Pole position pro Byrneho

Už samotná kvalifikace na tradiční začátek britského superbikového šampionátu, tedy pouze 2 km dlouhý okruh Brands Hatch Indy, potvrdila, že tým HM Plant Honda ve složení Shane Byrne a Ryuichi Kiyonari, bude patřit v letošním roce k nejvážnějším favoritům na titul šampiona BSB.Časem 45,112 sekundy, tedy jen o 80 tisícin před obhájcem titulu Kiyonarim, získal "Shakey" Pole position pro zítřejší první jízdu, což bylo už jeho jedenácté PP během jeho účasti v BSB, kde má na svém kontě kromě dvou titulů šampióna 2003 a 2008, také 27 vítězných závodů.Za "King Kiyem" skončili potom oba dva tovární jezdci Yamahy Michael Laverty a Tommy Hill – a dále velké příjemné překvapení, mladý Francouz Loris Baz s privátní Yamahou. Top 6 pak dokompletoval 38-letý Michael Rutter s nejlepší Ducati - vybavenou elektronikou letošní produkce a především "Ride-by-wire". Následoval britský šampion stocků Jon Kirkham se Suzuki, Tommy Bridewell na ex-Hondě od Kiyonariho a Top 10 dokompletovali James Westmoreland na Yamaze a s novou Kawasaki jedoucí Stuart Easton. Pouze 42 tisícin sekundy dělilo od postupu do Q3 nováčka šampionátu Johna Hopkinse na Suzuki a nepostoupil ani loňský vice-šampion Joshua Brookes, který s motocyklem Suzuki skončil 13.

Brands Hatch Indy, Qualifiche (Q3)

01- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – 45.112
02- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.080
03- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.168
04- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.212
05- Loris Baz – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.408
06- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Ducati – Ducati 1098R – + 0.494
07- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.515
08- Tommy Bridewell – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.703
09- James Westmoreland – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.780
10- Stuart Easton – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.947

Postavení na gridu - pro 1. jízdu

01- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR
02- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR
03- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1
04- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1
05- Loris Baz – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1
06- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Ducati – Ducati 1098R
07- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000
08- Tommy Bridewell – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR
09- James Westmoreland – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1
10- Stuart Easton – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
11- John Hopkins – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000
12- Dan Linfoot – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR
13- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000
14- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Ducati – Ducati 1098R
15- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R
16- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
17- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR
18- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR
19- John Laverty – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR
20- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR
21- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR
22- Steve Brogan – Jentin Racing – Honda CBR 1000RR
23- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R
24- Craig Fizpatrick – Close Print Finance BLDS – Honda CBR 1000RR
25- Simon Andrews – PR Racing – Kawasaki ZX-10R
26- Ian Lowry – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR
27- Guy Martin – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000
28- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR
29- Hudson Kennaugh – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4
30- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR
31- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR
32- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R
33- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR
34- Matteo Mossa – 777 RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000

Informace o redaktorovi

Jiří Mikšík - (Odebírat články autora)
Press - (Odebírat články autora)