Kam na 2 dny (pravděpodobně po ČR)

01.09.2013 17:10
Krkonoše,Orlické hory nebo Po hřebenech Krušných hor.Parádní svezení.

Proč někteří jezdí jak vrazi?

01.09.2013 16:46
Když mě jeden předjel před zatáčkou,tak v poho.Ale když začal předjíždět do prudké pravotočivé zatáčky do které absolutně neviděl přes plnou čáru další dva osobáky,tak to mi hlava fakt nebrala.

karburator mikuni

02.09.2013 22:14
Nevím jak to tam přesně máš.Jestli tam máš pístky ventilku,tak v jakém jsou stavu




Nenapsal si co ti to vlastně dělá.Jak to jede a tak.A ten výfuk tam máš jaký?

Aprilia etv1000 Preventivni servis

08.08.2022 16:08
Výměna hnědých konektorů. Jeden je u regleru a druhý mezi válcema a je tam hezky zastrčený, takže hledat. nejlépe je vystříhnout a potom kabely sletovat natvrdo.Kouknout co je tam za regler a popř vyměnit oriho za VAPE, to je nesmrtelný. Dále kouknout jaké máč pod nádrží benzínové rychlospojky,jestli tam jsou umělé, tak hned vyměnit za kovové.Jestli máš origo výfuky, tak není třeba přehrávat palivové mapy.To jsou věci které by se měly hned udělat.
Já mám Capa 7 let a najem jsem s ním 82 tis. km. a nikde mě nenechal a to jezdím na Balkáně i v blátě a kamení. Celkem má najeto 128 tis.km. a olej dávám od výměny do výměny. Ještě nebyly dělanýventily a ani rozvody. Ten motor je při normálním staráním o něj naprosto fantastický a musí najet i přes 400 tis. km. což jedem Rakušan měl. Kupoval ho jako nový a měl na tacháku 430tis.km.

Co je to?

01.09.2013 21:20
Podle fotek co máš na profilu je to ta Yuki,motor určitě.

Svézt na Varanovi

24.08.2013 12:45
Najdi si v okolí prodejnu kde mají Varana projev zájem o koupi a prostě se svez.

Volnoběžka DT 125RE

24.08.2013 06:46
Mrkni se na eBay,mě se jí tam povedlo sehnat za dost dobrej peníz

emzeta nechitá

02.08.2013 19:13
Jak píše Reski: Ta svíčka ti jiskru v kompresi dávat nemusí.Zkus jinou,nejlépe novou a né nějakou 20 let starou co najdeš v garáži

Čím to může být? - Video

02.08.2013 12:04
Když přecházíš z origo výfuku na laďák,tak musíš upravit i karbec.Nejdříve zkus zvednout jehlu a když to nepomůže,tak dát trysku s větším průměrem.

Přilnavost pneu na lesklém (oježděném?) asfaltu

02.08.2013 20:28

SirIndy píše: Na tom o kterym pises na dvojku protocim zadni kolo i zasucha

To věřím .Tenhle druh asfaltu připravili naši silničáři přímo pro motorkáře

Vaše nejlepší fotky

04.08.2013 17:54
Tak ta asi bude origo ale ten Roháč je tak jak jsem ho vyfotil,nic jsem s fotkama nedělal.

Vaše nejlepší fotky

04.08.2013 17:25
Ještě ten Měsíc co jsem natáčel

Uchycení bočních kufrů.

01.08.2013 09:27
Já to předělával držáky ze 750ky.Uchytit na horní šroub co drží nosič,propojení za značkou (vzpěra),někdo to má uchycený pod značkou a příčné uchycení na dám.

problem s elektrikou

01.08.2013 14:14
Jestli ti odešlo dobíjecí relé,tak to bývá někdy průser na víc závad najednou.Když mi odešlo,tak odešel ruku v ruce altík a snímač otáček byl napálenej a samo šla do háje i baterka.Klidně ti mohly odejít ind.cívky nebo CDI.

Uchycení bočních kufrů.

01.08.2013 13:43
Jen mi to pomalu spadlo na trávu když jsem se rozjížděl a nesundal zámek na předním kotouči

mam jawu 350/640 a chtel bych neco jineho poradte

21.08.2013 09:16

street-dog píše: To máš pravdu u těch 650 záleží co má jako typ dál: R, RS, RSE a pak nejnovější SE

michal-15 > bude to chtít projet, protože dvouválec (Transalp) a jednoválec (zbytek) je docela rozdíl při jízdě a někomu jednoválec ani nesedne :)

Máš pravdu,jednovál a dvouvál je rozdíl.Chce to vyzkoušet.Hlavně buď trpělivý při výběru jinak koupíš první na kterou sedneš protože každá bude lepší než Jawa.

mam jawu 350/640 a chtel bych neco jineho poradte

20.08.2013 16:32
Jestli se ti líbí DR 650,tak na cestování je lepší DR 800 BIG.Ale opravdu záleží kolik máš peněz.Z těch co jsi napsal je nejlepší na cestování Transalp.

Problém se startováním

28.08.2013 20:52
V cívce nejsou přece ozubený kolečka.Nerozebral si náhodou startér?Ale tam taky nejsou žádný ozubený kolečka.Co jsi vlastně rozebral?

Klimkovice - kdo tam dnes boural?

25.08.2013 23:25
Je to v prdeli,tenhle víkend další dva naši kolegové

capanord 1ooo

24.09.2017 20:29

Spot píše: Proč si to myslíš? Ty znáš majitele a historii ty motorky????

Neznám její historii ale to není motorka na ježdění kolem komína.To by musela x let stát někde v garáži.Navíc jak teď psal,že má vydřený kotouče,tak už tomu nevěřím vůbec protože já mám na Capouchu najeto necelých 81000 km. a také stále origo kotouče a mám je stále v dobrém stavu.Zajímavé je to,že tyhle dotažený motorky jsou bez servisky a kiláky se pohybují mezi 35-45 tis.km.

capanord 1ooo

18.09.2017 18:46
Já ho kupoval v srpnu 2015.Vyměnil jsem původní plastové palivové rychlospojky za kovové,vyměnil problematický hnědý konektor pod nádrží.Doporučil bych vyměnit i původní regler za Vape.Od té doby jsem s ním najel 35000 km.bez závady.Teď mám natočíno necelých 81000 km. a nikde mě nenechal,nebere olej a motor je absolutně v pohodě.Jízdní vlastnosti má lepší než Varadero i protože má nižší těžiště.Někdo říká,že je to zasr... Ital ale já na něj nedám dopustit.

facebook caponord ETV 1000

03.12.2015 18:59
Sháněl jsem laďáky Leo Vince ale už je na Capoucha nevyrábějí.Tak jsem hledal jaké koupit místo nich a našel jsem GPR Furore.Někomu se nejspíš nebudou líbit koncovky ale mě připadá,že to vzhled omladilo (ale je to věc názoru ).Zvuk mají ale perfektní ale bohužel mi to kamera špatně brala .Tak tady je video

Motorkáři z Ústí nad Labem a blízkého okolí

23.11.2014 16:51
Tak jednou se to vydržet dá .Pro mě je to ale tak nějak ztráta času protože mám většinou nějaký ten plán (trasu) naplánovanou pro sebe

Velké enduro

02.12.2014 20:24

Dan-Afrika píše: Anti> Jasný, ale většina závad se projevuje díky množství ujetých km.
Pokud chce cestovat, tak základ je znát svůj stroj
Čím jednodušší tím lepší.

Přesně tak .Člověk který si koupí enduro do 50000Kč.,nemůže na ni sednout a vyjet např.do Albánie.Je potřeba se s motorkou seznámit,naučit se opravovat co nejvíce věcí.Např.já koupil Biga v zoufalém stavu za 27tis.a abych mohl jezdit takové trasy,tak jsem do něj investoval už 100tis.a v pohodě se naloženej vejdu do 5ti litrů.Samozřejmě jsou v tom důležité a méně důležité věci.Teď ale jezdím v relativním klidu i když stát se může ledacos.Každopádně je blbost řešit u těchto motorek rychlost na dálnici.
Nic proti majiteli tohoto příspěvku ale myslím,že po těchto diskuzích moc moudrý není,což se dalo čekat.Většinou každý brání tu svou krásku a ani já nejsem schopen mu říci "tuhle si kup"protože to nedokážu posoudit.Jestli že někomu sedí např.Tenerka,nemusí sedět jinému.Někdo chválí Afriku,jiný na ni nadává.Tím chci říci,že nezáleží na tom co my ostatní mu tady radíme ale důležité je,aby si našel motorku která mu bude sedět a může to nakonec být třeba původně zavrhovaná Italka.

Velké enduro

01.12.2014 21:35
Nikomu nechci nic vnucovat ale např.já jsem s Bigem na cestách absolutně spokojený.Letos nalítáno 17300 km.a absolutně bez problémů.ŠP,GBZ,Port,And,FR,D SK.Když chci,tak z něj taky vymáčknu 170 ale ideál je 120-130.Jestli chceš lítat s naloženým cendurem po dálnici 160,tak to si pořiď raději něco jiného. Počítej,že za ty prachy koupíš motorku do které budeš nutně investovat když chceš cestovat.
Příští rok jedeme Ukrajinu a Rumunsko a s Bigem se absolutně nebojím

el.starter na dr 600 S,r.v. 88

12.10.2014 08:19
Vykašli se na startér a buď rád,že máš našlapávačku.Vrazíš do toho plno peněz.U těch svíček to možné je ale je divný,že ti to dělají obě.Chyba bude asi někde jinde.

Motorkáři z Ústí nad Labem a blízkého okolí

01.01.2014 18:19
Haesty.....No,s kámošem na 99% vyrazíme v dubnu do Španělska.Naložíme motky na vlek a odvezeme je kousek za Francouzské hranice a projedeme Andorru,přes celé Španělsko nad Madridem do Portugalska a na Gibraltar a jestli bude čas a prachy,tak i kus do Maroka.Je to něco přes 4000 km.

Odrazka pod spz, je nutná?

04.10.2013 21:42
Být by tam měla.Sežeň si nějakou menší a nalep ji na osvětlení SPZ.Já ji mám pod SPZ a kámoš na osvětlení SPZ.

pri zmacknuti spinace el.starteru se ozve jen cvak

15.10.2013 22:42

J.M.K. píše: Jardas444> To si nerozumíme. Samozřejmě, že i když je relátko v pohodě, jde nastartovat i tím zkratováním silových vývodů a relátku to neublíží.
Ale tato věta si protiřečí: "Jestli bude točit startér,tak startovací relé je OK a problém je jinde" - to ukáže jen, že starter i vedení k němu je v pořádku a relátko může být dobré a nemusí. Když při "šlusnutí" starter běží a při zmáčknutí tlačítka relátko jen cvakne a starter se nepohne, tak má relátko jasně vadné kontakty.
A že při šlusnutí silových vývodů relátko samo o sobě nemůže "cvaknout", je také pravda, pokud přitom nebude zároveň stisknuto tlačítko startu. A ke známému "bzučení" relátka při slabé baterce při "šlusování" také nemůže dojít, když nedochází k periodickému rozpojování kontaktů.

No jo,napsal jsem to trochu zjednodušeně .Je jasné,že musí být v pohodě kabely atd.,máš pravdu

pri zmacknuti spinace el.starteru se ozve jen cvak

15.10.2013 22:11

J.M.K. píše: Trochu popletené... Při zkratování silových vývodů relátko "cvaknout" nemůže, když se tím nepřivede napětí na cívku. Při tomto "šlusnutí" se starter buď normálně rozběhne a potom je vadné relátko, nebo se nerozběhne a pak může být vadný starter, kabel mezi relátkem a starterem, nebo i silový kabel mezi baterkou a relátkem. Pak nezbývá, než celou cestu napájení starteru projít s měřákem, nebo alespoň žárovkovou zkoušečkou.

S tím s tebou nesouhlasím.Motku můžu nastartovat buď tímhle "šlusnutím" nebo normálně tlačítkem a relátko je ok.Několikrát vyzkoušeno a relátko mám stále stejné.

Hledá se manuál

01.08.2013 15:50
Tady

Problém s eletrikou??

02.08.2013 19:02
No,ty moje kabely byly čistý než začaly přímo hořet plamenem

Problém s eletrikou??

02.08.2013 18:53
U altíku by taky neměl být problém.když si poprvé proměřoval baterku,tak byla nabiá,to znamená,že to dobíjí.Opravdu se zaměř na ty kabely.Z vlastní zkušenosti vím co zkrat nebo špatný kontakt dokáže a při jízdě po dálnici mi začala pod přístrojovkou hořet elektrika

Vaše nejlepší fotky

04.08.2013 00:00
Návštěva u mě doma

Někdo ze Šluknovského výběžku?

29.07.2013 17:41
A nechceš se pořádně projet?Od 12.8.jedu kolem republiky sám ,kámoši nemají čas.Pohodová dovča,spaní ve stanech. trasa je cca 1400 km.

Poděkování za záchranu před držkopádem.

02.08.2013 12:59

Redguy píše: Skalik> Nebudu mávat na každýho vocasa, co jede kolem. Ale já zastavuju vždycky, tak aspoň vím, jak je to na tý druhý straně, u vocasů

Máš pravdu přecedo

Od jakého roku v. se vyplatí

13.10.2013 21:26
To přece záleží na tom kde jezdila a jak se s ní zacházelo.Např.r.v.2010 může být v hajzlu a r.v.2000 může být v super stavu.Já mám třeba BIGa z roku 1990 a jezdím s ním bez problémů a např.r.v.1998 už nabízej na náhradní díly.

Svézt na Varanovi

25.08.2013 13:37
Nechtěl jsem se do to plést ale pod cestovním endurem si představuji klasické staré stroje jako Afrika,BIG,Tenere atd.Kámoš má Versyse a je taky veden jako cestovní enduro ale nemá to s ním nic společného.Když jsem přejížděl škarpu na pole,tak on to nedokázal.Tak asi tak

Konečně pořádnej nezmok...

15.09.2013 11:32
Tak to je mazec .To bych jel raději prochcanej až na kost než si tohle oblíknout

Střílení z výfuku

26.08.2013 15:41

PECAN.NNN125 píše: Ještě mám jeden dotaz prosím vás jakou má tahle mašina spotěbu?? Mně se zdá že mi to žere nějak moc :D

Nevím kolik ti to žere a kolik je u tebe moc ale s otevřeným laďákem musíš počítat s vyšší spotřebou.

Motoslet Branná

10.08.2013 07:48
Bohužel v té době jsem na cestě kolem republiky

Těsnění svodu

05.09.2013 21:46

šinys píše: taky jsem měl pastu na utěsnění, ale pak ztvrdla a všechna vylítala...

tak tak,mám tu samou zkušenost.Ta pasta je na ho..o.

Ujetí od nehody

05.09.2013 21:08
Njn,co naděláš.někteří řidiči jsou svině.Nechtějí přijít o bonus u pojišťovny atd.Bohužel je to mentalita Čechů.Když to nevadí majiteli auta,tak to neřeš,jeho chyba.

nejde vubec nastartovat

05.09.2013 20:47
Taky může být ucpaný výfuk.

Prosím pomoc, velký problém s kawasaki ER-5

05.09.2013 19:33
Když brácha kupoval ER5,tak jsem jí jel projet a dělalo to to samé.Stačilo dát nové svíčky a bylo po problému.Mimochodem,ta motorka taky delší dobu stála.

Taky to šlo na jeden válec.

Koupit či nekoupit

05.08.2013 19:48
Výšky se neboj.Já měřím 172 cm.a sedlám BIGa a ten menší určitě není než Freewind .Jen tak mimochodem BIG má výšku sedla 890 mm.Tak si to porovnej s Freewindem.

Koupit či nekoupit

05.08.2013 21:38

KubaLC8 píše:

890 cm.by bylo asi moc vysoký,co?tak teda 890 mm.

karburator mikuni

02.09.2013 22:27

Riider píše: kawajawa> takze kdyz zdvihnu jehlu na soupatku tak obohacuju nebo ochuzuju?

obohacuješ

karburator mikuni

02.09.2013 21:27
Jehlu spíš sesaď dolu a mrkni se na bohatost volnoběhu.Co tam máš za výfuk?

Rez v nádrži

01.09.2013 16:57
Existuje speciální barva s kterou se nádrže vylévají a máš s rzí jednou pro vždy pokoj.Nevím jak se jmenuje.Nabízel mi to mechanik.Cena se pohybuje kolem 1000Kč.Uvažuji,že si to přes zimu nechám udělat.