Ezpeleta: Osmistovky byly fantastické
Text: Jiří Mikšík | Foto: Press | Zveřejněno: 17.2.2010 | Zobrazeno: 2 739x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
V tomto Ezpeleta šlápl do pořádný louže
. Kecy jako, byly to krásné časy a predjíždění ..asi seděl u jinýho šampionátu 
(spíš ale neví, jak říct, 800ccm byla blbost). Pravda je, že myšlenka bezpočnosti byla pořádně drahá a krom přecpání motorek elektronikou se nic nezměnilo. Ale litry s osmistovkama budou dobrý srovnání 
..snad se toho dočkáme
800ccm byla ptákovina a strejda Ezpeleta má tak máslo na hlavě, který ne a ne setřít z lebky. Jen to musí kluk trochu vokecat, jako že báječný léta a bla bla bla. Ke snižování nákladů na závodění neustálé změny regulí asi nejspíš nepomáhaj.
PityGPX: on jenom říkal ať mu to vypnou, ne že mu to vypli
To je hokej!!!
Tak kde jsou ti chytráci kteří pořád říkaj že Casey by byl bez elektroniky furt ve štěrku?
Stoner je teda borec, vyhrává i přes vyplou elektroniku 
JInak, snad zavedou jen litry, i když chapu že mě jako fandy se to říká...
Co to ten chlap mele? Redukce objemu před několika lety měla přinést hlavně snížení top-speedu, a tím zajištění bezpečnějšího závodění. V reálu se stal pravý opak - mašiny porychlily díky nižší hmotnosti a lepší obratnosti. Navíc vývoj díky neustálým změnám stojí obrovský peníze. Zlatý SBK!