Minirozhovor jako pozvánka na besedu s Gábinou Novotnou

Gábino, kdy Tě poprvé začala hlodat myšlenka postavit se na start Dakaru?

„V cíli mojí první amatérské rally. Měla jsem úplně nevhodnou motorku, ještě horší gumy, přijela jsem asi předposlední, ale zkusila jsem si, jaká je kombinace jízdy a navigování a naprosto mi to učarovalo!“

Jak dlouho jsi na Dakar trénovala a kolik přípravných rally závodů jsi absolvovala?

„Rozhodnutí se systematicky připravovat padlo v lednu 2015. Takže tři roky. Ale v průběhu toho jsem ještě osm měsíců řešila rozdrcenou holeň. Takže to nebylo moc dlouho. Na druhou stranu jsem tomu věnovala opravdu hodně času v průběhu té doby. A na Dakar jsem se hlásila se čtyřmi velkými mezinárodními rally.“

Dokážeš porovnat nesrovnatelné, a to Dakar vs. Merzouga rally?

„Zásadní rozdíl je v délce celého závodu, v délce etap a množství kilometrů. Zásadní jsou přejezdy, které jsou o mnoho delší a člověk se tedy postaví na start v úplně jiné kondici když má za sebou ranních 400 km ;-). Naopak navigace mi přišla na Dakaru snazší, nebo minimálně přesnější. Seděla neuvěřitelně. Pokud člověk navigoval, a ne se jen vezl po stopách, nemohl minout ani bod.“

Co Tě na Dakaru překvapilo nejvíc?

„Čekala jsem trochu větší diverzitu terénu. Dakar pro mě byl vždycky takové ultimátní dobrodružství právě i tím, jak komplexní nároky má na jezdce. Lákalo mě, jak všestranně jezdce prověří. Dlouhé kilometry, různé teploty, nadmořská výška, jízda jak v dunách, velbloudích travách, měkkém písku s kolejemi, ale i na rychlých pistách a kamenech - to všechno by měl být Dakar. Samozřejmě každý terén vyhovuje jinak různým strojům. A letos bylo písku hodně, ale rychlých pist, bláta a kamenů jsme si moc neužili.“

Nejsilnější zážitek soutěže?

„To je nejtěžší otázka, jaká mohla přijít ;-). Neumím to totiž říct. Každý den jich bylo tolik! Za tři dny jsem měla pocit, že jsem toho zažila víc, než za půl roku… Možná jeden dunový sjezd. Končilo dunové pole a byl tam takový velký krajinný zlom. V roadbooku byly tři vykřičníky a celkem nevinná poznámka „difficult steep downhill“. Nakonec z toho byl sešup, který by pro mě byl fakt adrenalin jen na snowboardu, podle ica měl přes 450 metrů a když jsem chtěla brzdit motorem, jediná rychlost, která to brala, byla 4!“

Když to vidíš zpětně, byla příprava na Dakar dobrá a nebo nyní budeš dělat něco trošku jinak?

„Určitě bych chtěla pokračovat ve stejném gardu. Pro mě byla stěžejní fyzická kondice a navigace – tím jsem vyvažovala případné jezdecké nedostatky pramenící z malého množství zkušeností. A celý závod, až do úplného konce, jsem se fyzicky i mentálně cítila výborně.“

Co je pro rally jako je Dakar alfou a omegou?

„Asi srdce – rally se jezdí srdcem. Člověk si to prostě musí hrozně přát a jedině tak může dojet. Musí ho to bavit a těšit, jinak je to těžký. A právě ta fyzička. Dakar je dlouhý a náročný.“

Pokud vyrazíš na Dakar znovu, pojedeš opět „lehké enduro“ v rally úpravě nebo pošilháváš po plnohodnotném rally speciálu?

„Zatím si myslím, že bych volila znovu lehké enduro. Na pistách to sice byla celkem gymnastika udržet tu motorku v rovném směru – od 140 výš to byla fakt divočina – ale v těžkém terénu to bylo mnohem příjemnější. Rally replica je super i do toho těžkého terénu, ale dokud jede. Představa, že ji někde zvedám, vymotávám z keře nebo velbloudích trav, zvedám třeba proti svahu a tak podobně, není úplně lákavá.“

Jak léčíš zranění a kdy se opět chystáš otočit plynovou rukojetí?

„Zranění se léčí dobře a rychle. Snad od začátku března bych mohla plnohodnotně trénovat.“

Po Tvém působení na Dakaru se očividně rozrostla základna fanoušků… jak to vnímáš a kdy se budou mít možnost Tě potkat?

„Jsem za to nesmírně ráda! Ta podpora, které se mi od nich dostalo, byla neskutečná! A vlastně na jejich popud organizujeme teď v nejbližších dnech čtyři besedy s povídáním o Dakaru, fotkami, videi, možností se na cokoliv zeptat. Takové neformální setkání. Ani nemáme vstupné.
Ty nejbližší jsou v Berouně v neděli 25.2. a v Praze v pondělí 26.2. Pozvánka i všechny informace jsou na Facebooku.“

Informace o redaktorovi

Vláďa Novotný - (Odebírat články autora)