Tentokráte se jelo na Salzburgringu

Ze všech vypsaných kubatur nás pochopitelně nejvíce zajímaly supersporty a superbiky, neboť zde jsme měli svá želízka v ohni.

První jízda supesportů byla soubojem až do posledního okruhu a za tropických veder byli hlavními protagonisty Michael Ranseder, Damian Cudlin, Stefan Kerschbaumer a Kevin Wahr - takové bylo i pořadí v cíli. Pro ex-pilota Grand Prix v kubatuře 125 ccm Ransedera to bylo už jeho 4. letošní vítězství. Muž z PP, Günther Knobloch, musel vzát pro poruchu svého motocyklu a cílovou šachovnici neviděl ani náš Patrik Vostárek. 

Tento závod měl ale dohru u zeleného stolu, když Stefan Kerschbaumer (3.) a Jesco Günther (5.) byli diskvalifikováni, neboť neprošli technickou kontrolou po závodě. 

IDM - Salzburgring, 1. jízda supersportů

01 Michael Ranseder (A) Yamaha YZF-R6 17 kol za 23:55,383
02 Damian Cudlin (AUS) Yamaha YZF-R6 Team MRC Austria + 0,231 180,111
03 Kevin Wahr (D) Yamaha YZF-R6 Truck-Tec Wahr Racing + 0,395
04 Daniel Sutter (CH) Kawasaki ZX 6R Kawasaki Schnock Team Shell Advance + 2,980 
05 Pascal Eckhardt (D) Yamaha YZF-R6 SKM Racing-Shell Advance + 10,584
06 Christian Kellner (D) Yamaha YZF-R6 SKM Racing-Shell Advance +11,146
07 Roman Raschle (CH) Kawasaki ZX 6R Kawa Schnock Team Shell Advance + 11,294
08 Steven Michels (D) Suzuki GSX-R 600 Team M.S.B. - Heuer BTT + 11,406
09 Georg Fröhlich (D) Honda CBR 600 RR Race Point Berlin + 11,925 
10 Tatu Lauslehto (FIN) Triumph Daytona 675 + 12,121

Druhá jízda supersportů měla stejného vítěze, jako ta první, tedy domácího pilota Michaela Ransedera. Při typickém závodě na tomto okruhu, tedy využívání "háku" při velkých rychlostech se vytvořila vedoucí skupinka ve složení Michael Ranseder (A/Yamaha), Jesco Günther (D), Günther Knobloch (A), Damian Cudlin (AUS), Stefan Kerschbaumer (A/všichni Yamaha) a Kevin Wahr (D/Honda), ke které se přidali ještě Thomas Walther (D/Honda), Roman Raschle (CH/Kawasaki) a Christian Kellner (D/Yamaha). Pořadí v cíli a na stupních vítězů bylo nakonec: Ranseder, Cudlin a Kerschbaumer - přičemž prvních 9 jezdců dělily v cíli necelé 2 sekundy. Patrik Vostárek dojel jako 12., což znamenalo 4 body do klasifikace IDM.

IDM - Salzburgring, 2. jízda supersportů 

01 Michael Ranseder (A) Yamaha YZF-R6 17 kol za 23:51,571
02 Damian Cudlin (AUS) Yamaha YZF-R6 Team MRC Austria + 0,112
03 Stefan Kerschbaumer (A) Yamaha YZF-R6 Racing # 53 + 0,589
04 Günther Knobloch (A) Yamaha YZF-R6 TECHNOGYM TEAM Austria + 0,661
05 Jesco Günther (D) Yamaha YZF-R6 SKM Racing-Shell Advance + 0,935
06 Roman Raschle (CH) Kawasaki ZX 6R Kawa Schnock Team Shell Advance + 1,103
07 Pascal Eckhardt (D) Yamaha YZF-R6 SKM Racing-Shell Advance + 1,172 
08 Daniel Sutter (CH) Kawasaki ZX 6R Kawasaki Schnock Team Shell Advance + 1,710
09 Kevin Wahr (D) Yamaha YZF-R6 Truck-Tec Wahr Racing + 1,780
10 Christian Kellner (D) Yamaha YZF-R6 SKM Racing-Shell Advance + 7,140 

---

12 Patrik Vostárek (CZ) Honda CBR 600 RR Yacomi Team Hanusch + 10,492

Pořadí šampionátu IDM kubatury supersportů:

01 Damian Cudlin 159 bodů
02 Michael Ranseder 148 
03 Günther Knobloch 121 
04 Kevin Wahr 92 
05 Jesco Günther 83 
06 Stefan Kerschbaumer 54 
07 Daniel Sutter 52 
08 Roman Raschle 42 
09 Christian Kellner 38 
10 Raphaël Chèvre 36  

---

13 Patrik Vostárek 31  

Kubatura superbiků jela v Rakousku rovněž dva závody a byla podobná supersportům v tom, že i zde slavil jeden jezdec svůj double. Byl to belgický pilot Werner Daemen s motocyklem BMW.
 

První jízda superbiků se stala kořistí muže z PP, tedy Belgičana Wernera Daemena z týmu Team Alpha Technik Van Zon BMW před vedoucím jezdcem šampionátu Karlem Muggeridgem a Dario Giuseppettim.  Náš Matěj Smrž si za 13. místo v cíli připsal 3 body.

IDM - Salzburgring, 1. jízda superbiků

01 Werner Daemen (B) BMW S 1000 RR Team alpha Technik - BMW 18 kol za 24:05,251
02 Karl Muggeridge (AUS) Honda CBR 1000 RR Holzhauer Racing Promotion + 3,539 
03 Dario Giuseppetti (D) Ducati 1098R Team Hertrampf Racing Ducati + 10,858
04 Roman Stamm (CH) Suzuki GSX-R 1000 + 12,454
05 Barry Veneman (NL) BMW S 1000 RR Team alpha Technik - BMW + 12,755
06 Stefan Nebel (D) KTM RC8 R KTM Superbike Team Germany + 13,565
07 Ghisbert van Ginhoven (NL) BMW S1000 RR RAC Racing + 16,656 
08 Gareth Jones (AUS) Honda CBR 1000 RR RT Motorsports Racing + 17,287 
09 Sascha Hommel (D) Yamaha YZF-R1 Yamaha Motor Deutschland + 17,633
10 Philipp Hafeneger (D) BMW S 1000 RR Wilbers-Witec-BMW-Racing + 17,760

---

13 Matěj Smrž (CZ) Honda CBR 1000 RR INGHART + 25,993

Chaos ve druhém závodě superbiků. Druhý závod superbiků byl zastaven po 6. kole, když v cílové zatáčce spadl vedoucí jezdec šampionátu a ex-světový šampión supersportů Karl Muggeridge. Na startovním gridu do druhého opakovaného závodu pak chyběli Muggeridge a Nebel. Tato druhá část druhé jízdy pak byla rovněž přerušena vyvěšením červené vlajky po pádu Gabora Rizmayera (H/Suzuki) v "Nockensteinkehre", když jeho Suzuki zůstala ležet na trati. Celkový výsledek druhé jízdy byl pak dán součtem časů z obou částí - tedy 9 kol - tohoto chaotického závodu na této velmi nebezpečné trati.

IDM - Salzburgring, 2. jízda superbiků

01 Werner Daemen (B) BMW S 1000 RR Team alpha Technik -  BMW 9 kol za 12:15,163
02 Dario Giuseppetti (D) Ducati 1098R Team Hertrampf Racing Ducati + 1,271
03 Barry Veneman (NL) BMW S 1000 RR Team alpha Technik - Van Zon - BMW + 1,347
04 Martin Bauer (A) KTM RC8 R KTM Superbike Team Germany + 1,841
05 Roman Stamm (CH) Suzuki GSX-R 1000 + 2,590
06 Filip Altendorfer (D) BMW S 1000 RR Team SPORT-EVOLUTION MCA BMW + 3,096
07 Andreas Meklau (A) Suzuki GSX-R 1000 Team GRANDys duo + 6,726
08 Philipp Hafeneger (D) BMW S 1000 RR Wilbers-Witec-BMW-Racing + 8,039 
09 Gareth Jones (AUS) Honda CBR 1000 RR RT Motorsports Racing + 8,335
10 Ghisbert van Ginhoven (NL) BMW S1000 RR RAC Racing + 12,895 

Pořadí šampionátu IDM kubatury superbiků: 

01 Karl Muggeridge 168 bodů 
02 Werner Daemen 159 
03 Martin Bauer 130 
04 Barry Veneman 117 
05 Stefan Nebel 110 
06 Roman Stamm 89 
07 Jörg Teuchert 87 
08 Dario Giuseppetti 80 
09 Didier Van Keymeulen 68 
10 Gareth Jones 54 

---

14 Matěj Smrž 36 


Český superbikový jezdec Matěj Smrž pak popisuje rakouský motocyklový víkend na svých webových stránkách následovně: 

"Na tento víkend rychle zapomenout a přát si už nikdy nejet na tuto trať závodit. V první jízdě jsem byl 13. a vydal jsem za současné situace jak ze sebe, tak motorky maximum. Ve druhé jízdě po šesti kole závod přerušili pořadatelé pro pád Mugase a po druhém startu jsem měl smůlu v první šikaně, kde mi o přední kolo zavadil Hommel a šel jsem na zem. Tým pracoval celý víkend dobře i motorka fungovala jak bylo třeba, jen mně "něco" chybělo. Nemohl jsem se přes to přehoupnout a jen věřím, že další závod už bude vše jinak. Před sezónou jsem měl vysoké cíle, vycházel jsem z posledních dvou závodů, které jsem jel v roce 2009. Vše začalo úplně jinak a samozřejmě jsem na tom úplně jinak než jsem chtěl. Nepovažuji za prohřešek, že jsem si kladl vysoké cíle a kdo mě za to zatracuje, je v mých očích hlupák, který neví o čem mluví. V neposlední řadě děkuji týmu za práci a fanouškům za trpělivost."

Informace o redaktorovi

Jiří Mikšík - (Odebírat články autora)
Press - (Odebírat články autora)