Komentáře
Nalezeno 22 záznamů
| 16.11.2021 | Článek | Zajímavý odkaz. Podařená zákaznická akce příznivců CF. Jen tak dál. Třeba to pomůže tomu, aby tato značka byla vidět na silnici. Mě taková koupě prostě nevychází ani ekonomicky. |
| 16.11.2021 | Článek | Já to nadšení z čínského pseudo retro motocyklu za nemalých 180 tis nesdílím. Když je to tak dobrý a levný, tak kde ty CF Mota a ostatní číny jezdí a kdo je kupuje. Na silnicích je nevidím a neznám nikoho kdo by chtěl ušetřit 30tis a toto si koupit. Vždyť je ta motorka jako ojetá neprodejná a rázem neušetřite vůbec nic. Jedině co se mi reálně líbí je za stejné peníze Benelli 752S. Tady jsou vidět aspoň Italské kořeny a ta motorka má nějaký koncept. Chtěl bych konečně vidět čínské moto v provozu na silnicích a ne jenom v oslavujících testech. +4 |
| 21.10.2021 | Článek | Jsem rád, že se vrací kategorie cestovních nadlitrových motocyklů. Doufám, že se podaří eliminovat přirozené vibrace 2R motoru k jezdci a zajistit pořádniu ochranu před vlivem počasí. Hmotnost je krásná a spotřeba bude taky v pohodě. Mě se to líbí. +2 |
| 18.10.2021 | Článek | Škoda že se nedá koupi VOGE 500 což je lepší volba. Tohle není přeci do terenu max na polňačky. Silniční rozměr kol, zdvih 180mm a vysoká hmotnost. Jednoválec na cestování nefungoval nikdy. Jestli to opravdu vibruje jak se píše, bude na cestování utrpení. Nechápu to nadšení z ryze čínských motocyklu. Evropu dohánění, ale hlavně cenou. Tohle si přeci nikdo normálně smýšlející nekoupí. +3 |
| 8.10.2021 | Deník | Tohle je smutný čtení. Ten olej by mě štval. Přeci s sebou nebudu vozit na dovolenou litrovku navíc. Někde jsem četl, že TT má jenom 1,8 l náplň. To je na vzduchem chlazený motor nehorázně málo. +1 |
| 6.10.2021 | Článek | Máš recht. Vývoj, testy atd. jsou v tomto průmyslu to nejdražší. Na další období bych doporučil zaplatit pořádného designéra z Evropy. Myslím si, že Japan výrobcům v posledních letech v tomto ujel vlak. Možná Honda se ještě drží. Každému se ale líbí něco jiného a o tom to je. |
| 6.10.2021 | Článek | Na cestování ve dvouch se zavazadly to nebude. Malý motocykl s odpovídající užitečnou zátěží. Spíš než výkon bude jízdu limitovat slabší točivý moment. Ale kdo jezdí singl a netahá s sebou spoustu krámů a zbytečností, tak je to v pohodě. Cestovatelé si koupí Tiger 1200, který je jednou tak drahý. |
| 6.10.2021 | Článek | Já prostě nevím co si mám myslet. Jak jsem měl dříve kawasaki rád, tak mě už nijak neoslovuje. Technicky v pohodě, cenově jdou dolu což je v dnešní době drahého materiálu prapodivné. Ale ten design a tvat motocyklu, který se prolíná celou řadou mi vubec nesedí. A právě u Versysu 1000 je to nejvíc markantní.  +3 |
| 6.10.2021 | Článek | Líbí se mi. Výfuk už nehodnotím. Motocyklu by slušelo nějaké lepší dvoudílné sedlo, ale to třeba pujde doplnit. Barvy super. Možná bych k některé barvě jinak lakoval rám než pouze černou. Přístrojovka mi tam moc nesedí. Jestliže dodrží cenu do 230 tak jednoznačně lepší než asijská konkurence. Paráda. |
| 29.9.2021 | Článek | Jediný co se mi líbí jsou kola, nádrž a možná budíky. Jinak nesourodá poskládáná rozpočtovka za nemalé peníze. V dnešní době je to ale standartní nabídka Japonského výrobce. Zákazníky si určitě najde. |
| 25.2.2021 | Článek | Mě se ten motocykl zatím líbí. Uvidíme jaká bude realita. Jestli dodrži cenu tak super. Taky ta hmotnost mi připadá perfektní, Teda jestli je reálná. Nebojí se ukázat motor, který hodně výrobců schovává za nevzhlednými plasty. Maska mi nevadí. KTM se taky zepředu málokomu líbí. V cendurech vede Evropa. HD snad trochu rozvíří ty stojaté vody. |
| 10.12.2020 | Článek | Cena pod 200. Takže 140, nebo 199. |
| 7.12.2020 | Článek | Škoda té bakule místo výfuku, ale už dneska snad ani nijak nejde. Malinko mi nesedí retro tvar nádrže. Jsem zvědavý na cenu. Moc hezká motorka. |
| 4.12.2020 | Článek | Tak jsem si to ještě jednou prostudoval a skoro se mi začíná i líbit. On ten motor na 821 je taky schovaný a není prakticky vidět. Zajímavý může být pohled z levé strany, kde se odkrává více detailů. Takže mi možná chybí už jenom ten rám. V reálu to bude určitě vymakaný. Jestli zapracují na zvuku motoru a výfuku, tak to bude super.  |
| 3.12.2020 | Článek | Ale jo. Zajímavý motocykl. Škoda toho trubkového rámu, ale hlavně mě mrzí, že ten krásný V2 není vidět. V první chvíli mi zatrnulo, že tam šoupli R2. Chválím za zachování výfuku bokem. To už se dneska taky nenosí. +1 |