V Assenu musel Salač těsně před cílem zastavit, letos poprvé nebodoval

Do závodu odstartoval Filip Salač, stejně jako před týdnem v Sachsenringu, z páté řady a třináctého místa. Mezi jeho hlavní soupeře patřil dnes Celestino Vietti a především Sam Lowes a Barry Baltus. Vietti se před Filipa dostal v sedmém kole, Lowes se po chybě propadnul a s Baltusem náš jezdec bojoval až do závěru závodu. V posledním kole se ale začal pořadím propadat a cílovou čárou nakonec neprojel.

„Do dnešního závodu jsme nastupovali tak trochu naslepo, protože jsme použili starší rám i podvozek,“ prozradil po závodě Filip Salač. „Tím pádem jsme neměli stoprocentně nastavenou motorku, ale věděli jsme, že loňské komponenty fungovaly ve vedru lépe. V prvních kolech to nebylo ideální, motorka se pochopitelně chovala jinak a tomu jsem musel přizpůsobit jezdecký styl. Ale celkem rychle jsem si zvyknul a začal tahat.“

„Každopádně ani tak to nebylo perfektní, protože geometrie motorky je teď úplně jiná, ale z předního kola jsem měl mnohem lepší pocit. Bojoval jsem s Baltusem, pak jsem se před něho dostal a podařilo se mi trochu odskočit. Bohužel v posledním kole mi došel benzín. Moc mě to mrzí, ale jsem rád, že motorka fungovala lépe, i když jsme ji nestihli pořádně doladit. Teď je před námi dlouhá přestávka, budu mít čas na trénink a zlepšení toho, co mi ještě chybí. Ale už teď se těším na další závod,“ dodal Salač.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)