Cardion AB Motoracing, Jakub Smrž 250 ccm
Text: Motorkáři.cz | Zveřejněno: 28.4.2006 | Zobrazeno: 2 919x
GP Turecka, pátek 28.4. 2006 - Tiskova zprava Cardion AB Motoracing
1. volny trénink
Pozice: 19. misto
Nejrychlejší kolo: 2´03.009
1. kvalifikace
Pozice: 10. místo
Nejrychlejší kolo: 1´59.863
Jakub Smrž :
„Ve volném tréninku jsem měl velké problémy s předním pérováním v rychlých zatáčkách a velice často jsem zajížděl do boxů. Bohužel se nám to nepodařilo vyřešit a do kvalifikace jsme udělali velké změny na délce motorky, úhlu řízení, atd. V rychlých zatáčkách se mi jelo mnohem lépe, i když jsem stále cítil neklid předního kola a dokázal jsem oproti volnému tréninku velice zrychlit a zajíždět stabilní časy. Momentálně je největším problémem velké přenášení váhy při brzdění a akceleraci, což způsobuje, že si nejsem úplně jistý na nájezdech do zatáček a posléze mě to příliš vynáší z ideální stopy. Za těchto podmínek jsem s 10. místem velice spokojen a zítra budeme zkoušet úplně jiné přední vidlice a nastavení.“
Pozice: 19. misto
Nejrychlejší kolo: 2´03.009
1. kvalifikace
Pozice: 10. místo
Nejrychlejší kolo: 1´59.863
Jakub Smrž :
„Ve volném tréninku jsem měl velké problémy s předním pérováním v rychlých zatáčkách a velice často jsem zajížděl do boxů. Bohužel se nám to nepodařilo vyřešit a do kvalifikace jsme udělali velké změny na délce motorky, úhlu řízení, atd. V rychlých zatáčkách se mi jelo mnohem lépe, i když jsem stále cítil neklid předního kola a dokázal jsem oproti volnému tréninku velice zrychlit a zajíždět stabilní časy. Momentálně je největším problémem velké přenášení váhy při brzdění a akceleraci, což způsobuje, že si nejsem úplně jistý na nájezdech do zatáček a posléze mě to příliš vynáší z ideální stopy. Za těchto podmínek jsem s 10. místem velice spokojen a zítra budeme zkoušet úplně jiné přední vidlice a nastavení.“
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?