 250cc a 350cc.V roce 1971 dostává titul Mistra sportu. V témže roce havaruje v Novém Meste n.V.V roce 1972 těžce havaruje v Bratislavě. Ale v roce 1974 se opět vrací za řidítka.Na Zatáčkách vyhrál jednou, čtyřikrát byl druhý a jednou třetí.Na srdeční nemoc umírá 30.června 1984.
Vzpomínáme na tohoto výjímečného závodníka z Hořic

TT - Isle of Man - Michal Indi Dokoupil

31.05.2014 18:46
a?

Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

02.09.2014 11:30

2LEKO píše: ...k těm financím ..pro mne, jako jezdce klasik..když mám moto nachystané a vše je v pořádku..tak mě to vycházi přímé, nutné a skromné náklady cca = 6000.-Kč...u SP o cca 1.000.-Kč více!

a když se to vymkne z ruky tak 10.000 Kč nestačí i kdyby si jel na kole .......

300 ZGH + ČTT 2014

31.07.2014 17:06
paveljancik> ahoj
startovku Klasik sestavuje L.Kamenický
proč byla vyvěšena pouze jména těch, kteří zaplatili vklad..nevím
dle mne to bude tak jak píšeš, že ve startovce nechybíte...možná startovku uvidím dnes na schůzi

Závody v Dymokurech 2014 a vyhlášení Poháru cams

30.07.2014 18:02
no tak sem se moc nemejlil, když se tu psal že se to pojede namísto Kyjova

300 ZGH + ČTT 2014

30.07.2014 16:57

Palec11 píše: Pěkný počtení To už se pak nedivím že všechno víš, všechno znáš když se tam motáš takový léta. Jinak psal si o programu, nechtělo by to už ten program trochu oživit ? Je to léta víceméně stejný, chtělo by to něco víc fresh.

když sme se snažili o fresh třeba i změnou formátu byla kritika )
po několika vyměnách tiskáren jsme nyní spokojeni
ono je to hektik i tak a není moc času si s tím víc hrát

myslím programy kvalitní jsou,papír,foto, grafika
uspořádání standard

když náš progam porovnám s jinými programy, tak si myslím že fresh je

Tak mame letos první křížek na Radvanicícc

14.07.2014 18:34
je to smrt člověka, tedy to Policie musí vyšetřit

300 ZGH + ČTT 2014

09.05.2014 11:24
kovik59>

300 ZGH + ČTT 2014

07.05.2014 14:12
startovka uzavřena
časový harmonogram asi dozná změn, dořeší se po přejímce
trať opravena (generálnější oprava před IRRC)
programy v tisku
reklama v běhu
okolo tratě posekáno
depo připraveno
mančaft připraven
od příští středy oteplování,snad by to mělo vyjít i s počasím
poděkování sponzorům

Nepomuk 2013

01.08.2013 12:01
side 66

Narodil se závodník Míša Turna

26.06.2013 18:36
wow, má to těžký mamka
musí bejt statečná

Těrlický okruh u Havířova - zlatý kahanec

26.06.2013 18:38
je to smutný

300 zatáček GH - vstupenky (18.-19.5)

13.05.2013 11:05

cuco. píše: Larry> určitě je vyhrál v bikeracingu byla tam o ně soutěž!http://www.bikeracing.cz/moto-racing/road-racing/prirodni-trate/soutez-o-vip-vstupenky-na-300-zatacek-6-a14923/ za 300 ho vemu

psal mi, je to o.k.

300 ZGH 2013

10.05.2013 15:52

lulu.lu píše: Larry, už máte nakoupený čelovky ? , jo a prosím si , nahrajete mi večerníček, ten určo nestihnu a bez něj neusnu Ale ráno se rozednívá brzo Ted mne někdo zabije, asi

no si děláš prču s čelovkama
možná se budou pálit ohně aby byla vidět trať
večerníček opravdu nestihneš

čeká vás služba jako řemen
dlouhá únavná náročná

300 ZGH 2013

10.05.2013 17:46

Tremesenskysoko píše: Ja vim ze vy trataci,mate makacku imrvere otom zadna. Ja jen koukal na casovej harmonogram,a tam je 50min poledni pauza mezi treninkovymi jizdamy,tak me napadlo ze by to byl cas navic,vzhledem k poctu jezdcu

ten dávno neplatí

Nepomuk 2013

29.07.2013 10:55
[img]

300 ZGH 2013

09.05.2013 10:31
teamwhd> hm,to má Mareček pěknou hračku

Přírodní okruhy

03.01.2014 15:07

aprilia256 píše: Larry> Není

no tak si nestěžuj

ráno nemůžu vstát....
no a vstaneš??
no nakonec jo protože musím....
no tak si nestěžuj

Masarykův okruh a jeho okolí

05.01.2014 17:44
JV vers AKRO
no tak sodruzi

JV je znalec svého oboru
spoustu věcí v malíčku
co ne v malíčku tak v hlavě
a co ne v hlavě tak ve svých archivech
mimo svoje vědomosti umí i velmi dobře komentovat (viz závody v Brně)
tolik pro tebe AKRO

ty jsi o nějakej rok mladší než JV
i ty jistě máš vědomosti z motosportu
ale jsi jenom pisálek a ještě větší kritik

měl bys taky napsat něco pozitivního
když už jezdíš po závodech tolik
nechce se mi věřit že by všechny závody stály za hovno na kterých si byl

takže páni v POHO

300 ZGH + ČTT 2014

30.01.2014 10:33

matrixbiker píše: Larry> Nedávno si mě tu "jebal" za gramatiku a že mě to nešlechtí. Pro příště: vulgarismY

dneska mám bílý slipy
rozmázni to že ted letěj černý boxerky

a že jsem napsal vulgarism"I"
no víš proč
vždyť sem to psal v takovým rozčilení, že.....
sem přes rudý voči neviděl na klávesnici

300 ZGH + ČTT 2014

06.01.2014 19:49
pro všechny kritiky 300 ZGH jedno malý video

Zpátky do minulosti!!!

22.12.2013 16:40
[img]

300 ZGH + ČTT 2014

23.12.2013 13:23
Z HOŘIC


V roce 1936 uváděl Hořický obzor, že trať závodu je dlouhá 4,8km a má 27 zatáček. Jiný plátek pak uvádělo, že délka tratě je 5,1 km.
Zajímavé bylo pojištění a taky vklady jezdců. V případě smrti závodníka bylo odškodné 50.000Kč. Propustnost tratě byla 10 závodníků. První závod na hořické trati historicky vyhrál Jan Lucák na Ogaru. Závod se jel na 10kol. Lucák to ujel za 48:21mijn, což byl průměr 64km/h.

V roce 1937 byli na startu i jezdci z Hořic a to Kotyk a Tůma. Vstupné na závody mělo rozdílnou cenu. Nejdražší vstupenky byly v úseku Koruna, U vodojemu a na Vracáku.
V roce 1938, sledovalo závody 12.000 diváků.
Po válce, v roce 1950, se členové hořického Autoklubu pokusili obnovit závody.Ale komise nakonec závody nepovolila kvůli špatnému povrchu tratě. V roce 1960 se jel závod na Hořickém okruhu ve městě. Start a cíl byl na náměstí.
[img] slávy 300 zatáček bylo 26.6.1961, kdy se jel ofiko první ročník. Prvním závodem byl závod tř.175cc y vyhrál ji Václav Parus. Mirek Kudrnáč byl první, kdo se vyválel v cílové zatáčce a od té doby je to Kudrnáčka, nebo-li Kudrnáčova zatáčka.
Jezdcům byly vypláceny náhrady za dopravu do Hořic na závody a to ve výši 0,90Kč na jeden km. Finanční odměny pro nejlepší, vítěz tř.350cc, dostal 175Kč.

V roce 1962, jsme už viděli na startu tehdejší hvězdy. Malina, Bojer, Žípek, Parus, Kročka, Šťastný, Srna, Havel, Mrázek…Gustav Havel vyhrál svůj první závod na „své“ trati.
V roce 1963, se na podiu objevili další borci, jmenovitě František Boček, Milan Chalupník, či František Helikar nebo Pavel Slavíček.
[img] roce 1964 , zajel Havel čas 2:53,4min, což byla průměrná rychlost 107km/h a tento rekord dlouho odolával. Havlovi ale nebylo tehdy přáno, protože v posledním kole mu při výjezdu Dachovským kopcem praskl řetěz a Gusta dotlačil motorku na pátém místě.
Závody Formule 3, byl zpestřením programu 5.ročníku. Vyhrála legenda automobilového sportu Vladimír Hubáček na voze Melkus.

O rok později měl z Hořic první věnec Bohouš Staša ze závodu 125cc. A Zbyněk Havrda dojel třetí ve tř.175cc.V tomto roce se ještě jely závody oblastního přeboru. Tedy se jelo celkem 10 závodů. V těch přeborních závodech uspěli Václav Rathouský, Lojza Mrkvička a Jirka Šafránek.

V roce 1967, sledovalo závody 22.000 diváků!! Na startu věhlasné hořické trio Bareš, Bíma, Šafránek. Jel se i meziklubový závod Hořice vers Frohburg.
Rod 1968 byl zlomový v historii Zatáček. Jednak smrt Gustava Havla v poslední den roku 1967, pak se jeho jménu objevuje v názvu závodu. Na startu se objevují jezdci ze zahraničí. První zahraniční jezdec se zlatým věncem se jmenuje Ingo Köppe, který vyhrává na továrním stroji MZ a poráží i našeho Stašu.

V roce 69, přímý přenos ČT a přesto na závody přišlo 18.000 diváků.Ve dvěstěpadesátkách se za vítězným Bočkem, umístili domácí Bíma s Barešem. V roce 1970, se jede jubilejní 10.ročník. Do historie se zapisuje hromadnou nehodou v Kudrnáčce. Kroon, Špak, Schmidt a Štastný padají a smetou s sebou i pořadatele(vojáka). Zranění byla vážná, ale nakonec nehodu všichni přežili.
Zlomená klíční kost, otřesy mozku II.stupně, zlomenina bederního obratle,vyražené zuby, roztržený obličej a zlomená ruka…to je výsledek lékařského vyšetření.
Hvězdný Tepi Länsiovuori, je druhý ve 125cc a vyhrává 250cc před Stašou a Bojerem. Länsi přijíždí do Hořic i příští rok , ale musí se sklonit před Bohoušem Stašou, který mu nadělí ve 350cc 36 vteřin.
[img] roce 1972, projevil zájem jet v Hořicích ještě slavnější Fin a to sám Jarno Saarinen. Mezi přihlášenými tenkrát byli i Harald Bartol, Eugenio Lazzarini. Nakonec přijel pouze Bartol, protože pořadatelé nebyli schopni všem zaplatit jejich finanční nároky.

V roce 1973 se už neobjevil na startu Länsiovuori, protože i on si už kladl příliš vysoké finanční podmínky. Börge Nilesen posouvá traťák na 111,1km/h a inkasoval odměnu 50 liber.
Na startu 14.ročníku chybí František Srna a K.H.Ewig, kteří nepřežili své nehody na jiných závodech.
I v roce 1974 závod přenášela ČT. Kolem tratě bylo 13 kamer a 4 přenosové vozy.
[img] ekonomický údaj z roku 1975. Už tehdy, byl rozpočet na závody, respektive náklady 862.000Kč.

Hvězdná sestava se objevuje na startu v roce 1976…pravidelní účastníci MS…Hyvärinen, Larcher, Stöllinger, Kunz, Drapál, Tschanen…na startu jezdci z 19ti zemí Evropy
V roce 1977 zajel v 10.kole Edi Stöllinger nový traťák 2:37,4min, ale o 3 kola později Willi Hangartner rekord vylepšuje na 2:34,23min. Na startu chyběl famozní Franz Kunz, který zahynul v LeCastellet.

V roce 1978, získává skalp účastníka MS Gusti Auingera Peter Baláž ve dvackách. Peterko bere ještě vavřínový věnec z dopade a stříbrný ze třipade. V roce 79, pařák, při 30°C sed peče 13.000 diváků. Přijel vicemistr světa tř.50cc Rolf Blatter a vyhrává komáry před Havrdou a dojíždí druhý za Balážem ve 125cc.

20.ročník, 20.000 diváků a psal rok 1980.V depu našli přiotráveného Dekánka a jeho mechanika, kteří si topili plynem. Naštěstí je našli v pravou chvíli a neštěstí se nekonalo.
O rok později je na startu drak jménem Franz Lederer. Jeho bourák v nájezdu do Kudrnáčky, kdy mu vypověděly přední šavle, byl mým nejhorším zážitkem v té době.

V roce 1982, jsou na startu další esa…Lichtenberg, Pintar, Bessendörfer, Lederer, Layher, Fischer…z našich jim stačí už pouze Staša. Rok na to, přijíždí Gerold Fischer znovu a zajel traťák 2:33,7min. Na startu noví střelci Spiegler, Strzemski, Reichl, Rösnick.
V roce 1984 paráda od Herberta Zwickla. Nejenom že vyhrál 250cc i 500cc, ale hlavně jakým způsobem vyhrál pětistovky. Jeho výkon je nezapomenutelný. Špatně odjel mezi posledními. Ale hned zabojoval a posouval se vpřed. Ale Na Lošánce mu padá řetěz. Než jej nasadí, soupeři už opouštějí Dachovský les. Takže první kolo projíždí na dvaadvacátém místě.Ve čtvrtým kole je dvanáctý, v desátým pátý a ve 13 již vede, když mu pomohlo i odstoupení Staši a Karthina. Herbert nakonec vyhrává a na druhýho Dopplera najede ještě 10 vteřin.
[img] roce 1986, vyhrává Olda Podlipný svoje první Hořice, jedná se o závod Přeboru ČSR. Blatter prohrává s Pintarem a Dekánek poprvé ukazuje svoji sílu a vyhraje pětikila. Ani rok na to, Blatter nevyhraje 125cc, tentokrát jej porazí Bogdan Nikolov, ve dopade Arpi Marmati porazí o 0,5 sec Gächtera a Dekoš vyhrává pětistovky a mecenáš Bruno Koch konserwenfabrik Wernberger je spokojen.
[img] na to Dekánek půllitry nevyhraje, protože chybí, ale naši vítěznou vlajku pevně drží Petec Hlavatka. Na závody mělo přijet hodně jezdců z Holandska, ale cestou do Hořic měli vážnou nehodu v Německu.
V roce 1989, dojíždí Tomáš „foukačka“ Foukal na 4.místě a to i bez stupačky. Dekánek svůj návrat do Hořic opět slaví vítězstvím, korunní princ Zeller je druhý. Čechoněmec Ivo Hrstka vyhraje dvacky, nechá si zahrát českou hymnu a průser je na světě.V roce 1993 se jedou naposledy pětikule a vyhraje je Dario Marchetti. Svoji finanční premii pak prohýří v šantánech v Hradci Králové.
[img] roku 94 jedou Superbike. Závod jasně vede Radek Urbanec, ale pak se projeví problém na elektrice a Radek opouští první flek a do čela jde Rudi Zeller a konečně se dočká vítězství. Radka mi bylo tenkrát moc líto, tak jsem běžel do skříně a našel tam krásný křišťálový pohár. A ač neměl Radek na bedně místo, tak jsem jej tam nahnal…pan Zeller si jej dokonce vzal k sobě na nejvyšší stupínek a Radek tam dostal za svůj výkon tu nejkrásnější cenu.
[img] roce 1995 se opět Radek v hlavní roli. V závodě superbike už po půl kole ujede s Hellerem celému poli a na úseku č.10, tedy na Šafránkově esíčku dojde k hrůzostrašné kolizi. Urbanec padá a tělem podráží zadní kolo Hellerovy Suzuki…Heller mizí v balíkách slámy a Suzuki Radka v šílených saltech zasahuje jednoho z diváků…ten stál v zakázaném prostoru…na místě podlehá zraněním…poprvé se setkáváme se smrtí a poprvé zažíváme hyenismus TV ZNOVA, která komentuje tuto tragedii nesmyslným komentářem.

V roce 1996 legendární souboj v Poháru ČMF 125cc mezi Tomem Hlavatkou a domácím Marou Zimou. Hlavatka vyhrává v takřka mrtvém závodě…o 0,21 sec.
V roce 1998 začíná vláda Romana Bočka. Ač nikdy neměl nějakou extra motorku, tak měl své vlastní kvality a své soupeře přiváděl k zoufalství. Takový Andy Brant byl z Romana na palici. Ještě dnes na to vzpomíná!...loni mi ve Frohburgu řekl…Roman…“šajse motorrad…motorrad katastrofa…aber…Roman?? Roman kajn problem“

V následujících letech, se kromě Romana Bočka, prosazují i Pavel Ouda, Marek Červený…Podlipák bojuje s Knöflerem a Bohoušem Seifertem…Ruedi Gächter sbírá věnce dál, ale už v závodech Klasiků…když chybí Knöfler , tak vítězství ve dvackách Oldovi sebere Marek Jahoda…Janos Vegh si dovolí porazit Bočka…věnce z Klasiků sbírá oblíbenec Martin Loicht

Jubilejní 40.ročník, nám představí v plné parádě Jirku Dražďáka, který končí druhý v litrech. Podlipák konečně poráží na mokru Knöfiho, Loicht bere vavřín. Rok na to už bojuje Podlipák s Patrikem Kolářem, který je jeho velmi dobrý žák a časem je lepší svého učitele. Šestky vyhrají naši skvělí borci Pavel Bittner a Mara Svoboda…litry jsou opět v režii Romana Bočka.

V roce 2005 se jede celkem devět závodů. Klasik 175cc vyhraje Grämmer, Klasik 250cc Neef, Klasik 350cc Glauser, SPP125cc Soukup, mona Kehrer, do 600cc Brož, 1000cc Dražďák. V roce 2006 vyhraje Podlipák…do 600cc je nejlepší Rico Penzkofer a litry už má svého krále v Dražďákovi.
[img] roce 2007 se jede v Hořicích dokonce 10 závodů, respektive je vypsáno 10 tříd. Petr Čermák honí Draždyho a zajede famozních 2:19 min…134km/h…pamatuju na jeho jeden extra horkej výjezd z Kudrnáčky…poprvé jsem viděl někoho jet tuhle zatáčky „slajdem“…nebylo to sice jako na dromu…ale i tam se Petrovi zahulilo od zadní gumy a zůstala tam černá šmouha…
[img] této době má náš road racing už svoje další hvězdy, kterých si málo kdo všiml, ale už byli tady…Dokoupil, Brož, Holan, Bican, Zrzavý, Řezníček…Jirka Brož a Michal Dokoupil už dojíždějí svá podia a přebírají tak štafetu české vlajky. Podlipák začal prohrávat s Patrikem …Indian se dočkal výhry v památném závodě na vodě..,.v roce 2009 se dočkal věnců i Kamil Holan a to hned 2x, když dojel dvakrát třetí.
[img] roce 2010, je na startu Michael Pearson a píše tak svoji vlastní historii v Hořicích a hned si získává srdce hořických fans. Podlipák se nemůže dočkat svýho jubilejního vítězství, protože ho Paťas zase nenechá vyhrát.Na startu v roce 2011, se objeví kvalitní jezdci z Ostrovů…bohužel, tento rok nás drsně zasáhne smrt Robina Bořkeho, který po kontaktu s Jirkou Cabukem havaruje v lesních partiích za Křížkem…


V roce 2012, se jede jubilejní 50.ročník.Velká oslava se podaří.Slavnostní večer, parádní počasí, parádní diváci, parádní závody. Podlipák zkouší další mečbol, ale Patrik jed zase proti…Wolfi Schuster vyhraje dopade…a Mr.36 má z Hořic double…šestky a litry jsou jeho a na druhém , resp třetím místě skončili Jirka Cowboy Brož a Kamil Vlčák Holan.
[img] roce 2013 se jedou Zatáčky…dvacky ve stejné režii Patrika před Oldou…dakšny vyhraje Radek Lamich před nestorem Mirkem Sedlem….dvěpade vyhraje Korhonen, šestky Mára Červený a litry Mr.36…novou třídu V-twin vyhraje Indian….bohužel v závodech dakšnů na nás čekala další rána a tou byla nehoda Matese Turny…tan pak na následky zranění po několika dnech podlehne….
V roce 2013, se jede tradiční Česká Tourist Trophy, ale poprvé v netradičním podání…jedou i moderní závodní motorky a ČTT začala psát v Hořicích novou historii…závod dakšnů 125cc, se jel jako hold Matýskovi…a nápis na kapotě Petridase…Matýsku, nikdy na tebe nezapomeneme….mluví za nás všechny jasně


[img]

Zpátky do minulosti!!!

24.12.2013 10:55
[img]

Zpátky do minulosti!!!

24.12.2013 09:06
nikto00> jojo to byl řízek

Pacienti s diagnozou CzRR

21.01.2014 08:58
JV> jojo strejdo
musím tě taky někde vyhrabat
a podívat se jestli i tobě se smrskávají košile a trička

Pacienti s diagnozou CzRR

21.01.2014 18:31
tak tohle je zde píšící JV
[img] půllitru piva v ruce mikrofon
ale on to je Budějčák
ta basa s Budvarem co je pod stolem není vidět

Pan Churavý vyloučen z AČR

11.12.2013 08:43
a milosrdnej kritik co má fundovaný připomínky kterými by se měl každý řídit