Sedmá GP sezony – Velká cena Francie

Bugatti Circuit, Le Mans (FRA)

Závodní okruh Bugatti Grand Prix postavili v roce 1965 a je součástí slavné závodní dráhy 24Hodin Le Mans, která je jen pár kilometrů od stejnojmenného města. Motocyklový šampionát poprvé závodil na francouzském okruhu od koncem šedesátých let až do roku 1996, kdy museli okruh v rámci bezpečnostních pravidel přestavět. Do kalendáře světového šampionátu se okruh Bugatti vrátil v roce 2000 a o šest let později podstoupil další rekonstrukci. V roce 2017 jeli jezdci motocyklového šampionátu na komplet novém povrchu okruhu Bugatti.

Okruh Bugatti má dráhu dlouhou 4185 metrů, nejširší místo tratě má 13 metrů a nejdelší rovinka měří 674 metrů. V jednom kole jezdci projedou celkem 14 zatáčkami – 5 levými a 9 pravými.

Rekordy a informace MotoGP – Bugatti Circuit, Le Mans (FRA)

Tipovačka MotoGP 2022 - tipujte na výsledky a vyhrajte zajímavé ceny. Například poukaz na Motoškolu v Brně. Tuto cenu pro Vás připravil ve spolupráci s Motorkari.cz partner tipovačky Automotodrom Brno.

MotoGP – Preview

V pozici lídra průběžného hodnocení je ve svém domácím podniku Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Francouz má před závodem v Le Mans náskok 7 bodů, což je díky tomu, že v Jerezu zajel na druhé místo a byl lepší než jeho nejbližší rivalové. Náskok to samozřejmě není vysoký, ale je, a to je důležité. Quartararo v Jerezu den po závodě testoval a zajel třetí nejrychlejší čas. Poznatky získané v testu Yamaha rozhodně použije v Le Mans k tomu, aby jejich jezdec měl technický komplet, který mu stabilně umožní bojovat o pódium a tím pádem i o vítězství v šampionátu.

Průběžně druhým jezdcem MotoGP je Aleix Espargaró (Aprilia Racing). Španěl vyhrál závod v Argentině, třetí skončil v Portimau a Jerezu, čímž Aprilia překročila stanovený počet koncesních bodů za jednu sezonu a od roku 2023 již nebude týmem s úlevami. Espargaró nyní pravidelně bojuje o pozice na stupních vítězů, což musí fanoušky Aprilie hřát u srdce. Ztráta 7 bodů na vedení v soutěži je minimální a klidně už po nedělním závodu může být vše jinak. Espargaró nesmí chybovat, a pokud si udrží nastavené tempo, může letos mnohé překvapit.

Na třetí pozici je Enea Bastianini (Gresini Racing), nejlepší jezdec nezávislého týmu. Ital už šampionát vedl, když vyhrál klání v Texasu, ale pak přišla nula v Portugalsku a sešup pořadím dolů. Nyní je v pozici, kdy mu chybí rovných 20 bodů na vedení a 13 mu jich schází na druhého v pořadí. Stejný počet bodů jako Bastianini, tedy 69 bodů, má na svém kontě také Alex Rins (Team Suzuki ECSTAR). Španěl nebodoval v Jerezu, což se mu stalo osudným, jelikož po Portugalsku sdílel první pozici s Quartararem.

Další dvojice, jenž dosáhla na stejný počet bodů 56 je pátý Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a šestý Joan Mir (Team Suzuki ECSTAR). Bagnaia po náročném úvodu sezony, kdy nedosáhl na stupně vítězů a ani se jim nepřiblížil, dokázal vyhrát závod v Jerezu, což je pro italský tým velkým povzbuzením. Ztráta na vedení v soutěži je na 33 bodech, což už tak pozitivní není, ale do konce sezony stále zbývá odjet spoustu závodů. Španěl Mir má nyní úplně jiné starosti, protože se nahlas hovoří o odchodu Suzuki z MotoGP, což zatím japonský výrobce oficiálně nepotvrdil. Byl to právě Mir, kdo Suzuki vyhrál v roce 2020 světový šampionát, ale jeho cesta teď zřejmě zamíří jinam.

Domácí Grand Prix má před sebou sedmý jezdec v pořadí Johann Zarco (Pramac Racing). Francouz má na kontě 51 bodů, pět mu jich chybí k tomu, aby byl součástí Top5. Zarco je talent, ale základ je dokončovat závody, což se mu letos už dvakrát nepovedlo. Celkem 38 bodů ztráty na vedení je hodně, ovšem Zarco je jezdcem, který dokáže bodovat umístěními na pódiu, což by mu mohlo otevřít cestu k nové smlouvě.

První desítku uzavírá trojice Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), devátý Marc Márquez (Repsol Honda Team) a desátý Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing). Všechny tři dělí jen pět bodů. Pořádně zabrat potřebuje Jorge Martin (Pramac Racing), jehož pasovali do role favorita, ale zatím bodoval jen ve dvou kláních! Španěl je s 28 body průběžně třináctý. Nelichotivá situace je u LCR Hondy, protože jejich jezdci Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) a Alex Márquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) jsou po šesti závodech na průběžné patnácté a sedmnácté pozici. Očekávání byla rozhodně vyšší, zejména pak co se týče japonského závodníka.

Tento týden se také testovalo. Privátní zkoušky absolvoval na okruhu v Misanu testovací jezdec továrny z Borgo Panigale Michele Pirro (Ducati) a Lorenzo Savadori (Aprilia). Oba testovali ve dnech 10. a 11.května. Od 10. do 12.května testují na okruhu MotorLand Aragón testovací jezdci KTM Dani Pedrosa (KTM) a Mika Kallio (KTM).

MotoGP – MS po GP Španělska:

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE