Komentáře
Nalezeno 27 záznamů
| 18.10.2022 | Článek | Fandím Fabiovi, ALE boj o titul si skomplikoval sám, čo ma neskutočne štve, navyše do toho zamiešal porazenecký prístup. Po 10 závodoch - polke sezóny mal na FB náskok až 91 bodov, lenže potom začal skratovať... Odvtedy dal tri pády a Yamaha mu tiež nepomohla s tými tlakmi takže štvrtý krát 0 bodov. Inak mal 7 pódií z toho 3 víťazstvá, takže by sa vôbec nemusel hanbiť. Mir dal sezónu 2020 majstra s jedným víťazstvom! jasné, že nová Yamaha nefunguje všade ok, ale v takých situáciach mohol bojovať aspoň o TOP10 alebo TOP5. Štve ma to, pretože je podľa mňa top pilot a nebyť posr*ných pár pretekov tak by tým šampiónom mohol byť úplne zaslúžene. +2 |
| 21.3.2021 | Článek | perfektné video  |
| 18.3.2019 | Článek | Texty o nastaveni pervani ctu hodne rad, ale ani v tomhle textu jsem nenasel odpovedi, ktere me zajimaji. napriklad: SAG na prednich vidlicich - ovlyvnuje geometrii, proc ho nikdo neuvadi? Jaky ma byt SAG na prednich vidlicich? Pak by to uz byli specifictejsi otazky.. napr: Jak rozlisit jestli mam moc utazenou kompresli nebo moc rychly odskok? Jak na vyjezdu ze zatacky spoznat jestli mam na tlumici pomalou kompresi moc utazenou nebo naopak? Jak rozlisit jestli potrebuji upravit nastaveni vidlice nebo tlumice, kdyz je motorka na vyjezdu strasne nedotaciva? |
| 27.2.2019 | Článek | Rychle kolo pro Ducati sice nevyslo, ale Petrucci ma race pace na urovni spicky - zavodni simulaci na 22kol v pohode jezdil casy 1:55.. +2 |
| 17.1.2019 | Článek | Že to tam má obutou Mitas C-20? Je povoleno pouzivat motocrossove gumy? |
| 22.1.2018 | Článek | Taky me zajima proc tam je opet odkaz na text a tam ze ho autor nedodal?   |
| 15.9.2014 | Článek | Abych se vyjadril k teme povidani jezdcu na 10. miste - mne osobne to zajima, vzdy ctu na motogp.com nazory vsech jezdcu, kterejch zpovidali a na motorkarich vzdy ctu vyjadreni abrahama,haniky a kornfeila protoze je to vzdy zajimavy pohled do zakulisi zavodu ocima cloveka z nasich zemepisnich sirek.. |
| 15.9.2014 | Článek | Fotky lorenza s helmou quadrifoglio verde jsou z treninku.. +1 |
| 15.4.2014 | Článek | opravdu nepovedeny paskvil.. |
| 11.4.2014 | Článek | Myslim a doufam, ze tohle neni nastupce Horneta.. V honde by uz museli byt totalne padli na hlavu kdyby nechali plavat takovou obchodni znacku jakou je Hornet.. Jenze nechapu proc se CB650 jako levnejsi a jemnejsi verze Horneta dostala na jeho cenovku.. Pripominam, hornet 2009-komplet stavitelny podvozek, motor puvodem z CBR600RR,189900KC a tady CB650F 1899000KC.. +2 |
| 5.3.2014 | Článek | Dobry den panove  Tak tohle byl hodne zajimavy test, obzvlast race simulace a long runy.. Prumerne casy Long run/race simulation jednotlivych jezdcu: Jorge Lorenzo: Dnes 1 LongRun(12kol) - 1:30,599 a 1 race simulation(24kol) - 1:30,509; Dani Pedrosa: Den2 RS(20kol) - 1:30,277,Dnes LR(12kol) - 1:30,161; Valentino Rossi: den2 2xLR(13kol): 1:30,576 a 1:30,289, dnes LR(13kol) 1:30,019!; Cal Crutchlow: Dnes LR(18kol) 1:30,341.. Co k tomu dodat, Jorge je opravdu rychly v kratkych vyjezdech, jenze, ze ma Cal v Long Runu, lepsi prumerne kolo, to nechapu.. Uz aby tu byly zavody!!! Cus  +2 |
| 4.3.2014 | Článek | Zdar Hosi! Jak to skutecne vypadalo na okruhu -> http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Moto2_Test__Phillip_Island_analysis_2.pdf?version=1393924778 Pedro jel dnes simulaci na 20 kol - prumerny cas ze simulace mel 1:30,277 coz je velice slusne. Vale jel dnes 2 krat 13 kolovy Long run, pricem prvni mel prumerne kolo 1:30,576 a druhy 1:30,289. Prumer casu mimo long runy je nasledovny(serazeny): Pedrosa 1:29,819; Lorenzo 1:30,154; Rossi 1:30,173; Dovizioso 1:30,280. Cus +2 |
| 28.2.2014 | Článek | Pro lepsi nahled kouknete zde http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test2__Sepang_analysis_3.pdf?version=1393582089 Zprumeroval jsem rychla kola kazdeho jezdce a seřazeno to vypada nasledovne: Pedrosa 2:01,21; Bautista 2:01,380; Rossi 2:01,477; Bradl 2:01,684; Aleix Espargaro 2:01,828; Dovizioso 2:01,840; Lorenzo 2:01,871; Crutchlow 2:02,096 Hodne by me zajimalo co by predved Marquez. Kazdopadne mne stve Jorgeho nespokojenost s pneu, protze cim vic pilotu se pere o vitezstvi tim lepsi zavody.. Cus +1 |
| 27.2.2014 | Článek | Pro lepsi obraz kouknete zde http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test2__Sepang_analysis_2.pdf?version=1393495953 Udelal jsem prumer rychlych kol(podle mne) kazdeho jezdce, pak poradi vypada nasledovne: Rossi 2:01,502; Pedrosa 2:01,513; Aleix Espargaro 2:01,545; Dovizioso 2:01,819; Bautista 2:01,855; Lorenzo 2:01,885; Bradl 2:01.900; Smith 2:01,956; Pol Espargaro 2:02,105; Crutchlow 2:02,126 Cus +4 -1 |
| 26.2.2014 | Článek | Zdar Hosi! Aby ste nebyli tak prekvapeni tymi casy kouknete tady http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test2__Sepang_analysis_1.pdf?version=1393409173 Udelal jsem "prumerne kolo" kazdeho jezdce -nepocital jsem oddechova kola a vyslo mi toto(seradim to): Valentino Rossi 2:02,217, Alvaro Bautista 2:02,231, Jorge Lorenzo 2:02,291, Aleix Espargaro 2:02,380, Dani Pedrosa 2:02,442, Andrea Dovizioso 2:02,581, Pol Espargaro 2:02,866.. I kdyz Aleix je hodne sporny, protoze jel moc malo "rychlych" kol tak jsem nevedel, jestli mu mam 2:04 pocitat.. Cus +1 -2 |