Karel Abraham nepojede závod v Japonsku, Austrálii a Malajsii
Text: Petr Czyž | Zdroj: AB Motoracing | Foto: karelabraham.com | Zveřejněno: 5.10.2015 | Zobrazeno: 10 279x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
A testovacího jezdce máme na posledným místě Mě to nepřekvapuje Je to šrot a ani takový Hayden, který s tohohle šrotu dokážal stěží vytřískat nějaký bod. A ani si nejsem jist (ne)uměním šefmachanika a celého teamu AB
Kájo,trvalé následky nemáš v palci u nohy ,ale v hlavě.Tvoje výsledky od začátku tvé kariéry začaly už v mládí stačí se podívat na výsledky a Ty můžeš poděkovat jen tvému tatínkovi(Kč), že jsi se dostal tak vysoko kde jsi.Jak někdo (to musí bejt blb)tě může srovnávat se Šťastným Fr. a atd.Nikdy jsi ničeho nedosáhl.Omlouvám se byl jsi jednou první a toť vše.Nikdy, co já vím, jsi nepřiznal svoji vinu při svém pádu .Prosím Tě odejdi se ctí a běž jezdit mistrovství ČR.Tam hanbu možná neuděláš. Přijdu se rád na tebe podívat.
Jsem Brňák a fandím Brnu
Já asi tuším, proč Karel není úspěšný v MGP a je asi historicky nejhorším -pravidelným jezdcem této série, možná s nejvyšším koeficientem pádů na závod. On to totiž dělá úmyslně!
Následně si zakládá přípěvky "fanoušků" a až dostuduje práva, tak jednoho po druhém zažaluje a vydělá si na nový okruh a tým, kde bude "menežovat" svého syna- samozřejmě budoucího právníka. 
zajímavé,tady se řeší jakej je KA neumětel a vedle pod článkem (Hayden , West) všichni ví, že ta Honda stojí za hovno a nic se na ní nedá zajet
Karlovi jsem nikdy nepřál nic špatného a když jsem ho potkal osobně, tak jsem mu popřál hodně štěstí v závodech. Bohužel má otce, který ho dle mého někam natlačil a tlačí možná i jiným směrem, než by Karel chtěl. Výsledek? Každý mu dává sodu, fanoušci, kolegové závodníci, partneři a ve finále i ten otec. Jako v jeho kůži bych být nechtěl. Desmo, pokud nemáš nadhled, tak to neřeš.
dejavue - vím,že jsi velmi chytrý,ba dokonce ani rádio ti nestačí, navíc jsi anonym a ti jsou jak známo úplně nejchytřejší - jak jsi tu devizu získal?? snad z opravy pionýra nebo splachovadla záchodu??
Pokud tic-tac myslel tím čuníkem Karla, tak ta bajka vcelku sedí
Tic tac: ze ty jsi jeho vernej fanda ?
Tic-tac, jedna z nejnesmyslenejsich kravin co jsem kdy cetl...a to jsem uz cetl hodne kravin.
Za ty roky debat tady na téma Karel a MotoGP bych to shrnul asi takto:
Byl jeden čuník a všichni mu říkali: Nelez do žita. Jenomže ten čuník se každou noc podhrabal a šup do žita. Tam se měl... Jako prase v žitě. Ten čuník byl ze všech nejtlustší, a když přišla doba zabijaček, šel první na řadu. Zabili ho, ale ty ostatní pak taky. Ale jenom ten jeden si mohl opravdu říct: Byl jsem v žitě.
Lorenzo a dalsich 20 si jiste oddychli.
Stejně je s podivem, jak Nesmazatelná stopa české silnice, jak tady kdosi vtipně KA nazval, vzbuzuje tolik emocí vzhledem ke svému tragickému účinkování ve světě Moto GP a absenci jakéhokoliv mistrovského titulu.
Zazi - Gino Rea není Čech a to je oč tu běží...že je v MS hromada podobnej jezdců jako Karel, to nikdo nekomentuje, protože mnozí ze zdejších diskutujících vůbec neví, kdo za koho a kde jede.Jim stačí po závodě otevřít internet a mrknout jestli Abaja dojel
.
ja se jen modlim, aby se nevratil.
paca > Já! Pokud bych opravdu aspoň jezdil nějaké výsledky, ale být součástí MOTO GP a být neustále poslední v trénincích, v kvalifikacích a nebo dojíždět s kolem ztráty resp. nedojíždět a zajíždět do Boxů a mít stále 0 na kontě kde ostatní mají body, tak to bych se hambou propadl!
To radši bych vzal dobrovolně druhou ligu, tedy Wé eS Bé Ká, kde bych měl to samé a víc si závodění užil. Paddock jako paddock.
Mě by zajímalo, jestli dojet první mezi Open (=srovnatelnými stroji) se taky zahrnuje do kategorie "bez výsledku"...
ullw> napsal jsi to dobře... nevíš, nechápeš.
Kdo z Vás by si nevyměnil s ním místo? Projíždět si po světových okruzích, mít za to asi slušně zaplaceno a vědět že tě nikdo z této "práce" nevyhodí. A ještě si odskočit na Masarykovu univerzitu si udělat práva.
Pořád dokola už 5 let!! A po každém závodě prakticky stejná písnička!! Ti co se ho zastávají a píší tady snad za to berou peníze a nebo jsou daleko, daleko větší zaslepenci a fanatici,než ti, kteří fandí Rossimu. Je neuvěřitelné, co karel pořád vyvolává za ohlasy!! Nevím a nechápu, co ho může na tom bavit jezdit mezi posledními a stále se propadat níž a níž,zraňovat se,ale je možné,že ten pocit jezdit nejvyšší ligu,třeba i bez výsledků a být její součástí je opravdu nad tím a nějak ho naplňuje,nebo uspokojuje???...
unavix:
Jinak už ho nechte, prostě to na víc není, tak co se tu pořád dokola rozčilujou, napadaj a obhajujou ti stejní lidé mezi sebou...!??!
Vždyť už ani mě to nebaví ho komentovat, kritizovat, natož na něj nadávat.. !
Pořád dokola woe...!
Zdar jak sviňa Ivane
Myslíš ?
Začalo to "tady", jak by "to" mělo být, t.j. normální ...
Každej napíše svůj názor, neplive na jezdce a nekonají se
urputné argumentační dialogy
No to je zase debata! Je pravda, že poslední dobou, jak už tu psal jednou pan Rado, ubývá těch ultra fans.
Valachová? 
Na Hradě si myslíme, že Ká Té eM nepadne, a že tahle možnost nebude. Pořád si myslíme, že mají zájem setrvat v MOTO GP za každou cenu buď sami a nebo ve spojení s týmem, který má zatím jednoho jezdce, protože na rok 2017 to bude zřejmě povinnost. Ale to je jen nás odhad.
TO, že by se vrátil do MOTO GP po dobré sezoně je utopie, i kdyby zářil v Moto 2, tak ho žádný tým neangažuje, za těch 5 let ho všichni poznali a vědí, jaký to je jezdec. Karel je dobrý jezdec, ale je to průměrný jezdec, a takových je spousta. Je to jako teď v Superstar, kde vybírají ty nejtalentovanější zpěváky. On se dostal do těch top 50 ale není top 10! Takže ve finále v Superstar nebude tak jako nebude v MOTO GP angažován jiným týmem, protože prostě výsledky nemá tak dobré jako ti nej.
Ve Valencii budeme chytřejší, tam už určitě budou vědět jak si představují budoucnost. Za mě vylučuji dvě teorie:
1. testovat KTM a pak za ně závodit
2. závodit v seriálu produkčních motocyglů.
Jak to vypadá pánové s tím dluhem? Kdo to zaplatí?
On ten rozdíl mezi Moto2 a SSP je větší, než si dovedeme my i samotní jezdci představit a připustit. Zažil jsem osobně jak Joska Kubíček mírnil nadšení a entusiasmus u Gina Rey. Ten si myslel, že po pár vyhraných závodech v SSP musí jezdit na bednu i v Moto2. No a jak dopadl jsme viděli.
I proto si pořád myslím, že se všema těma zkušenostma, které Karel nabral za léta v Grand Prix, by v SBK musel jezdit do TOP10 (minimálně jako Torres, Mercado, Baiocco a další jezdci tohoto kalibru).
Podle mého názoru ideální řešení roku 2016: testman u KTM s výhledem na sedačku v 2017 + stálý jezdec v SBK.
Za "pokus" by to stálo, Mileeku, výsledky by byly velice "ilustrativní"
Řada jezdců v jiné okruhové kategorii uspěla, jiní zase neuspěli a mám
dojem, že právě Kenan S. v Moto2 "nezajel" zdaleka to co v SSP ...
Je to nenesu nijak zle , nahodou jsem se kazdou nedeli velmi zasmal a vyhral i par penez pri sazkach, ve kterem kole odstoupi,nebo padne
potom ten nedelni drasťak vygradoval prohlasenim proc to zase nevyslo 
lepsi jak Chalupaři. 
>Mileek: Zajímavé, napsal jsem ve své podstatě to samé co ty, jen v jiné formulaci. Ty máš dva kladné a já čtyři záporné
Alespoň vidíme na jaké úrovni tu diskutujeme 
Dle mého názoru je padaja jeden z nejrychlejších Čechů, ale na MGP to prostě není! A doopravdy není žádnou potupou jít do nižší kategorie, kde za ty prachy co do toho tlačej by měli luxusní materiál a mohli konečně zajíždět výsledky a na základě výsledků a zkušeností by se třeba mohl posadit Karel znovu do sedla GP a přitom by to nemuselo být ve vlastním týmu!
Teda, jestli tahle těžce snášíte každý neúspěch českých sportovců, tak se docela divím, že už dávno nevisíte na šnůře
. A že to stojí peníze (údajně naše 
), holt každá prdel něco stojí. Holt se to nepovedlo, každopádně si myslím, že i přes neúspěch KA v MGP udělali Abájovci pro českou silnici slušnej kus práce. Mě tedy se.e daleko víc, že si Babiš, jako ministr financí, odpustil, jako Agrofert, 1,5 miliardy na daních... 
Vratit se do moto2 neni zadna potupa... Treba takovy Sofuoglu... Nekolikrat mistr SSP, presel do SBK, tam zajel tuzku, tak se vratil zpatky do sestek, aby vsem zase natrhnul prdel
nekomu proste litry nesedi...