Portrét: Mistr světa Max Biaggi
Text: Jiří Mikšík | Foto: Aprilia Racing, Honda Image | Zveřejněno: 26.9.2010 | Zobrazeno: 5 378x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Suzuki ve WSBK příští rok pouze s jedním jezdcem
//vimeo.com/15289865
no.3
ano, pro fandy jsou, ale pro jezdce a pro týmy a pro továrny druhou. Tj holy fakt.
Superbiky jsou pro mnoho fandů 1.liga !!!WSBK forever
max
Oggu, ty by si měl psát projevy Fidelovi
Škoda, že nemá stejný martoš Kuba...
Ty alkáčí jeden!
Ogg -
Když vyhrál Biaggi titul naposled, byl jsem ještě malý špunt. A teď se to povedlo. Těm kteří Biaggiho výsledky neustále zhazují bych rád připomněl že na světě se v dějinách lidstva narodilo kromě Biaggiho jen 11 dalších jezdců, kteří získali 5 či více titulů mistra světa v silničním motocyklovém závodění. A další tři tituly vicešampióna z královské kubatůry člověku taky jen tak do klína nespadnou, že?
pridavam se ke gratulantum
GRATULACE vítězi nejzajímavějších závodů :)
Ogg : co to je za příběh ?
Tak drazí soudruzi, po dlouhé době jsem opět v teple v Brně. Byl jsem pár dní nedobrovolně mimo domov, neboť naposled jsem tady psal, nepletu-li se, že odjíždím do jihočeského kasína hrát poker. Ovšem to nedopadlo moc dobře, protože se probouzím na záchytce. Naštěstí všechno dobře dopadlo, neboť se za mě kolegové z práce postavili a vše vysvětlili. Víc bych tady radši nechtěl psát, neboť pokud to tady čtou mí nadřizení, mohlo by mě to stát místo, co by jako 100% traťového komisaře. Opravdu, můžu vám potvrdit, že ten na fotce jsem opravdu já...
Nebylo by na škodu, kdyby se tady objevil rozhovor s lidma od Liberty CZ, aby si jej mohli přečíst všichni, tedy i ti, co přenos na Eurosportu dnes neslyšeli. Škoda, že jsem si jej nenahrál, moh jsem to přepsat a poslat panu redaktorovi. Ten by to určitě zveřejnil. Jen by byl problém tam zafixovat ten přízvuk naší češtiny. Na dálku chci závěrem poblahopřát k mladšímu bráškovi Kubíka Smržů, tedy Matějovi k pódiovému umístění a narození syna. Pokud všechno půjde jak má, a mě z automotodromu nevyhodí, rád bych se s klukama Smržů opět viděl za rok v létě v Brně při různých akcích. Nám totiž začíná konec sezóny a tak v následujících měsících budeme provádět údržbu okruhu, vybavení, které používáme na okruhu, kačírku a také hlavně aut, např. sanitek, apod., to vše musí být nachystáno na novou sezónu. Howgh.
Sledoval jsem všechny poslední závody jak MOTO GP tak i Wé eS Bé Ká. MOTO GP se nám pěkně rozjelo, hlavně ten závěr byl v podání Aragonu nádherný. Wé eS Bé Ká dnes byly konečně zas na takové úrovni, na jakou jsme zvyklí. V prvním závodě se bojovalo až do posledních zatáček jak si všichni přejeme, a navíc, náš Kubík Smržů, aktuálně pátý muž v průběžném pořadí v hraní pokru, skončil na krásně voňavé bramborové pozici. Určitě mu dnes v hospitality Pata Racing udělali bramboráky za odměnu. Druhý závod byl zajímavý, než se pole roztrhlo, pak už se z toho stalo kroužení o kroužilech, že můj příteli ? Max Biaggi tedy získal zaslouženě titul a může se začít těšit na narození svého druhého dítěte. Pan Biaggi, co by velký kamarád mého oblíbence Valentína, dnes měl den plný emocí, ze začátku to vypadalo, jako by chtěl po vzoru Norika Hagy darovat titul svému sokovi, ale nakonec to bylo jen divadlo pro fanoušky a titul narozdíl od Norika Hagy nedaroval. Letošní rok Wé eS Bé Ká byl zase jiný, než ten loňský, chybí mi tam fešák z Ameriky, ale když vidím, jak si zahrává v MOTO GP, tak jsem rád, že je tam a ne ve Wé eS Bé Ká. Opět se dnes ukázalo, že šampionát pánů Flamminových není o dravém mládí, ale o zkušenostech. V obou závodech totiž jezdili na čele jezdci, kteří toho už mají ledacos naježděno, a to se mi na Wé eS Bé Ká líbí, že mladí si hrají v MOTO GP, a staří si hrají ve Wé eS Bé Ká. Navíc se ke konci sezóny nějak záhadně rozjel Norik Haga, tedy i můj oblíbenec, a ještě, jako by nechtěl říct poslední slovo. Nicméně poslední slovo řekl u Ducati Xerox a jak jsem četl od pana redaktora, tak by měl pan Norik jezdit Aprilii v DFX. Náš Kubík Smržů nám udělal dnes radost, nádherně odstartoval do prvního závodu, je první třetinu na pódiové pozici a nakonec skončil 4. Což je nejlepší výsledek, bohužel druhý závod už tak veselý nebyl. Start nebyl špatný, avšak se stalo něco, co nikdo neví, jen to, že zajel do boxů, škoda. Byli jsme natěšeni, že po čtvrtém místě přijde ve druhé jízdě podiové umístění. Nestalo se tak, ale viděli jsme boj o titul a jeho rozuzlení. Tolik k Wé eS Bé Ká. Pan Flammini může být rád, že tento jeho šampionát vyhrál jezdec pocházející ze serialu pana Ezpelety.
Pročetl jsem si poslední aktuální články, abych byl v obraze, a i diskuzi, a nemůžu věřit, co někteří píší, např. o Peškovi, když dostal vyhazov. Tady by lidé opravdu neměli kritižovat české jezdce a jejich týmy, neboť všichni jezdci reprezentují naši republiku a zaslouží si tedy povzbuzení, avšak nikoliv kritiku, kterou si tady každý přečte. Aby to nedopadlo nakonec tak, že pan redaktor kvůli kritice českých jezdců v diskuzi přestane psát články o motocyklovém světě. To by byla škoda. Sice věřím, že by ho dokonale zastoupil pan Hlasatel, ale ten je spíš přes historii, čehož si moc vážíme. Budoucnost našeho Kubíka Smržů bude v rukou pánů z Liberty CZ, uvidíme časem, co to je za grupu a jak to bude fungovat, nicméně si myslím, že Kubík může být v pohodě, protože dle rozhovoru s panem Belou En to vypadá, že tým bude mít dost pěněž a v nejbližších hodinách by se mělo rozhodnout i o druhém jezdci. Navíc pan šéf z Liberty CZ se svojí krásnou češtinou jasně řekl, jak to bude s motorkami, zda bude podpora či nikoliv. Současný šéf Pata, pan Borciani odchází k DFX za Hagou a tak jsem opravdu zvědav, co bude s panem Guandalinim. Možná by se mohl stát managerem firmy PATA, vyrábějící hranolky. Postavu na to totiž dokonale má a k hranolkám se hodí! Hlavně ty jeho sluneční brýle, ten by v klidu mohl prodávat hranolky na pláži díky svému vzhledu.
Šampionát Wé eS Bé Ká se nám za týden přesune na poslední klání, a já jsem opravdu zvědavý, jaká budoucnost ho čeká. Nabité pole, jako v MOTO GP se slavnými jezdci, to bude určitě dobrá pozvánka na sledování příští rok. Uvidíme, zda pan Flammini se letos poučil z Eurosportu, a zda jim prodlouží smlouvu, nicméně se bojím, že kromě vrtulníku a on board kamer ve Wé eS Bé Ká neuvidíme medializovaný progres jako u jiných motoristických šampionátů. Mít TV práva Eurosport není zas tak špatné, za podmínky, že všechny závody a kvalifikace by vysílala hlavní stanice Eurosportu, tedy Eurosport s poř. číslem 1, kde vysílají Bela En a David Vopařil. Eurosport2 je totiž v naší zemi těžko dostupný a tak jsme byli odkázáni na různé internetové vychytávky od zdějších pisálků. A to se mi opravdu moc nelíbilo, navíc italsky neumím ani H O V N O.
Doufám, že se příště ozvu zde, po kratší pauze, nicméně starosti, které jsem měl během posledních dní mi opravdu nedaly spát. Ale můžu vám říct, že sledování závodů MOTO GP z cely má taky svou atmosféru.
Konečne Maxíku!!!
Ještě by jses mohl vrátit do MotoGP a pojet toho ufňukanýho lajdáka.. Škoda, že už jsi tak starej..
Koukni se nikdy o kolik jsou ty nadpozemský speciály rychlejší než SBK.. o fous.. hlavně o gumy.. Myslim, že bys kolikrát s timhle bajkem v MotoGp nebyl poslední..
Díky za pěkně napsaný článek, který svými informacemi dokazuje, že Max je opravdový borec a Aprilku za 2 ROKY vytáhnout na trůn taky něco vypovídá o testovacích schopnostech malého Římana. GRATULACE!!!
Myslím, že Max Biaggi svým způsobem dozrál, vyspěl, změnil se.. Fandím mu už dlouho a myslím, že přístup jak ke stylu jízdy, nebo i nám fandům je odlišný od toho, jakého jsme znali v jeho působení v motogp.
Nejdůležitější dle mě vůbec je, že Max, jako velká osobnost v motocyklech získal titul pro šampionat WSBK. A toto může zviditelnit celkově WSBK v médiích. Tzn, mohlo by to posunout WSBK v tom medializovaném světě zase výš, dávat tv práva více tv stanicím, větší návštěvnost na okruzích, častější zájem novinářů o jezdce a rozhovory s něma i během mimo závodních víkendů apod.
klidně napiš!! 
JV: co se ti nelibi? že jsem použil "produknčí" ačkoliv sbk nemají s produkcí nic společného ?
To mamba54: Bez závorky - skoro
! Aprilie v STK a SBK???
Ferda.66- právě proto, že jezdí na normálních silnicích [skoro ty samé], nemohou být 1.ligou oproti speciálům.Ačkoliv závody mnohdy předvádějí napínavější.Je to podobné, jako bys srovnával WTCC a F1.
To PityGPX: To snad při svých znalostech týmů atd., nemyslíš vážně???
SBK = první v liga v produkčním motocyklovém závodění.
jablíčko prosimtě ušetři nás
Radši si nachystej nový avatar,až zase vyhraje někdo jiný než Iannone 
Asi jste neviděli nikdy MotoGP na vlastní oči. Protože MotoGP je nezkutečná palba ,které se SBK nikdy nevyrovná
teoretik - Dáš mi za pravdu co jsem napsal ??
Jooo někdo tu má pravdu
MotoGP = 1. liga
SBK = 2. liga
Hold přiznejme si v MotoGP by si neškrtl
Max
fandím mu neskutečných 17 let. Na motorce vždy vozím jeho číslo už 17 let.Mnozí nad ním lámou hůl a on jim to ve 39 letech natře. To Teoretik -WSBK a druhá liga??? Seděl jsi někdy vůbec na motorce??? A nebo jinak, zůstaň radši u čtyřkolek.