FIM EWC – 24H Bol d'or vyhrál F.C.C. TSR Honda France, Mercury Racing desátý
Text: Martin Hakl | Zdroj: fimewc.com | Foto: F.C.C. TSR Honda France | Zveřejněno: 16.9.2018 | Zobrazeno: 5 982x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
hans1978: myslim, ze za to Fenati dostal druhy varovani ...
Nevíte jak dopadl ten, co na konci cílovky přelétl přes řídítka při brzdění??
Suzuki Endurance Racing Team were often in the lead, but various technical gremlins and a capricious clutch caused Vincent Philippe, Etienne Masson and Gregg Black to drop back to 5th at the finish.
Electrical problems for Team SRC Kawasaki France, leader at Bol d'Or. After several stops in garage, SRC Kawasaki France lost any chance of victory.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=50&v=fiZtrYziNsM
Jj, Bubraku, hříchy mládí "nevybouřeného"
Tys ty Tvoje "anděly strážný" pořádně proháněl ...
fajn-tom: pravidlo 1.15.7, pri treninku se muze menit cokoliv rozbiteho, tedy i cela motorka, ale pri zavode se nesmi menit ram a blok motoru (tudiz z toho vyplyva ze muze jet jen jedna motorka ale z ostatnich se da na ni nasazet temer vse)
Ondra Jezek psal, ze poslednich 6h jeli jen ve dvou...
u Kawasaki udajne problemy s elektronikou, ja bych tu elektroniku vyhazel a zakazal, max tlumic rizeni (ten do zavodu uznavam)
IvanDvoutaktak: kolem 300 ti zvladnu na D1 predvest, ale nic zas tak zvlastniho to nebylo, v zime pri chumelenici to bylo zazivnejsi (ale to neprelezlo 296)
https://www.youtube.com/watch?v=L6vk2uem47g
Ja teda koukal jen chvilema, ale Perret jel celkem dost ... a vubec ne spatne ...
martin1: Vím, že Perret jezdil, před polednem jsem neměla přehled.
Napsala jsem to nepřesně, spíše mělo být "dokončili sami". Díky.
Rosička, myslím do oběda se střídali s Peretem, sami určo celý race neletěli
a pak zvolili jízdu jen s Karlem a Ondrem, kolem poledne se na ně tlačili další, na jistotu jeli až cca 2 h před koncem...
Tedy oba kluci Kája i Ondra, nakonec odjeli 24hodinovku sami
a to Ondra se zdravotním omezením. Velké uznání a gratulace k 10. místu celému týmu když jen spojka pozlobila a mašina jinak šlapala v té konkurenci výborně 
Díky.
Kubassi-88: Šťovíček tam byl cca po 13 hod, zvláštně několikrát zmiňoval o Kájovi Moto2 ale nic konkrétního.
Třeba nejen pro Kubassi-88 :
)
Rozhovor s panem Šťovíčkem začíná 13:06 (a je "výživnej"
Hodně zajímavé části však začínají už ve 12:43 a 12:49 .
Neskutecnej zavod, fakt me mrzi ze jsem to 24 hodin hltal jen po chvilkach na livetimingu a nemel sem cas koukat na obraz. Priste tam chci byt live !
https://www.fimewc.com/standings/?season=2018-2019#
Je tu někdo znalí proč jsou na té fotce s Hanikou dvě motorky? Já měl za to, že se musí jed s jednou. A nebo to je jen fotka z treninkových jízd?
co se stalo s Kawou?okolo oběda si jeli pro jasný vítěztví.
Článek tak nějak kopíruje průběžné výsledkové listiny, které jsou vydávané každou hodinu. Dozvíme se, co se stalo Kawasaki a Suzuki?
Všichni kdo dojedou tento závod zaslouží uznání.
Gratulace k 10. místu
Jenom připomenu, že v roce 1956 jel slavný Bol d'or i Franta Šťastný s Gustou Havlem a dojeli na Jawě ve třídě 350 na krásném 3. místě.
Kluci super výsledek,bohužel nebo radši bohudík na Nově to nebude.Jste velcí borci
No to je prekvapko,ještě před polednem jsem si byl jistý,že SRC vyhrajou
V jakým čase tam byl Stovicek cca..? Se na to podívám ze zaznamu jestli tam neříkal nějaký zajímavý věci..
Martine, když člověk sleduje ty jezdce, který zná z našich příroďáků,
tak mu i při závodě EWC připadnou jako "naši" ...
Gratulace všem co po 24 hodinách viděli šachovnici
Dobře napsal Kamikadze :
Při umělém osvětlení 313 km/hod ...
Takhle mě někdo v noci přelítnout tak začínám věřit v UFO
Ještě bych rád připomenul oficiální prohlášení Karla Haniky na jeho FB - bylo i zde na M.cz :
a přítel rodiny Hanikovy 
, jisté obavy ,
„I když jsme měli v plánu, že dojedu sezonu 2018 u týmu Guandalini ve WSBK, tak nakonec nedošlo k dohodě, jelikož jsme měli rozdílné názory na podmínky pro mé závodění. Laguna Seca byla skvělá zkušenost a myslím i celkem úspěšná. Každopádně technická trať, jakou Laguna je, mi umožnila bojovat s ostatními, ale nadcházející výkonnostně náročné tratě by byly o dost složitější. Navíc když třeba před Portimaem už mají skoro všichni piloti odtestováno, byla by to velká nevýhoda. Vím, že výkonnostně mám na WSBK a věřím, že se nějaká šance v budoucnu objeví.“
„Moje smlouva s Mercury Racing nebyla v tomto případě žádným problémem, naopak všichni v týmu mi přáli úspěch v prestižnějším šampionátu a jsou mi oporou, ale jsem rád, že zůstávám s nimi. Proto si myslím, že je lepší bojovat vpředu v EWC. Loni jsme v Bol d’Or skončili pátí, a letos se pokusíme opět o co nejlepší výsledek. Budu mít k sobě nové týmové kolegy David Perret, Angel Rodriguez a Ondra Ježek. Díky všem za podporu!“
Matěj Smrž totiž v jeho včerejším komentáři EWC Bol d´Or jednu část tohoto Karlova
vyjádření popřel a dnes, taktéž při závodu Bol d´Or , se pan Šťovíček, president AČR,
v jeho rozhovoru s Bélou N nechal slyšet , že Karel v této rozhodující fázi jeho kariéry
rozhodně potřebuje svého manažera
No a já mám, coby starej bajker
kdo by mohl být jako Karlův manažer vybrán / stanoven ...
Pěkně se poprali všichni Naši:Mercury, Wepoláci s Hořickým Webbem a Lagrivem i Exteria bojovala cca 16 h
milá redakce MCZ po 24h závodě bych čekal obsáhlejší reportáž ... si to tady z příspěvků v diskuzi příště můžeme napsat samostatně
"Kluci zlatí Merkuráci" , děkujeme
- ten zvládl Yamahu r.v.2018
Jinak budu stručný :
pokud by Guandalini potřeboval poladit / nastavit tu jejich Yamahu (prý r.v.2018),
může se teď obrátit na WEPOL EWC TEAM
přivést na třetí místo ve 24Hours Bol d´Or po tříměsíční(?) PRÁCI ...