WSBK – Bude se opakovat Bitva bitev?
Text: Tomas Mysliveček | Foto: TZ , Tomas Mysliveček | Foto: Ivan Scoob Bezděk | Zveřejněno: 24.9.2009 | Zobrazeno: 3 283x
Jezdci i fanoušci před sebou mají poslední tři zastávky letošního seriálu závodů superbikového šampionátu. Vše nasvědčuje tomu, že se bude na co koukat.
Mohou za to jednak malé bodové rozdíly v celkovém hodnocení a také samotná místa konání. Tento víkend s jede na legendárním okruhu Enzo & Dino Ferrari v Imole.
Naposledy se tady jelo před třemi lety, v roce 2006. Od té doby byl okruh mírně upraven a jeho současná délka je 4.936 m. Nicméně pořadatelé si zakládají na tom, že modifikace nezměnily celkový charakter trati a ta nadále zůstává jednou z nejtechničtějších a nejtěžších v šampionátu.
2005 Jediný Vermulen mohl teoreticky ohrozit Troye Corsera v jeho cestě k titulu. Hodně se chybovalo ale ti dva jeli svůj závod prakticky bok po boku dvojčata ze Siamu. Vyhrál Vermulen, Corser byl hned za ním. Druhá jízda byla zahájena za dost divokého deště. Po zahřívacím kole padlo rozhodnutí přerušit proceduru a závod odložit. Po několikeré kontrole trati nakonec padlo rozhodnutí závod zrušit.
To ve svém důsledku přineslo titul Troyi Corserovi.
2004 Laconi měl příležitost ujmout se po tomto předposledním závodě vedení v šampionátu pokud odmaže deset bodů na týmového kolegu v Ducati Fila Jamese Toselanda, a sedm bodů na Vermulena. To se mu doublem povedlo … ale jak se v dalším závodě ukázalo, nebylo mu to nic platné.
2002 Matka všech bitev, jejímiž protagonisty byli Edwards na Hondě a Bayliss na Ducati, rozhodla o titulu v tomhle posledním závodě naprosto neuvěřitelné sezóny.
Nikdy před tím ani nikdy potom nebylo k vidění víc.
Krása a zběsilost …
Poslední závody na Nurburgringu byly ve znamení střídání stráží na čele tabulky. Spies vítězstvím a druhým místem získal na Hagu náskok 18 bodů. To není mnoho, ale můžou rozhodnout. Na druhou stranu zbývá ještě 6 x 25 bodů a kdo ví co se může stát.
Vždyť i v Německu tak trochu rozhodl někdo jiný, když Haga spadl po kontaktu s Reou. Velkou roli bude hrát týmová strategie. Druhý jezdec Ducati, Michel Fabrizio má sice také ještě šanci na titul, ale spíš, pokud to bude možné, pojede na Hagu.
Dopředu se budou tlačit i Rea, po Německu hodně nakopnutý vítězstvím, i Biaggi a Haslam, na dohled od třetího místa.
Noví účastníci šampionátu, Aprilia a BMW stále víc vystrkují drápy a mohou všechno ještě zamotat. Velikou atrakcí bude start Marca Simoncelliho v sedle Aprilie. Během testování prokázal svoji fazónu, navíc si pojede jen tak pro radost a to jsou hodně velká křídla.
Corser odvádí u BMW skvělou vývojovou práci a na výsledcích je to znát. V Imole by se také mohl vrátit do sedla Ruben Xaus, po havárii v Brně dosud mimo.
Suzuki bude stále bez své jedničky, Maxe Neukirchnera a o body tak pojedou jen Yukio Kagayama a Karl Muggeridge.
Kuba Smrž je celkově devátý/desátý a porce bodů by ho mohla postrčit o dost dopředu. Bylo by fajn zase ho vidět jak se mu daří a jede to co by sám chtěl …
Pořadí: 1. Spies 364; 2. Haga 336; 3. Fabrizio 289; 4. Rea 244; 5. Biaggi 224; 6. Haslam 201; 7. Checa 177; 8. Sykes 165; 9. Byrne 140; 10. Smrz 140.
Značky: 1. Ducati 439; 2. Yamaha 407; 3. Honda 347; 4. Aprilia 231; 5. Suzuki 143; 6. BMW 105; 7. Kawasaki 56
!!! tady máte možnost během víkendu sledovat live! dění v boxu p. Hagy !!!
... a ještě jedna věc spojená s Imolou. Aprilia oficiálně představí "lidovou" verzi svého superbiku, označovanou jako RSV4 R, právě tady. Možná bude bílá, určitě bude "non Ohlins"
WSS
Supespotry také slibují fajn podívanou. Favorit na zisk titulu Cal Crutchlow na Yamaze sice nemá ještě nic jisté, ale je to bojovník a druhému Eugenu Lavertymu ( minus 22 bodů) nedá zadarmo ani bod. Joan Lascorz na Kawasaki pojede na své první vítězství a do bojů o bednu budou asi promlouvat I Sofuoglu a Foret.
Velké věci se dají očekávat od Massima Rioccoliho. Tenhle Ital v českých službách se bude chtít ukázat a tak se od něj dá čekat prakticky cokoli.
Pořadí: 1. Crutchlow 210; 2. Laverty 188; 3. Lascorz 138; 4. Sofuoglu 128; 5. Foret 99; 6. West 96; 7. Pitt 94; 8. Aitchison 71; 9. McCoy 71; 10. Roccoli 62.
Značky: 1. Yamaha 235; 2. Honda 231; 3. Kawasaki 149; 4. Triumph 85; 5. Suzuki 30
SUPERSTOCK 1000
Velké štoky jsou pro nás zajímavé hlavně kvůli účinkování Ondry Ježka. Celkově je sedmý se ztrátou deseti bodů na šestého a jedenácti na pátého. Ondra umí, tak snad mu to dobře pojede.
Pořadí: 1. Simeon 155; 2. Corti 115; 3. Berger 102; 4. Fores 100; 5. Překážka 67; 6. Beretta 66; 7. Jezek 56; 8. Giugliano 38; 9. Baz 35; 10. Savary 30.
Značky: 1. Ducati 155; 2. Honda 128: 3. Suzuki 117; 4. Kawasaki 100; 5. Yamaha 84; 6. MV Agusta 21; 7. Aprilia 12
SUPERSTOCK 600
Malé štoky mají dva favority. Danilo Petrucci a Vincent Lonbois bojují vlastně jen mezi sebou a pokud jeden nesestřelí druhého, budou další dva, Rea a Bussolotti bojovat jen o třetí místo.
Pořadí: 1. Petrucci 122; 2. Lonbois 114; 3. Rea 98: 4. Bussolotti 96; 5. Guarnoni 83; 6. La Marr 68; 7. Kerschbaumer 59; 8. Guittet 56; 9. Litjens 38; 10. Chmielewski 35
Jízdní řád
pátek
12.45-13.45 60' WSBK FREE PRACTICE
14.00-14.45 45' SUPERSTOCK 1000 FREE PRACTICE
15.00-16.00 60' W SUPERSPORT FREE PRACTICE
16.15-17.15 60' WSBK QUALIFYING PRACTICE
17.30-18.00 30' SUPERSTOCK 600 FREE PRACTICE
sobota
09.00-09.30 30' SUPERSTOCK 1000 FREE PRACTICE
09.45-10.30 45' W SUPERSPORT FREE PRACTICE
10.45-11.30 45' WSBK QUALIFYING PRACTICE
11.45-12.15 30' SUPERSTOCK 600 FREE PRACTICE
13.00-13.45 45' W SUPERSPORT QUALIFYING PRACTICE
14.00-14.45 45' WSBK FREE PRACTICE
15.00-15.12 12' WSBK SUPERPOLE (1)
15.19-15.31 12' WSBK SUPERPOLE (2)
15.38-15.50 12' WSBK SUPERPOLE (3)
16.10-16.40 30' SUPERSTOCK 1000 QUALIFYING PRACTICE
16.55-17.25 30' SUPERSTOCK 600 QUALIFYING PRACTICE
neděle
09.00-09.10 10' SUPERSTOCK 1000 WARM UP
09.20-09.40 20' WSBK WARM UP
09.50-10.10 20' W SUPERSPORT WARM UP
10.40 SUPERSTOCK 1000 RACE (12 LAPS KM. 59.232)
11.10-11.30 20' PIT WALK PIT WALK
12.00 WSBK RACE 1 (21 LAPS KM. 103.656)
13.25 W SUPERSPORT RACE (19 LAPS KM. 93.784)
14.30 SUPERSTOCK 600 RACE (10 LAPS KM. 49.360)
15.30 WSBK RACE 2 (21 LAPS KM. 103.656)
Všem našim držíme palce
Naposledy se tady jelo před třemi lety, v roce 2006. Od té doby byl okruh mírně upraven a jeho současná délka je 4.936 m. Nicméně pořadatelé si zakládají na tom, že modifikace nezměnily celkový charakter trati a ta nadále zůstává jednou z nejtechničtějších a nejtěžších v šampionátu.
Zpátky do minulosti
2006 Troy Bayliss mohl získat titul už v prvním závodě. Musel si jen hlídat pana Hagu. To se povedlo a Baylisstic tak mohl slavit tilul. Mimochodem, své první vítězství vybojoval Alex Barros. Ve druhé rundě už bylo všechno jinak, kalkulace šly stranou a TB jel mistrovskou jízdu. Za ním, z osmého místa na startu,dojel skvěle rozjetý Barros.2005 Jediný Vermulen mohl teoreticky ohrozit Troye Corsera v jeho cestě k titulu. Hodně se chybovalo ale ti dva jeli svůj závod prakticky bok po boku dvojčata ze Siamu. Vyhrál Vermulen, Corser byl hned za ním. Druhá jízda byla zahájena za dost divokého deště. Po zahřívacím kole padlo rozhodnutí přerušit proceduru a závod odložit. Po několikeré kontrole trati nakonec padlo rozhodnutí závod zrušit.
To ve svém důsledku přineslo titul Troyi Corserovi.
2004 Laconi měl příležitost ujmout se po tomto předposledním závodě vedení v šampionátu pokud odmaže deset bodů na týmového kolegu v Ducati Fila Jamese Toselanda, a sedm bodů na Vermulena. To se mu doublem povedlo … ale jak se v dalším závodě ukázalo, nebylo mu to nic platné.
2002 Matka všech bitev, jejímiž protagonisty byli Edwards na Hondě a Bayliss na Ducati, rozhodla o titulu v tomhle posledním závodě naprosto neuvěřitelné sezóny.
Nikdy před tím ani nikdy potom nebylo k vidění víc.
Krása a zběsilost …
Co nás čeká
WSBPoslední závody na Nurburgringu byly ve znamení střídání stráží na čele tabulky. Spies vítězstvím a druhým místem získal na Hagu náskok 18 bodů. To není mnoho, ale můžou rozhodnout. Na druhou stranu zbývá ještě 6 x 25 bodů a kdo ví co se může stát.
Vždyť i v Německu tak trochu rozhodl někdo jiný, když Haga spadl po kontaktu s Reou. Velkou roli bude hrát týmová strategie. Druhý jezdec Ducati, Michel Fabrizio má sice také ještě šanci na titul, ale spíš, pokud to bude možné, pojede na Hagu.
Dopředu se budou tlačit i Rea, po Německu hodně nakopnutý vítězstvím, i Biaggi a Haslam, na dohled od třetího místa.
Noví účastníci šampionátu, Aprilia a BMW stále víc vystrkují drápy a mohou všechno ještě zamotat. Velikou atrakcí bude start Marca Simoncelliho v sedle Aprilie. Během testování prokázal svoji fazónu, navíc si pojede jen tak pro radost a to jsou hodně velká křídla.
Corser odvádí u BMW skvělou vývojovou práci a na výsledcích je to znát. V Imole by se také mohl vrátit do sedla Ruben Xaus, po havárii v Brně dosud mimo.
Suzuki bude stále bez své jedničky, Maxe Neukirchnera a o body tak pojedou jen Yukio Kagayama a Karl Muggeridge.
Kuba Smrž je celkově devátý/desátý a porce bodů by ho mohla postrčit o dost dopředu. Bylo by fajn zase ho vidět jak se mu daří a jede to co by sám chtěl …
Pořadí: 1. Spies 364; 2. Haga 336; 3. Fabrizio 289; 4. Rea 244; 5. Biaggi 224; 6. Haslam 201; 7. Checa 177; 8. Sykes 165; 9. Byrne 140; 10. Smrz 140.
Značky: 1. Ducati 439; 2. Yamaha 407; 3. Honda 347; 4. Aprilia 231; 5. Suzuki 143; 6. BMW 105; 7. Kawasaki 56
!!! tady máte možnost během víkendu sledovat live! dění v boxu p. Hagy !!!
... a ještě jedna věc spojená s Imolou. Aprilia oficiálně představí "lidovou" verzi svého superbiku, označovanou jako RSV4 R, právě tady. Možná bude bílá, určitě bude "non Ohlins"
WSS
Supespotry také slibují fajn podívanou. Favorit na zisk titulu Cal Crutchlow na Yamaze sice nemá ještě nic jisté, ale je to bojovník a druhému Eugenu Lavertymu ( minus 22 bodů) nedá zadarmo ani bod. Joan Lascorz na Kawasaki pojede na své první vítězství a do bojů o bednu budou asi promlouvat I Sofuoglu a Foret.
Velké věci se dají očekávat od Massima Rioccoliho. Tenhle Ital v českých službách se bude chtít ukázat a tak se od něj dá čekat prakticky cokoli.
Pořadí: 1. Crutchlow 210; 2. Laverty 188; 3. Lascorz 138; 4. Sofuoglu 128; 5. Foret 99; 6. West 96; 7. Pitt 94; 8. Aitchison 71; 9. McCoy 71; 10. Roccoli 62.
Značky: 1. Yamaha 235; 2. Honda 231; 3. Kawasaki 149; 4. Triumph 85; 5. Suzuki 30
SUPERSTOCK 1000
Velké štoky jsou pro nás zajímavé hlavně kvůli účinkování Ondry Ježka. Celkově je sedmý se ztrátou deseti bodů na šestého a jedenácti na pátého. Ondra umí, tak snad mu to dobře pojede.
Pořadí: 1. Simeon 155; 2. Corti 115; 3. Berger 102; 4. Fores 100; 5. Překážka 67; 6. Beretta 66; 7. Jezek 56; 8. Giugliano 38; 9. Baz 35; 10. Savary 30.
Značky: 1. Ducati 155; 2. Honda 128: 3. Suzuki 117; 4. Kawasaki 100; 5. Yamaha 84; 6. MV Agusta 21; 7. Aprilia 12
SUPERSTOCK 600
Malé štoky mají dva favority. Danilo Petrucci a Vincent Lonbois bojují vlastně jen mezi sebou a pokud jeden nesestřelí druhého, budou další dva, Rea a Bussolotti bojovat jen o třetí místo.
Pořadí: 1. Petrucci 122; 2. Lonbois 114; 3. Rea 98: 4. Bussolotti 96; 5. Guarnoni 83; 6. La Marr 68; 7. Kerschbaumer 59; 8. Guittet 56; 9. Litjens 38; 10. Chmielewski 35
Jízdní řád
pátek
12.45-13.45 60' WSBK FREE PRACTICE
14.00-14.45 45' SUPERSTOCK 1000 FREE PRACTICE
15.00-16.00 60' W SUPERSPORT FREE PRACTICE
16.15-17.15 60' WSBK QUALIFYING PRACTICE
17.30-18.00 30' SUPERSTOCK 600 FREE PRACTICE
sobota
09.00-09.30 30' SUPERSTOCK 1000 FREE PRACTICE
09.45-10.30 45' W SUPERSPORT FREE PRACTICE
10.45-11.30 45' WSBK QUALIFYING PRACTICE
11.45-12.15 30' SUPERSTOCK 600 FREE PRACTICE
13.00-13.45 45' W SUPERSPORT QUALIFYING PRACTICE
14.00-14.45 45' WSBK FREE PRACTICE
15.00-15.12 12' WSBK SUPERPOLE (1)
15.19-15.31 12' WSBK SUPERPOLE (2)
15.38-15.50 12' WSBK SUPERPOLE (3)
16.10-16.40 30' SUPERSTOCK 1000 QUALIFYING PRACTICE
16.55-17.25 30' SUPERSTOCK 600 QUALIFYING PRACTICE
neděle
09.00-09.10 10' SUPERSTOCK 1000 WARM UP
09.20-09.40 20' WSBK WARM UP
09.50-10.10 20' W SUPERSPORT WARM UP
10.40 SUPERSTOCK 1000 RACE (12 LAPS KM. 59.232)
11.10-11.30 20' PIT WALK PIT WALK
12.00 WSBK RACE 1 (21 LAPS KM. 103.656)
13.25 W SUPERSPORT RACE (19 LAPS KM. 93.784)
14.30 SUPERSTOCK 600 RACE (10 LAPS KM. 49.360)
15.30 WSBK RACE 2 (21 LAPS KM. 103.656)
Všem našim držíme palce
Informace o redaktorovi
Tomas Mysliveček - (Odebírat články autora)
TZ - (Odebírat články autora)
Jak se Vám líbil tento článek?