GP Malajsie – Bastianini vyhrál hlavní závod, Acosta světový šampionát Moto2™

MotoGP™ - ZÁVOD

Do 20kol hlavního závodu královské kubatury startoval z první řady Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Jorge Martin (Prima Pramac Racing) a Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). Z druhé řady vyrazil Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP), Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) a Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team). Třetí řada a trojice Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) a Maverick Viňales (Aprilia Racing).

Po startu se v první zatáčce do vedení posunul Enea Bastianini. Jorge Martin chtěl na špici pole, ale byl dlouhý na brzdy a propadl se na páté místo. Druhý jel Alex Márquez, třetí by Francesco Bagnaia a čtvrtý jel Marco Bezzecchi. Na prvních pěti místech figurovali jezdci Ducati. Šestý byl Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing), sedmý jel Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team), osmý byl Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP), devátý Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) a desátý jel Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Ve třetím kole si vedoucí jezdci Enea Bastianini s Alexem Márquezem vytvořili náskok téměř jedné sekundy na dvojici Francesco Bagnaia a Jorge Martin. Šest desetin za Martinem jel Ital Bezzecchi. Jezdec na divokou kartu Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) jel poslední s deseti sekundami ztráty na špici pole. Ve čtvrtém kole Martin zaútočil na Bagnaiu, ale tovární jezdec Ducati mu předjetí vrátil.

Po pěti odjetých kolech měl první Enea Bastianini náskok jedné sekundy na druhého jezdce v pořadí Alexe Márqueze. Sekundu za Márquezem jel třetí Francesco Bagnaia, který měl za sebou pár soubojů s Jorge Martinem, jemuž na Top3 chybělo něco kolem sedmi desetin. U továrních Ducati to vypadalo, jako kdyby měli něco, co dělalo rozdíl mezi nimi a ostatními jezdci výrobce z Boloně … . Pátý jel Marco Bezzecchi, šestý Jack Miller, který byl ve skupině s Fabie Quartararem, Fabiem Di Giannantoniem a týmovým kolegou, devátým Binderem. Do sedmého kola závodu havaroval Joan Mir (Repsol Honda Team), Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team) a Raul Fernandez (CryptoDATA RNF MotoGP Team).

Po deseti kolech, tedy v polovině závodu, vedl Enea Bastianini náskokem 1,2 sekundy. Na druhé pozici pokračoval Alex Márquez, který měl 1,6 sekundy za sebou třetího jezdce v pořadí, kterým byl Francesco Bagnaia. Čtvrtý Jorge Martin ztrátu na třetího nesnižoval, naopak, rozdíl byl na 1,7 sekundy. Pátý byl Marco Bezzecchi, který jel osamocený závod, protože na Martina ztrácel čtyři sekundy a na šestého Millera měl najeto 1,3 sekundy. Havaroval Aleix Espargaró (Aprilia Racing), který měl o víkendu v Sepangu nejméně pět pádů. Ve třináctém kole havaroval z deváté pozice Brad Binder a ve čtrnáctém kole skončil na zemi Takaaki Nakagami (LCR Hond IDEMITSU).

V šestnáctém kole závodu zůstávalo pořadí na předních pozicích beze změn. Vedl Enea Bastianini, který měl na druhého Alexe Márqueze náskok ve výši 1,4 sekund. Dvě sekundy za jezdcem Gresiniho týmu jel Francesco Bagnaia, čtvrtý byl Jorge Martin, který na třetí pozici ztrácel 3,7 sekundy. Jediné předjetí po dlouhé době bylo, když Fabio Quartararo zaútočil na Marca Bezzecchiho, a jelikož byl úspěšný dál pokračoval na páté pozici. Sedmý Jack Miller musel být ve střehu, protože měl těsně za sebou Morbidelliho s Di Giannantoniem, a hrozilo, že na Australana zaútočí.

Jen co představitelé Ducati v Sepangu připustili možnost, že by Bastianini mohl přijít o místo výměnou za Martina, Enea Bastianini vyhrál závod Velké ceny Malajsie. Jeho první triumf sezony, první v barvách tovární stáje Ducati. Na druhém místě projel cílem druhý Alex Márquez, třetí byl Francesco Bagnaia. Jelikož Jorge Martin závod dokončil čtvrtý, oba jezdce nyní dělí 14 bodů. Další pokračování bitvy o titul pokračuje příští týden v Kataru.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE