KTM Duke 390

11.11.2013
Vévoda z Mattighofenu patřil vždycky a ve všech svých verzích mezi to nejzábavnější, co se v dynastii silničních KTM urodilo. Ať už nesl Duke označení 990, 690 nebo „jenom“ 125, pokaždé byl charakterizován jako agresivní a správně nevychovaný uličník, který svého jezdce vyloženě poňoukal ke všelijakým blbinkám mimo rámec slušně vychovaného naháče. Letošní verze 390 si dala za úkol spojit do jednoho právě ty nejzábavnější vévodovské rysy - lehkou ovladatelnost menších modelů a nekompromisní silový projev objemnějších verzí. Jak se to aktuálně nejmladšímu rakouskému šlechtici podařilo?