Ohlasy po prvním závodu WorldSBK v Misanu

FIM Superbike – Závod (1)

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) – MS 1.místo … 318 bodů

Do závodu startoval druhý, ale závod vyhrál stylem start-cíl. Lídr seriálu boduje od Austrálie pouze umístěními na stupních vítězů, ale poslední vítězství zaznamenal v Assenu, což bylo v dubnu. Když přijel do Misana odhodlaně prohlásil, že přijel vyhrát oba závody, což teď z padesáti procent splnil. Po celý závod jeli společně s Tomem Sykesem, závěr závodu zvládl, neudělal chybu a Sykese před sebe nepustil. Samozřejmě, že oba jezdci zase něco málo pustili ven, že ten či onen manévr nebyl zcela ideální, ale lepší už to asi nebude. Každopádně Rea navýšil náskok ve vedení na současných jednašedesát bodů.

„Dostat se tady na nejvyšší bod stupňů vítězů bylo cílem stejně jako vyhrát oba závody, takže jsme nyní v polovině cesty k jeho naplnění. Abych řekl pravdu tak mě překvapilo, jak moc jsme ke konci bojovali, protože včera jsem byl v závěru dlouhého výjezdu hodně silný a pohyboval se na nízkých 1'36s. Nejsem si jistý, jak moc nás v tomto směru ovlivnila teplota, protože to vypadá, že celkem dost. Potřebujeme si nad tím večer sednout a přijít na to, jak se víc zlepšit. Tom byl v některých částech dráhy silnější, já byl silnější zase v dalších, ale celkově byla naše časy dost podobné. Jsem opravdu moc rád, že jsem znovu vyhrál závod.“
 

2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) – MS 2.místo … 257 bodů (-61)

V Superpole 2 neměl britský závodník soupeře a pole position na startu vyhrál v nové rekordu. Samotný start už tak úspěšný nebyl, protože do vedení šel jeho týmový kolega Rea. Tom Sykes jezdce ze Severního Irska následoval a třebaže v jednu chvíli bylo vidět, že Rea má tendence ho pustit před sebe, Sykes zůstával v závěsu a čekal na správnou příležitost. V posledních dvou kolech se snažil dostat dopředu, ale nakonec najel na cílovou rovinku v Reově těsném závěsu a na vítězství ztratil jen devadesát tisícin.

„Celkově jsem s výkonem a konzistencí spokojený, ale trošku zklamaný, že jsem nevyhrál, protože jsem cítil, že Marcel, Danilo a ostatní kluci odvedli kus práce. Včera jsme přišli o nějaký čas, což se nám dnes podařilo dohnat a cítil jsem, že máme dobré nastavení, takže jsem byl spokojený. V posledních kolech jsem prostě nebyl schopen čistého předjetí. Vím, že když jsem to v posledních dvou kolech zkoušel, nedokázal jsem nasměřovat předek motorky do dobré pozice. Byli jsme méně jak desetinu od vítězství a je třeba si z toho odnést nějaká ta pozitiva. V posledních závodech jsme byli rychlí a konzistentní, teď jsme znovu na zcela jiné dráze, kde byl Jonathan opravdu silný a v minulosti tu vyhrál, a měli jsme potenciál vyhrát závod. Jen se mi v posledním kole prostě nepodařilo najet tu správnou závodní stopu.“
 

3. Michael van der Mark (Honda World Superbike Team) – MS 4.místo .. 157 bodů (-161)

Nizozemec v sedle Hondy dnes zaznamenal své páté umístění na stupních vítězů sezony. Přitom v dopolední bitvě o pozice na startu neměl zase tolik štěstí, protože zajel desátý čas a musel startovat z třetí řady. Jenže pak měl naopak hromadu štěstí, když minul kolizi jezdců, která skončila pádem Lorenza Savadoriho a výjezdem mimo trať u dalších pár závodníků. VD Mark jel dopředu, využil zaváhání soupeřů a slavil zasloužené třetí místo v cíli. Dík tomu zaznamenal posun v průběžném hodnocení, kde na čtvrté pozici vystřídal jezdce Ducati Davide Giugliana.

„Toto je výsledek, který jsme potřebovali a jsem moc rád, že jsem znovu na stupních vítězů! V průběhu víkendu jsme byli poměrně dost rychlí, ale rozhodně ne dostatečně, nicméně včera odpoledne jsem s nastavením motorky byl konečně spokojený. Druhé superpole ale nedopadlo jak jsme plánovali a měl jsem pak velké štěstí ve druhé zatáčce po startu. Hrál jsem tam tak trošku na jistotu, takže když přede mnou kluci kolidovali, dokázal jsem rychle získat pár pozic k dobru. Davide a Nicky havarovali, což pro bylo varováním, protože cit s předkem skutečně nebyl nejlepší. Jonathan s Tomem odjeli, ale snažil jsem udržet hlavu dole, protože směrem ke konci jsem mohl vidět, jak se přibližuje Chaz. V posledních kolech jsem měl ale velmi dobrou rychlost. Beru toto umístění na pódiu všemi deseti a už se těším na zítřek. Pokud se nám podaří zlepšit cit s předkem, pak budeme mít další skvělý závod.“
 

4. Chaz Davies (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team) – MS 3.místo … 244 bodů (-74)

Velšan to neměl v sobotu jednoduché. Poslední trénink zvládl výborně, když skončil druhý, ale v samotném Superpole 2 hodně válčil na kvalifikační pneumatice a nakonec do závodu startoval devátý. Po startu došlo před Daviesem ke kolizi jezdců, takže musel mimo dráhu a závod vlastně začínal z posledního místa. Podařilo se mu projet až na čtvrtou pozici, ale na stupně vítězů to už nestihl. Když projel cílem, tak mu k bronzu chyběly nějaké tři vteřiny.

„Začátek nebyl dobrý, protože jsem byl nucen vyjet mimo trať. Ale takové věci se v závodech stávají, zejména po tak komplikovaném superpole. Bohužel zadní kvalifikační pneumatika hodně změnila chování motorky. Každopádně jsem spokojený s rychlostí v závodu. Dostat se postupně zpátky nahoru bylo celkem zábavné, třebaže je velká škoda ztratit umístění na stupních vítězů. Zítra je ale další den, takže to zkusíme znovu.“
 

5. Jordi Torres (Althea BMW Racing Team) – MS 7.místo … 128 bodů (-190)

Španěl do závodu startoval dvanáctý, byl navíc blízko kolize, která vznikla krátce po startu, ale dokázal se ji vyhnout a posunout se dopředu. Na stupně vítězů to tentokrát nebylo, ale cílem projel pátý a na průběžně šestého Američana Haydena teď ztrácí osm bodů. Pokud by z Misana odjížděl průběžně šestý, rozhodně by to byl pro jezdce BMW úspěšný víkend.

„Dopoledne jsme dobře zapracovali v tréninku a získali správnou rychlost. V Superpole jsem měl problém, který mě stál bohužel hodně času. V samotném závodu jsem se ocitl uprostřed nehody, ale naštěstí se mi podařilo z toho zmatku vyváznout. Pak jsem jel dopředu a soustředil se na vlastní výkon. Trošku mě mrzí, že nemáme rychlost, kterou bychom chtěli, ale na základě získaných dat budeme pracovat na zlepšeních pro zítřek. Motorka funguje dobře, je tam pár věcí, na kterých bude třeba zapracovat, abychom zlepšili výkon pneumatik během celé délky závodu.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)