Novy uspesny par ?
Text: Jiří Mikšík | Zveřejněno: 1.4.2004 | Zobrazeno: 1 130x
Po hodne uspesnych sezonach s ruznymi tymy Honda vedl testovaci tym Bridgestone a nyni "prozatim" dobrovolne spolupracuje s Kennym Robertsem jr.
Novy uspesny par ?
Doposud nepodepsal Erv Kanemoto s tymem Suzuki zadnou smlouvu, ackoliv se uz objevil v boxu teto staje jako host a poradce na testech v Sepangu, na Phillip Islandu (2x), ve Valencii, v Barcelone a nyni v Jerezu. "Doufam, ze se do Welkomu s tymem Suzuki dohodnu", rika American japonskeho puvodu, kdyz padl jeho sen vytvorit vlastni staj tridy 250 ccm s japonskym mladikem Yu-kim Takahashim. "Bylo by to pro me mile a prinasi mi to radost, spolupodilet se na vyvoji motocyklu kubatury MotoGP. Jeste nikdy jsem nepracoval na vyvoji ctyrtaktu. Ale zavodni motocykl je porad jen zavodni motocykl !"
Kanemoto vedl Barryho Sheena, kdyz jezdil v roce 1981 tovarni Yamahu a potom od roku 1982 ruzne tymy Hondy s jezdci, jako byli Spencer, Cadalora, Biaggi, Lawson ci Kocinski. Dohromady vyhrali jeho piloti 64 zavodu Grand Prix a 7 mistrovskych titulu ! Protoze vsak nenasel zadne dalsi sponzory, tak v uplynulych sezonach pouze "provozoval" testovaci tym Bridgestone (napr. s Nobu Aokim) a nyni s dalsim Japoncem, Shinichi Itohem.
"Rozhodne nejsem zodpovedny za zlepseni Suzuky v letosnim roce (napr. 4. misto Robertse v prvnim treninku v Catalunyi, ci 2. misto vcera v Jerezu), nebot nove novinky uz byly v provozu, kdyz jsem se na prani Kennyho jr. objevil v lednu v Sepangu", dodava velmi sympaticky "zhotovitel" vitezu GP a mistru sveta.
"Erv je clovek, ktery dokaze dirigovat tym ve spravnem smeru. Krome Jeremy Burgesse se nenajde v celem paddocku ani pet takovych osobnosti a ja si proto od spoluprace s Kanemotem slibuji opravdu hodne. Tim nerikam, ze budu jezdit na "bednu", vzdyt mam co do cineni se sesti Hondami, Rossiho Yamahou a take s dvema stroji Ducati. Ale Erv pracuje uplne jinak, nez Warren Willing. Neni sice majitelem zadneho notebooku, ale mluvi nejdrive se mnou ! Potom jde za specialisty na podvozek, perovani a pro motor. A pak najde ten spravny klic, jak vyresit danny problem. Navic je vysoce motivovany na konecny uspech !", charakterizuje Kanemota exmistr sveta a tovarni jezdec Suzuki Kenny Roberts jr.
"Tym Suzuki nashromazdil v minulych sezonach hodne informaci. Hodne se take vyzkouselo a hodne noveho take vyvinulo. A s casem se take nasel ten spravny klic k dalsimu postupu. Mozna to trvalo prilis dlouho, ale nic se nedokaze zmenit pres noc. Ja nyni pomaham tomu, aby se "Puzzle" slozily ve spravny obrazec. Musime dat Kennymu k dispozici takovy motocykl, aby se na nem citil v pohode. Letosni Suzuki se zcela odlisuje od te lonske. Musim zaklepat na drevo, co se tyce spolehlivosti. A pokud najdeme jeste trochu vice rychlosti (proti Capirossiho 347,4 km/h se dostal Roberts na "pouhych" 329,2 km/h) a ziskame jeste vice otacek, tak se muze stat hodne...!", dodava Erv Kanemoto.
Doposud nepodepsal Erv Kanemoto s tymem Suzuki zadnou smlouvu, ackoliv se uz objevil v boxu teto staje jako host a poradce na testech v Sepangu, na Phillip Islandu (2x), ve Valencii, v Barcelone a nyni v Jerezu. "Doufam, ze se do Welkomu s tymem Suzuki dohodnu", rika American japonskeho puvodu, kdyz padl jeho sen vytvorit vlastni staj tridy 250 ccm s japonskym mladikem Yu-kim Takahashim. "Bylo by to pro me mile a prinasi mi to radost, spolupodilet se na vyvoji motocyklu kubatury MotoGP. Jeste nikdy jsem nepracoval na vyvoji ctyrtaktu. Ale zavodni motocykl je porad jen zavodni motocykl !"
Kanemoto vedl Barryho Sheena, kdyz jezdil v roce 1981 tovarni Yamahu a potom od roku 1982 ruzne tymy Hondy s jezdci, jako byli Spencer, Cadalora, Biaggi, Lawson ci Kocinski. Dohromady vyhrali jeho piloti 64 zavodu Grand Prix a 7 mistrovskych titulu ! Protoze vsak nenasel zadne dalsi sponzory, tak v uplynulych sezonach pouze "provozoval" testovaci tym Bridgestone (napr. s Nobu Aokim) a nyni s dalsim Japoncem, Shinichi Itohem.
"Rozhodne nejsem zodpovedny za zlepseni Suzuky v letosnim roce (napr. 4. misto Robertse v prvnim treninku v Catalunyi, ci 2. misto vcera v Jerezu), nebot nove novinky uz byly v provozu, kdyz jsem se na prani Kennyho jr. objevil v lednu v Sepangu", dodava velmi sympaticky "zhotovitel" vitezu GP a mistru sveta.
"Erv je clovek, ktery dokaze dirigovat tym ve spravnem smeru. Krome Jeremy Burgesse se nenajde v celem paddocku ani pet takovych osobnosti a ja si proto od spoluprace s Kanemotem slibuji opravdu hodne. Tim nerikam, ze budu jezdit na "bednu", vzdyt mam co do cineni se sesti Hondami, Rossiho Yamahou a take s dvema stroji Ducati. Ale Erv pracuje uplne jinak, nez Warren Willing. Neni sice majitelem zadneho notebooku, ale mluvi nejdrive se mnou ! Potom jde za specialisty na podvozek, perovani a pro motor. A pak najde ten spravny klic, jak vyresit danny problem. Navic je vysoce motivovany na konecny uspech !", charakterizuje Kanemota exmistr sveta a tovarni jezdec Suzuki Kenny Roberts jr.
"Tym Suzuki nashromazdil v minulych sezonach hodne informaci. Hodne se take vyzkouselo a hodne noveho take vyvinulo. A s casem se take nasel ten spravny klic k dalsimu postupu. Mozna to trvalo prilis dlouho, ale nic se nedokaze zmenit pres noc. Ja nyni pomaham tomu, aby se "Puzzle" slozily ve spravny obrazec. Musime dat Kennymu k dispozici takovy motocykl, aby se na nem citil v pohode. Letosni Suzuki se zcela odlisuje od te lonske. Musim zaklepat na drevo, co se tyce spolehlivosti. A pokud najdeme jeste trochu vice rychlosti (proti Capirossiho 347,4 km/h se dostal Roberts na "pouhych" 329,2 km/h) a ziskame jeste vice otacek, tak se muze stat hodne...!", dodava Erv Kanemoto.
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?