Ohlasy z kvalifikační Aragonie
Text: Petr Czyž | Foto: Repsol Honda, Pramac Racing, NGM Mobile Forward Racing | Zveřejněno: 27.9.2014 | Zobrazeno: 3 679x
Čtrnáctý podnik sezony má pozice na startovních roštech vyřešené na základě výsledků sobotních kvalifikačních tréninků jednotlivých motocyklových tříd. Královská kubatura má v neděli na programu jubilejní 800. závod od vzniku seriálu mistrovství světa v roce 1949 a na první pohled se zdá, že jsou karty rozdané. Počasí ale v neděli mnohé ovlivní, má totiž pršet.
MotoGP – kvalifikace
Z čtrnácti letošních kvalifikací jich vyhrál Marc Márquez jedenáct, což je výborný výkon, výsledek i celá sezona ve Španělově podání. Márquez míří mílovými kroky za obhajobou titulu, ale sen jej získat už v Aragonii, jak si původně přál, už reálný není. Přesto může v jubilejním závodu pro královskou kubaturu zazářit dvanáctým triumfem, kterým by srovnal krok s takovou legendou jakou je Mick Doohan, který v roce 1997 vyhrál za jednu sezonu celkem dvanáct Grand Prix.
„Kvalifikace dopadla velmi dobře, když jsme navázali na formu, kterou jsme tu měli od začátku víkendu! Většinu práce jsme soustředili na rychlost v závodu, ne až tolik na nastavení pro jedno rychlé kolo, ale víc v rámci výrazné rychlosti. Před závodem to vypadá dobře, třebaže Dani je rovněž hodně rychlý, takže si musíme počkat do zítřka a uvidíme!“
Španěl v Aragonii umí zajet dobrý závod a fakt, že do něj odstartuje druhý zvedá jeho šance získat své druhé vítězství sezony. Dani Pedrosa chce porazit svého týmového kolegu Márqueze a potřebuje porazit Valentina Rossiho, od něhož jej nyní dělí v mistrovství jen jeden jediný bod. Už to vypadalo, že kvalifikaci vyhraje, ale nakonec mu na pole position scházely necelé čtyři desetiny. Pedrosa je ale správně motivován a po loňském klání má Márquezovi rozhodně chuť ukázat záda.
„Dnes to byla úspěšná kvalifikace. V předchozích závodech jsme měli nějaké problémy, protože jsme nestartovali z první řady, ale dnes se mi podařilo zajet dobré kolo. Myslím, že také s tréninkovými jízdami můžeme být spokojení a zítra v závodu budeme konkurenceschopní, jak jen to bude možné. Marc nastavil velmi dobrý čas, ale zítra se s ním budu snažit bojovat o vítězství! Bude důležité dobře odstartovat, třebaže je to dlouhý závod a rychlost bude hrát značnou roli, tak se budu snažit udržet potřebnou koncentraci v každé zatáčce.“
Italský jezdec satelitní stáje Ducati pokračuje v dobře nastaveném tempu, které nastavil už v úvodu závodního víkendu, když v Aragonii vyzkoušel novou Desmosedici GP14.2. V kombinaci časů tří tréninků obsadil třetí místo, což byl výkon od něhož si v kvalifikaci slibovali zajímavé umístění na startu. To také zásluhou Iannoneho skutečně přišlo, když Ital zajel třetí nejrychlejší čas a na první pozici ztratil necelé půl sekundy. Pro Iannoneho je to letos čtvrtý start z první řady a v Aragonii mu patří status nejlepší Ducati.
„Co k tomu říct. Jsem velmi šťastný, protože je to další první řada. Nastavil jsem skvělý čas a tentokrát absolutně sám. Věděli jsme, že použitím měkké pneumatiky získáme dobrý potenciál, abychom zajeli úspěšnou kvalifikaci. Po nepovedeném čtvrtém tréninku jsme zvolili jiné nastavení, které mi ale nenabízelo stejný cit s motorkou, jako to předtím, takže bych mohl být klidně ještě rychlejší. Hodně spokojený jsem především se závodní rychlostí a myslím, že zítra můžeme zaznamenat dobrý výsledek.“
MotoGP – kvalifikace (Top Open)
Španěl znovu předvedl, že je v kategorii Open jasným lídrem, když nejdřív v kombinaci tří volných tréninků obsadil desátou pozici a v samotné kvalifikaci usiloval o postavení ve druhé řadě, když jej v posledním sektoru omezil jeden z jezdců, který se rozhodl zajet do boxů bez toho, aby to předem signalizoval. Aby se vyhnul srážce, musel Espargaró změnit směr, což jej stálo drahocenné desetiny a tím pádem i pozice na startovním roštu. Do závodu odstartuje desátý ze čtvrté řady s odhodláním získat pozici nejlepšího jezdce Open také v závodě.
„Mám zdejší dráhu moc rád a čekal jsem, že budu o něco víc vpředu než doopravdy jsem. Je škoda, že jsme nedokázali využít plného potenciálu měkké pneumatiky pro celé rychlé kolo, které mi zkazil Héctor Barberá, jenž byl přede mnou. Zajel do boxové uličky aniž by to předem signalizoval a já málem havaroval. Každopádně si věřím, co se týče rychlosti s níž jsme udělali určitý pokrok v rámci nastavení na závodních pneumatikách. Vzhledem k tomu, že startuji až ze čtvrté řady, bude závod o něco komplikovanější a bude rozhodující výborně zvládnout jeho úvod a v prvních kolech získat co nejvíc pozic.“
FOTOGALERIE:
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?