Osmý podnik MS Superbike – Laguna Seca

Mazda Raceway Laguna Seca, California (USA)

Mistrovství světa FIM Superbike míří do Monterey už popatnácté v historii. Poprvé tam jezdci superbiků závodili v období 1995 až 2004, pak následovala delší přestávka a na dráhu nedaleko města Monterey se paddock WorldSBK vrátil v roce 2013. Mimo Laguny jeli jezdci a týmy světového šampionátu závody na území Spojených států také na okruzích v Minnesotě a Utahu.

Dráha okruhu v Laguně Seca je dlouhá 3610 metrů a v jednom kole jezdci projedou proti směru hodinových ručiček celkem 11 zatáčkami - 7 levými a 4 pravými. Nejvíc vítězství v Laguně, celkem tři, mají na kontě jezdci John Kocinski, Anthony Gobert, Troy Corser, Tom Sykes a Ben Bostrom. Australan Troy Corser je s celkem jedenácti pódii nejúspěšnějším závodníkem.

World SBK – rekordy:

FIM Superbike (WorldSBK) – Preview

Vedoucím jezdcem světového šampionátu superbiků je Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team). Severní Ir má nyní padesátibodový náskok a to především zásluhou jeho výsledkové konzistence. Rea závod nedokončil jen jednou v Donington Parku, když mu záhadně explodovala zadní guma, ale jinak v každém víkendu bodoval umístěním na stupních vítězů. Loni vyhrál první závod v Laguně, takže stoprocentně je velkým favoritem nadcházejícího víkendu.

Vítězem druhého závodu v Laguně Seca byl loni Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), dnes druhý jezdec průběžného hodnocení superbikového šampionátu. Britova bilance je velmi dobrá, protože byl letos v každém víkendu na stupních vítězů, nicméně vyhrál jen jednou v Doningtonu a naposledy v Misanu, takže proto padesát bodů ztráty na týmového kolegu. Sykes jde ale výkonnostně nahoru, takže se ještě můžeme dočkat překvapení.

Třetí v pořadí je Chaz Davies (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team). Potom, co spadl v Misanu a Jonathan Rea mu projel přes záda, Velšan můžeme mluvit o neuvěřitelné dávce štěstí, že je v pořádku a co víc, že je připraven závodit už v Laguně. Jezdec Ducati čeká na vyjádření lékařů, kteří mu buď umožní start v osmém podniku sezony nebo ne. V Misanu Davies nezískal jediný bod, takže jeho cesta za titulem je letos u konce. Na druhou pozici teď ztrácí jednašedesát bodů, což už je dost, ale v Laguně bodoval dvakrát plným počtem, takže se necháme překvapit.

Na čtvrté pozici je Marco Melandri (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team), který v Laguně naposledy závodil v roce 2014 a závod tam tehdy vyhrál. Italský závodník přijíždí na západní pobřeží Spojených států po vítězství v Misanu, takže v pozitivním módu. Rozhodně byla velká škoda pádu z posledního kola prvního závodu na pobřeží Jadranu, protože tím přišel o body za třetí místo. V této fázi šampionátu ztrácí na týmového kolegu Daviese dvaadvacet bodů, na vedení je to 133 bodů.

Na průběžné páté a šesté pozici je dvojice továrního týmu tří ladiček. Pátý je Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), který první stupně vítězů oslavil na domácí půdě Donington Parku, druhé pódim slavil v Misanu. Brit je dvaadvacet bodů za Melandrim a tuto ztrátu se bude snažit snížit. Holanďan Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) je šestý, šestadvacet bodů za Lowesem.

Na dráze v Monterey pojede o nadcházejícím víkendu Ondřej Ježek (Grillini Racing Team) pro něhož byly závody v Misanu letos zatím nejúspěšnější. Český závodník během jediného víkendu na pobřeží Jadranu nasbíral šest bodů, což se mu předtím podařilo v šesti kolech šampionátu. Nyní je na průběžné dvaadvacáté pozici.

Pro českého fanouška bude závod v USA okořeněn účastí dalšího českého jezdce, kterým je Jakub Smrž. Závodník z britského šampionátu superbiků pojede závod v Laguně Seca s Yamahou týmu Guandalini Racing. Ital Riccardo Russo už nadále nebude s týmem pokračovat, takže Jakub Smrž dostal od vedení stáje Guandalini nabídku s nimi dokončit sezonu WorldSBK. Vzhledem k výborným vazbám na svůj tým v seriálu BSB, ale Jakub Smrž odmítl a pojede pouze osmé kolo sezony v Monterey.

FIM Superbike – Stav po Misanu:

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)
Motorkáři.cz - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE