Odmítl jsem Hondu, prozradil Lorenzo

Jorge Lorenzo do Silverstonu přijel jen pár dnů po oznámení, že s Yamahou prodloužil kontrakt na další dvě sezony a u tří ladiček tak zůstane minimálně do roku 2014. Španěl také potvrdil, že odmítl nabídku Hondy, aby v jejich továrním týmu nahradil odcházejícího Casey Stonera.

„Jak už víte, podepsal jsem prodloužení smlouvy s Yamahou o další dva roky a jsem opravdu rád, že zůstávám u této značky. Tentokrát to nebylo vůbec jednoduché rozhodování, protože jsem měl nabídku od Hondy a rozhodnutí bylo velmi těžké, ale nakonec jsem poslech své srdce a to mi řeklo, že to má být Yamaha,“ řekl rodák z Mallorky a vtipně dodal: „Čekal jsem (Casey), že může změnit názor a další rok se k Hondě vrátit, takže jsem pro Caseyho nechal místo otevřené.“

Co se týče posledního testu a očekávání od šestého závodu sezony, tovární jezdec Yamahy závěrem dodal: „V roce 2010 jsem si tu jízdu hodně užíval a od začátku se tu cítil dobře. Opakem byl ale minulý rok, kdy jsem v dešti havaroval ve snaze dojet Caseyho. Budeme jezdit na stejném motocyklu jak v Montmeló. Zatím jsme nenašli nic nového, ale technici na tom intenzivně pracují.“

Cílem Casey Stonera je samozřejmě snížit dvacetibodovou ztrátu na Jorge Lorenza. Na dráze Silverstonu má k tomu dobré předpoklady, protože tam loni vyhrál závod na vodě a to velmi přesvědčivým způsobem. Australan úvodem hovořil o posledním testu v Barceloně. „Cílem bylo zredukovat zadní vibrace a myslím, že se nám to docela podařilo. Po tomto zlepšení už máme určitou představu, jakým směrem pokračovat a myslím, že se nám to o víkendu podaří zredukovat úplně. Silverstone jsem si oblíbil od doby, kdy jsem tu jezdil v britském šampionátu. Bohužel už nejezdíme skrz starou část okruhu. Tam právě byly jedny z mých nejoblíbenějších zatáček na světě.“

Předpověď počasí je více nakloněná tomu, že o víkendu bude pršet. Pršelo loni, ale Casey Stoner si nemyslí, že by to automaticky mělo znamenat jeho vysoké šance na vítězství. „Letos jsme s litrovým motocyklem na mokru trošku válčili. Nedaří se nám, abychom na mokru získali ten správný cit na předku motorky a to zejména v nájezdu do zatáček. Na výjezdu to vypadá všechno dobře.“
Cal Crutchlow loni domácí závod kvůli zranění nejel, takže má tento víkend velkou příležitost se před fanoušky ukázat v tom nejlepším světle. Má skvělý úvod sezony a rád by v tom pokračoval. „Je fajn sem přijet v dobré formě. Nejhorší výsledek mám letos osmé místo z Le Mans a to ještě s pádem. Minulý rok bych osmé místo bral, takže to nejde vůbec špatně. Bojovali jsme blízko pozicím na stupních vítězů, i když ne pořád.“ Co se týče jeho pádu během testu v Barceloně, Crutchlow závěrem dodal: „Ještě mě to trošku bolí, ale pokračoval jsem v tréninku a měl bych být v pořádku.“

Héctor Barberá chtěl zajet dobrý závod před domácím publikem v Barceloně, ale tam mu to nevyšlo. Výrazněji zabodovat by chtěl už tuto neděli na jihu Anglie. „Letos mám velmi dobrou motorku, lepší než loni. Není to jednoduché, protože Ducati teď není nejlepší z motocyklů, ale díky tvrdé práci všech členů týmu, můžu dosahovat stejných výsledků, jak tovární stáj Ducati.“

Závěrečné slovo si vzal James Ellison, jezdec stáje Paul Bird Motorsport z kategorie týmů CRT. „Věděli jsme, že tato sezona nebude jednoduchá. Aprilia ART je samozřejmě komplet nová motorka, takže ji v probíhající sezoně vyvíjí všichni čtyři jezdci. V úvodu roku jsme přišli o většinu testování, takže tím je nyní pro nás doslova každý závod. V každém závodním víkendu jsme se zlepšili a Le Mans byl pro nás samozřejmě velmi dobrý výsledek, který jsme v Barceloně potvrdili dalším nejlepším výsledkem na suchu. V každém závodě se nám daří lépe a lépe. Nyní nás čeká domácí Grand Prix, kde doufejme předvedeme další zlepšení. Cílem je být nejlepší CRT.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)