První den testu ve Valencii zajel nejrychleji Márquez

Nadcházející ročník mistrovství světa je ve znamení řady změn. Ta nejviditelnější je co se týče pneumatik, protože japonský Bridgestone opustil paddock šampionátu a jednotným dodavatelem obutí pro MotoGP je nyní francouzský Michelin. Pneumatiky si jezdci mohli vyzkoušet letos při několika příležitostech. Úterý je ale prvním dnem, kdy Michelin zahájil naplno přímo na dráze spolupráci s jezdci a týmy. Kromě pneumatik je dalším stěžejním bodem programu práce na jednotné elektronice.

V testech pneumatik Michelin docházelo v průběhu roku k řadě pádů a jako první spadl v testu Marc Márquez (Repsol Honda Team), který hned ráno přišel o přilnavost ve třetí zatáčce okruhu. Uvidíme, jak si v průběhu testu povedou ostatní závodníci, každopádně Španěl z pádu vyvázl nezraněn, ale na kontě měl nejrychlejší čas 1'32,077 sekundy. Honda už pro tento test připravila nový podvozek, motor, takže Marc Márquez s Danim Pedrosou mají k dispozici kompletní techniku.

Britský závodník Scott Redding (Octo Pramac Racing) změnil tým a značku motorky, když z Hondy přesedlal na Ducati. Po hodině byl s časem 1'33,436 sekundy šestý nejrychlejší z třinácti testujících a to včetně testovacího jezdce Suzuki Japonce Aokiho. Australan Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Racing) jede na 'Reddingově' Hondě, tovární specifikace RC213V, a po hodině mu patřil třetí čas 1'32,938 sekundy.

První den dvoudenního testu královské kubatury zajel nejrychleji Marc Márquez (Repsol Honda Team), když v desátém kole, z celkem 47 odjetých, zajel čas 1'31,551 sekundy. Španěl tak na pneumatikách Michelin a s novým strojem pro sezonu 2016 nastavil kolo, které je o necelou desetinu pomalejší jak jeho maximum z posledního závodu sezony. Hned v prvním výjezdu Márquez spadl, když mu podklouzl předek ve třetí zatáčce, ale nebyl sám, protože pádů dnes bylo víc než dost. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) byl třetí nejrychlejší a na týmového kolegu ztratil 0,130 sekundy. Hondy mají ve Valencii nové stroje a nový motor, který by měl mít méně agresivní charakter jak ten letošní. Cal Crutchlow (LCR Honda) dnes spolupracoval s HRC a na své RC213V testoval brzdy Nissin. S časem 1'31,911 sekundy skončil britský závodník šestý.

Druhý v pořadí je Andrea Iannone (Ducati Team) s časem 1'31,639 sekundy, což je jen o osmaosmdesát tisícin pomalejší kolo než jaké zajel Márquez. Ducati dnes měla společně se Suzuki používat ještě letošní elektroniku, všichni ostatní už pracovali na specifikaci pro rok 2016. Rovněž nové stroje 2016 bude Ducati testovat až příští rok v Sepangu, protože mimo Hondy a Yamahy novou techniku nemá ve Valencii zřejmě nikdo. Iannone nastavil celkem jednašedesát kol a to nejrychlejší přesně v polovině. V závěru dnes Andrea Iannone spadl ve třetí zatáčce, ale měl by být v pořádku. Ducati bude ještě koncem listopadu testovat v Jerezu, ale to už bude mít Iannone po plánované operaci ramene.

Mistr světa Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) nastavil první den čas 1'31,767 sekundy, což bylo o dvě desetiny pomalejší kolo než jaké zajel Márquez. Španěl dnes testoval v sedle nového stroje, rychlost mu zůstala, takže uvidíme, jak tyto testy bude po jejich skončení hodnotit. Celkem Španěl nastavil dvaačtyřicet kol a byl rychlejší ve srovnání s týmovým kolegou Valentinem Rossim (Movistar Yamaha MotoGP), jemuž prozatím patří dvanáctý čas 1'32,401 sekundy. Každopádně stroje obou jezdců tovární stáje tří ladiček, s nimiž dokončili sezonu, putují k Tech 3 a jezdcům Polu Espargarovi a Bradley Smithovi (Monster Yamaha Tech 3). Ti dnešní den dokončili v pořadí na sedmém a osmém místě. Espargaró to měl s pádem v první zatáčce, ale bude v pořádku.

Dvojice tovární stáje Suzuki Maverick Viñales a Aleix Espargaró (oba - Team Suzuki Ecstar) měla ve Valencii silnou podporu v podobě jezdců Takuya Tsudy a Nobuatsu Aoki. Výborně zajel Maverick Viňales, ten byl s časem 1'31,720 sekundy čtvrtý a ve dvou desetinách za Márquezem. Aleix Espargaró den dokončil s devátým časem, ale dvakrát také skončil na zemi, takže Španěl aspoň pro dnešek nebude moc spokojený se změnou dodavatele. Každopádně nové pneumatiky a elektroniku budou testovat ještě zítra a pak by koncem listopadu měla Suzuki zamířit na okruh do Sepangu.

Britský závodník Scott Redding (Octo Prmaac Racing) si dnes po dlouhé době vykoušel zase Ducati a s časem 1'32,214 sekundy byl jedenáctý. Jack Miller (Marc VDS Racing) má k dispozici tovární specifikaci RC213V a den uzavřel jednak s pádem, ale také s patnáctým časem 1'32,594 sekundy. Australanův nový týmový kolega Esteve Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Racing) byl první den k neudržení a jeho pracovitost se projevila v počtu odjetých kol, kterých tam naházel neuvěřitelných čtyřiaosmdesát. Počet kol se ale u některých jezdců lišil v údajích výsledkové listiny ve srovnání s údaji na časomíře. Rabat byl každopádně s časem 1'32,673 sekundy šestnáctý a také on se v samotném závěru nevyhnul pádu. Bez následků ale.

Testy MotoGP pokračují ve Valencii ve středu 11.listopadu 2015 druhým, závěrečným dnem.

Test MotoGP – Valencie, Španělsko (1.den)

Úterý, 10.listopadu 2015  -Slunečno, dáha suchá

Test MotoGP – Valencie, Španělsko (1.část - 10:00-13:00)

1 - MARQUEZ, Marc - Repsol Honda Team - 1:31.551 - 10 / 12 (v kole/ celkem kol)
2 - PEDROSA, Dani - Repsol Honda Team - 1:31.681 - + 0.130 - 11 / 20
3 - VIÑALES, Maverick - Team SUZUKI ECSTAR - 1:31.720 - + 0.169 - 36 / 37
4 - CRUTCHLOW, Cal - LCR Honda - 1:31.911 - + 0.360 - 8 / 20
5 - ESPARGARO, Pol - Monster Yamaha Tech 3 - 1:31.937 - + 0.386 - 10 / 14
6 - IANNONE, Andrea - Ducati Team - 1:32.102 - + 0.551 - 20 / 27
7 - REDDING, Scott - Octo Pramac Racing - 1:32.214 - + 0.663 - 30 / 31
8 - SMITH, Bradley - Monster Yamaha Tech 3 - 1:32.258 - + 0.707 - 15 / 23
9 - ESPARGARO, Aleix - Team SUZUKI ECSTAR - 1:32.263 - + 0.712 - 6 / 23
10 - DOVIZIOSO, Andrea - Ducati Team - 1:32.318 - + 0.767 - 14 / 26
11 - MILLER, Jack - Marc VDS Racing Team - 1:32.594 - + 1.043 - 33 / 33
12 - BRADL, Stefan - Aprilia Racing Team Gresini - 1:32.862 - + 1.311 - 17 / 25
13 - LORENZO, Jorge - Movistar Yamaha MotoGP - 1:33.040 - + 1.489 - 9 / 10
14 - PETRUCCI, Danilo - Octo Pramac Racing - 1:33.044 - + 1.493 - 22 / 23
15 - ROSSI, Valentino - Movistar Yamaha MotoGP - 1:33.105 - + 1.554 - 6 / 7
16 - BAUTISTA, Alvaro - Aprilia Racing Team Gresini - 1:33.157 - + 1.606 - 21 / 33
17 - RABAT, Tito - Marc VDS Racing Team - 1:33.406 - + 1.855 - 33 / 51
18 - LAVERTY, Eugene - Aspar MotoGP Team - 1:33.590 - + 2.039 - 22 / 23
19 - HERNANDEZ, Yonny - Aspar MotoGP Team - 1:33.685 - + 2.134 - 14 / 27
20 - BAZ, Loris - Avintia Racing - 1:33.743 - + 2.192 - 23 / 24

Test MotoGP – Valencie, Španělsko (11:00hodin)

1 - MARQUEZ, Marc - Repsol Honda Team - 1:32.077
2 - ESPARGARO, Pol -  Monster Yamaha Tech 3 - 1:32.534 - + 0.457
3 - DOVIZIOSO, Andrea - Ducati Team - 1:32.735 - + 0.658
4 - MILLER, Jack - Marc VDS Racing Team - 1:32.938 - + 0.861
5 - CRUTCHLOW, Cal - LCR Honda - 1:32.953 - + 0.876
6 - REDDING, Scott - Octo Pramac Racing - 1:33.436 - + 1.359
7 - BRADL, Stefan - Aprilia Racing Team Gresini - 1:33.583 - + 1.506
8 - BAUTISTA, Alvaro - Aprilia Racing Team Gresini - 1:33.702 - + 1.625
9 - HERNANDEZ, Yonny - Aspar MotoGP Team - 1:33.902 - + 1.825
10 - PETRUCCI, Danilo - Octo Pramac Racing - 1:33.915 - + 1.838
11 - RABAT, Tito - Estrella Galicia 0,0 Marc VDS - 1:34.521 - + 2.444
12 - LAVERTY, Eugene - Aspar Team - 1:34.589 - + 2.512
13 - AOKI, Nobuatsu - Suzuki Test Team - 1:36.338 - + 4.261
       BARBERA, Hector - Avintia Racing
       VIÑALES, Maverick - Team SUZUKI ECSTAR
       PEDROSA, Dani - Repsol Honda Team
       IANNONE, Andrea - Ducati Team
       SMITH, Bradley - Monster Yamaha Tech 3
       ESPARGARO, Aleix - Team SUZUKI ECSTAR
       ROSSI, Valentino - Movistar Yamaha MotoGP
       BAZ, Loris - Avintia Racing
       LORENZO, Jorge - Movistar Yamaha MotoGP

Aktualizace: týmy u jednotlivých jezdců už jsou uvedeny správně

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)